1樓：小阮
增強競爭力，**競爭是乙個很好的競爭要素。擴大影響力。桑塔納、新捷達、新寶來、朗逸、速騰、凌渡等等，大眾在緊湊轎車市場一口氣堆積了6款車型，而且除了銷售**達到14萬級以上的運動轎車凌渡外，以上所有車型的月均銷量都超過了1萬臺（截止2019年08月），即便是凌渡也達到了8，000臺以上，就從目前來看大眾光是緊湊轎車的累計銷量就突破了100萬臺，這已經是許多合資汽車品牌的單年銷量目標了。
在以上提到的量產轎車裡，還玩兒起了品類細化，桑塔納家族裡還有桑塔納·浩納，而bora寶來家族裡則有了寶來·傳奇，其所對標的就是東風日產下的日產·經典。
要問哪個汽車最明晰中國汽車市場的成功之道，大眾不出來強調自己的名字，估計沒幾個製造商敢於冒頭，雖然在世界汽車之林，豐田和雷諾-日產-三菱聯盟，已經對大眾形成了包圍之勢，可不論海外市場的爭鬥如何兇猛。
南北大眾在中國市場的號召力，仍舊是有增無減。尤其是在途鎧、途嶽、探歌、探嶽等suv全面入華國產的情況下，大眾迅速在suv市場上以車海戰術反制了不斷蠶食市場份額的日系車，而在轎車市場當中，大眾的統治力更是難以動搖的，沒錯，我們所說的就是jetta系列所在的入門緊湊轎車市場。
儘管2019款寶來因為新的家族設計語言而備受褒獎，但北美設計師所提供的元素還是讓這樣的經典車型擁有不錯的運動質感，尤其是在保險槓的處理當中，摺疊式的霧燈區與兩廂運動轎車大眾高爾夫非常相似，而且相比於定位完全相同的日產·經典，寶來·傳奇不單單是在定名上更加霸氣，它從格柵到保險槓的設計，都比保持獨立分割槽的日產·經典出色不少，它可以代表21世紀初的運動風尚，也可以在現在繼續吸引成熟消費群體的青睞。
2樓：乙個酸的檸檬
可能是因為它的銷量不太好，為了提高銷量，所以說採取降價的策略。
3樓：萌萌不知道
完成中期改款的大眾寶來就順應市場需求，推出了定位更低的寶來·傳奇車型，這一車型是在舊款車型的基礎上，進行配置更改之後創造入門型號，將價效比作為唯一產品賣點的它在不提供外觀改造的情況下，保留了舊款車型的所有制式，甚至還進行了一定程度的減配。
4樓：寂寞請讓開
寶來車比較適合國人需求，中規中矩純純的家用代步車，銷量一直在前五，沒啥好說的喜歡就買！
5樓：拱靜曼
因為他的銷量實在太低了，所以為了能賣出去不虧本所以降價。
6樓：夔恰子
可能是因為這款車並不是很好吧，所以就只能降**了。
7樓：天藍藍
一汽就是把寶來經典降價賣 代替捷達 應該是這樣的。
8樓：禍起蕭牆後宮
這個是因為這樣的地位也是極為的不同所到處的香氣。
9樓：一二山肆
捷達獨立出去了，老款寶來頂替捷達的位置沖銷量。
10樓：嘰嘰咕顧
因為他的這個汽車不值這個價錢，所以就會一直降價。
11樓：網友
可能是因為現在大家都不會購買它，所以只能降價。
12樓：宇
不生產捷達了，來頂替捷達的空擋，要不然沒有這個價位的車。
13樓：wybzd哈哈哈
因為如果不這樣的話，它的銷量就上不去，人們就不會買它。
14樓：風蜂蜜柚子茶
因為沒人買啊，如果不降價的話估計得破產了吧。
15樓：網友
9萬落地價傳奇款能買嗎？
16樓：網友
剛問的落地13萬了**便宜了。
不足10萬的大眾寶來現在只要6萬多，家用神車的最後**你要嗎
17樓：汽車之家
雖然和朗逸同屬一宗，但是寶來的價值一直以來在大眾所有車型中都算是被低估的乙個。其實改款後的寶來在很多方面跟它的兄弟車型朗逸有著異曲同工之妙，比如它們同樣都是mqb平臺的產物，也都屬於緊湊型級轎車。不知是不是因為長時間被忽略的原因，寶來在定價上也比朗逸要更加謹慎一些，原本就只要9萬多的車現在更是降到了6萬多。
從外觀上來說，寶來採用的是大眾家族最新的設計語言，前臉的進氣格柵和大燈組融合在一起，再加上條狀的日行燈，雖然是一臺家用轎車看起來也運動感十足。車身側面採用了具有立體感的腰線勾勒出整體輪廓，與尾部極具辨識度的鷹嘴式尾燈共同打造出年輕活潑的外觀風格。
內飾方面，最**的寶來採用的是不對稱環抱中控臺設計，在原有基礎上實用性更強，偏向駕駛員的佈局更加方便操作。用料方面，細節處的包裹和裝飾材料質感還是比較有質感的，雖說算不上豪車但也不會給人廉價感。
動力方面，這款寶來根據車型的不同分別搭載了發動機，其中的最大輸出功率為83千瓦，與之匹配的是6at變速箱。百公里的油耗經濟性也比較友好。
可以說，相比於同級車型來說，寶來在價效比方面的優勢還是非常明顯的，那麼你願意為它買單嗎？
****網路）
新大眾寶來為什麼會**那麼厲害?
