1樓：匿名使用者
進入中國最早的一輛世界名車是德國的賓士，她現在存放在北京的頤和園的戲樓裡。
她是德國送給慈禧太后的。
中國第一輛汽車是什麼牌子的？
2樓：暮春秋色
新中國第一輛汽車，你知道是什麼牌子嗎？
3樓：帛陽秋但炳
解放，長春第一汽車製造廠生產。是輛綠色大卡車，電視劇集裡六七十年代生活中經常看到的那種。當時國家領導人乘坐的小轎車還都是國外生產的，紅旗是後來才推出的品牌。
4樓：覃微蘭呂午
中國第一輛自產汽車鳳凰牌轎車於1958年9月28日誕生在上海汽車裝配廠（上海汽車廠前身。1992年1月已合併進上海大眾汽車****）。
5樓：網友
新中國製造的第一輛汽車，是1953年第一汽車製造的解放ca10貨車；第一輛轎車，是1958年手工打造的命名為ca71的東風牌轎車。
6樓：網友
中國出現的第一復輛汽車制是賓士，它的價值要比現在的10輛新的賓士車還高。這輛車是袁世凱送給慈禧的禮物。
1901年，官拜直隸總督的袁世凱為了討好慈禧，用1萬兩**購進一輛第二代賓士牌小轎車作為慈禧六十大壽的貢禮送給了慈禧太后。
7樓：網友
解放牌汽車 ，就是那種長頭的老解放。
8樓：糤燒韉
1931年9月來12日在全國道路協會主。
辦的上自。海市展覽bai會上展覽，蔣介石du
派張群作為代表參zhi加展覽會，時任***dao長的王正延，實業部長孔祥熙。
等親自到會祝賀，這是中國國產的第一輛汽車。名字叫「民生牌」75型載重汽車。
答案是：d
中國的第一輛汽車是什麼牌子
9樓：艾小呆的我
民生。1931年5月31日，國產第一輛汽車——民生牌75型載貨汽車終於問世。這輛車除少數部件，如發動機曲軸等，是委託國外廠家依照本廠圖樣代制外，其餘部件均由本廠自制。
為了慶祝第一輛國產汽車的問世，遼寧迫擊炮廠舉行了隆重的慶祝大會。
民生廠根據國內道路狀況和實際情況，計劃製造兩種型號的載貨汽車，一為75型，載重量約為兩噸，適用於城鎮；一為100型，載重量約為3噸，適用於道路條件較差的地區。
根據計劃，先試製一輛75型載貨汽車。在試製過程中，還曾同國外的福特、通用、萬國、斯蒂貝克等汽車公司交換資訊。
10樓：網友
如果不說產地，那應該是慈禧的那輛賓士，1901年進口的。
要是made in china（新中國）的話就是東風，1958年生產的。
11樓：光耀管業財務室
中國第一輛轎車——東風。
樣車設計在1957年11月開始。在簡陋的條件下，人們能選擇的辦法似乎只有乙個——仿造。但是除了為數不多的幾個技術人員，工人們從來就沒有見過小轎車，對他們來說，即便是仿造，也是乙個極具挑戰性的工作。
車身底盤參考法國希姆卡維迪蒂(simca vedetee)車型，發動機參考賓士190。變速器為三檔，自行設計。
12樓：網友
第一輛汽車來自東風(一汽)，第一輛轎車來自紅旗。
13樓：雲之深處夢在飛
中國生產的第一輛汽車是解放牌卡車。
14樓：易暄玲隆宕
中國從1904年開始有進口汽車後，就一直夢想著造出自己的汽車，據說1930年瀋陽兵工廠曾試製過汽車。1936年成立過官商合辦的中國汽車製造公司，擬與德國賓士公司合作散件裝配汽車，但無結果。
中國真正的第一輛汽車只能產生在解放了的祖國大地上。中國第一汽車製造廠於1956年7月15日開出第一輛解放牌載貨汽車，結束了中國不能製造汽車的歷史。接著於1958年5月12日第一輛國產「東風牌」轎車在第一汽車廠試製成功，同年9月28日第一輛紅旗牌高階轎車誕生。
在「獨立自主，奮發圖強」的精神鼓舞下，在當時國外發達國家不可能提供樣品、資料的條件下，依靠工程技術人員的設計和廣大工人群眾的苦幹、巧幹造出「爭氣車」。
第一輛轎車不僅零件、車身全靠自己造出來，而且轎車水平的目標一起步就瞄準國際水平。當時目標是美國克萊斯勒公司1955年生產的帝國牌高階轎車，它與美國著名的「林肯牌」高階轎車為同一級的水平。車身外形不僅適應當時的造型，還體現我國民族風格，尾燈選用了我國古代宮廷使用的紅紗燈即宮燈的形象。
樣車一齣，從汽車廠的廣大群眾到中南海的**領導無不激動萬分，海外華人也為之歡欣鼓舞。香港金夷先生在他的《世界汽車》一書引用國外的評價：「第一汽車製造廠所出產的紅旗牌高階房車，在1960年德國來比錫春季博覽會上吸引了無數來自世界各地的觀眾，獲得了一致好評，歐美人士都認為是具有國際水平的產品，與各國的新型汽車比較，毫不遜色。」
15樓：叢素蘭鄭甲
新中國的第一輛汽車是1956年7月13日誕生的。
解放我國的第一輛汽車於1929年5月在瀋陽問世，由張學良將軍掌管的遼寧迫擊炮廠製造，此為樣車，到1931年5月曆時兩年，終於試製成功我國第一輛汽車，命名為民生牌75型汽車，開闢了中國自制汽車的先河。
中國的第一輛汽車是什麼牌子？
16樓：電子科技答題者
