1樓：改個暱稱太難呃
發動機打不著火，是汽車最常見的故障之一。打不著火有兩種情況：一種是可以聽見啟動機的轉動聲，但是發動機不能起動。另一種是扭動鑰匙後，什麼聲音也沒有。
第一種情況是起動機工作，但發動機不工作。這種情況比較複雜，因為這可能是多種故障中的某一種造成。極少有兩種或兩種以上的故障同時發生，但也不能說得絕對。
1）首先可能是電路或電子故障。所發生的現象是非常突然，沒有任何預兆。電路的故障有：
保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指**電腦控制板失去功能。
油幫浦失靈、油路不通、油濾堵塞、化油器失效、噴嘴損壞等等。有時候也會發生油箱空了而車主卻不知道的情況。加幾公升汽油，就解決了所有毛病。
3）最後也可能是機械故障。常見的機械故障有：時間帶（鏈）斷裂、汽缸洩漏無壓力等等。
第二種情況是連啟動機也不工作或勉強工作。這時候需要檢查的第一件事就是電瓶或叫蓄電池。檢查的方法有很多，如果手頭有乙個電壓表那是最好不過了。
接上電瓶的正負極，然後擰動鑰匙點火。在接通電源的一瞬間，如果電壓指示突然下降低於8伏，你的電瓶一定有問題了。沒有電壓表也無妨，可以用乙個12伏的小燈泡和一小截電源線來代替。
方法也是一樣，如果燈泡突然明顯變暗很多，也指示電瓶老化。
很多情況下，電瓶已經失效了，但還能點亮大燈。這並不奇怪。只有在點火的一瞬問，才能真正檢驗出電瓶的效能。
因為這時候它的負載最大。還有乙個簡單辦法：用肉眼觀察一下電瓶的外壁，如果發現已經膨脹變形了，就意味著絕對需要乙個新電瓶。
啟動機不工作的原因除了電瓶以外，還有可能是點火開關損壞、點火繼電器損壞或啟動機本身損壞。另外，還要檢查一下接地線路和保險絲。
2樓：網友
不知道你加的是什麼機油夏季cd50在北方應該換了 如果不是機油的問題 一般是起動機和電瓶的問題 主要原因是老化了 電瓶老化必須換新的 起動機可以修但一般不建議 不如直接買個新的減速起動機 你可以用電壓表進行檢查 把電壓表直接接在電瓶極上 打火如果電壓低於9-10v基本就要換電瓶了（12v啟動的） 如果10v以上檢查大線是否有接觸不良情況 如果沒有就是起動機問題 v3200一般是490發動機 有24v啟動的 有12v啟動的 電瓶統一n100大約600左右n120大約不到800 起動機一般減速的在350-400左右 根據你的表述懷疑起動機和機油的問題大些。
全柴490發動機、換了氣缸墊怎麼打不著火呢？
3樓：西安萬通汽修學校
柴發動機換了氣缸墊打不著火：檢查氣門間隙、缸壓是否正常；檢查噴油嘴工作是否正常（油路是否有空氣）；檢查電瓶電量、起動轉速是否正常等。
汽車維修後為什麼會出現打不著火？
4樓：江西萬通汽車培訓學院
1、你的愛車沒油了。
汽車沒油了，自然打不著火啦。當你發現的車子打不著火的時候第一時間就應該看看油表，看看還有沒有油，千萬不要等到油箱見底了才去加油，這樣還會影響發動機的壽命；
2、電瓶沒電了。
電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種。長時間大燈未關會造成的虧薯明電或是電瓶壽命到期，或加裝氙氣大燈、高功率音響、***等也是造成車輛電路故障的原因。檢查車輛沒電的方法很簡單，按下喇叭就知道了。
另外，一般建議2年就及時更換電瓶。
急救方法：撥打服務站救援**，或找車對一下，或暫時對著火，之後必須到服務站對電瓶補充充電。
3、擋位沒調好。
自動擋車啟動時檔位一定要放在p擋或n擋上，如果放在r或者d擋上就會打不著火，且會帶來一定的安全隱患。如果停車時沒有處在p檔位，到再一次上車時忽略了這個問題。現在一般車輛都會在中控儀表顯示進行提醒，有的也會伴有蜂鳴音提醒，因此發生這種情況幾率很小。
急救方法：擋位放在p擋或n擋上。
4、方向盤鎖死。
經常有朋友會遇到車打不著火，鑰匙怎麼也擰不動的情況，這時需要注意當停車時如果方向盤沒有回正，處在乙個稍大的角度時(例如超過30度)，方向盤就會自動鎖上，這也是一種防盜的措施，這時鑰匙可能會擰不動，造成不能點火。
急救方法：用力打方向盤的同時擰動鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖了。
