1樓：成都綠欣觀光車
電動觀光車的使用對於一些旅遊景區、大型公園、遊樂場所是越來越受青睞，在以往像這些場所還沒有使用這類車輛時，遊客都是步行遊覽參觀。步行對於年輕還可以接受，但是對於一些中老年人來說如果行走路程較遠的話可能就很難吃得消了，這時候電動觀光車的作用就發揮出來了。電動觀光車不僅節能環保，其行駛速度緩慢利於遊覽者觀賞周邊風景。
說到這裡，可能就會有朋友問到，怎麼不使用燃油觀光車呢？下面，綠欣電動車就來給大家介紹一下，電動觀光車和普通觀光車有何不同。
一、車輛排放物不同。
燃油車因能源動力為汽油，因此排放物中包含大量廢氣，這些廢氣對大氣汙染有很壞的影響，尤其是在景區，現在大城市的空氣質素偏低很大程度上就是因為燒油汽車太多，排放廢氣超過大自然的平衡導致的。電動汽車沒有排放物，綠色環保，不會對環境有任何不良影響，對景區及遊人亦是一種保護。
二、待車工作狀態不同。
當燃油車待車時，仍然需要耗油，比如在等待遊客上車的時候，你不大可能會讓車熄火，因為這個時候的待車時間是不確定的，也許幾分鐘也許幾十分鐘，電動車就不一樣，電動車不怕熄火，所以它可以完全停下來，而要啟動也不會像普通燃油車那樣要花很長的時間。三、車輛的驅動源不同。
電動觀光車主要是利於蓄電池充電儲存來作為車輛的驅動力，而燃油觀光車主要是燒汽油或柴油來作為車輛的驅動力，由於能量**不同，所以他們的使用方式也存在區別，比如，電動觀光車、電動巡邏車一般為白天使，晚上則充電儲存，而對於燃油車輛就得及時加油。
2樓：鄭州萬通汽車學校
乙個是電動的乙個是燃油的，可能對於景區來說選擇電動的應該會更好一點因為乙個是觀光車比較保持在低速狀態，乙個是電的成本要比油低，整個來說都比較合適。
3樓：韋永祥
您好，電動觀光噪音低，沒汙染，燃油觀光是噪音大，動力強。
4樓：上帝之子董賓
那麼這個就是汽車的驅動源的動力發出方式，一種是電來帶動車輛行駛，一種是通過燃油發動機來帶動車輛行駛。
電動觀光車的優缺點是什麼？
5樓：賓士小劉
因使用環境及功能不同，電動觀光車可稱呼為 旅遊 觀光車、景區觀光車、酒店迎賓車、樓盤看房車、電動老爺車等等。在交規中，電動觀光車是不允許上路行駛的，屬於場內機動車輛的一種；那麼電動觀光車的優缺點是什麼？
電動觀光車優勢：
經濟環保：電動觀光車本身採用蓄電池供電驅動方式，不會產生汙染的雜質或者是氣體，對於環境不會有傷害。景區的環境都是受到很大的重視的，電動觀光車可以有效地為保護景區的環境作出卓越的貢獻，屬於零排放零汙染的新型電動車產品。
電動觀光車執行成本低，相比同比燃油型觀光車可減少不少的能源開支。車身保養較簡單，不需進行復雜的發動機保養工作。制動器、前橋、後橋部件均採用成熟非常的模組化部件，具備低噪音，免保護，故障率低的特點。
安全方便：電動觀光車充電非常方便，景區無需配備專業的工作人員加油，只要每天記得充電就可以了。電動觀光車外觀新穎、線條華麗，符合現代人的審美觀。
一方面可以，為遊客們提供方便，遊客們可以使用電動觀光車來代步，非常方便，節省了遊覽的時間。電動觀光車在執行的時候非常平穩，可最大程度上保證乘座者的人身安全，並且也沒有任何的噪音。所以即使是平常暈車的朋友們也是可以乘坐電動觀光車，不需要擔心坐電動觀光車會出現暈車的情況。
並且電動觀光車還可以作為景區的一種宣傳工具，方便宣傳景區的特色。
電動觀光車劣勢：
1、受到電機等部件因素影響電動觀光車爬坡能力相對燃油型觀光車來說較弱。
2、續行路程相對燃油型觀光車較短，相對來說是電動觀光車比較明顯的乙個小缺點。
我們景區想買電動觀光車，有哪些要注意的，主要看哪些引數？
6樓：柔情西瓜啊
1、 電動觀光車購買時，不僅要重視它的外觀，其電池承載容量也一定要深刻了解，只有容量大，壽命長、安全性高的電池才能確保觀光車的順暢工作。
2、看輪胎是否安好，只有充足的電量，輪胎氣體的飽和，那麼我們才可以放心開行。
3、電動觀光車有需要購買時，可以到專業的公司去諮詢，其研發、設計、銷售為一體的公司最佳。只有規模龐大的公司才能為我們提供高質量的產品，優質售後服務，4、購買之前必須要問清對方對於售後的保障工作，如：售後是否及時、一般一年保修，但是買家其實可以爭取到2年，量大的可以要3年並且要求駐點技術員。
7樓：成都綠欣觀光車
效能、配置、載客數還有售後服務，這些都是參考標準。
8樓：雷利諾電動巡邏車
主要看座位數、動力、續航、還要電池。希望能幫到你！！
9樓：匿名使用者
主要看您的景區有沒有斜坡、陡坡，行駛距離有多遠，電車續航能力是否跟得上。引數：續航、最大行駛坡度、最大車速、座位數！大概就這些。
觀光小火車對比普通電動觀光車有何區別？
10樓：成都綠欣觀光車
