1樓：廣大打包頭
保時捷之前有一款代號為718的車型搭載的就是一款4缸水平對置發動機，參加比賽還獲獎了，這邊保時捷也是為了紀念老大哥，所以給新的boxster、cayman這兩款小跑車加上了718這個光輝神聖的字首。
雖然保時捷718在**和名氣上都不如911，,但對於保時捷車迷來說，情懷是不分價位的。目前保時捷718有boxster和 cayman兩種車型，此外，兩種車型還有高功率版本的可供選擇，只不過**要多加30多萬。但無論是哪種版本，718的**較911來說還是比較實惠的，最便宜的車型也就不到60萬。
動力方面，保時捷718有和兩種動力選擇，前者的最大功率是257kw，最大扭矩，最大扭矩420 nm，從靜止加速到100公里/小時用時秒。而後者的最大功率是184kw，最大扭矩是310nm，百公里加速成績是秒。
不過， 如果單單買個乞丐版的718，那或許很難滿足自己的使用需求，好在保時捷的個性化選配選單不是太過不講人情，基本上選個10萬元上下的配置便已足夠。最終落地價大概在70萬元左右，如果覺得情懷不夠，那就再往裡砸錢便是。
在這輛車身上，不論是哪方面其實放在大家眼前都是檔次不差的那個，車主也坦言自己當時確實對於某些方面有著更高的興趣。單就這個品牌和跑車這個車型開出去就能夠引起不小的回頭率來，更何況是它們相加，所以自己買時對於這輛車的日後使用狀態還是比較看好的。於是也就將這輛車劃到了選擇目標之內，但是在買了車之後，車主卻發現自己近一年內開它的次數寥寥，情況下還是會在自家的車庫中積灰。
車主為什麼要賣？可能是急用錢或者不喜歡了吧。
2樓：網友
我覺得肯定因為手頭比較緊張，所以才急於出手。
3樓：阿相愛娛樂
可能是因為這款車的保養成本太高了，或者是油耗太高了。這個車主負擔不起，所以急著賣掉。
4樓：浩宇星辰
是因為車主覺得這款車有很多的小毛病，而且車內的空間也很小，不適合家用，所以要將汽車賣掉。
很多人都看不起開保時捷718的，這是為什麼？
5樓：好的情感需要互相成全
在很多人的印象中，保時捷718
是乙個非常不錯的汽車，並且這個汽車的售價也是比較貴的。因為保時捷也是乙個豪車的品牌，普通人是購買不起的。但是在一些中產階層。
看來開保時捷就是乙個丟臉的事情，他們都看不起開保時捷718的人，這是為什麼呢？
保時捷718的價效比很低。
保時捷718作為保時捷的一款入門車，它的售價是比較高的，普通人是買不起的。但是在一些中產階層看來，保時捷718的價效比是很低的，這樣的汽車就像雞肋一樣，棄之可惜，食之無味。所以很多人都是看不起開保時捷718的人認為這種人是不懂保時捷的情懷的，只是在跟風攀比。
確實是這樣的，因為保時捷718的售價很昂貴，但是價效比就很差勁，整個汽車的效能也是不怎麼好的，只是做歷派掛著保時捷的牌子，其實是比不上保爛隱時捷其他系列的汽車的。
很多人認為開保時捷718是沒有情懷。
在普通大眾看來，汽車只是乙個代步工具，但是在這些中產階層看來，汽車是一種情懷。而保時捷718只是為一些特殊的群體推出來的，在很多人看來，開保時捷718就是沒有情懷。純賀這款車的售價要七八十萬，很多人認為花這七八十萬還不如再加上15萬去買乙個更好的車，這樣開起來也會有情懷，也不會落入俗套。
種種原因加深，就導致很多人是看不起保時捷718的認為開保時捷718的人也是土豪，根本就不懂保時捷的情懷。
總結。所以，雖然在普通人看來，汽車只是乙個代步工具，但是在一些中產階層看來，汽車的情懷更重要。他們認為開汽車就是在實現自己兒時的夢想，情懷是非常重要的。
6樓：happy薛醜醜
因為保時捷718的價效比是非常低的，而且售價是比較高的，這種車就不應該買。
7樓：巨蟹阿斯頓
這是因為這種車，特別容易炫富，開這種車的人很張揚，而且這種車除了貴，也沒什麼優點，所以別人看不起。
8樓：超級
