1樓：神經哥玩遊戲
1）航海技術專業本身是沒有錯的。
這一點應該無可辯駁，這就是乙個大學專業，和大家熟悉的數學、物理、機械、核電等專業沒有區別。任何乙個專業的設定都有其必要性、合理性和需求性，就像很多文章引用的，世界上超過80%的國際**於是運輸是通過海運完成的，如果沒有這個專業，沒有學航海技術的人從事海運業，估計我們的生活將會是另外一番完全不同的景象。
2）航運業這幾年確實不景氣。這也是乙個業界公認的事實。什麼原因造成的呢？
從客觀上講，08年的金融危機其實還沒有完全散去，各行各業都有所牽連，航運業作為最具國際性的行業，其影響是長久的、是深層次的、是全產業鏈的，這個的確不是一朝一夕可以復甦的；從根本上講，還是個供需問題，這幾年各船舶公司產能過剩嚴重，導致船價持續走低，船價低迷又反過來影響航運公司決策和船員收入水平，這是個惡性迴圈。加之世界經濟在發生巨大的產業結構調整和技術飛躍，航運業對這種變化的反應還是很滯後和遲鈍的，所以我們看到一些新興技術產業飛速發展，而航運業卻好像在下坡路上越走越遠。
3）所謂「前途」的定義是什麼？這個的確因人而異，有的人覺得能有乙份工作就行，有的人覺得工作環境和收入水平要兼而有之，有的人覺得錢一定要多，有的人覺得長遠發展更重要……所以還是要看個人追求。平心而論，我們絕大多數都是普通人，普通人就是說在有生之年很難做到財富和時間的真正自由。
在這個條件下，我個人認為，前途可以理解為：通過自己正常的努力（不是拿命換錢那種），較輕鬆被社會主流人群接受和認可，收入水平可以保證不為基本的生活需求，主要也就是房子和孩子教育而發愁，且有乙個相對穩定和可持續的收入增長和職業晉公升保障。
選擇一：跑船跑到底，做自己心中的偉大船長，此生與大海為伴，讓星辰作陪。
選擇二：本科期間轉專業，或跨專業考研，或本科畢業後換專業出國留學。
選擇三：先試著跑幾年船，看情況轉向選擇一或三。
航海技術專業真的不易，是否有前途要看個人追求，總體而言，如果想有前途，就要認清自己，認清環境，努力拼搏。
2樓：小李同學
畢業生經國家海事局考試合格後取得無限航區3000總噸及以上、主機動力3000kw及以上三副、三管輪見習證書、gmdss普通操作員適任證書、無限航區船舶值班水手、值班機工適任證書和專業培訓證書等。近幾年航海類專業畢業生供不應求，就業率達100%，學院屆航海類專業畢業生的供給與需求的比例為1∶4以上，就業前景廣闊。
3樓：撒的謊
其實可以做航海方面的相關的專業，像一些維修，還有建造，以及航運公司的運營，還有就是一些技術方面的執行，海上救援等崗位。
4樓：春季的風啊
可以去造船廠，也可以去做維修，或者是海上救助，技術管理，要不然就是開輪船的工作。
航海技術專業畢業後可以幹什麼？
5樓：與你談民生
航海技術專業畢業後可以做船舶駕駛，也可在海事局、船級社、引航站和航海類院校等港航企事業單位從事相關。
報考出人境邊防檢查總站、出入境檢驗檢疫局、國家海洋局、海關、交通運輸部、農業部、省海事局、鐵路公安局區建交委、市建設交通委、市交通港口局、市農委、鄉、鎮、街道**部門的公務員。
培養目標
航海技術專業培養具有良好的工程技術、文化素養和高度的社會責任感，較好地掌握航海技術領域基礎理論、專門知識和基本技能。
富有創新精神、創業意識和實踐能力，具備國際化視野，能夠在航海技術領域從事規劃設計、技術開發與運用、執行管理、運營組織和經營管理等工作，以及在教育、科研等部門從事相關工作的高素質專門人才。
航海技術專業本科畢業生就業方向。
6樓：伊尚說事
綜述：國內比較好。航海技術專業培養具備機械原理和輪機系統等方面知識，能在海洋運輸各企事業單位從事輪機操縱、維修和船舶監修、監造工作，在港務、海上救助、航運公司等單位從事技術、管理工作。