18樓：網友
新大眾寶來您認為會**那麼厲害，個人認為一方面是到了年底一些生產廠家和經銷商為了衝擊銷量，此外還有同級別車子競爭加劇的因素。
19樓：網友
懸架太硬舒適性差。
縱然新寶來對底盤懸架進行了全面的公升級，但新寶來的懸架依然還是硬的狠，尤其是行駛在爛路上時，全車那個顛簸以及生硬勁真的令人很不舒服。
後排座椅中間凸起差評。
原先平整的後排座椅，現在非要出點洋相設計成中間凸起，咱不知道大眾設計師是咋想的，咱也不敢問，咱只知道坐在後排座椅中間位置的朋友肯定難受的直想罵娘！
動力太弱。隨著人們生活質量的提高，很多車主在買車的時候，寧願多花一點錢也要買一輛自動擋車型，但是寶來自動擋車型的動力表現確實很一般，尤其是在滿載的情況下開起來非常的肉，在爬坡起步的時候更加的吃力。所以個人推薦，要買新寶來就買的，因為據大多數車主反映，的新寶來動力的確太差勁。
20樓：娛樂大黃狗
因為大眾的口碑一直在下降，從以前的速騰召回排除大陸使用者開始，大眾的質量和口碑就一直在下降。
21樓：雲山千疊
現在這汽車市場車型豐富，同價位可以買配置更好，更漂亮的車。所以就不好賣了。
22樓：文筁
新大眾寶來上市以後，可能銷售量不及逾期，廠家被迫降價保銷售量吧。
23樓：奔向星辰大海
新大眾寶來亮之所以大跌就是因為整個汽車市場的不景氣，**比同平臺的朗逸貴，所以銷量大跌。
24樓：莽也
**的厲害主要是競爭激烈，在10萬元左右的車裡競爭是最激烈的，所以不得不降價**。
25樓：iyou風
新大眾寶來**的那麼厲害，那是因為市場競爭太激烈了，不得已****來爭奪市場。
26樓：網友
車小質量得不好。在現在新車品種那麼多。效能又很好，所以說新大眾寶來肯定會****的。
27樓：張老師說物理
乙個是車型老舊，在乙個效能上**上都有問題。
28樓：過兒
這個可能是根據它的。顯示的近義詞。因為他這個是要根據你個人的經驗。狀況如何，經營好的話就會上公升，如果不好的話就會**。
29樓：在八寶山摸牌的杉木
因為現在就是說各種車型都很多，然後他都嗯就是說呃，酷比應該和那啥不一樣，所以才**的又快。
30樓：司馬晟宇
現在的汽車，只要你買了，轉天就會降價。
31樓：小龍蝦
這個就是**虛高，不跌沒有買啊，就是這樣的。
32樓：璩幼禕
現在很多車**都非常厲害，因為現在是國五的車不給賣了呀。
33樓：00喜洋洋
因為這款車型已經不太受歡迎了。
34樓：網友
現在都越來越流行經濟環保型的了，而且現在都是生產國五的車，國四車現在逐漸就開始淘汰了。
35樓：捷曉蘭
這種地方或者是這首歌東西**的快，每個人都掌控不了的。
36樓：職場文某某
因為沒有人買啊，而且口碑也不好。
37樓：夢幻青春
看一下是不是有什麼利空訊息還是自然**。
38樓：打破油瓶就不扶
因為**的大眾寶來和之前的老寶來不是同一款車，雖然名字相同，但是產品的平臺和配置是不同的，懂車的人都知道，所以銷量也就不行了。
寶來10萬塊錢落地可以落下來嗎 這車怎麼樣？？？？
39樓：網友
寶來10萬塊錢落地可以落下來，寶來底盤車型這個價位就可以，寶來車型個人認為優點是車子做工，保值性方面不錯，缺點是車子技術一般，屬於中國特供車。
新寶來09年的為什麼賣的那麼便宜，才10萬出頭
40樓：歌頓
現在連寶來經典都基本斷貨了，**還有老寶來？？你說的是當年的賣價吧。如果說第一批老寶來的話，還不止15萬，當時手動的全辦下來大概要接近20萬。。
後來的要20多萬，寶來r剛上市大概在25萬左右。。。09款寶來為什麼便宜？這還用問麼？？
找個老寶來擺到一起，自己用眼就能看出來為什麼09寶來便宜了。當然了09寶來本身沒有不好的地方，因為對得起這個**，是為了讓更多的人買的起寶來。。雖然它和老寶來已經不可同日而語了。。
應該說最後一批還能勉強對的起寶來這個名字的車就是寶來經典了，可是也停產了。。。
