1樓：安徽萬通高階技工學校
你好 這個就要看胎壓的具體指數了，一般來說胎壓過低，是輪胎扎破了，出現漏氣的情況；胎壓過高，需要降低胎壓，否則跑高速容易出現爆胎的危險。不管是那種都需要及時解決，否則容易發生危險的。
2樓：呼和浩特萬通汽修學校
重新設定，平日目測並以冷胎實測為準。先**你說明書氣壓。家會看到冷狀態輪胎，行駛在中國特色經常開膛破肚道路與滿道井蓋及到處設定減速帶，還容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎，萬公里內新輪胎。
後吧。會使生硬輪胎與面提點附力。可以加胎壓，減剎車距離。
3樓：四川萬通汽車學校
輪胎被扎引起的胎壓bai監測燈亮。
這個情du況通常極慢的漏zhi氣，一時沒法發現到底是那個輪dao胎，這時可以用胎壓表測量，前，後，若缺氣，就補足，然後再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查。
久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監測燈亮。
當氣壓低於以下時，引起的胎壓監測燈亮，所以平時應做下檢查，看胎壓檢測器是否正常。在汽車出現情況時，若是胎壓監測器沒有及時報警，就是胎壓監測器出現問題；如果是點火開關on/start，指示燈點與tpms指示燈同時亮2s後熄滅。那這種情況要麼是車輛原裝的接收器未進行學習繫結，要麼就是曾經更換接受控制器，並且該接收控制器未經過學習繫結。
拓展資料：胎壓的檢測方式。
1.直接式胎壓監測：接式胎壓監測裝置是利用安裝在每乙個輪胎裡的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力資訊從輪胎內部傳送到**接收器模組上，然後對各輪胎氣壓資料進行顯示。
當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。
2.間接式胎壓監測：間接式胎壓監測的工作原理是：
當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。
3. 輪胎智慧型監控系統(tpms)介紹：它兼有上述兩個系統的優點，它在兩個互相成對角的輪胎內裝備直接感測器，並裝備乙個4輪間接系統。
與全部使用直接系統相比，這種複合式系統可以降低成本，克服間接系統不能檢測出多個輪胎同時出現氣壓過低的缺點。但是，它仍然不能像直接系統那樣提供所有4個輪胎內實際壓力的即時資料。
高速上突然胎壓報警了。怎麼辦
4樓：匿名使用者
先開到緊急停車位打上雙跳燈警告牌放在100公尺以外檢查輪胎是否都有氣。
5樓：匿名使用者
檢查下有沒有扎的，沒有的話低速行駛，隨時注意輪胎。
胎壓監測燈跑高速突然亮了之後一直亮怎麼辦？
6樓：奇卡車品
先檢查輪胎是否有問題，排除問題後自然會熄掉。
胎壓報警了， 怎麼辦？
7樓：追著跑的小風箏
1、靠邊停車。
發現胎壓報警，首先開啟雙閃，緩慢減速，觀察前後安全後靠道路右側停車。
需要說明的是，如果在高速公路上停車，請儘量停靠在緊急停車帶內，並需要在車後150公尺處設定安全警示標誌。
2、排除誤報。
胎壓監測就工作原理來看分為兩類：主動胎壓監測與被動胎壓監測。前者的工作方式是通過設定胎壓值，當胎壓過低或輪胎洩漏時會觸發報警。
後者則是通過檢測輪胎轉速，低壓輪胎轉速會高於正常輪胎，來達到監視胎壓的目的。
生活中有四大類原因可能觸發胎壓報警。
1、輪胎扎釘，漏氣。
2、更換輪胎或補胎後未重置胎壓設定。
3、輪胎充氣後未重置胎壓設定。
4、汽車長時間放置未行駛。
3、換胎or呼叫救援。
經過上一步的檢查，如果胎壓持續降低，則需要落車檢查故障輪胎。此期間請保持雙跳燈開啟、身著反光服裝，確認車後安全距離內已設定安全警示標誌，如果發現輪胎漏氣、破損，大家可使用隨車攜帶的千斤頂更換備用胎。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
夏季前輪為，後輪為。這樣既可保證安全的駕駛和舒適性，也能使油耗降到最小。
汽車正常胎壓是以車廠推薦值為準。車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
9樓：匿名使用者
遇到過兩次，一次是在4s店保養，他們把胎壓調整了。還有一次是進釘子了。
10樓：匿名使用者
要去修輪胎的地方檢察一下 肯定是有漏氣的 很危險不要再開了最簡單的自行檢測就是拿點水放在輪胎上 絕對有用的 可能是砸到地上的東西 但是東西沒有進去。
11樓：我不是男神
及時的充氣，如果暫時無法充氣，要儘量慢行，不然的話很容易爆胎，發生危險。
12樓：匿名使用者
隨便找個賣輪胎的店，測下胎壓，多數扎到釘子了，明銳原廠的胎壓監測蠻準的，我碰到過2次了，其中一次，胎壓缺了就報警了。
13樓：徐其山
胎壓報警是非常危險的訊號，需要高度重視。因為，因為輪胎是車輛安全的首要條件。
胎壓監測是利用重力平衡原理，如果胎壓平衡的狀態下，就可以顯示正常。如果輪胎被扎洩汽導致問題輪胎的平衡重力被打破，監測系統開始報警。
這種情況可以將車開到安全地帶的路旁邊檢查，發現扎釘，不要馬上撥掉，因為，這樣的話還可以開到輪胎店或者洗車店補胎。如果扎入的異物是三角開形或者過大，就需要換備胎，否則，有爆胎的危險。