從事與航海相關的技術研發或具體操作的專業人員、造船廠、船舶主機廠及其他與輪機工程有關的企事業單位和海軍有關部門的工程技術人員。
航海技術是一門普通高等學校本科專業，屬交通運輸類專業，基本修業年限為四年，授予工學學位。
就業方向：
航海技術專業畢業生的主要對口工作為船舶駕駛，也可在海事局、船級社、引航站和航海類院校等港航企事業單位從事相關，報考出人境邊防檢查總站、省海事局、鐵路公安局區建交委、市建設交通委、市交通港口局、市農委、鄉、鎮、街道**部門的公務員。
7樓：六月暢談感情那些事
回答您好，航海技術是普通高等學校本科專業，屬於交通運輸類專業。本專業培養德、智、體等方面全面發展，具備船舶航行、貨物運輸管理、船舶與人員安全與管理、無線電通訊等方面的知識，能在各港航企事業單位從事船舶駕駛、營運管理以及相關的科研和教學等工作，符合相關國際公約和國家船員適任標準要求的高階航海技術複合型人才。
就業率百分之九十五。
剛畢業的時候工資四到六千。
兩年以後有五到九千。
五年有一萬二。
十年有一萬八。
提問考研跟找工作有衝突嗎。
提問萬一沒考上研會不會錯過找工作的好時機。
上船了休息有工資嗎。
回答親，既然決定考研，那就努力向前看，過於瞻前顧後，會影響您學習的，如果擔心錯過，可以一邊工作一邊考研，那您就得多辛苦一點了。
休息也有的。
提問休息乙個月發多少工資。
提問學校一年校招幾次。
8樓：網友
1、畢業後上船，做到船長或者大副下船。一般情況下，這種人都是走上領導崗位，技術型的，如果管理水平比較高，思維比較好，不一定就是作技術型的管理崗位，很可能是管理型的，比例是50%，油輪、化學品船、lng船上做到船長或者大副下船。
2、任何乙個專業的設定都有其必要性、合理性和需求性，超過80%的國際**於是運輸是通過海運完成的，如果沒有這個專業，沒有學航海技術的人從事海運業，。加之世界經濟在發生巨大的產業結構調整和技術飛躍，航運業對這種變化的反應還是很滯後和遲鈍的。
3、畢業後馬上在岸上找工作這種情況一般發展不會很好，缺乏航運領域的很多實際經驗，但是如果不是什麼科研領域，在航運的操作層面，需要研究生學歷的地方比較少，有可能進入大的生產企業通用、大眾的物流部門工作。
9樓：路路通
航海技術專業本科就業崗位：
崗位介紹。甲板部（駕駛部）：船長、大副、二副、三副、水手長、水手、舵工事務部：管事（事務長）、大廚、服務員、船醫電臺部：電臺長（報務主任）、無線**務員。
崗位職責。駕駛部船長：全船的管理與駕駛。
大副：甲板部分的工作、貨物的配載、裝卸和運輸管理二副：駕駛任務，指揮船舶靠離港口、駕駛裝置的技術管理三副：
船舶航行、停泊、主管救生、消防裝置的技術管理水手：跟隨高階船員負責正常的航行值班。
電機員：主管船舶電機和船上電氣裝置。
10樓：網友
如果做幾年外派，你會毫不猶豫選擇回陸地發展，因為國外的船東是給多少錢你就得給人家幹多少活的，而且如果做單派，中國船員的國際地位是相對不高的，受氣。如果你選擇畢業後就進中石油中石化這樣的企業，工作是很穩定的，大約5年之後吧，你會被磨得銳氣全無，讓你找其他工作去你都捨不得丟掉鐵飯碗了。如果你是乙個有大理想，毅力非常強的人，就做外派到船長，練好英語和業務，學學外貿方面的東西，再下陸地找工作，你會發現世界是如此美好！~·
11樓：匿名使用者
你的想法是大多海事院校畢業生的想法，你是想問進中海，中遠這樣的大國企好還是做外派船員比較好是吧，就目前形勢來看，外派船員工資相對要高一些，但福利待遇差一些，考慮到你不會長遠的做下去，建議做外派船員，現在的外派船員大多也都是套派，整套中國人的班子。至於外派船員有很多機會去國外發展那都是扯蛋。
至於以後在陸地上找工作也不是很簡單的事，目前最多的是報考國家公務員，其他的有進航運公司做操作或者租船的，有做人事的，做船代貨代**商的，或者乾脆轉投其他行業等等，到時候能不能找到合適的工作還要看你自己的造化了。
