1樓：雲南萬通汽車學校
1、故障原因：轉向油出問題。液壓助力轉向系統就是打方向盤。
有一根軸通過方向盤連到下面去，有一套液壓系統。
的。用一把手的力氣，液壓會變成十把手的力氣，那麼方向盤打起來就輕鬆了。這種助力系統，基本上打方向的輕重感受是相對比較恆定的。
如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來了，那有可能就是這個轉向助力油出問題了，變髒變質了，或者漏油少了，那助力少了，就會變得很重很重。
解決方法：更換或者加入新的助力油。
2、故障原因：軸承配合過緊。各轉向系統連線的滾動軸承。
和華東軸承配合過於緊密，都會導致軸承的潤滑不良，形成卡滯現象。方向重還有具體兩個表現，乙個是單向方向沉重，乙個是兩側都沉重。這兩種情況都不容小覷。
解決方法：應當針對性的檢查一下機械部分、助力系統的原因，或排除一下是否有漏油進氣等密封件損壞現象。而且一定要重視汽車發出的警示資訊，儘快的發現解決問題，避免事故的發生。
3、故障原因：助力器出現了問題。方向盤與助力器的關係自然是密不可分的，當方向盤變沉重時，就很有可能是助力器系統內部出現了電路接觸不良或者其他的什麼問題。
解決方法：找專門的維修師傅進行檢測維修。
2樓：狂野馬力
電子助力方向盤沉重是什麼原因？檢查一下看看是不是助力轉向幫浦好了，不到一萬公里在質保期內，去4s店維修。電動助力轉向變沉也可能是以下幾個原因造成的：
1.胎壓太低引起的；2、車速低，方向自然變重；3、車載蓄電池饋電。
3樓：重慶萬通汽車學校
方向盤變沉的原因有：1、助力油不足，2、胎壓過低，3、軸承配合過緊，4、助力器問題，可根據實際情況來處理。
1、助力油不足。
一般打方向的輕重感覺是相對比較恆定的，如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來了，那有可能就是這個轉向助力油髒了，它和發動機的機油差不多，是要更換的。或者說漏油少了，那麼助力也少了，所以方向盤就變的很沉。這種情況需要及時保養，或者是新增更換轉向助力油。
2、胎壓過低。
胎壓過低會導致輪胎與路面接觸的面積增多，摩擦增大，轉向難度加大，造成方向盤很沉，不利於駕乘安全，這種情況應及時補充氣壓。
3、軸承配合過緊。
對於各轉向系統連線的乙個滾動軸承來說，也是和滑動的軸承配合的比較緊密，所以會導致了軸承的潤滑得不到良好的執行，這樣一來就會影響到了卡滯現象，造成方向盤變沉，這種情況應當檢查一下機械部分和助力系統，或者排除一下是否出現了漏油進氣道密封件損壞的現象。
4、助力器問題。
方向盤和助力器的關係是密不可分的，所以當方向盤變得很重的時候，很可能也是助力器系統的內部出現了一些電路接觸不良或者是其它問題，這種情況應去4店檢修一下。
東風日產奇駿方向盤越來越重是什麼原因
4樓：太平洋汽車網
方向盤變重最常見的汪坦裂原因是轉向油髒了。動力轉向油和汽車上的其他油一樣，需要更換。還有一種情況，就是如果汽車的胎壓過低，也會導致方向盤變重。
嚴重時甚至可能因胎壓不足而刺破。因此，建議在方向盤變重時，先檢查胎壓和轉向油。
如果排除上述情況，則需要用儀器徹底檢查轉向系統。轉向系統其實挺複雜的，電液助力系統增加了很多電子感測器，可以根據車速改變助力幫浦的油壓，讓低速更輕，高速更穩。
目前大多數車型採用液壓動力轉向系統，其中液壓動力轉向分為機械液壓轉向和電液轉向。工作困閉原理與此類似，液壓幫浦(由發動機皮帶驅動)提供油壓推動活塞，再產生輔助力推動轉向杆輔助車輪轉向。區別在於提供油壓的油幫浦的驅動方式不同。
機械液壓助力液壓幫浦由發動機皮帶直接驅動，而電子信漏液壓助力幫浦是由電力驅動的電子幫浦。
因為機械液壓幫浦是由發動機皮帶直接驅動的，所以在低速時方向盤會被偏壓。同時，開車時，要避免長時間打打殺殺，尤其是轉彎倒車時。長時間打死方向盤會導致轉向助力幫浦油壓過低，容易損壞助力幫浦，進而方向盤過重。
百萬購車補貼。
14款奇駿電子助力方向怎麼調
5樓：那片星海天
日產奇駿方向盤握拍不帶有電動調節功能，需要進行手動操作調整，方向喚皮盤解鎖杆在方向盤下部位置。請勿在駕駛過程中調整方向盤，容易導致失控造成危險。方向盤調整步驟：
1、首先往下扳動槓桿，解鎖方向盤後可以對方向盤前後方向和上下高度進行調節，不同身高的駕駛員根據自己情況需求調節。
2、當找到合適位置後，可以往上提動槓桿，將方向盤鎖止，然後可以拉動和皮差方向盤檢查是否卡到位置。