典型的吃不著葡萄說葡萄酸。你改喚弊有什麼能力就去消費什麼極次的水平，窮有比你更窮的，富有比你更富的，有啥核族資格在**比比賴賴，什麼豪車鄙視鏈，手錶鄙視鏈，鏈賀都是虛榮心搞得。
9樓：創作者
這款車雖然是一款豪車，但是隱仿孫這款車的配置非常的低，價效比也不高，**也不是特別貴所以才大團會遭到大家看不灶鏈起。
10樓：韓諾諾
我覺得主要是因為人們覺得這款車設計有種低端的感覺，不配叫豪車。
11樓：焱寒
看不起的一般買不起。
12樓：電哥
價效比越差，越牛逼。
富二代的保時捷718不想開了，你感覺她兩年內虧了多少錢？
13樓：數到三倒著走
你說的是虧得哪方面的錢，富二代不想開，可能是想換車，並不是一定是他虧錢虧，多少錢也好像和你沒有關係，瘦死的駱駝比馬大。
14樓：何沅澤
我覺得差不多應該快來四五十萬吧。因為這種好車。在買下來的那一刻就已經在虧錢了。本來汽車就不保值的。
15樓：李佳楠那男
大概要虧20萬左右。因為兩年期的車正好屬於磨合期，剛開始準備回本兒，結果就給賣掉了。
16樓：王志剛剛剛
最起碼要虧好幾個億，否則不可能去選擇賣掉這輛保時捷718，肯定虧了很多錢。
17樓：辰楠侃
我感覺對於她來說根本不算虧錢，因為她買這輛車就是因為愛好，而且她自身也特別的有錢是不在乎的。
感覺很多人看不起開保時捷718的，這是什麼原因呢？
18樓：虎子是二哈
讓我們談談718的優缺點。
優點：良好的外觀，可以轉換，可模棚宴以是slibs，中間落後的驅動器，準確，機身是柔性的，道路很清晰，制動腳好，制動能力很好，盒子的製備良好。
缺點：外觀不是大氣，引擎蓋不實用，你不能挑選你的，聲音不好，方向盤更加沉沒，車身揮杆更大，盒子，前後製作盒，行李未安裝。
如果你真的瞭解這輛車，你不會看718.如果你買不起，乙個是買不起的。另乙個是有乙個富人，沒有出生在骨頭中。
首先，我買不起。賺錢並不容易，通風始終通風。這根本不擅長。
我買不起718.我不能鄙視波浪？超過500,000個起價，窮人可以買到足夠的買，我不買它，因為我買了它會影響生活質量，但畢竟我可以買它，然後我有呼吸，然後我點氣了也是718的非常重要的點頻繁噴霧。
它在噴氣式飛機中也非常強大。但之前的卡曼是如何噴灑的？大十萬買的4圓柱是原來的罪，保時捷4缸是原來的罪，起價是原來的罪，只要它不涼，它會開啟噴霧，這種情感通風，和鬥可以不明白玩車聊天的角度。
再說一遍。沒有內涵的內涵是主要的，並且最常說這四個字：一步到位。
718是最具入門級的跑車，是褲子管的一步，並不鄙視你鄙視，或者乙個前所未有的四缸，四缸或保時捷？這些斑點是最致命的，但最關鍵的問題仍然是因為我剛才所說的同樣的條目，我沒有把它鄙視，或者因為718起價太低，低於a貓足夠足夠負擔得起，所以作為乙個俱樂部已經有數百萬級的門檻，突然有旦銀幾個60-7萬人，當然，不開心，為什麼你明白為什麼a35，a45 amg是如此開心，這實際上是探索人性，沒有與汽車的關係。
19樓：強哥遊戲辣評
可能就是因為這款跑車算是跑車當中的低配吧，所以才會看不起啊。
20樓：旗韋曄
很多人看不上保時捷718的原因是保時捷718只是保時捷前蠢的攜悔畝入門級，級別不高，很多配置也都不高辯森，所以並不是很高階的感覺。
21樓：網友
其實他們一方面覺得是入門級跑車，但另一方面他們連入門級虛此跑車都買不起，總在說這不好那不好，只有兩個座位，，不實用等等！跑車要實用幹嘛？如果老說實用不實用那就是買不起。
入門56萬起，又開始嗤之以鼻，其實晌頌最差謹迅後落地稍微好點配置就要八十幾萬，碾壓一般，911是保時捷的靈魂，也是最保值的兩款。本人就一輛賓士cls，一輛敞篷718。窮就窮一點，憑自己能力！
22樓：金澮淶
重點是看不起開718的人自己開的啥車？有些人心理有病！得治！
23樓：韓諾諾
這是仇富心理在作怪，因為很多人看到別人自己有錢，心裡就非常不舒服。
24樓：卑疏雅
正常，我也看不起開718的。雖然我開的是共享單車。
開保時捷 718 是什麼水平?