航海技術專業畢業後幹什麼？就業方向有哪些？
12樓：勇敢
航海技術專業培養的學生具有機械原理、發動機系統等方面的知識，能夠在各種海洋運輸企事業單位從事發動機操作、維護、船舶修理和監督，以及在港口管理、海上救援、航運公司等單位從事技術和管理。從事與航行有關的技術研發或具體操作的專業人員，船廠、船舶發動機廠、其他與海洋工程有關的企事業單位和海軍有關部門的工程技術人員。主要面向國內外航運企業，從事船舶駕駛和管理，同時也在航運企業和海事管理單位從事管理等相關工作。
航海技術專業培養的學生具有機械原理、發動機系統等方面的知識，能夠在各種海洋運輸企事業單位從事發動機操作、維護、船舶修理和監督，以及在港口管理、海上救援、航運公司等單位從事技術和管理。
從事與航行有關的技術研發或具體操作的專業人員，船廠、船舶發動機廠、其他與海洋工程有關的企事業單位和海軍有關部門的工程技術人員。地球表面70%是藍海，地球上大約80%的生物在海洋中，世界上90%的貨物通過海洋運輸。海洋為人類的生存和發展提供了豐富的寶藏和無限的資源。
航海是人類認識、利用和開發海洋的基礎和前提。導航技術專業的就業範圍很窄。畢業生可以是從事航海相關技術研發或具體操作的專業人員，也可以是造船廠、船舶發動機廠等海洋工程企事業單位和海軍相關部門的工程技術人員，或在各類海運企事業單位從事海運船舶駕駛和運營管理。
當學生選擇專業時，他們使用蝴蝶志願者填寫**。蝴蝶志願者不僅可以根據考生最喜歡的專業填寫**，還可以將考生和家長最喜歡的大學新增到備選圖書館。填寫時，可以直接從備選庫中新增，節省時間。
船舶駕駛是指駕船，這是各高校開設該專業的初衷，也是各高校推進的主要就業方向。它看起來極端但非常客觀，它是唯一鼓勵學生畢業的方向。
13樓：無能為力大蒜
畢業之後都是去做航海員或者是修理員，再或者就是船員，就業的方向就是去一些航海公司裡面，還有港務公司，海洋運輸企業，船隻維修企業，海事管理局。
14樓：小教艾
主要就是從事海洋運輸以及海洋的一些海事管理工作；主要就是從事輪機操作，維修和船舶駕駛員，以及油品檢測師等工作。
15樓：黎昕科普知識小屋
畢業之後一般都是去航天局工作或者是去維修。就業方向一般是做建築師工程師或者是乙個維修師。也可以去廠裡工作。或者是當乙個船長。
16樓：小長學姐
可以進行航海探測，可以進行航海研究，可以對航海技術進行探索，也可以應聘一些航海的專業，參加國家的航海隊。可以去從事航海人的工作，也可以去從事探測的工作，可以去從事研究的工作，也可以當老師，還可以去當培養的教師。
畢業之後非常好就業的專業都有哪些呢？
師範專業，工作甚穩定。醫生專業，缺口甚大。護理專業，甚缺人，中專學歷也能做。設計，甚有創意的人甚受歡迎。電腦類專業，甚熱門。漢語言文學專業吧，這個專業一出來就可以當老師的，因為現在的教育行業越來越發達，相應的需要的老師就非常多，所以漢語言專業出來的很多學校都會請他們來當語文老師。技術類的都比較好就業...
初中畢業女生學什麼專業好就業，初中畢業女生學什麼專業好
長沙新東方烹飪學院 一般我會推薦女孩子學習西餐或者西點。西餐行業分析指出，我國專業西餐人才的緊缺，讓行業競爭也愈演愈烈，很多企業爭先出高薪聘請國外西餐師來彌補人才上的空白，但卻大大提高了人力成本，所以在國內培養專業的西餐主廚刻不容緩，這也為國內的西餐專業人才帶來了更大的機遇。西點已經成為中國年輕消費...
初中畢業的女生學習什麼專業 好就業呢
1.網路工程方向就業前景良好，學生畢業後可以到國內外大型電信服務商 大型通訊裝置製造企業進行技術開發工作，也可以到其他企事業單位從事網路工程領域的設計 維護 教育培訓等工作。2.軟體工程方向 就業前景十分廣闊，學生畢業後可以到國內外眾多軟體企業 國家機關以及各個大 中型企 事業單位的資訊科技部門 教...