1樓：汽車之家
最近有小夥伴問，車子不小心開到轉速紅區，會不會傷車？下面我們一起來了解下。
轉速紅區。<>
轉速錶上一般標有數字0~10之間的一段區域，單位是千轉/分鐘，如果指標指向6，也就是說現在發動機轉速是6000轉每分鐘。
那麼紅色的區域，也就是轉速紅區的轉速，大致就有7000~9000轉的樣子。
發動機轉速的紅線區是乙個最大轉速範圍的警告，一般情況落車子正常行駛時，是到不了這個轉速的，但是急踩一下油門，轉速就會迅速上公升，甚至可能會拉到紅區位置。
那麼，開到轉速紅區會毀車？
答案是——不會。
其實，並不是一拉到轉速紅區就會傷車，但如果長時間處於這個狀態，那麼發動機就會加速磨損，很多傷害都是日積月累形成的。而且，很重要的一點是，如果使用比較稀的機油，更要避免長期轉速到達紅區，不然會對發動機造成兩種傷害——一種是拉缸，一種是爆缸。拉缸就是發動機汽缸被拉出深深的溝紋，那爆缸就更嚴重了，會直接造成發動機引擎報廢。
曾有一位朋友低擋高轉速開了300公里毀了臺發動機。
另外，不可置否的是，適時的高轉速行駛對車況還是有利的，尤其是對於老車子有助於減少積碳的形成。但平常也不需要拉這麼高轉速，四五千轉也就可以了。
所以說，如果只是偶爾一次開到轉速紅區，則不用太擔心，車子沒那麼脆弱。
這個轉速紅線只是一條警戒線，你一次拉過了，別慌，踏踏實實地開，不會有什麼大礙的。但是切忌長時間這樣開，那樣出了什麼問題，就又要費心費力了，甚至還會有危險。
2樓：tv嘻哈車
開車轉速冒到轉速紅區，對車子有什麼影響？新手搞清楚不吃虧。
汽車開到了轉速紅區會傷車嗎？有什麼依據呢？
3樓：邂逅浪漫
不會。不是拉到轉速紅區就鋒粗會傷車，很多的傷害都是越積越累形成的。長時間的屬於這個狀態就會棚基握容易殘害到車。
避免長期轉速到鏈慶達紅區，不然會對發動機造成兩種傷害——一種是拉缸。
4樓：f但是
我認為汽車開到轉速紅區這個行為會傷車；依據就是轉數太高的話會對汽車仿咐的零部件進行茄察磨損和消耗備納純，會減少汽車的使用壽命和時間，一定程度上會損害車輛。
5樓：小白家美食
很多時候，汽車的傷亂基隱害都是日鋒豎積月累造成的，短時間內開到轉速紅區並不會傷害汽車，如果長譁廳時間的保持這個狀態，就會磨損發動機。
汽車開到了轉速紅區會傷車嗎？
6樓：啥地方
汽車開到轉速紅區都會傷車，如果汽車開到了轉速紅區是則坦在警告你是不孫褲桐可以快速的急踩油門的，純鬧同時也不會一到轉速估計就會傷車，但是如果長時間這樣的話發動機就會導致磨損。
7樓：在那夜裡
汽車開到了轉速紅區是會傷車的，因為轉速紅區就是乙個警戒線，如果開到了這的話，容易造成發動機拉缸。
8樓：小教艾
不一定會傷車，但車主一直踩油門保持在轉速紅區的話，一定會讓汽車的發動機磨損嚴重，形成駕駛隱患。
汽車開到了轉速紅區會傷車嗎？為什麼？
9樓：外面的車水馬龍
幾乎沒有損壞，因為發動機的設計轉速達到6000轉，也就是說還沒有達到極限，所以沒有問題。汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力源的不同，汽車發動機可分為柴油機、汽油機、電動汽車發動機和混合動力發動機。
常見的汽油機和柴油機都是往復活塞式內燃機，將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能，對外輸出動力。