5、燃油濾清器堵塞。
燃油濾清器不同程度的堵塞也都會造成供油不足，致使回油不暢，會造成燃油系統壓力過高，從而出現混合氣過濃。這種情況數辯告下，會導致汽車打不著火，或行車過程中有聳車的現象。
急救方法：測量燃油供給系統的壓力和汽油幫浦壓力，然後改變節氣門的開度，燃油壓力錶顯示的讀數應隨節氣門開度的變化而變化，即隨節氣門開度增大壓力值增大。
5樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽笑敗侍舉車問碰談顫題，24小時**解答。
6樓：扛把子修車
原因臘螞有肢銀很多，說幾輪飢埋種常見的吧！一、蓄電池嚴重虧電；搭電就可解決；二、擋位不在p擋或者車門未關；三、啟動機損壞；更換即可解決；四、油幫浦損壞，更換即可解決；五、油幫浦繼電器和保險絲燒燬，更換即可；六、鑰匙沒電，更換電池即可；七、車身電腦損壞，更換即可；八、防盜鎖死，匹配即可解決。
提問。電瓶剛換的，能推著火，啟動機也檢查了，就是不能打火，點火機器沒反應。
現在是打火發動機一點反應都沒有，也就啟動時是發動機不響，沒有聲音對吧？
如果是這樣，就先測一下馬達上面的火線有沒攔薯橡有電壓？然後再測量一下訊號線有沒有電過來？如果有電簡旁過來，那就是起動機壞了，如果沒電過來，要查一下線路，查手敏一下保險主繼電器之類的。
490全柴換了鋼蓋後,打不著車
7樓：貧僧法名六芒
1：方向盤是不是處在死鎖 不動的狀態。解決方法簡單，只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點火也就是瞬間的事情了。
2：是不是停車時沒有把檔位回到p檔？想想如果再d檔或是r檔能夠點火的話，點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。
因此對於自動擋車輛(at、cvt、amt)，廠家都會預設這個模式，並且在說明書中一再告知：點火時確保檔位處在p檔位置。
3：一鍵啟動有時會遇到智慧型鑰匙虧電的煩惱明明鑰匙在車內，但是儀表總是顯示『鑰匙匹配錯誤』，這種情況很可能是智慧型鑰匙虧電，啟動系統感應不到鑰匙發出的微弱電波了。於是建議將智慧型鑰匙拿起放在啟動按鈕上，然後再按壓按鈕啟動。
4：檢視電瓶是否有電。打不著火可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般根據保養手冊及時更換電瓶。
5：看看是否有油。如果油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。同時還要注意油的品質。曾有車主的車拆開後發現油箱裡有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。
6：未加防凍液。
有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水幫浦無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。
修完發動機過後火花塞不來電打不**怎麼回事？曲軸位置感測器也沒問題
8樓：mpj繁錦
初步的判斷一下。一看油箱、二聽聲音、三看檔位、四看電池，汽車打一兩次總打不著火，車輛啟動困難，需要打火很久才可以。遇到這種情況多半是電池的電量不足，車主第一反應可以先試一下喇叭的聲音。
聲音如果稍顯無力，那八成是電池的問題了敬碧數。除了電池，還有很多因素會導致汽車打不著火，下面我們來具體分析一下。
天氣原因：天氣的溫度較低的話，汽油的揮發程度不夠，會導致車輛啟動的狀態不是很好。因為汽油由於溫度不夠，噴射到缸內的霧化程度不夠，所以很難被點燃。
液化的慧橡汽油也會淹沒火花塞，導致難以打火。
天氣寒冷除了汽油會受到影響，潤滑油也會受到影響，溫度越低潤滑油的粘連度會越大，導致各個發動機的運動部件之間的摩擦力加大，阻力變大車輛啟動自然困難一點。
包括電池的電壓，溫度低於一定程度，電池的供電電壓會小於啟動所需的電壓。所以溫度對汽車的影響還是不小的。
駕駛者誤操作：
自動擋的車型在d檔和r檔是無法打火的，這是常識。必須將檔位回正到p檔或者n檔才能繼續打火。有些車友開自動檔時，在還是d檔或r檔時就停車熄火，再次啟動時車輛自己又會忘記回正p檔導致車輛發動不起來。