車子出現胎壓警示燈,但車正在高速公路上，怎麼辦？
14樓：匿名使用者
您好，可以到停車點先目測輪胎氣壓，如果沒有特別明顯少氣，可以繼續行駛，也可以按輪胎氣壓復位按鈕復位，找出口或者服務區加氣檢查輪胎那個少氣，補胎，希望能夠幫到您【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：網友
立即停到應急車道上，檢查為什麼亮燈，如果嚴重的話還是換備用輪胎吧，如果胎壓不足，有會導致輪轂出問題，換下輪轂就不值了。
16樓：匿名使用者
車主你好！首先你得確認是否輪胎虧氣，虧氣的話就只有換備胎繼續行駛！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
17樓：匿名使用者
只是缺一點氣是沒有影響的！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
我的車輪胎氣壓都是正常的為什麼報警燈亮了？該怎麼辦
18樓：途虎話養車
胎壓報警燈亮說明四個輪胎胎壓不在正常範圍，一般是輪胎因慢漏氣或者扎釘子了造成輪胎缺氣，或者輪胎胎壓過高，就會引起胎壓報警。
建議你落車看看4個輪子，哪個缺氣應該能直接看出來，如果看不出來，將車開到汽修廠測一下氣壓，.如果哪個輪胎胎壓低了，就是那個輪胎漏氣了，建議修補一下，如果胎壓過高可以放氣和其它輪胎保持平衡。
19樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車輪胎氣壓不足怎麼辦，其實輪胎氣壓不足是很危險的事，輪胎氣壓不足會大大減少輪胎與地面的摩擦力會嚴重影響剎車安全，所以要及時到正規的修配廠去檢查補氣保證行車安全。
20樓：網友
去4s店，要是貴就去修車的地。
胎壓監測過了，還報警怎麼辦
21樓：匿名使用者
你好，如果胎壓已經沒問題。還報警呢，就需要重新匹配一下。或者檢查胎壓感測器是不是出現了問題！
22樓：匿名使用者
你這個情況應該是胎壓監測感測器出現了故障，具體情況建議你最好還是去當地專業修理廠檢查一下。
23樓：匿名使用者
應該是胎壓感測器出現了問題。只要您的車胎壓用表檢測沒有問題就放心使用。
24樓：匿名使用者
胎壓檢測更換過了以後，還報警的話，檢查下胎壓，胎壓正常的話，恢復就可以了。
25樓：匿名使用者
你好，這個你可以去4s店重新匹配一下胎壓監測試試，應該是你復位有問題。
26樓：匿名使用者
胎壓監測過了，還報警，說明系統故障，建議從啟下系統或恢復出廠設定弄下。
27樓：匿名使用者
你好，如果胎壓監測過後的壓力正常，還是有報警那麼需要都4s店進行復位消除。
28樓：匿名使用者
如果說胎壓正常而胎壓感測器還報警的話可以考慮手動復位，還不行的話就是感測器故障導致的。
29樓：匿名使用者
胎壓監測儀器壞了才會導致異常報警，最好還是去檢查一下看是否需要更換新的。
30樓：匿名使用者
這個胎壓沒有問題就需要自己手動復位一下就可以了，也就是長按胎壓鍵3秒以上。
31樓：匿名使用者
如果確定胎壓沒有問題，只需要自己手動恢復一下就可以了，長按胎壓鍵三秒以上。
32樓：匿名使用者
你好還報警說明系統還是有故障的。
檢查有無故障碼，四個輪胎氣壓是否一樣，輪胎花紋，輪胎大小是否一樣。
先把車子舉公升起來，檢查四個輪胎是否有扎釘子漏氣的現象，如果沒有進行評四輪氣壓，並進行儲存就可以的。
33樓：匿名使用者
按道理說恢復胎壓以後跑一段時間就可以了，應該是哪個輪胎氣不足了 量一下把不足的輪胎氣打飽就可以了。
34樓：匿名使用者
你好，如果胎壓不存在問題的話，手動重置一下就恢復了，具體看車型了。
35樓：匿名使用者
這種情況首先就是要看一下是不是需要重新做匹配？另外乙個方面那就是很有可能是他呀，系統有故障最好使用指南電腦，具體看一下有沒有相關故障**？很有可能是某乙個感測器有損壞的現象。
跑高速胎壓突然公升高怎麼辦？
36樓：駕考小伍哥
跑高速胎壓突然公升高怎麼辦？老司機教你正確處理，做錯了容易爆胎。
本田混動VS豐田混動，誰的混動系統更好？
從低速和極限省油的角度來講是本田的混動比較強。從高速和省心的角度來講是豐田的混動比較有優勢。首先，以操控性和中低速加速感，油門響應速度無疑是本田的佔優，因為本田的電機功率較大，中低速是可以用純電行駛的 為什麼說純電行駛的加速和油門響應速度有優勢，詳情參考特斯拉的狂暴模式 其次，以省油的角度來說，本田...
雅閣是選混動還是燃油版本更好，雅閣到底是選燃油版好還是混動版好？
剔除基本沒人買的1.5t低功率車型，雅閣1.5t高功率和混動版本之間，更推薦選擇後者。我們一直在強調一個觀點，買混動並不是為了省油，因為你節省的油費其實在買車的時候就已經提前付過了。尤其是豐田品牌的混動車型，它要比燃油版本貴太多，從省錢的角度來看不划算。雅閣混動的情況其實要好得多，入門混動車型的售價...
買混動車真的很划算嗎？買混動車都有哪些注意點？
買混動車在油這方法是真的很省錢的，但從車的成本上講就不划算了。要注意這個車是否保質保量，是否有售後服務，自身駕駛這個車是否順手。不是很划算，混合車比燃油車更貴，雖然環保，但同等配置混動車 更貴，買的時候要檢查電動板塊的電池是否耐用。感覺很划算啊，因為如果油價公升高以後就可以使用充電的。兩個可以交替的使...