1樓：易小敏帶娃日記
保時捷macan是一臺特殊的產品，它是高階豪華品牌為市場而生的一臺產品，不足60萬就能買到一臺血統純正的保時捷讓不少人躍躍欲試，資料顯示macan已經成為保時捷在國內市場銷量最大的產品，短短幾年就已經超越了此前運營10年的產品。
與其說「能不能買macan」，不如直接問「養不養得起macan」，單單從消費表現層面來說，幾倍槓桿消費決定了年入30無奈買保時捷並不是個問題，而且從養車角度上來說，買臺保時捷基本上不是個問題。
以簡單的購車支出來說，40萬年收入可以在第一年拿出22萬選擇首付，嚴格意義上來說購入一臺低配macan並沒有太大的壓力，畢竟金融會幫助車主解決買車問題。
車買了，豪車肯定養著不便宜，後續能不能真正的愉快的用車呢？
養車永遠沒有買車耗神耗力，尤其是保時捷這種新車質量極佳的產品，後續用車只需要正常加油保養買保險即可，這部分費用佔比是年收入的10%左右，並不算高。
macan這種級別的車一年保險1萬左右即可打住，在不出險的情況下每年的折扣並不小，以一年一萬公里來計算，10l油耗需要95號油伺候的macan油耗也僅僅不足萬元，加上正常一萬公里一次的小保養、罰單、洗車等成本，養臺macan一年準備2-3萬也能妥妥的搞定。
當然還有最關鍵的月供，每年10萬左右的月供需要伺候著，這樣一來，養車佔比達到了40%左右，但對於年入40萬的人來說也不是壓力，畢竟買了臺保時捷。
我覺得「養得起」跟「養得起」是兩個完全不同的理解，有的人養得起是非常寬鬆的，譬如說全款購入macan的車主每年養護費用可能兩萬就足夠，但分期的車主，雖然也能養得起，但壓力大了不少。
當然不同車主消費價值觀不同，用兩年薪水買臺車，到底值不值？完全看情懷。
2樓：惠華小知識
能養得起。因為這輛汽車平時維護費用不是很高，自己的收入這麼高。我認為可以養得起。
3樓：千紙鸖
年薪有40萬元，買保時捷macan，這款車是能夠養得起的，這款車的售價並不高，保養費用也是中規中矩，所以是完全沒有問題的。
4樓：張學姐
能。macan這款車在保時捷系列裡屬於比較親民的，年薪四十萬養它還是綽綽有餘。
macan一年的養車費用？
5樓：辜韋
保時捷macan需要加95號汽油，我們按95號汽油元/公升計算，版本的保時捷macan車主的綜合油耗差不多在10l以上，如果乙個月行駛里程為1500公里左右，那麼每月花費的油錢則需接近1100元，再加上日常開車所必須的停車費、過路費，以及較為高昂的保養費用等，一年均攤到每個月的話，這些基本費用支出就起碼每月2000元以上。
此外，保時捷macan的保險費用也不便宜，畢竟是萬起步的豪車，車輛全險算下來一年就得接近2萬，平均下來乙個月的保險費用支出也達到了1600元左右，再加上上面提到的基本費用支出，我們不難算出養一輛保時捷macan，平均乙個月需要將近4000元。
保時捷macan算豪車嗎
6樓：柿子汽車館
保時捷macan算豪車。
雖然macan是保時捷品牌起步售價最低的車型，但在同尺寸級別內（奧迪q5，賓士glk，寶馬x3，路虎攬勝極光等），無論售價還是品質，肯定算豪車。
保時捷macan定位是一箇中型suv,主要是年輕和時尚個性，對於許多年輕人可能不需要卡宴的空間，保時捷macan很好滿足他們的需求，個性的外觀和內飾設計，這一部分的消陪喚轎費者也有一定的消費潛力，所以更加註重車輛的細節。
保時捷macan受眾群體正是這樣的，一群年輕消費者追求個性。其中，高度匹配的保時捷車型加速100公里僅需秒，比卡宴更強大，可以在很大程度上體驗到極致蘆肆的操控效能。
保時捷macan的車型配置
保時捷macan的定位低於保鏈物時捷卡宴。macan的內飾設計非常精緻，具有明顯的保時捷家族式風格，融入卡宴、panamera兩款車內飾的部分元素。此外，新車還採用了偏向運動的三輻式方向盤，而變速箱擋把兩側的按鍵功能也是相當齊全。
動力系統方面，保時捷macan將搭載包括 v6以及 v6發動機，公升渦輪增壓發動機的最大輸出功率為235馬力，公升v6雙渦輪增壓發動機的最大輸出功率為340馬力，而公升v6雙渦輪增壓發動機的最大輸出功率則為395馬力。據悉，後兩款發動機在未來或將配備在macan s以及macan turbo車型上。