還有很多車友會安裝腳墊，但是腳墊不宜過厚，過厚的腳墊會使離合踩不到底部。
汽油幫浦損壞：
打不著火，但是油箱表卻顯示有油。檢查電池正常後，那大概率是汽油幫浦的問題。汽油幫浦損壞也會導致車輛打不著火。這種情況和汽車沒油的症狀比較相似，要及時的檢查油路問題。
積碳過多：車輛長時間使用後，會導致發動機的缸內和節氣門處產生大量積碳。這回導致汽油無法和空氣及時的混合，沒有足夠的空氣點火賽就很難點火。
所以，在平時要勤清潔積碳。推薦在汽車保養的時候加個發動機的保養，這會大幅的減少積碳問題。
汽車自身的老化：
汽車使用時間過長，部分的零部件就會老化，尤其點火塞的部位老化的特別快。在汽車點火的根源就出現問題，使得車輛打不著火。
汽車打不著火的基本情況就是以上的這些了，當自身遇到打不著火的情況，亮首先自己大致進行排查，實在不行只能打救援**了。
9樓：鄭州萬通汽車學校
還可以檢查一下燃油壓力，和噴油嘴的霧化節氣門等。
汽車維修完突然打不著火了什麼原因
10樓：網友
生活中很多時候都會出現汽車打不著火的情況，那是什麼原因導致的呢，發兔帶你瞭解其中緣由，一般呢汽車打不著火也不用著急，有時候可能是操作時出現的問題，最常見就是方向盤鎖死了。
11樓：匿名使用者
你好，這種情況需要具體檢測的，如果車子起啟動時發動機沒反應一般都是電瓶虧電或者電瓶接線柱問題。如果發動機轉動正常，不能啟動，克能是點火系統或者供油系統問題。
12樓：湖南萬通汽車學校
檢修油幫浦控制電路及噴油器電路保險，繼電器。
13樓：旺鋪我要
車子突然打不著火了是什麼原因？
14樓：北京萬通汽車學校
點火系統：可能是車輛的火花塞出現了故障，點火模組出現了故障，導致到火花塞無法點火，所有無法點火混合氣車輛無法啟動。
噴油系統：可能是噴油系統中的，噴油嘴出現了故障，汽油幫浦的供油壓力不足，噴油嘴線路出現了故障導致無法噴油，所以車輛無法啟動。
啟動系統：可能是啟動系統中的電瓶損壞沒有足夠的電量帶動啟動馬達，所以車輛無法啟動，還有乙個就可能是啟動馬達損壞導致的。
全柴發動機490冷車難**是什麼原因？
15樓：
摘要。您好，1、低溫造成潤滑油粘度增加，發動機的起動阻力變大，相同功率的起動機拖動飛輪齒圈的轉速下降；2、低溫使蓄電池內的化學反應速度減慢，蓄電池放電的能力下降，冷起動輸出電流值減少，引起起動無力；3、低溫使柴油燃燒效能變弱。在電噴柴油車的日常維修中常見的故障是發動機的噴油嘴過髒造成堵塞或卡滯導致冷車啟動時的混合氣過稀，主要是因為發動機低溫啟動時進氣門及氣缸內壁處的汽油汽化不良，部分汽油不能得到充分的揮發和燃燒引起氣缸內混合氣過稀，導致發動機冷啟動困難、怠速不穩及熄火。
稍等哦。您好，1、低溫造成潤滑油粘度增加，發動機的起動阻力變大，相同功率的起動機拖動飛輪齒圈的轉速孫鍵下降；2、低溫使蓄電池內的化學反應速度減慢，蓄電池放電的能力下降，冷起動輸出電流值減少則衡巧，引起起動無力；3、低溫使柴油燃燒效能變弱。在電噴柴油車的日常維修中常見的故障是發動機的噴油嘴過髒造成堵塞或卡滯導致冷車啟動時的混合氣過稀，主要是因為發動機低溫啟動時進氣門及氣缸內壁處的汽油汽化不良，部分汽油不能得到充分的揮發和燃燒引起氣缸內混合氣過稀，導致發動機冷啟動困難、攔高怠速不穩及熄火。
發動機進水後維修打不著火怎麼回事
請問是簡單換了空氣格和清幹發動機進氣管和缸套的水分打不著車嗎？還是已解體發動機大修了打不著車呢？量 下有沒缸壓，再看有沒高壓電，希望對你有所幫助吧。你好，你說的是進水後維修過後？油不純，動力上不來，同時誰也會降溫，不利於打火。什麼發動機？柴油？汽油？問題很多的。車子打不著火，進水了，怎麼辦？如果您的...
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你好，車子不能啟動如果鑰匙啟動時啟動馬達沒有反應可能是電瓶虧電或啟動馬達故障，如果馬達轉動正常可能是點火系統或供油系統問題，建議找4s店救援。 對於這種情況來說，建議檢查一下是不是由於車輛電瓶存在虧電導致的，也有可能是火花塞存在故障。 你好，這個汽車如果打不著火了，一般的原因就是汽車沒有電了，或者是...