1樓：匿名使用者
安瀾橋是我國著名的五大古橋之一。 二王廟前的安瀾橋，橫跨在內江和外江的分水處，是一座索橋。最早稱繩橋或竹滕橋，這與它的材料有關。
到了宋代，改稱「評事橋」。明朝末年毀於戰火。清嘉慶八年（西元1803年），何先德夫婦倡議修建竹索橋，以木板面，旁設扶欄，兩岸行人可以安渡狂瀾，故更名「安瀾橋」；民間為紀念何氏夫婦，又稱之為「夫妻橋」。
全長約500公尺，在魚嘴處建立外江水閘，把橋下移100多公尺，將竹索改為鋼索，乘託纜索的木樁橋墩改為鋼筋混凝土樁，橋身也縮為240公尺。遠看如飛虹掛空，又像漁人曬網，形式十分別致。漫步橋上，西望岷江穿山咆哮而來，東望灌渠縱橫，都江堰工程的概貌及其作用，更是一目瞭然。
安瀾索橋：始建於宋代以前，明末毀於戰火。索橋以木排石墩承託，用粗如碗口的竹纜橫飛江面，上鋪木板為橋面，兩旁以竹索為欄，全長約500公尺。
現在的橋，下移100多公尺，將竹改為鋼，承託纜索的木樁橋墩改為混凝土樁。坐落於都江堰首魚嘴上，被譽為中國古代五大橋樑，是都江堰最具特徵的景觀。
岷江滔滔惡浪，沒有修建索橋前，民謠有「走遍天下路，難過岷江渡」之說。
清嘉慶八年（1803）五月十五日，渡口翻船，一百餘人葬身魚腹。如此慘狀，私塾先生何先德夫婦坐臥不安，他倆察看地形，翻閱建橋史料，請教當地水、木工人，報經官府，遊說八方募集資金，清嘉慶九年五月帶領四鄉百姓動工建橋。橋尚未完工時，兩個樵夫不所勸阻，頂風過橋，落水喪生。
渡口「把頭」買通官府，誣以草菅人命之罪。何先德先生含恨九泉。何妻強壓悲憤，繼承夫志，完成了索橋的修建。
橋上橫鋪木板，竹纜為欄，行走平安，故名「安欄橋」，後改安瀾橋，取不畏波瀾，安然過江之意。人們為感激何先德夫妻的功德，又稱「夫妻橋」。
安瀾橋的簡介
2樓：遺愛濟民生
安瀾橋是我國著名的五大古橋之一，建立在岷江上，全長320公尺。最早稱繩橋或竹藤橋，這與它修建的材料有關。到了宋代，改稱 「評事橋」，明朝末年毀於戰火。
安瀾橋古代又名「珠浦橋」、「許事橋」、「何公何母橋」等，明代末被毀，清嘉慶九年 (1804)，何先德夫婦倡議修建竹索橋，以木板為橋面，旁設扶欄，兩岸行人可安渡狂瀾，故更名安瀾橋；民間為紀念何氏夫婦，又稱之為夫妻橋。它是溝通內、外江兩岸的交通要道。橋的原址本來在魚嘴處，1974年因興建外江水閘，經***批准，將索橋下移了一百多公尺，改用鋼索建造。
索橋是我國古代人民為征服高山峽谷，急流險灘，利用本地竹木資源建立的懸空過渡橋樑形式之一，是世界索橋建築的典範。
索橋在四川西部地區起源較早。安瀾索橋修建具體年代已不從所考，但據《華陽國志。蜀志》記載李冰「能笮」。
水經注。江水》載「涪江有笮橋」，證明至少安瀾橋的修建，不會晚於修築都江堰的年代。「笮」意為竹索，這是川西古代索橋的主要建築材料，故安瀾索橋又被稱為竹橋、繩橋、竹藤橋等。
安瀾橋建造的意義
3樓：網友
為紀念抗日英雄戴安瀾而建。
戴安瀾（1904—1942），漢族，安徽無為練溪鄉風和戴村人。國民革命軍高階將領，黃埔系骨幹。戴將軍曾參加北伐戰爭、保定、漕河、臺兒莊、中條山諸役以及崑崙關戰役。
1942年，戴安瀾奉命率200師作為中國遠征軍的先頭部隊赴緬甸參戰。在緬作戰中，大戰同古、收復棠吉等戰役。1942年5月18日，戴將軍在郎科地區指揮突圍戰鬥中負重傷，26日下午5時40分在緬甸北部茅邦村殉國。
他在抗日戰爭中戰功顯赫，抗戰勝利後追認為革命烈士。
建造安瀾橋的是?具體資料。
4樓：網友
是何公何母。
在清朝初年有乙個姓何的教書先生，是當地出了名的多管閒事的人，有一次他和他的妻子何夫人去遊山玩水，到了岷江，看見了官船在擺渡人們，他們夫婦也想去對岸，過去一打聽，媽呀！一人乘船10兩銀子，夫妻過河20兩銀子，這些狗官的行為使夫婦二人高興而來掃興而歸。回到家裡，何先生徹夜難眠，在想如何在兩岸架一座橋斷了狗官的財路。
一天、兩天、三天，何先生不吃不喝想了三天，何先生一籌莫展，在第三天夜裡，何先生看見何夫人在刺繡，看見了那塊布，它架在 框子的上面，而不會掉下來，心想：我為什麼不能在空中架一座索橋呢，說幹就幹，經過一段時間的努力和奮鬥，終於架好了一座索橋，那些狗官記住了何先生的過，橋的兩旁沒有扶手，再加上不穩定，很容易掉下去，不幸的事情還是發生了，因為乙個酒鬼喝醉酒過河不小心淹死了，狗官們抓住時機迅速將何先生逮捕並處死，何夫人的知道此事後悲痛欲絕，想投河，可想到丈夫不明不白地死了，她也死了，會對不起天上夫君的亡靈，所以她決心為夫君洗冤。 一天，她漫步大街，看到乙個耍雜技的，的只見那人兩手抓住兩根立著的木棒，全身騰空，她忽然想到在橋上裝扶手，人們走在橋上就安全多了，經過兩天便給橋裝上了扶手，從此，人們將稱這座橋為「何公何母」橋。
自從那以後就再沒有人見過何夫人了，乙個漁夫說他在河裡看見了何公何母的身影，何母完成夫君的心願去陪夫君了，他們夫婦在河中安享天倫之樂，與日月同在，天地共存！
5樓：上白國主
安瀾橋安瀾橋是我國著名的五大古橋之一，全長320公尺。最早稱繩橋或竹藤橋，這與它修建的材料有關。到了宋代，改稱"評事橋"，明朝末年毀於戰火。
古代又名「珠浦橋」、「許事橋」，明代末被毀，清嘉慶八年(1803)，何先德夫婦倡議修建竹索橋，以木板為橋面，旁設扶欄，兩岸行人可安渡狂瀾，故更名"安瀾橋";民間為紀念何氏夫婦，又稱之為"夫妻橋"。它是勾通內、外江兩岸的交通要道。
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