1949年以前的舊中國第一輛汽車是民生牌汽車，其具體的型號為民生75型載貨汽車。該輛汽車於1931年5月31日在遼寧迫擊炮廠下線。民生牌75型載貨汽車是自行設計的，其國產化率達到了70%。
1949年以後的新中國第一輛汽車是解放牌汽車。該汽車於1956年7月13日，在長春第一汽車製造廠試製成功。其具體的型號為解放牌ca10型，ca10型是以蘇聯莫斯科史達林汽車廠（後改為李哈喬夫汽車製造廠）出產的吉斯－150型載重汽車為藍本製造的。
民生牌汽車研發背景：
年12月東北易幟，南北趨於和平。奉天迫擊炮廠廠長李宜春等提出的「應國內需要，宜首先製造載重汽車」的建議將奉天迫擊炮廠改為遼寧迫擊炮廠，並附設民用品工業製造處，主要生產民生用具，製造汽車內飾材料和各種皮革。
年2月，民生工廠聘請了美籍技師麥爾斯為總工程師，並聘請國內外大學和專科畢業的技術人員擔任工廠的重要職務。
年5月，民生工廠開始國產汽車的研製工作。
年8月，民生工廠在完成基本準備工作之後，根據張學良將軍關於載貨汽車是當時急需的交通運輸工具的指令，從美國購買了瑞雪號載貨汽車散件，運回廠內自行組裝整車，並進行了大量的試驗。
以上內容參考 百科-解放牌汽車。
百科-民生牌汽車。
17樓：小耳朵愛聊車
中國製造的第一輛汽車是民生牌汽車。
1931年5月31日，中國第一輛自主生產汽車「民生75型」載貨汽車在遼寧迫擊炮廠下線。
1931年9月12日，這輛汽車在「中華全國道路協會建會10週年上海展覽會」上亮相，成為了最吸引人的展品。 中國第一輛國產汽車民生牌75型載貨汽車在當時並沒有落後日本的豐田2噸卡車。但隨著九一八事變的爆發，民生工廠就此淪陷。
中國的第一輛汽車的產生背景：
1929年張學良給奉天兵工廠撥了70萬研究經費，用於研發製造載重汽車。本專案負責人通過借鑑美國瑞雷汽車，開始了難苦的研發之路，歷時兩年，中國的第一輛汽車民生卡車問世。
展會結束僅僅幾天，九一八事變，將剛剛啟蒙的汽車工廠公司弓手讓給了日本人，接手的正是如今的豐田公司，當時還是一家紡織工廠，汽車業務剛獨立出來沒多久。
民生牌汽車問世以後，在國內引起很大反響。中華全國道路建設協會為紀念建會10週年，在上海舉辦路市展覽會，並強烈要求展出第一輛國產汽車，為展覽會增色，為國爭光。李宜春廠長決定派人參加會議，並將汽車和各種汽車零件，以及各種圖表一併發往上海。
18樓：呼延掣
中國的第一輛汽車是什麼牌子？中國的第一輛汽車是解放牌汽車，小轎車是紅旗牌轎車。
19樓：趙淑仁
中國的第一輛汽車是長春汽車廠。製造的解放牌汽車。當時是我們汽車廠的驕傲。
20樓：
「中國自己製造的第一輛汽車是解放牌汽車，生產於1956年。
21樓：匿名使用者
中國的第一輛汽車是解放牌汽車。有長春汽車製造廠出品。
22樓：汽車三言社
新中國第一輛汽車，你知道是什麼牌子嗎？
世界上最早的汽車品牌是哪個？
23樓：寶寶
賓士是最早的汽車品牌。
1886年卡爾·賓士製造出世界上首輛三輪汽車；1888年賓士生產出世界上第一輛供**的汽車。
1893年世界上第乙個汽車牌照和駕駛證在法國頒發。杜裡埃設計出美國第一輛汽油機汽車。1897年 奧茲汽車公司成立，並出產第一輛奧茲汽車。
1902年 卡迪拉克汽車公司成立。1907年 日本生產出第一輛汽車。
旁蒂克公司前身－奧克蘭公司成；到卡迪拉克汽車採用電起動發動機。 哈德遜研製第一輛現代四門轎車。發明擋風玻璃刮水器。
通用公司首先採用了車頂內燈。美國的克萊爾發明了倒車燈。這樣成就了今天的汽車。
24樓：洪振梅稅畫
賓士，世界上最早的汽車是乙個叫本茨的外國人發明的，後來以他的名字命名，叫做「賓士」，接著福特發明了一種t型車，也以他的名字命名，叫做「福特」。最早的就是這兩種了，願樓主多多采納。。。
25樓：巴伐利亞
賓士的創始人已被老子掘墳。
世界上第一輛汽車是什麼品牌?
26樓：上海萬通汽車學校
是賓士品牌。
1886年1月，卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利（專利號：drp37435 [1] ）被譽為「汽車的發明者」。與此同時，賓士的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。
1886年1月29日，兩位德國人卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒獲得世界上第一輛汽車的專利權，標誌著世界上第一輛汽車誕生。
1885和1886年，卡爾·本茨（全名為karlfriedrichbenz，中文名卡爾·弗里德里希·賓士，簡稱卡爾·賓士。由於品牌名中有「賓士」二字，且梅赫西迪-賓士中國官網採用「卡爾·賓士」的譯名，故現多將其譯為「卡爾·本茨」）與戈特利布·戴姆勒製造出了各自的第一輛汽車。
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