如果想開汽修店,應該當學徒還是去學校學習?

時間 2024-12-28 03:05:15

1樓:涼宮灬奈奈子

1. 一般來說在學校就相當於乙個4s店+特約維修服務店,在4s店學習用的裝置學校全有。4s店沒有的版權,這裡也都有的。

2. 汽修廠一般都是跟著師傅學,俗話說:教會了徒弟,餓死師傅。所以師傅不可能全心全意的教。而學校是教書育人的地方。

3. 汽修廠主要跟著師傅打下手,沒有任何理論支撐,而且一般剛去就是給師傅拿拿工具之類的,所以學習起來非常慢。很多學生學了一二年,還不如在學校學習幾個月的。

4. 汽修廠主要是實踐,沒有理論。是不可能達到一定高度的。而學校這裡是理論加實踐。

5.汽修廠學的比較雜,學校比較正規,人家都說經過專業教育的學生都是正規軍,很多4s店都願意接收受過正規教育的人才。

6.現在車輛全部都是電控系列的車,學員沒有上崗證老闆和車主都不會讓學中碰車的,現在車少說在五六萬,品牌4s店基本都是十萬以上,最基本的換油都沒有標準的操作手法,老闆也不會用的啊。

2樓:呼和浩特萬通汽修學校

去學校學習吧,學校有創就業指導,也有開店的一些介紹,這些老師都會給你講。

有學汽修的想法 求教 是進店當學徒好還是去學校

3樓:湖南萬通汽車學校

學汽修去學校好還是當學徒好?

1、學汽修去學校好還是當學徒好?首先學校會按照步驟,從基礎認件開始,一步一步的由淺入深,老師的工作就是傳授技能,所以會以傳授學員技術為宗旨,相對於修理廠的師傅更加認真負責。同學之間都是同樣水平入學的,基礎都差不多,年齡也差不多,可以相互溝通,相互討論,極大的引起學習的興趣點。

另外學校可以充分動手實訓。

2、學汽修去學校好還是當學徒好?學專業技術還是到專業的學校比較好!學校的教學系統的,循序漸進的,理論與實際相結合,而且教學裝置先進,能夠與企業接軌,能學到比較先進的技術,選擇維修廠意味著一邊工作中一邊學習,還要面臨師傅不願意教,學習效率低下等問題,個人建議還是到學校去集中學習比較好!

3、學汽修去學校好還是當學徒好?當學徒的話,沒有理論知識做鋪墊,師傅想到什麼就交什麼。而且修理廠是以營利為主,老闆不會讓學員在顧客的車上隨便練習。學多學少全靠師傅。

4樓:狂沛朋爾蓉

先去學校在進店。理論知識決定你能走多遠,直接進店看似很快掌握簡單技術了,但是複雜的電路、液壓等問題得阿彌託福求得乙個好的師傅才肯教你,而且事倍功半。

學汽修去修理廠當學徒好還是去學校學好?

5樓:新喜樂

學汽修最好,去修理廠當學徒,好可以學到很多實際的技能,但首先應該在學校學習,學校學習實習之後,再去修理廠當學徒,那樣會理論聯絡實踐更好。

6樓:**張老師

學汽修我覺得去學校學習還是比較好的,因為你去修理廠當學徒,雖然說實際操作比較多,但你遇到的問題都是沒有層次的,有什麼你學什麼,而在學校不管是從理論還是在實際操作,都有專門的老師去教學,是更加專業一些。

7樓:獨特情感思維

這個我建議還是直接在修配廠就可以,我最早也去過學校,理論的東西你要是有心,很快就能跟師傅瞭解,但是你要是在學校,出校門還得實踐!汽修大概分四種,鈑金噴漆機修和電路,電路不太好學,噴漆也味道較大,就是機修是比較常見的,但是未來的發展方向都是純電車,所以還是建議你充分了解這個行業在做打算,別到時候學會了,**又變了,耽誤了咱們得時間!

8樓:眷戀

如果你實在不擅長學習並且對於汽修非常感興趣的話,可以去汽修廠試試看。但是,你需要知道的是,對於大部分普通人來說,學習是人生唯一的捷徑。

9樓:呀呀呀呀

去汽修理廠當學徒好還是去學校學?這兩天這個時間想起了。

先去汽修廠 當學徒,再去技校有好處嗎?

10樓:北京萬通汽修學校

其實兩種結合起來效果更好,我覺得先到汽車修理廠當學徒,工作雖然髒累,但能對基本的入門知識原理弄懂,而且碰到的師傅如果不錯,會交給自己很多技巧,這是技校沒有的,如果學的覺得不理想在去技校,技校的時間相對短,雖然知識多,但是各種問題的實際操作較少,缺乏實際操作,還有就是耐心不足,乙個問題不會太浪費很長時間,最後馬馬虎虎就那麼過了,底子不紮實,綜合考慮就是當學徒,有條件在去技校系統的學一次。

11樓:石家莊萬通汽車學校

想學汽修去**好?隨著各行各業競爭加劇,已經有越來越多的人選擇學一門技能傍身,不管是為了提高自己的收入也好,還是為了找乙份理想的工作也罷,總之,技多不壓身,有技能不管到了**都吃香。其中,汽修這個專業受到很多人的追捧。

懂行的朋友可能都知道,汽修是乙個技術活兒,學汽修技術需要經常動手操作實訓的,而目前學汽修技術的培訓機構非常多,主要有以下幾大類:

一、小型汽修店。

一般小型的汽修店為了拓展自己的業務,增加額外收入,會開放培訓,很多嫌麻煩的朋友會選擇去這種汽修店學,但是能否學到真技術需要看具體情況了,如果你遇到乙個願意教你且有充足時間的師傅說不定可以學到一些技能,但大部分師傅他們都會很忙,並沒有太多時間去帶徒弟。

二、4s店。

一般4s店相對來說會規範一點,但不同的4s店實際情況不同,很多人在4s店學到的行業理論知識要比實訓技能要多得多,並不是很實用,所以,如果想學的精一點的話,4s店也是不推薦的。

三、專業的培訓學校。

這種方法是更為合適的,首先學校是專業進行培訓的,學校老師會傾囊相授,而且專業的學校,它們的各類裝置也很齊全,真車實訓、耗材不限,天天都可以實操上手學習,掌握起來更容易。所以,去專業的培訓學校學汽修技術是更為合適的選擇。

12樓:匿名使用者

有了基礎再去技校肯定有好處了。

13樓:戲思若

去汽修廠,技校不著邊學不了什麼實用的,我弟花了幾萬上了幾年現在根本用不上,虧大發。

14樓:手機使用者

肯定是先去技校再去汽修廠當學徒。

學汽修是直接進學校好,還是先在外邊的汽修店當學徒,然後再去汽修學校學習。這兩種哪一種好些?

15樓:匿名使用者

先在外面學學吧,外面學了,有些基礎,也可以先吃苦鍛鍊一下,去了學校就會珍惜一點,也容易理解一點,換句話說,去學校只是加強技能,就好像遊戲公升級一樣。

16樓:網友

汽修店學不到任何有技術含量的東西,師傅不會教你,先去一些知名的汽修學校學習,可以學到店裡沒有技術,畢業之前就能簽單位落實工作。

17樓:匿名使用者

最好 想幹學徒 兩年 在去學校學習會事半功倍的 努力拼搏吧希望對你有所幫助 在此祝你天天開心快樂。

18樓:皆有緣而來

你qq發給我,加你聊聊汽修事情。

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