1樓：你我的溫柔
二手市場上還有這麼多的日系車，是因為目前市場的保有量還是很大的。
2樓：韓諾諾
主要就是因為日系車比較好，所以比較保值，人們在購買新車以後就會舊車賣到二手市場。
3樓：帖尋枋
說反了日系車不好，曰系宣傳造假厲害二手車都被勿悠了，質次價貴。
4樓：帳號已登出
因為這些車使用的時間比較長，外觀不好，不夠舒服，速度不夠快，想要換新車，車販子覺得這種車有賣的價值。
5樓：網友
孝閩：滿街都是國產的電動汽車了，誰還去看底盤差鐵皮薄發動機肉的日本車。汽油的漲價及廢氣標準的提高都會讓日本車消失。
6樓：劉心安兒
是因為這種車的更新換代速度非常快，所以出了新車之後，人們一般都會購買新車，把之前的車賣到二手車市場。
7樓：哇塞我好
底盤飄發動機肉外殼薄薄隔音差，只能靠天天忽悠，
8樓：衝雲霄
貶低其他車就是燒機油和毛病多，鼓吹自己的車就是開不壞和省油。開個低檔車好像還比高檔車更省心。
9樓：lc吉星高照
凱美瑞啟動時候變速箱響一聲！商家說是都這樣！朋友遇到過嗎？這正常嗎？
對於二手車而言，是買日系的更好還是德系的更好？
10樓：楠楠說劇
德系車特點，車身鋼板厚，車體硬朗，動力充沛，操控效能好，相較於日系車的優勢主要是德系車銷量比日系大，這一定程度上反映了品牌影響力，德系車的品牌比較響，拿豐田和大眾來說，豐田一貫的造車裡面都是「不求有功，但求無過」，比如豐田一直堅持穩定可靠的自吸發動機和愛信變速箱，加上他們的精工細作的技術，二手車的選擇，雖然德系和日系都是非常好的選擇，但是從使用成本及維修保養上，日系車無疑更加佔優勢。
雖然日系車理論上比德系車故障率低，但實際上德系車並不是所有的車型都是故障率高，向上面說的這些車型故障率也是不高的。都說日系車耐用，日系車也有人吐槽一撞前面就全爛了，日系車偏輕，所以在油耗方面偏低，也是很保值的一款車子。場面型就是買臺7萬以上的，主要考慮德系，可以買到年至07年至09年寶馬3、賓士c、奧迪a4等。
首選日系，二手車。專注研究二手車。德系車但凡二手車沒有不需要修修補補的。
日系基本大多可以買來不用投資。既然買二手車，肯定圖實惠。日系車沒錯。
<>因為日系車與德系車造車理念不同，車子表現也會存在一些差異。還有最重要的一點--車況，車況決定二手車的**。二手車看年限，五年內的車無所謂，十萬家轎都可以的。
速騰，卡羅拉，思域，桑塔納，軒逸，鋒範，邁騰，凱美瑞，廣本等。但7年後的舊車，日系好，公認的德國車底盤紮實，日本車耐噪，如果手頭不寬裕，還是選擇日系車二手車買日系好還是德系車好，買二手車首先要車況好，而且還要明確買車的要求，是家用還是工作商務用車，二手車並不代表就是廉價車。
11樓：楊進min是小衫
他們都知道德系的車肯定比日系的車重。因為德系車的零配件過硬，還有價效比指數都比較高，而且耐久，永續性強。
12樓：韓諾諾
二手車肯定買日系，因為德系車新車就有漏油的通病，二手車年限久了以後漏油會更嚴重。
13樓：惠華小知識
肯定要買日系汽車。因為日系汽車效能更加穩定，而且保值率還更高。
如今買日系車的人感覺越來越多，這是為什麼？
14樓：仕廷說事
