1樓：尹朶月
無人駕駛汽車正迅速發展，並逐步走進人們的生活。世界經濟論壇釋出的一項研究顯示，到2026年，美國10%的汽車將是無人駕駛。這在一定程度上也是為了讓技術能夠快速成熟和普及。
隨著這些技術的發展和成長，無人駕駛汽車所產生的資料與所需要的資料也與日俱增。進入5g時代，自動駕駛汽車的未來看起來非常光明。
以下即是我們認為5g在自動駕駛技術發展的過程中能發揮的積極作用。
車載感測器。
車載感測器可以說是最關鍵的技術。自動駕駛汽車需要了解他們的環境和周圍情況，這時，感測器的作用就至關重要。車載處理系統使得車輛可以從感測器獲取資料輸入，並對其進行處理操作，以指導車輛在道路上的執行。
基於這些資料，雷達、雷射雷達、聲納和攝像機等裝置使自動化車輛成為可能。
汽車的無人駕駛時代 5g網路將扮演什麼角色？
我們預計5g網路的效能將為產品的特色與功能創造更多可能。5g標準的設計初衷是為了提供更強的聯網功能，包括低延遲、高速移動、高資料傳輸速度和高容量等。這些因素將使感測器的關鍵資料能夠有效地與雲端聯通，從而超越單個車輛上的車載處理能力。
v2v和v2i通訊。
未來幾年，汽車對車輛（v2v）和車輛對基礎設施（v2i）通訊也將進入手動駕駛和無人駕駛領域。這將使他們能夠「看到」並直接從其他車輛和道路基礎設施接收資料，而不僅僅是受限於他們的車載感測器所能感知到的東西。不論是從街角、從其他車輛上，亦或是更遠的距離上都可以進行通訊。
2樓：公尺洛說英文
隨著科技的發展，無人駕駛技術越來越成熟，以前只敢想想，現在首批自動駕駛測試牌照已經發放，無人駕駛車輛已經可以在測試道路上行駛了，交通部門表示，違規行駛的無人駕駛車輛也將收到罰單。無人駕駛汽車等物聯網技術，對網路速度提出更高的要求，也推動了5g網路的發展。<>
5g時代，萬物互聯，所有的裝置將通過網路連線，5g網路是一切互聯的基礎。在今後幾年，各種智慧型終端將全面普及，移動資料流量將呈現出爆發式的增長，5g網路朝著多元化、寬頻化、綜合化、智慧型化的方向發展，更好地為智慧型終端服務。無人駕駛汽車將依靠5g網路實現大量高效的即時資料傳輸、資訊共享、智慧型化識別、精準定位等功能，無人駕駛汽車普及的基礎是5g網路，無人駕駛汽車需要精確到釐公尺級的地圖定位，複雜的資料計算，這一切都離不開網路。
一些行業主流公司已經開始發力，晶元製造商正在加速5g晶元的研發，進行各類技術測試，電信裝置製造商與電信運營商開展技術合作，加快5g關鍵技術的研發。首個5g網路標準已於2018年6月13日釋出，標誌著首個真正完整意義的國際5g標準正式出爐。
隨著一步步的發展，5g網路已經與我們的生活越來越接近了，據悉，首個5g手機將於2019年釋出。讓我們一起期待5g網路給我們生活帶的變化。
3樓：嗒嗒我愛你
電信和科技公司都在圍繞5g標準合作。事實上，實驗室試驗已經達到了14gb/秒（gbps），超過了預先設定無線5g連線速度標準。基於標準的5g技術最早可能在2018年底推出，預計5g功能改良也將很快上線，同時自動駕駛汽車也將開始上路。
一旦部署完畢，5g網路及其之後的新的網路技術在很長一段時間內都將佔據主導地位，很可能會支援自動駕駛汽車走向新的未來。
在我們推進5g網路的同時，我們也在解決當前聯網汽車面臨的挑戰，比如道路安全和交通擁堵。其他方面的進步還包括測試設施和互聯試驗場，以進一步加快自動駕駛汽車的開發。試驗場為測試和評估自動駕駛汽車創新提供了一系列的駕駛環境和基礎設施。
4樓：沉夜孤星
自動駕駛汽車最令人興奮的一點是，它們能夠從其他車輛的駕駛經驗中學習，這是人類駕駛員無法做到的。當自動車輛遇到新的駕駛情況時，控制無人駕駛汽車操作的演算法會不斷改進。
然而，要實現這些改進，必須從無人駕駛汽車中收集資料，並將其分析和合成為改進後的演算法，然後再分發給其他車輛。
無人駕駛車輛必須聯網才能做到這一點。未來的5g將確保這些資料更快、更有效地交換，使這些自動化車輛能夠分發和接收資料，並最終更好地實現自身功能。<>
智慧型網聯汽車和無人駕駛汽車有什麼不同？
5樓：科技類分享
使用範圍的區別。智慧型網聯汽車，即icv（全稱intelligent connected vehicle），是指車聯網與智慧型車的有機聯合，是搭載先進的車載感測器、控制器、執行器等裝置。
2021年2月24日，《國家綜合立體交通網規劃綱要》印發，提出建設融合感知平臺，推動智慧型網聯車與現代數字城市協同發展。2021年4月，工信部公開徵求對《智慧型網聯汽車生產企業以及產品准入管理指南（試行）》的意見。
注意事項：為與國際先進智慧型網聯汽車技術水平保持同步發展，開發具有自主智財權的智慧型網聯汽車產品和技術，積極推進行業亟需的智慧型網聯汽車技術規範與標準，在國家相關部委支援下，2013年，中國汽車工程學會聯合包括汽車整車企業、科研院所、通訊運營商。
6樓：石家莊萬通汽車學校
