1樓：網友
1、選擇高地使用手機。
在比較偏遠的地方，可能一樓手機經常處於無訊號狀態，不過將手機帶到二樓使用後，手機訊號基本都有三四格，並且比較穩定。因此當所處的地方訊號不好時，不妨走到更高位置，偏窗戶的地方使用，基本都可以解決手機訊號不好的問題。
2、可以換不同的手機網路運營商。
國內手機網路共有三大網路運營商，分別為中國移動、中國聯通以及中國電信。這三大網路訊號都是同時存在的，當您使用流動網絡，訊號不好時，不妨嘗試使用電信或者聯通卡，很多時候可以解決手機訊號不好的問題。
3、手機訊號放大器來增強手機訊號。
目前網上熱銷的一款名為手機訊號放大器的裝置深受偏遠鄉村、地下室、手機訊號不好的家庭或者小區使用者歡迎。手機訊號放大器可以放大我們周圍的手機訊號，從而提公升網路質量。在一些居中在較低位置的小區、地下室的使用者非常實用。
4、聯絡運營商解決。
這種方式比較複雜，運營商主要通過建議基站來實現訊號覆蓋，但是建議週期很長，需要統籌各方意見，建設成本大。甚至有些使用者覺得增加基站會影響到健康，拒絕運營商加建，訊號覆蓋工作一直遙遙無期。
5、換手機卡。
手機**卡問題。手機訊號差，有可能跟**卡有關係。如今智慧型手機都使用sim卡，但是sim規格卻大小不一，現階段最普遍的有大卡，中卡，小卡三種，這就導致了多數正常的sim卡不能直接插入卡槽，必須通過剪卡的方式才能使用。
而在剪卡的過程中如果操作不當，或者舊卡使用時間過長、有破損也會影響手機訊號。這種情況下，建議到營業廳更換正規的新的sim卡。
2樓：r身佡囡味
你好，這個可能就是幸好出了問題吧，你試著把那個手機關機重啟試一下看可不可以，要是還不行的話看一下營業廳有什麼解決的辦法，實在不行的話那就看能不能夠加上乙個訊號增強儀，可能會好一點點，最後最糟糕的一種可能性就是這個手機的畫已經被那個搞壞了。
氧感測器訊號變化頻繁正常麼
3樓：匿名使用者
你好，一般汽油發動機多配備兩個氧感測器，乙個在三元催化的前面。這個感測器資料變化頻繁是正常的。另乙個在三元催化器的後方。這個感測器的數值變化幅度不大。
4樓：佑富感測器
氧感測器訊號變化頻繁沒有問題，在使用中可觀察，如果對測量不準可及時調整。
氧感測器訊號一直指示稀(缸組1,感測器2)，是什麼回事？
5樓：網友
氧感測器或三元催化器中毒引起發動機混合氣過稀或過濃故障，故障訊號過1組缸體的第二個氧感測器發出。建議修復或更換三元催化器後故障就可以了。
拓展：1、在使用三元催化轉換器以減少排氣汙染的發動機上，氧感測器是必不可少的元件。由於混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對co、hc和nox的淨化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧感測器，用以檢測排氣中氧的濃度，並向ecu發出反饋訊號，再由ecu控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。
2、作用。電噴車為獲得高排氣淨化率，降低排氣中（co）一氧化碳、（hc）碳氫化合物和（nox）氮氧化合物成份，必須利用三元催化器。但為了能有效地使用三元催化器，必須精確地控制空燃比，使它始終接近理論空燃比。催化器通常裝在排氣歧管與消聲器之間。
氧感測器具有一種特性，在理論空燃比（：1）附近它輸出的電壓有突變。這種特性被用來檢測排氣中氧氣的濃度並反饋給電腦，以控制空燃比。
當實際空燃比變高，在排氣中氧氣的濃度增加而氧感測器把混合氣稀的狀態（小電動勢：o伏）通知ecu。當空燃比比理論空燃比低時，在排氣中氧氣的濃度降低，而氧感測器的狀態（大電動勢：
1伏）通知（ecu）電腦。
ecu根據來自氧感測器的電動勢差別判斷空燃比的低或高，並相應地控制噴油持續的時間。但是，如氧感測器有故障使輸出的電動勢不正常，（ecu）電腦就不能精確控制空燃比。所以氧感測器還能彌補由於機械及電噴系統其它件磨損而引起空燃比的誤差。
可以說是電噴系統中唯一有「智慧型」的感測器。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
檢查燃油壓力。
檢查進排氣系統漏氣。
檢查氧感測器檢查感測器線路曲軸箱強制通風。
有誰知道車用氧感測器的輸出訊號是什麼訊號，多大的訊號？
7樓：理姿包問萍
應該是電化學感測器。
輸出的乙個微弱的電壓訊號，經過整理後可以是任何幅度的電壓，也可以變換成數碼訊號。可以想象成是乙個微小的氧氣電池，供氧多電壓高點，供氧少電壓低點，但是頂多是毫伏的級別。
08年皇冠2.5氧氣組2感測器1固定濃是什麼回事
8樓：匿名使用者
您好，這個一般來說是氧感測器的問題的，或者是訊號線的毛病，你可以檢查一下。
豐田皇冠故障碼p0174/系統太稀。故障碼p2198氧氣(a/f)感測器訊號固定濃(組2感測器1)