根據中汽協公佈的1-5月乘用車國別銷售資料，2019年前5個月，德系、日系、美系、韓系、法國系、國產車共有6個汽車系，除日系車外，其餘汽車系品牌均有不同程度的**，其中，日系車一直以來都是中國汽車市場的主要外來車系之一，雖然外觀和裝修風格略顯中庸老舊，但勝過車輛穩定性高、油耗高，因此是許多家庭的代步首選。 但是，與大眾一邊倒的局面不同，日系車的口碑反饋歷來褒貶不一，穩定的耐久性是肯定的，但由於安全性和其他因素的影響，日系車的銷量也受到限制，兩極化明顯。 雖然曾一度乘坐南韓系的車，但有微弱的趕超之勢。
由於日系車早早開始轉型，在2017年汽車市場沒有**趨勢之際，日系車已經開始走上了轉型之路。 八代凱美瑞的出現是乙個訊號，長相激變、氣質多變的凱美瑞代表了日系車的新形象。 從那時起，十代雅閣、天籟、以及轉型雷凌、卡羅拉相繼亮相，早早受到市場的關注，明確瞭解自己的產品車型定位，及時做出了轉型和調整，這一點值得日系車的肯定和學習。
由於日系車一直以來在業內名聲很好，在的可靠性排行榜上，連續多年奪冠的雷克薩斯，以及豐田品牌、英菲尼迪、斯巴魯等品牌明顯優於行業平均水平。 特別是雷克薩斯和豐田品牌的低數值，為日系車的可靠性形象奠定了堅實的基礎。 另外，在生活中來自實際車主的反饋以及**經常發表的耐用車型推薦中，日系車所佔比例都是日系車最有利的證明和軸距，金盃銀盃不及老百姓的口碑。
另外，日系車的車型特性和定位非常符合家用需求和市場痛點，因此日系車除思域等車型產品外，軒逸、卡羅拉、雷凌等車型沒有明顯的標籤，適用群體非常廣泛，但車型優勢非常突出，油耗巨大。 因為這三點完全符合所有車主車的需求，特別是家用車的需求，無論誰買車，都要考慮日系車，均衡地再三購車現在買日系車的人為什麼越來越多了？
這樣，日系車的抗壓能力和耐寒性突出，即使遭遇風浪，也很難被擊倒。 由於車型優勢明顯，總是得到對需求抱有胃口的消費者的支援。 當市場變冷時，消費者會在意車的硬實力和穩定性，消費會更加合理。
此時，日系車的優勢更加明顯，無論如何權衡，補齊短板的日系車都是高價效比的選擇，即使不降價，消費者也會爭相購買。
15樓：辰楠侃
因為日系車的質量非常的好，而且能夠開很多年，養車成本也不是很高，最重要的是保值率比較高。
16樓：莫九牧
我認為這很可能是因為日系車越來越符合中國人的口味，而且出毛病的概率在減小。
17樓：無能為力大蒜
因為日系車比較的炫酷，而且它們的功能也比較好，非常適合現在的年輕人，所以你買的人越來越多。
好多網友推薦日系車，是什麼原因呢？
18樓：很豐說科技
買車之前，你一定會向周圍的人瞭解，通過別人的建議和自己的喜好買車更理性，細心的人會發現，很多有經驗的人都會推薦買日系車，那是什麼原因呢？
1.省油。省油是日系車的特點，很多人推薦買日系車的主要原因就是因為省油。
汽車油耗問題是日常駕駛過程中最受關注的問題。汽車油耗不是一次性消耗的永久享受，而是持續的享受。此外，隨著油價的**，汽車油耗自然是選車的重要因素之一。
日系車一直以超低油耗著稱。日系車發動機技術領先，很多獨家技術在其他品牌都沒有。它們不僅動力強勁，而且油耗低。
在所有燃油車品牌中，日系車的油耗最低，這是不爭的事實，所以很多騎手都選擇日系車。
2.設計感。
在設計方面，日系車的設計傾向於家用，尤其是一些人性化的方面，比如儲物箱，整體的使用性和後期維護費用都特別便宜，日系車的口碑一直都是相當不錯的。雖然國內汽車市場逐漸成熟，但大多數人還是更願意購買家用汽車。所以很多人買車的時候都會考慮後期的保養和維修費用。
