什麼型別的剎車片耐用？什麼材質的剎車片好

1樓：機葉孤舞

非金屬(有機)

最柔軟的剎車片，非金屬襯墊由不同的玻璃，橡膠和樹脂(如纖維素)以及少量金屬纖維組成，這些金屬纖維均經過製造和固化，可承受大量的熱量。產生的複合材料相對較軟，因此磨損很快，但制動盤很容易磨損。這使得它們對於除日常道路駕駛之外的任何其他東西都很差，即使這樣，更優選的是更加金屬的墊以避免頻繁更換。

有機墊的加速磨損導致大量的制動灰塵覆蓋附近的部件，這也會變得有點疼痛。最初由石棉建造(由於其散熱的天賦)非金屬墊被迅速轉換為其他化合物，因為一旦空氣中有毒物質圍繞健康和安全問題。新化合物的性質意味著這種型別的墊應該只用於很少需要大制動需求的應用中。

可以發現使用橡膠或玻璃複合材料的純有機剎車片，但如果經常使用，它們會很快磨損。kevlar墊是昂貴的替代品 - 比鋼強六倍 - 並且有機墊的效能缺陷要小得多。

2樓：網友

一般來說陶瓷材料型別的剎車片相對耐用一些，不過這種材料剎車片的缺點是價位相對高一些。

3樓：網友

ral的剎車片好在***，價效比很高。

什麼材質的剎車片好

4樓：猴哥說車

陶瓷剎車片最好，多用於高效能跑車。材料主要分以下幾類：石棉剎車片（基本淘汰）、半金屬剎車片、少金屬剎車片、nao配方剎車片、陶瓷剎車片、nao陶瓷剎車片。

剎車片是由許多特定的抗磨材料合成製做而成的。它既要能夠在車輛制動時提供足夠大的摩擦力，又必須能保證一定的柔軟度。如果剎車片的面片硬度偏硬，那麼它所能產生的摩擦力就會相應的降低，所能夠產生的制動力也就相應的減小。

陶瓷剎車片與傳統剎車片最大差別是沒有金屬。陶瓷剎車片中不含金屬成份，所以就避免了傳統金屬剎車片與對偶件（即剎車片與剎車盤）相互磨擦的金屬囂叫聲。所以傳統剎車片中金屬是主要產生摩擦力的材料，制動力大，但是磨損大，而且易出現噪音。

安裝陶瓷剎車片後，在正常行駛中，不會產生異常囂叫（即刮嚓聲）。

長期使用溫度在1000度，此特性使陶瓷可適合各種高效能制動材料的高效能要求，可滿足剎車片高速化、安全化、高耐磨等技術要求。陶瓷具有較好的熱穩定性和較低的熱傳導率，良好的耐磨性。

汽車剎車片的磨損對車輛行駛安全有著非常大的影響，因此在剎車片的選擇上一定要選擇耐磨剎車片，這樣車輛在行駛過程中就會多乙份安全保障。

圖/文/攝：選車小哥） @2019

什麼樣的剎車片最好？

5樓：蒙福之路

剎車畝昌片的材質主要有：燒結（銅基燒結或稱銅基），kevlar&carbon,有機，半金屬等。

其中數銅基燒結材質的最好，相馳車業銅基燒結的採用國內外最先進的摩擦材料銅**屬．經高溫燒結而成的．耐磨性極強漏襪強．本材質的剎車片能確保你在任何環境下及氣溫下起到瞬間剎車的效果．此返耐激材質的剎車片主要用於競技，比賽，越野。平時我們日用kevlar&carbon凱夫拉陶瓷的對人車較宜。

半金屬配方主要是金屬纖維組成的，因而具有較高的制動溫度和熱傳導性。多用於氣候低的地區。主要特性：.□灰塵少。□耐磨，可達到15000-35000公里，制動效能穩定等特點。

陶瓷材質是有陶瓷纖維，碳纖維及有機礦物纖維替代了鋼棉，其主要剎車效能表現為：灰塵極少或無塵，剎車舒適平穩，沒有噪音，使用壽命可以達到25000-55000公里，不含鋼棉和銅粉是環保配方。

陶瓷材質。