1樓：網友
有的，第一彎要用乙個絕佳的最佳化，所謂絕佳就是出彎時是貼著的，而且要保持三十度的樣子，然後小噴往上拉方向，然後就乙個u型飄，長城的好像和沙漠的不同吧，長城的彎太近，最好是用兩個小擦飄過比較好，用最佳化行不通的。
跑跑卡丁車u型彎道拖漂
2樓：匿名使用者
拖漂的實質是有節奏的打滑（即在自己的控制範圍內故意打滑），之所以成為繼sr時代點漂後的主流技術，其一是彎道的高速穩定峰值，能夠最大程度的減少彎道速度損耗；其二是自ht時代後賽車的快速集氣能力在疾馳（尤其在實戰與組隊）中極易發生爆氣現象攪亂控車節奏和心態穩定所採納的延時集氣方策。
技術要領即入彎輕漂（力度視彎道弧度而定），瞬間鬆開所有按鍵（↑鍵除外）開始打滑，短彎道此時可拉車頭斷痕跡，長彎道（視情況而定）外加有節奏地單一按←或→鍵保持入彎角度（刻意的將重心向後拉以不至於偏離原路線，以至於過u彎扔可以小拖），後斷痕擺正車頭。
真正的漂移打滑沒有集氣能力與可控性。由此衍生出冰地特有的漂移技術—滑漂（可控性打滑，無集氣現象）★完整的拖漂包含集氣時段（普漂）+滑漂時段（各自時長視集氣槽原有氮氣量而定）。因此，拖漂即滑漂的強化，普漂的昇華，二合一。
城鎮高速是跑跑卡丁車有史以來三大時代核心技術（連噴、點漂、拖漂）的推薦練圖。平時應反覆學、練、總結、實踐。
滴水穿石非一日之功，職業和渣渣，本質區別於持之以恆地訓練與不厭其煩地重複，不斷地完善細節直至操控精密得以呈現完美髮揮！有一種鍾情叫堅持跑跑！願早日成就職業^_^
希望能幫到你，求採納。
跑跑卡丁車飄移。什麼樣的彎道用什麼飄移？高手進
3樓：網友
這個啊，具體分析的：
1、很大而長的鈍角彎道 如你用抓地就可以貼著過去的，這樣的彎道你可以選擇：一、點漂，即輕輕的點shift，作用是略微調整方向。適用於新手 二、速度較快的時候可以連噴過去。
2、較短的鈍角彎道 可以選擇漂移最佳化或者雙噴或者link噴（高手）過彎。
3、直角彎道 可以直接最佳化漂移過去 如果想耍帥的話就link噴吧。
4、銳角彎道 最好選擇段位 讓漂移時間達到最短（以為漂移的時候會減速）
5、u型彎道 最佳化漂移吧，比如城鎮手指，最典型的了。如果最佳化做的不好的可以在漂移結束的時候加乙個段位。
恩，說的夠詳細了吧，有什麼技術上的問題的話，可以交流的哦！我好久好久沒玩了，新地圖肯定不如你，不過技術還是有的，有時間可以切磋下啊！哈哈！祝你愉快！
4樓：二重水壓機
我這裡說的是sr、
如果是30°的彎就大漂、
如果是接近180°的就點飄+大漂（你會把？）如果是90°的就最佳化漂移（飄逸痕跡不能在一起）一般只要學會這三種都還可以了、
5樓：
小於60度的斷位，小蹭或不漂。
60~90度的最佳化。
大於90度的大漂。
6樓：魔獸修仙玩家
在現在車速都這麼快的情況下，盡情斷漂吧，我用r4系列的車都基本不需要連噴了，全程加速加斷漂。
7樓：凌天炫
較大的玩到比如說城鎮高速的倒數第四個用連噴，髮夾彎漂一次就ok了。
跑跑卡丁車過彎時，怎麼不減速飄移？
8樓：匿名使用者
過彎漂移是不可能不減速的，只是說，如何做到把速度的損耗降到最低一般來說，u彎主要是靠貼邊性，來達到最短過彎時間，間接的提公升了速度。
比較長的大彎道，採用雙噴或連噴（當然基礎是最佳漂），通過多次的噴火銜接來降低速度損耗，銜接得越完美，速度損耗就越少。
直角彎，通常是用最佳漂移過彎，儘量保持兩輪印的平行，並且不要拉得太長。最佳漂具有同樣的集氣量，更快的過彎速度這樣的優勢。
還有一種，就是現在sr時代比較流行的，加速過彎（小漂加大漂，或掃漂）。這跟車型有一定關係，sr集氣快，可以開乙個加速，過完彎了馬上又得到乙個加速，這樣無限迴圈下去。加速過彎肯定是要比普通過彎速度來得快的。
9樓：匿名使用者
在過彎時速度一定會減慢，。不是說你自己去控制怎樣的。
本來就會減少數度了，如果自己還要可以的去減速，那麼整體的速度就會被減慢，很容易就被過彎好的人超過啊。
跟真實的開車還是有區別的~呵呵。
跑跑卡丁車u型彎漂移怎麼飄的再好
10樓：匿名使用者
u型彎最好儘量緊貼內壁。你可能老覺得飄不過去，所以就放開飄移鍵，那其實是心理作用，事實其實能飄過去。要是實在過不去，要撞的時候就趕緊使用加速器，那樣就不會亂撞了。
向飄好還是要多練習！
跑跑卡丁車怎麼在彎道大一點的地方連續漂移？
11樓：匿名使用者
首先要掌握入彎角度是必須的！然後就是指法不要亂是最基本的！如果是實戰的話，要掌握好車距！
