1樓：匿名使用者
車主您好。有些車設計就是這樣的，如果溫度高，水箱的降溫風扇就會啟動，一般兩個風扇是分別控制的，乙個是發動機的水溫，乙個是空調的冷麵器！怠速發動機溫度沒有低速行駛時高，所以風扇轉動的頻率也更慢，這個您不用去管它，正常現象！
平時您只需要檢查冷卻液夠不夠，開車時注意水溫就可以了！
2樓：匿名使用者
正常的。打空調後需要給冷凝氣傷熱。不然壓力公升高空調會停止工作【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
正常現像不用管它。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
您好！這個屬於正常現象。開空調的時候發動機處於大負荷狀態所以散熱效果必須要好，怠速的時候我是發動機最低穩定轉速，故而只需開啟乙個散熱風扇。
車主不必擔心。祝您用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
請問你的車是海馬車？【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
不開空調 為什麼空調風扇還會轉？
6樓：可愛的
主要給發動機散熱的，不開空調，可是發動機是熱的，所以風扇會轉。
一開始發動汽車，發動機溫度不是很高，風扇不動作；開空調就需要馬上散熱，風扇就啟動，到發動機高速運轉之後，風扇也會動作的，發動機需要散熱。
冷凝器。的結構與水箱散熱器類似，都是由盤管與散熱片。
組成，高溫高壓的製冷劑。
以氣體的狀態進入冷凝器在盤管內流動，表面的散熱片可幫助製冷劑散熱，製冷劑的散熱對於之後的空調製冷是個關鍵。
在車輛行駛時，流動的空氣可以帶走冷凝器表面的熱量，而在停車怠速狀態下，散熱更多的就要仰仗電子扇了。製冷劑在降溫過程中逐漸由高溫高壓的氣體狀態過渡至低溫低壓的液體狀態，這一現象叫冷凝，因此，這個結構與水箱散熱器類似的裝置被稱之為冷凝器。
7樓：合巧夏侯
空調沒空，外機散熱風扇還會轉，這種情況應該天氣比較大風，然後風吹起來把空調風扇吹轉動。這是正常的，平時有一些微風吹起來也會轉動。具體可以諮詢一下空調維修師傅瞭解，希望幫到你，祝你生活愉快！
8樓：網友
可能是空調執行自動模式，比如在夏天會自動執行製冷模式，自動根據室內的溫度執行相應的模式。時停時開並非故障；自動檔的執行狀態是：溫度設定在25攝氏度，開機時房間溫度高於25度就製冷，低於25度就制熱，等於25度壓縮機不轉，內風機低速運轉；製冷狀態下內機風速根據壓縮機的啟動與停機而變化，壓縮機啟動內風機為高風檔，壓縮機停機自動切換到低風檔。
制熱狀態下內機風速根據內機盤管的溫度而變化。溫度越高，轉速越快。且電加熱自動開啟。
9樓：被劃破的黎明
不開空調，空調是沒有電的，空調風扇是不會轉動的，即使偶爾轉動，往往是風比較大，將室外機的風扇吹轉的。
10樓：夙河
當不開空調，空調葉扇還在轉時，原因是自然天氣風力大的原因，或者空調出現故障時，會出現這種情況。
11樓：ccc菜辣椒
以前人們的生活水平普遍低，有時候就是乙個風扇也沒有，在夏天的時候，在酷暑裡面度過。現在隨著人們生活水平的改善，空調已經成為很普及的家電。第一次使用空調的人，可能對於空調沒有深入的瞭解。
很少有人去看說明書。業內人士告訴我們，空調其他模式都可以開，唯獨下面這種模式不要開。
可能有的人認為，只要是空調遙控器。
上面的模式都是可以使用的，這個要根據不同的季節、天氣來分別對待。如果平時頻繁使用空調一些不適合的模式，會縮短空調的壽命。
空調調到乙個比較舒適的溫度是比較好的，但是有些不太懂的人，會把空調由製冷調成除溼，感覺這樣比較舒服。這樣的乙個操作過程，降低的不僅是空氣溼度。