25樓：上海萬通汽車學校
入門級跑車，廠商指導價：萬。
在2014年，新保時捷718定位將低於該品牌最便宜的跑車boxster/cayman，預計售價為40,000歐元，約合人民幣34萬元。
保時捷718在2016年前後問世，之後作為2017年款車型銷售。 但實際上保時捷718在中國的正式定價在60萬起。
品牌歷史：
保時捷公司的創始人費迪南德·保時捷（又譯作費迪南德·波爾舍），在24歲時(1899年)已經發明瞭電動輪套馬達，在第二年的巴黎國際展覽會上，保時捷已經名揚四海。
保時捷汽車具有鮮明的特色，甲殼蟲式的車行，後置式發動機和優異的效能，令它很快成為知名的汽車。1963年法蘭克福國際汽車展覽會上，展示了保時捷911型，這個設計直到現在還有廣泛的市場。
買了保時捷718後悔了，有什麼方法補救嗎？
26樓：百合媽媽讀心理
不明白樓主為什麼後悔，至於補救措施建議條件允許的話可以去汽車店按車輛要求改裝一下，或者出手換一輛自己喜歡的車型。
27樓：晨晨
補救的方法只有把車賣出去，因為沒有別的辦法了，可以賣給二手平臺或者自己賣給需要的人。
28樓：職場高達
唯一的補救辦法就是把車賣掉，然後換心中理想的車型。不過買保時捷718都能後悔，也很難再選擇其它車型了。
29樓：斐然卡
你買的那款718？我的boxster開起來很棒。後悔了就低價出給保時捷換個別的唄。
30樓：捕鳳的漢紙
因為你喜歡裝嘛，718又不貴。
31樓：錦祥
直接置換911，這是最理想的選擇。
32樓：網友
很簡單，賣掉換911或法拉利。
保時捷718都是什麼人買
33樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】保時捷718的**很親民，保時捷718系列（boxster、cayman）真的是保時捷為了讓更多人可以開得起跑車而專門設計的。
很多男人的夢想或者說願望都是可以擁有一臺保時捷，因為保時捷的車標就像法拉利、蘭博基尼一樣具有魔力，不僅是品牌的象徵，更是品味和追求的象徵。然而保時捷相比其他品牌的跑車來說更親民一些，能夠讓一般富的消費者感受到跑車的魅力。
很多人印象中一臺不錯的跑車都要100萬左右，不是一般家庭可握豎以買得起的。然而官方指導價萬元的保時捷718讓很多熱愛跑車的消費者眼前一亮。感覺夢想並不是十分遙遠，不過保時捷這個品牌在中國向來是履行「霸王條款」，不加裝不加價絕對不會賣給你的。
這樣算下來一臺「最便宜的保時捷跑車」也要激洞70萬左右。
從外觀來看，保時捷718是一種「扁平範兒」，扁平的車頭是其跑車身份的象徵，兩邊隆起的線條很有肌肉感，車燈也是比較低調、自然，不會覺得因為跑車而變得很浮誇。而內飾或許是考慮買保時捷最自豪的地方，因為方向盤上大大的保時捷車標隨時提醒著駕駛員自己的身份和品味。這臺發動機最大功率184kw，最大扭矩310牛段鉛大公尺，與之匹配的是一臺7速雙離合變速器。
儘管這樣的資料都不如一些中型轎車的動力引數，並且與人們心目中的跑車就應該是大排量的印象有所衝突，但是0-100km/h加速僅為秒足以告訴消費者這仍然是一臺效能不錯的跑車。（圖/文/攝：太平洋汽車網董鵬）
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