這對車感要求很好！ 建議lz在登錄檔裡把鍵盤延遲改為2048 然後在控制面板裡把鍵盤的響應速度調為最短！然後慢慢練習就可以了！
只有靠自己慢慢去摸索那種技巧，才能進步的快！我不是吹噓自己，現在我可以實現乙個手連噴！每次玩跑跑的時候都是左手單手在玩！
12樓：匿名使用者
主要還是要多練，最好旁邊有人親自教你。
13樓：匿名使用者
這個怎麼說啊？你上找高速公路，不信沒有。
跑跑卡丁車過彎時怎麼漂移最好
14樓：金星緯衣承
步驟1.↑→shift
往右漂移。這就是第1次漂移]
步驟2.↑←
握好方向。第1到第2↑不要放開]
步驟同時按。
先不要敏缺噴火再漂移一次。
這就是第2次漂移]
步驟4.↑←連續按。
注：這裡按↑到按←大概差，可以說同時按[這就是第1次噴]步驟4與步驟3相差秒，就橋早辯是後就按步驟4。
步驟漂。與步驟3一樣[這就是第2次漂移]
睜帶步驟6.↑←
注：這裡按↑到按←大概差，可以說同時按[這就是第2次噴]步驟4與步驟3相差秒，就是後就按步驟5。
這樣就形成第乙個連漂了。
想做出繼續連漂就做完步驟6後再重複做步驟5和步驟6..反覆的做下去。
如何快速漂移過彎?(跑跑）
15樓：匿名使用者
單純的過乙個彎道而言 小飄速度快 就是輕輕點下shift擺車頭``
要是考慮到跑法蓄油的話就是最佳化漂移 也就是儘可能的貼內道飄``
跑跑卡丁車在彎道漂移 怎麼連續加速
16樓：勤蔭崇疇
連飄11.前進鍵+左方向鍵+shift
2輕輕鬆開前進鍵。
左方向鍵輕輕按一會)
3從新按前進鍵加速的同時。
左方向鍵+shift
4放開shift輕輕按漂移的反方向鍵右方向鍵。
5鬆開前進鍵再加速。
後面的連線也如上面345
連飄2前面幾步跟上面的差不多。
1.前進鍵+左方向鍵+shift
2.放開左鍵。按右鍵調整(上一直按著)
3.調整的差不多上+右鬆開一小下。馬上再上加速(因為停留時間很短。所以等於是按一下)
4.加速瞬間鬆開上+右。按左+shift(初練的這裡可以停留久一點)
5.再迅速按上+右加速。
6然後再重複4.
就是這樣。二。雙飄。
shift往右漂移。
握好方向。shift先不要加速再漂移一次。
第一次漂移時的加速現在使用。
握好第2次漂移的方向。
shift一樣不使用加速漂移一次。
第2次漂移的加速現在使用。
也就是說漂移加速前再漂移一次，在這裡。
基本上是。同時進行的。
一：如何連噴。
大家可能都看過高手發的教學帖子！但是明白的人很少，為什麼呢？我先簡單說下順序，1:入彎漂移。
2:打反方向控制車身。
3:鬆開前進鍵。
4:前進鍵+漂移鍵+方向鍵同時按(注意3,4步驟間隔時間一定不能長，秒以內吧！我沒算過，估計差不多就行)
5:重複以上步驟。
大家注意！第4步是關鍵！一開始我以為是小漂移+噴火才是連噴！結果怎麼練也練不出來，相信也有人跟我一樣鬱悶，所以情大家記住！《連噴》是噴著漂移！而不是分解動作。
二：如何雙噴。
什麼是雙噴呢？記住只漂移一次就噴2個火正確的順序是：
1漂+(2漂+1噴)+(3漂+2噴)+3噴，我解釋一下！2,3步驟中，不要等漂移結束在噴，漂移剛剛開始1/3的時候你就可以噴了！然後要做的就是慢慢習慣，至於指法麼，跟連噴差不多，不過前進鍵和漂移鍵和方向鍵不是同時按，順序是，漂移先按，然後前進和方向一起按。
跑跑卡丁車u型彎道拖漂，跑跑卡丁車U型彎漂移怎麼飄的再好
你好，很高興為你解答。拖漂的實質是有節奏的打滑 即在自己的控制範圍內故意打滑 之所以成為繼sr時代點漂後的主流技術，其一是彎道的高速穩定峰值，能夠最大程度的減少彎道速度損耗 其二是自ht時代後賽車的快速集氣能力在疾馳 尤其在實戰與組隊 中極易發生爆氣現象攪亂控車節奏和心態穩定所採納的延時集氣方策。技...
跑跑卡丁車直線漂移
最佳化 到 link連噴 技術指法 以下所有的按鍵指法,其中有 號的表示按鍵順序,沒有 號則表示同時按 一.最佳化漂移 1.2.shift shift輕點,時間越短越好 3.點完shift後立刻回方向,速度要快 4.噴火 1 3步銜接必須要快 二.雙噴 1.shift 最佳化漂移 第一次漂移 2.回...
跑跑卡丁車如何解除安裝，跑跑卡丁車無法解除安裝怎麼辦
樓主你好！方法1 按 開始 程式 跑跑卡丁車 解除安裝程式 就可以了 方法2 進你安裝好的跑跑卡丁車裡面找到uninst,雙擊她就可以解除安裝了，解除安裝後手動刪除沒解除安裝完成的檔案。方法3 用360安全衛士強力解除安裝，可以卸得一乾二淨。方法4 開始 設定 控制面板 新增或刪除程式 跑跑卡丁車 ...