1、載客數量少運營成本高：一般來講，一輛觀光車的載客數量為幾人至十幾人，對於一些比較大的景區來講，如果要想運載更多的遊客，就需要更多的車輛，隨之要配備更多的駕駛人員，這樣一來，車輛的維護成本、人工成本無疑會提公升很多；反之，如果不增加車子的數量有無法解決遊客的出行問題，更有甚者景區會出現人滿為患的情況。
2、形式功能單一缺乏引力：絕大部分的觀光車的外形都是廠家批量生產的，批量生產雖然解決了產量問題，但是批量生產的觀光車往往外觀造型單一，既無法吸引遊客的注意力，又不能打造景區特色交通工具。此外，觀光車的主要功能就是用來載客，在功能上非常單一，無法給使用者帶來良好的乘坐體驗，很多遊客往往會因此而選擇徒步遊。
上述觀光車所存在的問題恰恰是觀光小火車所具備的優勢，觀光小火車採用箱式結構，單節車廂就可容納幾十人，載客能力遠高於觀光車。在形式功能方面，觀光小火車有著傳統火車的造型，功能多樣，乘坐體驗良好。同時，景區還可以定做觀光小火車，打造自己的特色交通工具。
因此，在景區這類比較大的場所中，觀光小火車將會逐步的取代傳統觀光車。
當然了，對於諸如：酒店、碼頭、機場等比較小的場所來講，需要的是機動性強、靈活性好的交通工具，觀光車是無法也是不可能被觀光小火車取代的。
燃油觀光車和電動觀光車的區別在**？
11樓：廣州萬通汽車學校
由於中國旅遊經濟的發展，觀光車在景區、公園等大型場所越來越受親睞。以前這些場所還沒有開始使用觀光車輛時，遊客都是靠「11路公交」遊覽參觀。現在隨著生活水平的提高和中國老年人口比例的增加，如果走路的路程還是很遠的話可能對於遊客來說就不太能吃得消，要是此時能有一輛觀光車的話，旅遊不僅會更加的輕鬆愉快還能悠閒的欣賞周邊的優美風光了。
現在在市場上的觀光車有電動和燃油兩種，那麼，電動觀光車和燃油觀光車有何不同呢？
燃油車 電動車。
一、觀光車動力的**不同：我們都知道電動觀光車是靠充電在蓄電池裡儲存來作為觀光車的驅動力，這類車一般的續航里程不會太遠，白天使用後晚上充電，充電時間為8小時左右；同理，燃油的觀光車是靠燒汽油或者柴油來驅動車的，這種車只需要在沒油的時候到加油站及時加上就能使用，續航能力和爬坡能力目前要比電動觀光車強一些。
二、觀光車的排放物不同：燃油觀光車因為能源的動力為汽油，所以會排放很多廢氣在空氣中。城市的霧霾加重和地球環境的惡化也是因為廢氣排放過多超過大自然的承受能力導致的。
相反的是，電動觀光車非常的綠色環保，沒有廢氣的排放，不會對環境造成惡劣的影響，資源的消耗也很低。
三、觀光車待車的工作狀態不同：在景區駕駛觀光車避免不了等待遊客拍照後再上車的情節，因為遊客停留的時間不確定。這種情況下電動觀光車和燃油觀光車的區別就很明顯了，燃油車在待車時，仍然需要耗油，這無形增加了景區運營成本的同時也浪費資源。
電動車就不一樣，電動車不怕熄火，所以在任何時候都可以隨意停下來，就算啟動也不會像普通燃油車那樣要花很長的時間，有的電動觀光車甚至配置有電池板，在車子待車時，如果有太陽，還能邊等待邊充電。
12樓：成都綠欣觀光車
執行成本。燃油觀光車：百公里耗油23公升，執行成本一天約161元(人工不計)，一年約6萬元左右；
電動觀光車：百公里耗電23度，執行成本一天元(人工不計)，一年約6千元左右；
費用對比。燃油觀光車三包期一年，每年費用62000元，電動觀光車電池三包期四年，每年6000元，售價相同的觀光車四年下來，有224000元左右差價。
其他對比。燃油觀光車定期保養，一年約2000元左右，電動觀光車檢查輪胎及電器一年幾乎無費用；燃油觀光車車速超過國家規定，長期低速行駛帶來的大量尾氣，排放到空氣中氣味刺鼻，且安全係數低，電動觀光車30㎞\h國家規定，雙重製動系統，安全係數高；燃油觀光車加油到加油站，費時費力，,電動觀光車只需電源，電網有快充，更加綠色環保、省時省力。
隨著電動觀光車新技術的不斷突破和逐漸成熟，各位在選購觀光車時，可以著重考慮這一類。
13樓：瀋陽萬通汽車學校
燃油的觀光車續航能力強，爬坡也是可以的，但是需要的費用保養就比較多了。電動車續航差一些，但是還是很經濟實惠的，而且也沒有汙染。但是電動車下雨天氣需要蓋上。
14樓：鄭州萬通汽車學校
你好，燃油觀光車可以爬山路，而電動觀光車只能走平路或坡度不大的路面。
電動觀光車和燃油觀光車哪個值得購買？
15樓：網友
電動的好點，在使用環境裡，沒有排汙。
重慶益高電動觀光車為什麼比同級別的車貴
益高電動車輛製造 成立於1998年，系中港合資企業，位於中國 和新加坡 共同投資建立的，主要從事非公路用電動車的開發及生產，現有產品電動觀光車 高爾夫車 貨車 牽引車 高空作業車，已銷往全國各大省市，並出口到國外。2002年益高公司又獲得了由國家質量技術監督總局頒發的生產許可證，2003年又獲得了i...
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