1樓：愛生活
汽車發動機。
的壽命很難簡單用里程數或者年限來衡量，一般發動機都有個設計壽命，但是過了設計壽命不代表發動機就不能用了，只要注重日常保養，實際壽命可以很長。
正常情況下，一般發動機使用15年左右，如果保養維護好一些，可以開到20年，公里數能跑到60萬公里以上，如果保養維護不到位，車況差一點，10年左右。
發動機屬於極端工況工作的部件，這就決定需要出色的保養措施，比如首先想到的潤滑油，定期換掉摻雜著發動機磨損屑的潤滑油，可以提公升發動機內部的清潔度。複雜的發動機，壽命長短由使用者和環境決定，外部因素就佔了很大的一部分。
由於氣缸墊燒損的位置不同，所表現出的故障徵兆也各不一樣：
1、相鄰兩缸之間竄氣。
在不開啟減壓的前提下，搖轉曲軸。
感覺到兩個缸的壓力都不夠足，啟動發動機工作時有冒黑煙的現象，發動機轉速明顯下降，顯現功率不足。
2、氣缸蓋漏氣。
被壓縮的高壓氣體竄入氣缸蓋螺栓孔或由缸蓋和機體的結合面處洩漏出。漏氣處顯現有淡黃色的泡沫存在，漏氣嚴重時會發出「毗毗」的響聲，有時還會伴有漏水或漏油，拆卸檢查時可以看到所對應的氣缸蓋平面處和其附近的缸蓋螺栓孔處有明顯的積碳。
2樓：吳老師
換過缸蓋的發動機保養得好的話，開上個四五年是可以的。
發動機經過大修之後，如果技術條件過關，那麼發動機效能可以恢復到先前的90%以上。正常情況下，發動機大修後的使用壽命是要比原先的發動機要降低的。發動機大修一般都是用新的配件替換掉壞掉或者磨損嚴重的配件。
因為發動機大修的工時成本非常高，很多使用者會選擇在修理店進行維修，而配件也會使用副廠件甚至是拆車件，這樣重新組裝的發動機，效能和可靠性都將會大打折扣。
3樓：太平洋汽車網
換了氣缸蓋的發動機如果保養得當，還能運轉四到五年。發動機大修後，如果技術條件過關，發動機的效能可以恢復到以前的90%以上。一般情況下，發動機大修後的使用壽命會縮短。
汽車發動機介紹；
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動臘孫物力**的不同，汽車發動機可分為柴油機、汽油機、電動凱頌車電機和混合動力。
汽車發動機的分類：
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能，向外界輸出動力。汽油機轉速高、質量小、噪音低、易啟動、製造成本低。柴輪液油發動機比汽油發動機具有更高的壓縮比、更高的熱效率、更好的經濟效能和排放效能。
百萬購車補貼。
換過缸蓋的發動機還能開多久？發動機缸蓋拆過意味著什麼
4樓：小王說法律
缸蓋是發動機重要組成部件之一，它用作封閉氣缸並構成燃燒室，到了一定的時候就會出現老化並需要更換，換過缸蓋的發動機還能開五年左右，發動機畢竟是汽車的三大件，所以發動機缸蓋拆過之後就意味著車輛的價值會有一定的貶值。
缸蓋的主要作用就是密封發動機氣缸的頂部，並構成燃燒室，同時支撐搖臂、進氣管、排氣管和凸輪軸，保持發基敬則動機的正常運轉，缸蓋屬於發動機的配氣機構。
缸蓋因為屬於發動機的密封部件，所以在拆卸和安裝的過程中對技術人員的操作有著較高的要求，如果操作不稿衡當，在更換缸蓋之後發動機的效能會遠不如從前，但裝配技術比較好的情況搏棚下，更換完缸蓋的發動機效能可以恢復到發動機出廠時效能的90%以上。
發動機換缸蓋算大修嗎
5樓：南哥說車
發棚鋒動敏中機的修理都算是大修，但如果只是更換缸蓋的話就不算是大修。橋和山。
缸蓋安裝在缸體的上面，從上部密封氣缸並構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸，因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套，缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。
利用迴圈水來冷卻燃燒室等高溫部分。
發動機換缸蓋算大修嗎
6樓：八戒說車
更換發動機的氣缸蓋總成被認為是發動機的大修。因為要花很多錢，而且還會開啟發動機的缸蓋，當然被認為是大修。
大修後，可能會影響發動機的效能，還會影響二次銷售的車的**下降。
發動機不是乙個整體。發動機由許多零件組成。從上到下，發動機由氣門室蓋、氣缸蓋、氣缸體和油底殼組成。
發動機中還有曲軸、連桿、活塞、氣門、凸輪軸等部件。
氣門和凸輪軸基本安裝在氣缸蓋上。氣門和凸輪軸是發動機的配氣機構，對發動機的正常工作至關重要。
如果發動機氣缸蓋開啟，可能會影響發動機的效能。由於後期安裝的缸蓋不如原廠的安裝配置工藝，自然可能會影響發動機的效能。
當然，騎手在修車時一定不要開啟氣缸蓋。如果真的沒有辦法開啟氣缸蓋，只能開啟。
但是安裝氣缸蓋時，需要使用專用的扭矩扳手，按照規定的扭矩擰緊螺釘，按照規定的順序擰緊螺釘，一點也不一定馬虎。
拆發動機缸蓋算大修嗎
7樓：寶馬王
拆卸發動機的氣缸蓋被認為是大修，而拆卸氣缸蓋修理發動機一般是乙個非常嚴重的問題，通常拆卸氣缸蓋修理發動機要花很多錢。汽車的發動機不是乙個整體，它是由幾個部分組成的。從上到下，發動機由氣門室蓋、氣缸蓋、 氣缸體 和兄物州油底羨蔽殼組成，這些部件之間有墊片。
如果發動機只遇到一些常見的小故障，根本不需要拆卸缸蓋進行維修。只有當發動機遇到嚴重故障時，才需要拆卸氣缸蓋進行維修。而且發動機缸蓋拆卸後，故障修復後重新安裝會影響發動機的效能。
由於修理廠的安裝精度達不到汽車生產線的安裝精度，拆卸缸蓋重新安裝會影響發動機的效能。如果發動機出現故障，建議車主找一家非常專業的修理廠或者4s店，然後在不拆卸缸蓋的情況下儘可能修復故障。很多修理廠都螞氏有無缸修理技術，你可以去這種修理廠修車。
如果必須拆卸氣缸蓋，請在安裝過程中按順序擰緊螺釘，並嚴格按照規定的扭矩擰緊螺釘。平時用車的時候，一定要按時保養更換易損件，這樣才能讓車一直保持良好的狀態。
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