奇駿配備電控動力轉向系統輔助駕駛員進行車輛轉向。如果發動機熄火或動力轉向系統失效，仍可進行車輛轉向操作，但需要較大的轉向操縱力，方向盤轉向操縱力在車速加快時變大，在車速減慢時變小，目的是能進行較好的方向盤控制。打方向時最好在行駛過程中打，這樣可以減少打方向的阻力，同時減少轉向機構負荷和輪胎的磨損。
6樓：枚桖晴
首先往下扳猛山動槓桿，解兆穗鎖方向盤後可以枝猜中對方向盤前後方向和上下高度進行調節，不同身高的駕駛員根據自己情況需求調節。
奇駿電子助力打方向重而且不容易回位
7樓：匿名使用者
1） 故障原因：
1） 油杯內部太髒，濾網被堵或油杯油麵低。
2） 動力轉向系統中有大量空氣。
3） 轉向系統內有異物造成轉向幫浦流量控制閥卡滯。
4） 輪胎氣壓不足，幫浦的轉向管柱干涉、連線鬆動，幫浦的皮帶鬆動、打滑或幫浦安裝位置鬆動。
5） 油管各連線部位螺栓鬆動，造成轉向液洩漏。
6） 轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損壞。
2） 故障診斷與排除：
1） 檢查轉向器、轉向幫浦控制閥、油杯濾網、轉向油，清洗整個動力轉向系統。
2） 若幫浦髒，一定要清潔助力幫浦及油管的內外（不能用綿紗布或其它多纖布，應用乾淨的毛刷進行清潔），並按規定給轉向系統排空氣。
3） 給輪胎按規定充氣，並調整發動機的效能。
5） 按規定調整皮帶的張力並緊固各部件的聯接螺釘。
6） 檢查油管的各連線部位，緊固各連線螺栓。
7） 更換油管、動力轉向幫浦或動力轉向器。
奇駿的方向盤變重了？
8樓：
摘要。這個車如果是**的車型，他這個是電子助力的，就是說電子助力的，感覺方向盤比較重的話，需要檢查減震器上面的壓力軸承，看一下有沒有磨損，還有需要檢查輪胎氣壓，看看是不是正常的，如果都沒有問題，那就需要檢查這個轉向助力電機連線的線路，包括這個轉向扭矩感測器，看一下有沒有問題，這個具體是需要用電腦檢測，根據電腦檢測的資料流來判斷，如果說轉向扭矩感測器有問題，那就需要更換。
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~這個車如果是**的車型，他這個是電子助力的，就是說電子助力的，感覺方向盤比較重的話，需要檢查減震器上面的壓力軸畝亮承，看一下有沒有磨損，還有需要檢查輪胎氣壓，看看是不是正常的，告巨集如果都沒有問題，那就需要檢查這個轉向助力電機連線的線路，包括這個轉向扭矩感測器，看一下有沒有問題，這個具體是需要用電腦檢測，根據電腦檢測的資料流來判斷，如果說轉向扭矩感測器有問題襪耐冊，那就需要更換。
18年底買的，會不會是助力油髒了或少了？
這個車是電子助力的，沒有轉向助力油的。去檢查這個電子轉向扭矩感測器。
好的，謝謝。
不客氣。
奇駿的方向盤變重了？
9樓：福州萬通汽車學校
1、方向盤裡面的螺絲裡面缺潤滑油，這個需要把方向盤罩子拆開來，往裡面新增潤滑油就可以了，那就應該可以在軌道、轉軸這裡就滑溜了，就可以。2、方向機也有可能發生故障，平時如果是在轉向的時候，方向打得太滿了的話對於方向機的承載就比較大，所以就產生嚴重的磨損，導致的異響，建議做零部件的檢修和更換。3、輪胎胎壓不足，左前或右前輪胎胎壓不均勻導致車頭髮偏，引起的車子軸承不平衡、方向機不正，引起的異響和跑偏。
10樓：狂野馬力
車子方向盤變重怎麼辦？出現方向盤變重的時候，首先檢查汽車胎壓和轉向助力油，如果是液壓助力，檢查助力油，沒有漏油的情況缺油需要補充至正常範圍，不缺油檢查助力幫浦皮帶是不是過鬆，過鬆需要緊下皮帶，還有檢查油品是不是過髒導致流動性變差；檢查輪胎氣壓，漏氣就需要去充氣。
奇駿的方向盤變重了？
11樓：狂野馬力
車子方向盤變重怎麼辦？出現方向盤變重的時候，首先檢查汽車胎壓和轉向助力油，如果是液壓助力，檢查助力油，沒有漏油的情況缺油需要補充至正常範圍，不缺油檢查助力幫浦皮帶是不是過鬆，過鬆需要緊下皮帶，還有檢查油品是不是過髒導致流動性變差；檢查輪胎氣壓，漏氣就需要去充氣。
12樓：居白世盼秋
關鍵是我的車越來越重，以前很輕，打死放手一下就方向盤回正，現在是打死放手方向根本都不動，必須手動才能回正。以前乙隻手握方向盤，另外乙隻手放右腳上，開始很舒服，變道很輕鬆，輕輕一推就變道了，現在要很用力推方向盤才能變道，不知道什麼問題。
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