而且人體的溫度也會降低。當然在除溼模式下，空調比較省電。
在平時如果很頻繁的使用這種模式的話，是不合理的。空調的工作原理而言，在除溼模式下，吹風機進入低速運轉，帶動壓縮機的運轉，這樣可以確保室內的溼度恆定。
這種模式會讓人感到涼快、舒服，但是不能經常使用。如果在北方，很少使用空調的除溼模式；在南方梅雨天氣的時候，可以使用。除此之外，建議大家還是不要頻繁的使用這個模式，這樣會影響空調的使用壽命。
12樓：我是假裝不在
如果不開空調的話，空調的風扇是不會轉的，但是如果是室外機，外面有風的話，就會被風吹轉動，這是正常的。
13樓：網友
空調的風扇依然在轉動，主要是因為加工的風向流動，或者說通過風險直接吹進來的風造成了風扇的轉動，這是一種很正常的現象。
14樓：喜歡蘿莉呢
那可能是自轉吧？也就是風吹的空調的室外機的風葉轉動，要不然不開空調風扇斷然是不會轉的，因為沒有別的動力讓風扇轉動，只有風！！！
15樓：團長波塞冬
他是一直都會轉嗎，有可能是你關閉空調之後他這個是散熱，它是有散熱時間的，需要一段風扇時間進行散熱，如果風扇一直轉就不正常了，你可以聯絡售後，這什麼牌子的？
16樓：情感分析達人
不開空調，為什麼空調風扇會轉？我認為這個有可能是因為乙個，因為他爬上了乙個病的動力，所以有可能他就是轉速了，所以有可能是因為風速的乙個原因，所以我讓他也進行了一些旋轉。
17樓：學習者
不開空調為什麼空調風扇還會轉？那你把空調的電源拔下來看會不會轉，如果不會轉，那就說明你空調漏電了，要請人來維修。
18樓：樂正涵陽
為什麼空調風扇還會轉？因為發明颳風啦，所以空調都風扇它就自動會轉。
19樓：赤果果的犀利子
你好！有時候是室外的風力導致扇葉轉動的，這個說明你空調風扇軸承非常好。
20樓：尋找樂趣放鬆自我
你說的是空調外機風扇吧，空調外機風扇會在外部風力的作用下自行旋轉，很正常的現象。
21樓：快快
不開空調空空調o調風扇還會。
汽車風扇為何開空調就轉,不開空調就不轉？
22樓：
摘要。您好，很高興為您解答 您的汽車車大師專屬技師 專心 用心 誠心為你解答愛車問題，為你找到提問的解決方案及方法。汽車的電子扇受兩個原因控制，乙個是水溫，第2個是空調的啟動，當水溫達到90度以上，水加熱了之後進入大迴圈狀態，達到95左右的時候，風扇會啟動來加強散熱，還有一種可能就是開啟空調之後，由於壓縮機制冷將多餘的熱量集中到冷凝器上，這個時候風扇也必須工作，將熱量散發出去才能維持，空調系統的正常運轉，可以原地怠速發動，試一下風扇會不會工作，現在冬天一般需要原地怠速半小時以上風扇才會啟動，如果風扇正常，車也沒有出現過高溫的情況，整個系統就是沒有問題的車可以放心使用，希望我的對你有所幫助。
汽車風扇為何開空調就轉，不開空調就不轉？
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
您好，很高興為您解答 您的汽車車大師專屬技師 專心 用心 誠心為你解答愛車問題，為你找到提問的解決方案及方法。汽車的電子扇受兩個原因控制，乙個是水溫，第2個是空調的啟動，當水溫達到90度以上，水加熱了之後進入大迴圈狀態，達到95左右的時候，風扇會啟動來加強散熱，還有一種可能就是開啟空調之後，由於壓縮機制冷將多餘的熱量集中到冷凝器上，這個時候風扇也必須工作，將熱量散發出去才能維持，空調系統的正常運轉，可以原地怠速發動，試一下風扇會不會工作，現在冬天一般需要原地怠速半小時以上風扇才會啟動，如果風扇正常，車也沒有出現過高溫的情況，整個系統就是沒有問題的車可以放心使用，希望我的對你有所幫助。
汽車風扇不轉，開空調就轉，怎麼辦?