智慧型網聯汽車，即icv（全稱intelligent connected vehicle），是指車聯網與智慧型車的有機聯合，是搭載先進的車載感測器、控制器、執行器等裝置，並融合現代通訊與網路技術，實現車與人、車、路、後臺等智慧型資訊交換共享，實現安全、舒適、節能、高效行駛，並最終可替代人來操作的新一代汽車。
7樓：騷陳聊車
智慧型網聯汽車是經過網路單平臺指揮的，無人駕駛是內建設定指揮的，這個是屬於完全兩個概念。
車聯網對無人駕駛汽車發展的影響
8樓：
摘要。車聯網是可以看成是使車與路、車與車、車與人、車與環境之間即時聯網，是對車、人、物、路、環境等進行有效智慧型監控、排程、管理的網路系統。
如果無人駕駛是車載端未來的發展方向，其對於汽車行業甚至是交通運輸業有著深遠的影響，很顯然，車聯網就是未來無人駕駛最為關鍵和核心的支撐性技術，將帶領我們走入無人駕駛時代。
車聯網對無人駕駛汽車發展的影響。
車聯網是可以看成是使車與路、車與車、車與人、車與環境之間實猛檔喊時聯網，是對車、人、物、路、環境等進行有效智慧型監控、排程、管理的網路系統。如果無人駕駛是車載端未來的發展枝野方向，其對於汽車行業甚蠢哪至是交通運輸業有著深遠的影響，很顯然，車聯網就是未來無人駕駛最為關鍵和核心的支撐性技術，將帶領我們走入無人駕駛時代。
問一問自定義訊息】
智慧型網聯汽車和無人駕駛汽車有什麼不同？
9樓：上海萬通職業學校
使用範圍的區別。智慧型網聯汽車，即icv（全稱intelligent connected vehicle），是指車聯網與智慧型車的有機聯合，是搭載先進的車載感測器、控制器、執行器等裝置。
2021年2月24日，《國家綜合立體交通網規劃綱要。
印發，提出建設融合感知平臺，推動智慧型網聯車與現代數字城市協同發展。2021年4月，工信部。
公開徵求對《智慧型網聯汽車生產企業以及產品准入管理指南（試行）》的意正悶圓見。
注意事項：為與國際先進智慧型網聯汽車技術。
水舉塌平保持同步發展，開發具有自主智財權。
的智慧型網聯汽罩拿車產品和技術，積極推進行業亟需的智慧型網聯汽車技術規範與標準，在國家相關部委支援下，2013年，中國汽車工程學會聯合包括汽車整車企業、科研院所、通訊運營商。
無人駕駛汽車和無人機都需要5g網路嗎？
10樓：口碑小學教育
工業和資訊化部部長苗圩表示，到5g的時代，這個時延的標準，已經從秒進入到毫秒級，也就是時延低於1毫秒，這個是人根本察覺不到的。比如說無人駕駛汽車、無人機的操控。那可是差之毫釐、謬以千里，這個一毫秒的時延有可能導致車毀人亡，這個時候，就需要有這種高頻寬、低時延、廣覆蓋的5g時代的網路。
關於物聯網方面，苗圩進一步解釋，比如說現在大家都在熱議的無人駕駛汽車，無人駕駛汽車除了有感測器來感受各方面的資訊之外，它還要建立車和車之間、車和路之間的資訊聯絡。這個車如果卡頓一下，突然沒有了訊號，那它就亂跑了，該剎車的時候停不住，該轉彎的時候它還直著走，這個後果就是非常嚴重了。所以這方面對網路的要求，高可靠、低時延、高頻寬、廣覆蓋，這些方面的要求是非常高的。
至於無人駕駛汽車什麼時候能用上，苗圩認為，這個還得有乙個比較長的時間，比如說八到十年。「首先，駕駛的安全性是我們優先要考慮的方向，如果無人駕駛汽車整天出事故，我想這個技術根本就沒辦法推廣，也沒人敢用，所以安全性是第一位考慮的。其次，當然是對人的取代，你別說無人駕駛了，比這個更迫切的是機械人對工人的取代。
我覺得這是乙個迴避不了的問題。我們要適應這種轉變。」
我國5G發展趨勢如何，5G網路發展的最終趨勢是什麼？
我國有望在2025年前發展成為全球最大的5g市場，商用部署後至2025年，中國的5g連線數將達到4.28億，佔到全球11億5g連線總數的39 參考 中國5g產業發展前景 與產業鏈投資機會分析報告 預計，未來七年我國5g投資將超萬億。據悉，中國移動 中國電信和中國聯通將於2019年啟動5g基礎建設，預...
我的網路是5G我想換成4G的，5g手機怎麼切換成4g網路
以安卓機型為例，手動切換行動網路的詳細步驟如下 1 在手機上點設定進入設定選單。2 設定中點選開啟行動網路。3 點選網路模式。4 網路模式中包含5g 4g 優先 3g 2g和3g 優先 2g三種，點選4g優先即可完成切換。5 切換完成之後，網路會斷開以下，需要重新連線，稍等一會就可以了。從右上角的訊...
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後來被一輛無人駕駛的汽車給救走了，是電影 奇謀妙計五福星 地區 香港 演員 洪金寶 吳耀漢 岑建勳 秦祥林 馮淬帆 葉童 成龍 鐘楚紅 導演 洪金寶 奇謀妙計五福星 奇謀妙計五福星 是由洪金寶執導的動作片，洪金寶 岑建勳 吳耀漢等領銜主演。該影片是 五福星 系列電影中的一部，講述了茶壺 死氣喉 凡士...