保時捷macan值不值得買
7樓：猴哥說車
保時捷macan自2014年釋出至今，在2017年創出了迄今為止最佳的市場銷售本年度，保時捷是超級跑車轉型發展到suv的取得成功經典案例，德系嚴苛的質量把控對比隨意豪放的法式血系更為靠譜，這也是法拉利的suv一直比不上保時捷的緣故，針對真愛或是十分值得買的。
最先，保時捷知名品牌高階大氣的姿勢，好於bba集團旗下的對手車系，並且保時捷macan是純進口汽車，而x3、glc、q5l都是有國內版。次之，因為汽車鄭卜陵發動機的調校和保時捷自主研發的變速器，其安全駕駛和操縱是十分優異的，終究流著保時捷大家族的血夜。就算是弊閉是用了同樣汽車動力系統喊戚的q5，也始終調校不出保時捷的駕車體會。
保時捷macan值不值得買
8樓：太平洋汽車網
保時捷macan自2014年釋出至今，在2017年創出了迄今為止最佳的市場銷售本年度，保時捷是超級跑車轉型發展到suv的取得成功經典案例，德系嚴苛的質量把控對比隨意豪放的法式血系更為靠譜，這也是法拉利的suv一直比不上保時捷的緣故，針對真愛或是十分值得買的。
macan是保時捷集團旗下現如今最划算的suv，選裝完新手入門只必須50多萬元，宛然是一款備受關注的中小型奢華suv。同是奢華中小型suv的對手有x3、glc、q5l，這搏賣三款車系全是bba中小型suv銷售量的「將軍」，都各有優點，並且比較之下保時捷macan的價效比高還沒有最多的，那為啥還值得買？
最先，保時捷知名品牌高階大氣的姿勢，好於bba集團旗下的對手車系，並且保時捷macan是純進口汽車，而x3、glc、q5l都是有國基塵逗內版。次之，因為汽車發動機的調校和保時捷自主研發的變速器，其安全駕駛和操縱是十分優異的，終究流著保時捷大家兄哪族的血夜。就算是是用了同樣汽車動力系統的q5，也始終調校不出保時捷的駕車體會。
百萬購車補貼。
保時捷macan這款車真的都是老闆開的嗎？
9樓：田筱哇
保時捷macan是一款特別的產品。是為市場而生的高階奢侈品牌。它可以用不到60萬的**買到一輛純正血統的保時捷，這讓很多人躍躍欲試。
資料顯示，macan已經成為保時捷在國內市場銷量最大的產品，短短幾年就超越了此前運營10年的產品。與其說「買得起macan」，不如問「買得起macan嗎？」單從消費表現來看，花了幾倍槓桿後買保時捷不成問題，<>
從汽車保養來看，買保時捷基本不成問題。單純購車費用方面，40萬元收入第一年可以支付22萬元首付。嚴格來說，買個低檔的macan壓力不大。
畢竟金融會幫助車主解決購車問題。買車的話，養豪車肯定不便宜。以後真的能快樂使用嗎？
大概佔年收入的10%左右，並不高。macan的車一年一萬元左右的保險就能停，不出險每年優惠不小。以一年一萬公里計算，需要95 #油服務的macan油耗才不到一萬元。
加上正常的每萬公里小保養、罰單、洗車一次的費用，瑪坎一年可以適當準備2-3萬元。當然還有最關鍵的月供，一年10萬左右。因此，汽車維修佔40%左右，但對於年收入40萬的人來說並不是壓力。
畢竟，他們買了一輛保時捷。
我認為實惠是兩種完全不同的理解，有些人可以非常寬鬆的負擔得起。比如全款買macan的業主每年的維修費用可能夠了，但是分期買macan的業主可以負擔，但是壓力很大。當然，不同的車主有不同的消費價值觀。
兩年工資買車值得嗎？一切都是為了感情。
10樓：愛心的學姐
是這樣的，這款車的**是特別昂貴的，所以一般普通人根本就負擔不了，只有老闆才能夠買得起這款車。
11樓：數位技術小輝
不是。因為保時捷macan這款車外觀時尚，也有很多年輕小夥開，所以不一定都是老闆開。
12樓：happy薛醜醜
是的，這款車真的都是老闆開的，因為這款車的價效比是非常好的，而且特別貴。
13樓：巨蟹阿斯頓
當然不是的，這款車也有其他的人去買開，所以不都是老闆在開。
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