23樓：
摘要。因為冷卻風扇工作是根據防凍液的水溫來決定什麼時候轉動，一般是當水溫達到108度左右，冷卻風扇的低速開始工作，水溫達到118度左右，冷卻風扇的高速開始工作。所以不是車輛啟動之後冷卻風扇就開始轉動。
汽車開啟空調製冷系統時這時空調的壓縮機開始工作，損耗了發動機部分動力，所以發動機負載加大，這時為了不讓發動機負載再次加大，所以冷卻風扇就會馬上開始工作。
汽車風扇不轉，開空調就轉，怎麼辦？
您好，我這邊正在為您查詢，請稍等片刻，我這邊馬上回復您~
親，您好，很高興為您解答。汽車冷卻風扇不是車輛啟動之後馬上工作的，前提是沒有開啟空調的製冷系統。
因為冷卻風扇工作是根據防凍液的水溫來決定什麼時候轉動，一般是當水溫達到108度左右，冷卻風扇的低速開始工作，水溫達到118度左右，冷卻風扇的高速開始工作。所以不是車輛啟動之後冷卻風扇就開始轉動。汽車開啟空調製冷系統時這時空調的壓縮機開始工作，損耗了發動機部分動力，所以發動機負載加大，這時為了不讓發動機負載再次加大，所以冷卻風扇就會馬上開始工作。
可能是水溫還沒有達到或者水溫感應塞壞了，不過冬天怠速要風扇轉那也真要點時間，開空調轉起碼風扇控制電路應該是沒有問題的！還有冷卻系統中有空氣也會導致風扇不轉，這種情況一般水溫會高！應該是水溫沒有到一定溫度，所以不轉，如果水溫正常，還不轉，檢查下風扇保險絲和繼電器。
發動機都開鍋了還不轉是。
您按照以上原因找一下。
04年普桑車風扇繼電器是哪個。
在保險絲盒裡面，您找一下。
保險絲沒有燒。
我說，繼電器在保險盒裡，沒說您保險絲燒了。
就散熱風扇自動不會轉。
潤滑油幹了，重新新增潤滑油就可以了。
潤滑油新增在**？
散熱風扇口就可以了，親。
希望以上對您有所幫助~ 如果您對我的滿意的話，麻煩給個贊哦~
不會的風扇沒問題開空調風扇都轉。
風扇沒問題呀，加潤滑就行了。
希望以上對您有所幫助~ 如果您對我的滿意的話，麻煩給個贊哦~
汽車空調製冷時風扇一會轉一會不轉,沒有效果
24樓：
汽車空調製冷時風扇一會轉一會不轉，沒有效果。
你好，汽車空調風扇一會轉一會停是正常的。車主在空調風扇停止工作時，看水溫是不是90度，如果是90度，就戚蘆是正常的；如果開空調時水溫超過90度，那就要檢視水箱及冷凝器外表是否很髒，如果太髒會影響散熱，建議清理水箱冷凝器外表。汽車開空調時風扇轉動是為了給空調冷凝器降溫，這和家用空調外機的風扇是高畝帶乙個道理，只要壓縮機在工作風扇就會持續轉動。
空調壓縮機吸入的是氣態製冷劑，壓縮後製冷劑變成高溫高壓的氣態，在經過冷凝器時風扇吹動冷凝器給製冷劑降溫，降溫後製冷劑冷凝液化變成高壓中溫的液態，液態製冷劑經過膨脹閥進入位於駕駛艙的蒸發器後發生汽化，從液態變成氣態，與此同時吸收大量熱產生低溫。由此可見在空調系統工作時冷凝器風扇耐敗必須轉動。但汽車空調壓縮機並不是時時刻刻都在運轉的，對於自動空調系統來說當車內溫度達到設定的溫度後壓縮機就會停機。
而且蒸發器溫度過低時壓縮機也會停機，因為溫度太低接近零度時蒸發器表面的冷凝水非常容易結霜，一旦冷凝器結霜就會堵塞氣流通道使空調出風口沒有風。所以汽車空調蒸發器上都有乙個溫度感應器，當蒸發器溫度接近結霜溫度時壓縮機就會停機，而壓縮機停機後冷凝器風扇自然不會轉動。
汽車水箱兩個風扇一個轉一個不轉怎麼回事
如果在開空調的情況下，車廂內溫度達不到你所調節的溫度便會兩把風扇都會啟動，否則肯定其中不轉的風扇有故障了。汽車水箱風扇不轉的情況可以按以下三點逐一進行排查 一 水溫是否達到了要求 如今的汽車散熱器風扇大都是採用電子溫控式進行工作的，因此一般只有你的汽車內水溫達到了符合要求的溫度，風扇才會正常的開始轉...
求救，為什麼我的顯示卡有兩個風扇轉不轉
這個問題分給得太高了 其實也很簡單哈 9800gtx 是屬於9系列最頂級的顯示卡 那麼它的發熱量是非常大的一般它所配的散熱器都是屬於山熱片 銅管 風扇輔助散熱一般來說原廠的風扇都是更具顯示卡的發熱量和規格製造的如果你起初風扇在待機情況下是35 那麼沒了一個風扇我想至少多出5 來 因為散熱不全是風扇抽...
兩個女孩都心儀，一個漂亮，一個有才華，追哪個啊？
看誰對你更好，看你對誰最來電。沒聽過獵人打雁那個故事啊 先對兩個探探風，那個談的更開心一點就去追那個好了。漂亮有啥用，現在的女孩子都是信不過產品！找個又才華，愛你的吧。追有才華的 漂亮又不能當飯吃。漂亮的女朋友不會覺得沒安全感嗎？擔心被人搶。我想，你心裡總有一個經較重要的吧，就選她吧，有才華的，才華...