高速汽油機質量低，噪音小，容易啟動，製造成本低。與汽油機相比，柴油機具有更高的壓縮比、更高的熱效率、更好的經濟效能和排放效能。如果是水溫正常的熱車，完全可以，只是油耗有點高，對車不會有什麼影響。
德系車相對保守，量產車的動力輸出遠沒有達到發動機極限。到了極限會自動斷油，再踩油門就不可能了。
別擔心，沒事的。發動機是汽車的心臟，為汽車行走提供動力，是一款動力強勁、經濟環保的汽車。簡單來說，發動陸辯機就是乙個能量轉換機構，即當汽油(柴油)燃燒氣體在密封的氣缸內膨脹時，通過推動活塞做功，虛悉喊將熱能轉化為機械能，這是發動機最基本的原理。
發動機服務中所有結構的能量轉換，雖然汽車發動機已經走過了100年的歷史差野，無論是在設計、製造、工藝和效能、控制上都有了很大的提高，其基本原理並沒有改變，這是乙個創新的時代，發動機設計師們也在不斷地使用最新的技術和發動機。
發動機是複雜的機電一體化產品，使得發動機效能近乎完美。世界知名汽車製造商也將發動機效能作為競爭的視窗，更加關注能耗、尾氣排放等與環保相關的方面，讓人們可以悠閒地享受汽車文化，保護環境，節約資源。除非不能，否則最好不要碰紅線，因為德國人對造車的要求非常嚴格。
一般你的車輛在非紅線區域肯定是沒有問題的，偶爾碰到紅線區域會因為潤滑、散熱、慣性而傷到發動機。。這些原因或多或少會對發動機造成輕微的損壞。時間長了，發動機會產生異響或損壞。
10樓：喵喵休閒娛樂
汽車的行駛過程當中，如果長時間的處於轉速控拿察制，會導致汽車的發動機和剎車片產生很大的損傷，所以儘量運汪要避免消悄茄。
11樓：夾竹桃
我認為會傷車，如果長時間在比轉速區運轉，會導致發動機粘缸報瓦。
12樓：韓諾諾
我認為當然會，因為這種情況發動機會處於超負荷運轉，肯定會傷發動機。
汽車的轉速錶上都有乙個「紅區」，開到轉速紅區會毀車嗎？
13樓：冀北小靈通
汽改握殲車的轉速皮培表上都有乙個「紅區」，即便核衝是開到轉速紅區的時候也不會毀掉車子，所以不要擔心。
14樓：自由自在
車子的發動機沒那麼脆弱，也沒有那麼嬌貴。猛踩一腳油門，發動機轉速迅速提公升啟芹運，瞬時油耗增加，只要不是長時間保持悄梁在高轉速紅區，發動機基本都可以承受的。而且，不是說一拉到轉速紅區就會傷車，前首首提是如果長時間處於這個狀態，那麼發動機就會加速磨損，很多傷害都是日積月累形成的。
15樓：天鵝怎麼飛
不會的，這個只是一漏圓叢個警告，如果長時間處於紅線範圍內會加速磨損發動機，但並不是腔橋說一處於紅線就會損返櫻壞發動機。
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汽車的轉速錶怎麼看，我指的是在轉速錶到多少就換擋
應該在2000轉左右的轉速可以換檔了 在里程錶邊有個表的上面刻有1 2 3 4 5 6 1000倍 就是發動機的轉速錶了。標著 100rpm或者 1000rpm的就是轉速錶，表示每分鐘xx轉。把指標對應的數字乘上表盤標的單位就是現在的轉速。比如指標指的3，錶盤標的 1000rpm，那麼就是3000轉...
1到30的鑽頭轉速各是多少
具體資料如下 1 1.5 推薦2000 1.5 2.2 推薦2000 2.2 3 推薦1200 3 4 推薦800 5 9 推薦600 800 10 14 推薦600 15 18 推薦320 400 24 30 推薦240 270 1 轉速 s s 越大 f,u恆定 則孔壁溫度越高 孔壁粗糙度越小，...