9樓：山東萬通汽車學院
好，當車輛出現這個故障**的話也就說明我們車輛在正常執行工作的時候我們的汽油少空氣多。就是說混合比出現了問題我們的空燃比錯誤。那麼可以重點檢查一下我們汽油幫浦的壓力是否過低以及我們的燃油濾清器是否出現了堵塞。
包括我們的水溫感測器有沒有溫度訊號市場包括我們的空氣流量感測器的空氣流量訊號是否錯誤？上面的這幾種問題都會導致我們混合比過稀。最先進行相關的檢查和確認。
也就是說我們汽油幫浦的工作油壓低或者是濾清器堵塞就會導致供油不足就會導致混合氣偏稀化工。如果溫度感測器報的溫度訊號已經很高的時候，也會導致混合器稀以及我們的空氣流量感測器反饋的訊號流量錯誤都會導致。【汽車有問題，問。
就三個地方，清下空氣流量計，測下汽油壓力，看下空濾。
10樓：匿名使用者
這樣的情況先清洗三元催化。。再讀資料流。如果氧感測器的電壓不靈敏可能需要更換。。通常電壓值是，，資料反應很靈敏的十秒內至少變7次才算合格。
二氧鋯式氧感測器的訊號電壓產生的原理是什麼？
11樓：鄭州萬通汽車學校
氧化鋯是一種敏感元件氧化鋯兩側的氧濃度差發生異常的情況下就會產生昂例子一動就產生出乙個感應電壓。
怎樣檢測四線氧感測器好壞？是兩根訊號線之間電壓0.1~0.9v 還是兩根訊號線對地有0.1~0.9v電壓？
12樓：白的純淨黑的徹底
四線氧感測器有兩根線是加**12v電壓，另兩根訊號線之間電壓是正確的。只是加**剛啟動時才有12v電壓。
因為在不斷檢測尾氣中的含氧量，通過電壓高低變化來表示。停在或者不動的，就說明這個感測器壞了，因為已經失去即時檢測功能。不過後邊那個壞了是不影響發動機實際工作的，只是用來檢測尾氣排放。
13樓：飛龍在天
1、是檢測感測器電阻；
當發動機溫度達到正常後，拔下氧感測器的導線聯結器，用電阻表檢測壓力感測器的端子之間的電阻值，電阻值應符合具體車型標準值的要求(一般為4-40ω)，如電阻值不符合要求，則應更換氧感測器。
2、是測量氧感測器電壓輸出訊號的變化；
裝好氧感測器的導線聯結器後，從訊號端子引出一根導線，啟動發動機，使發動機達到正常工作溫度，並維持發動機怠速運轉。此時，用電壓表檢測氧感測器訊號端子的輸出電壓。當拔掉某個氣缸的高壓分火線(斷火)，排氣中的含氧量將下降，如果電壓表指示的電壓有所公升高，說明感測器效能良好(氧感測器輸出電壓一般在之間，其變化範圍在左右)。
測試時應注意：不能短路感測器接柱；正、負接頭不能弄錯，電壓表負極表筆接蓄電池負極，正極表筆接感測器訊號線。
3、是觀察氧感測器外觀的顏色。
氧感測器頂尖的正常顏色為淡灰色。一旦發現氧感測器頂尖的顏色發生變化時，就預示著氧感測器存在著故障或者故障隱患。黑色頂尖的氧感測器是由碳汙染造成的，拆下後，應清除其上的積碳沉積。
當發現氧感測器頂尖為紅棕色，則說明氧感測器受鉛汙染，這是由於汽車使用了含鉛汽油所致。
懷孕過程中孕媽媽出現什麼樣的感覺是胎兒氧氣不足的訊號？
14樓：糖果吃嘎嘎
發生缺氧之後，會影響胎兒的生長發育，表現為發育遲緩，在孕媽媽身上出現的訊號則是宮高不持續增長。因為胎兒在正常發育狀態，是會越長越大的，子宮會隨著胎兒的發育也越變越大，那麼宮高就會持續增長。
15樓：李g澳奧
1.自己覺得頭暈目眩，呼吸不暢，感覺胸悶氣短的。2.寶寶在肚子裡沒有往常一樣活動。3.寶寶突然動的劇烈並且動不停或者動一半突然好長時間不動了。
16樓：dj林林
第1個感覺就是肚子感覺往下沉，這個時候覺得腰很痛就說明是胎兒缺氧，第2個感覺就是會覺得吃飯的時候有噁心乾嘔的現象，很有可能是胎兒缺氧的訊號。
我想問一下我家這邊只有電信訊號我用的手機是4G，卡也是4G
喬小喬 果斷4g啊，4g包括3g啥的，這樣以後就不用更換了！我的手機是vivox7電信卡也是4g我們這裡也是4g覆蓋，但是我卻用不起4g只有3g訊號 安徽電信網上營業廳 您好您可以更換其他電信4g手機卡試一下，如果仍然這樣，應該是手機問題或手機設定問題，如果其他手機卡正常，您可以撥打10000號請工...
蘋果手機摔了一下，手機就沒有訊號了請問是怎麼回事
雪雨舞裳 可能是把裡面發射訊號的那個東西給摔壞了，所以沒有訊號了。 焉此涎褂底 1.手機卡損壞導致無法讀取sim卡導致無服務，2.手機硬體故障導致無法讀取sim卡導致無服務，3.軟體衝突導致無法讀取sim卡導致無服務，4.該區域沒有訊號覆蓋導致無服務。5.建議攜帶裝置前往正規售後中心進行維修，以免手...
蘋果手機為什麼還原一下網路設定才有訊號
北京手機維修 取決於手機基帶 手機天線，手機sim卡，基站距離，手機系統版本。我挨個說說怎麼檢測問題和解決辦法。手機基帶 天線 屬於硬體問題，要拆機才能檢測出是否有問題。此處還是建議去天才吧或者授權維修點檢測。手機sim卡 把手機卡放到另一部手機裡，如果訊號還是很差，則表示sim卡晶片可能出現故障，...