那麼日系車在這方面的優勢是非常好的，這也是很多中國人選擇購買日系車的原因之一。
3.省心。這是很多車主給我們的反饋。
世界上汽車的每個部分幾乎都沒有小毛病。他們在造車的過程中，始終遵循完美的標準，認真對待汽車的每乙個零件。我們從拆卸中發現，這些汽車的各個部件的接合處非常緊密。
只要你買了一輛日系車，你幾乎不需要擔心哪些零件在行駛過程中會出現一些小問題。
最重要的是**不貴，車更省油。後期維護成本不高。很多人買車的時候都會考慮到這一點。
這種燃油經濟性的優勢可以說是眾所周知的。再好的汽車品牌，也不如日系車省油！售後維護也很完善，省心。
還不如買車或者日系車！
19樓：巨集盛星辰
這是因為日系車的安全效能相對來說比較高一些，同時日系車的**非常實惠，價效比非常的高，質量也是非常不錯的，外形設計也非常有優勢，特別的時尚，非常有運動感，所以受到了很多網友的青睞。
20樓：不爽的爽朗菌
這種情況可能是由於很多人覺得日系車的價效比很高，而且**不是特別昂貴，一些配置的效能是比較高的，而且也有著很大的空間感。戰士手感很好。
21樓：巨集盛巨集盛
因為日系車的質量非常好，日系車的設計感比較強，日系車的發動機效能非常出色，日系車發動機的扭矩比較大，日系車的安全性非常好。
22樓：颯爽又潤澤的純真
因為日系車的質量不錯，價效比很高，非常的安全，是具有舒適性的，也是很有彈性的，所以很多網友都會選擇日系車。
如今買日系車的人，為什麼感覺越來越多？
23樓：初無鋼
日系車的品質應該排在美、德、法系車之上，而且在全球絕大多數國家日系車都占主導地位，這就是對日系車品質最有力的證據。關於日系車的優點相比日系車主都會有自己的認知，不需贅述。日系車真的越來越好賣了嗎？
可能對於普通的消費者而言，這只是一種生活當中的感覺而已，但是我們卻可以用一組數字來驗證這個問題。
分企業來看，豐田本田可以說是大贏家，2019年，豐田汽車累計在華銷量達到162萬輛，同比增長9%，本田在華的終端銷量為萬輛，創下年度銷量歷史最高紀錄。日產反而有所降低，累計在華銷量為萬輛，同比減少。主要是更換機油變速箱油差速箱油各種濾芯等等的東西，碰過不少的車，高中低檔的都有，從60年代的到現在的車也維護過。
世界十大汽車集團中，日本汽車公司佔了2席半，分別是第2名的豐田、第6名的雷諾日產聯盟（主要還是日產）、第8名的本田，比美系品牌排名的名次都要高，僅次於德系汽車集團（大眾、戴姆勒、寶馬），所以說路上日系車多並不奇怪。日系車就是豐田、本田、日產、馬自達這些品牌，除了上世紀甚至至今都還在追捧的jdm風格，日系車已經成為了耐用、保值率高的代名詞。
對汽車界有著巨大的影響，如果把所有的日系車全部加在一起，甚至可以把整個汽車界搞得天翻地覆，日系車雖然發展較晚，日系車真正的崛起是在南北朝戰爭時期，但是日系車的規模不比德系車差，但是卻狠狠地甩開了美系車和法系車頂頂頂頂頂頂頂頂頂。
24樓：行樂
因為大多數的人在使用了這些車輛之後都覺得非常好，覺得能夠讓自己的生活更加的便利，而且相對於國產車，日系車的外形設計上非常的精緻。
25樓：陳遠紅紅紅
因為現在的日系車子質量越來越好了，而且外觀也非常的好看，效能也很優秀，價效比很高。