41樓：網友
因為很少有人喜歡新寶來的外觀 我就喜歡寶來或者是經典 呵呵。
新寶來的優缺點
42樓：love蝶舞晨軒
優點：1、寶來的油耗，寶來變速箱採用 手動、雙離合、手自一體，除了在選擇上多種多樣以外，平均油耗方面在 7個左右。
2、就是操控給力，指向精準，底盤紮實，駕駛感舒適，開起來得心應手。
3、安全配置方面做得也不錯，標配胎壓監測，車身穩定系統，倒車雷達，上坡輔助，車窗防夾手等功能在安全配置上很是良心；最後外觀顏值和底盤高度以及動力加速方面寶來也都做的很是給力。
缺點：1、在配置方面一直是大眾的短版，全新寶來依舊沒能倖免，標配鹵素大燈，選配led日間行車燈，霧燈都沒有標配確實不該。
2、不少車主反映起步比較肉，動力前期輸出不是很給力。
3、內飾用料寒酸，儲物空間不多，新車異味較大，輪胎噪音還有可降的空間。
4、空間方面不是很充足，乘坐感不是很舒適，減震有點硬，冷車啟動會有少許的剎車異響。
43樓：等我為皇后
新寶來是一款比較不錯的車，它的優勢還是很明顯的。
首先售價不算太高，一般的家庭都能買得起，比起捷達而言逼格就更高一些，如果選擇分期付款的話那經濟壓力就更小了。
其次新寶來在外觀上也做了更新換代，比原來的車型更漂亮了，一貫的大眾式進氣柵搭配流暢優美的線條，顏值很高，開出去也不會丟面子。
在動力上寶來也進行了加強，渦輪增壓發動機確保它的動力非常強勁，這個發動機也和高爾夫、朗逸等大眾車型出自同源，品質上也有很大的保障。
而且寶來在空間上也進行了加大處理，2610mm軸距確保了空間比較大，一些身材高大的男士開著也不會太憋屈。
個人覺得很重要的就是在舒適性上的增配，真皮方向盤，全新桃木內飾條等等配置，也會讓司機開車的時候感覺更加的舒適一些。
寶來還有乙個不得不說的優點就是省油耐用，百公里綜合油耗，這還是非常省油的，能減輕很多車主養成成本。
另外寶來的皮實耐用也是眾所周知的，它在維修上所花的錢比較少，質量過硬還不傷錢包。
缺點：剎車異響，據很多車主反應過在剎車時候寶來總是有異響。
寶來的隔音也沒做好，在行駛過程中噪音不斷，有點影響開車的心情。
起步較慢，寶來在起步的時候很慢，只有在開上車以後動力才上來，這讓很多急性子表示真的傷不起啊。
44樓：wuli帥超超
新寶來是一輛比較不錯的家用車，男女都可以駕駛。如果你不是那種追求極限速度、駕駛樂趣之類的人，買這輛車作為家用車是完全可以的。總的來說新寶來這款車還是不錯的不管是外型方面來說還是**方面都是比較適合比較親民的。
下面我們就一起來說一說這款車的有缺點。
1、新寶來延續了大眾沉穩大氣，沒有老款新寶來的那種胖胖的感覺。前大燈的稜角剛好映襯了那比較硬朗的車身線條，比之老款霸氣了許多。車尾有些模仿捷達了，要是不看logo的話還以為是捷達那。
2、內飾，內飾方面新寶來中控臺都是塑料的。塑料感十足，四個車門看起來很是霸氣高階感十足但是關門的時候會有明顯的異響前面帶來的優越感也就沒了。
3、空間、空間方面來說，新寶來的空間還是比較不錯的比較寬敞，尤其是後尾的空間可以存放許多的東西，這一點是廣大車主比較滿意的。前面也不是很擠，180的人做上駕駛臺還是很舒服的不蹩腳。
新寶來的缺點還是比較明顯的：
1、油耗、新寶來的油耗是比較高的，買過的車主都說新寶來這款車的油耗比之官網上的油耗要高許多。但是還算可以接受的範圍之內。
2、動力、 新寶來起步比較肉感，加速效能也不是很好。多功能方向盤、隨方向轉動燈、機啟停功這些功能都沒有。
3、舒適、舒適感來說後排的座椅有點直而且還不能調節。如果說長時間開車的話，是比較勞累的。
總的來說相對與缺點，新寶來這款車子還是不錯的。值得上手。
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