26樓：周**強強
因為他們生產的車輛質量非常好，而且功能非常優秀，車體裡邊的每乙個零件都很完美，而且價效比很高，所以有很多人們都會選擇他們的品牌。
27樓：王祿
因為現在的日系車做的還是很不錯的，而且外形上是更加的漂亮了，價效比相對也還可以。
28樓：王志剛剛剛
日系車的效能非常出眾，價效比也很高，很多國產車根本比不過日系車，所以才會有很多人去購買日系車。
為什麼有些人第一次買日系二手車後，換車不再選擇日系？
29樓：持正向善的境界
有些人第一次買日系二手車後，換車不再選擇日系的原因是：日系車的安全配置較低，車輛的車皮太薄，二手車的車漆和車皮更是容易出現老化的現象。再加上內飾塑料感太強，很難獲得消費者的認同。
相同**的國產車無論是在外形上，還是在操控上，都遠遠超過了日系車輛。這也使得很多消費者轉向了國產的車輛，不再盲目花費巨資購買日系車輛了。有很多人在購買了二手的日系車，會有一種無法開出門的感覺。
第二次更換新車的時候，他們會選擇國產車或者是德系車輛。日系車在中國市場上的銷售量也逐年遞減，被其他更加優越的車輛替代了。
一、二手的日系車操控性遠遠落後於國產車，外觀上也給人廉價的感覺
說起二手的日系車來，人們往往會有「老破小」的印象。二手的日系車塑料感太強，中控臺太過於中規中矩，沒有任何的科技感可言。日系車在起步的時候，會顯得動力稍有不足，尤其是在跑高速的時候，會被前面的同伴落下，無論怎麼追都追不上。
二、國產車輛外觀更符合國人的審美觀，日系車車身非常輕薄，很難贏得中國人的喜愛
中國人開車講究的是一種面子，大氣與豪華是車輛的搭配。日系車則更加註重輕巧和實用，雖然說這也是一種優點，但是絕對不符合中國人選車的審美觀。日系車的車皮太薄，中國人會認為是在偷工減料，而不是出於安全方面的考慮。
所以在換新車的時候，中國人會選擇符合國內主流喜愛的車輛。更何況相同價位的車輛，日系車表現的太過平凡，國產車和德系車在配置和外觀方面，已經遠遠超過了日系車。
那麼，你知道國人為何會排斥日系車輛嗎？
賣新車好還是二手車好，買新車好還是二手車好
善恩媽咪 買新車或者是買二手車，完全是看個人的需求或者經濟條件來決定的，並不一定說買新車就好，買二手車就不好，但是這兩者之間也是有區別的。如果是作為剛考到駕駛證的人來講，最好還是買二手車比較好，因為二手車畢竟適合用來練車了，新手上路難免磕磕碰碰，如果買的是新車，一旦碰到的話會比較心疼的，但是如果是二...
如何挑選質量好的二手車，怎麼挑選二手車
用眼睛看 基本上先了解車輛的出廠時間 公里數，車輛的資料是否齊全真實。然後看外觀，重點觀察車身漆面顏色是否一致，有沒有重新做漆的痕跡，看車身是否水平位置的高低是否一致 再看內飾，觀察內飾的色彩和磨損程度 檢查後備箱 要掀開後備箱墊看 看有沒有鈑金痕跡 這個能看出車子是否被追尾過 開啟發動機艙，仔細觀...
二手車如何落戶，二手車如何過戶？
你要拿著車輛檔案，登記證書，保險，車主身份證，開車到車管所，先做尾氣檢測，合格之後車輛照相，拓車架號，籤表，找交警驗車，打流水，錄資訊，選號，交費，拿牌照行駛證和登記證書。完工。 車101評估師 二手車落戶的具體流程為 你要拿著車輛檔案，登記證書，保險，車主身份證，開車到車管所，先做尾氣檢測，合格之...