13 15萬元的家用購車計劃,1 6或1 8自動擋,大家幫忙推薦分析一下

時間 2025-03-03 12:00:02

1樓:網友

豐田卡羅拉、本田鋒範算一般吧配置,外觀什麼還算可以。但實際的安全啊,操。

控啊 、懸掛和剎車等就比較薄弱了,而且鋼材的使用太差。不客氣的說有點忽。

就知道什麼車好了)

大眾朗逸就是一國產貼牌車,所以不建議購買。

主要建議以下幾款。

標緻307,寶來,福克斯,世嘉, 速騰(以上包括兩、三廂的)還有雪鐵龍的低配的凱旋。

除了凱旋是b級車,以上幾款是a級車真正的王牌車型都是歐美車型,安全、操控很好。

底盤調校,懸掛,剎車很好、

使用的鋼材很好,品質保證啊。

特別是鋼材,比如日本車就是一超薄鐵皮車。

還有剎車,懸掛啊差別很明顯。

買車啊,還是歐洲的好。

主要是安全,而且歐洲車造車的工藝、技術和理念,是其他的完全比不了的。

2樓:網友

最好別買日系的 我家人都是大眾車 我老姨夫開的是大眾朗逸 自動的 裡面還有跑車檔呢 也挺有速度的 朗逸吧。

3樓:匿名使用者

日本車。法國車都是垃圾。別說我眼光高這是事實。

買德國車。

4樓:網友

買速騰吧。比你說這些都強。

我也準備買呢。

打算買車,裸車預算8-10萬,1.4~1.6,手動,家用,偶上高速,從安全、操控、油耗、維保、動力等方面比較。

5樓:風輕雲淡

怎麼說呢?三廂車裡我還是推薦別克凱越,當年也是新三樣之一,可見質量和售後還是不錯的,凱越的優點就是空間舒適,動力還行,加上品牌效應也不錯,保有量高,售後比較方便也不算很貴。但是卻不是一款原汁原味的美國別克車,車體精緻度方面也就是南韓車的水平,此款車的缺點是油耗比較高一點,如果樓主不介意多那麼一兩個油,那我推薦凱越。

花冠是不錯的,但是這**,我不知道10萬能不能買到,要是真能買到,那麼這款車是最符合樓主的,全球銷量相當好,花冠也是豐田的一款主打和傳奇車型了,經濟省油沒得說,反正也不經常跑高速,家用代步個人認為日本車,特別是豐田本田之流,市裡開開做代步車,是不二的選擇。

伊蘭特和賽拉圖,兩款都差不多的,南韓車,價效比高,紮實度不如歐美車,精緻度不如日本車,就是個雞肋,食之無味棄之不捨。

愛麗舍,只要你不反感他的外觀,那麼就做第三個考慮吧,質量如何,價效比如何,相信這麼多年市場檢驗,應該口碑不錯。

兩廂車,考慮polo,大眾的口碑一向很好,polo質量維保都很方便,就是款萬金油的兩廂車,但是大眾車的優點就是沒什麼缺點,缺點就是沒什麼亮點,兩廂裡面首推。

飛度,那麼經濟省油排第一,但是整體效能之類,個人覺得還是比polo差一點。

最後福特嘉年華不錯。

樓主不要弄的太眼花了,**相同,品牌相近的情況下,車子都差不多,買個適合自己的就好。

這麼糾結?三廂力推花冠。

兩廂力推polo,其次是嘉年華。

6樓:網友

我像車託,但說的實話。

買車安全第一,主動、被動撞,血比油貴,選一體成型骨架8月12號上市的a3 改款,價效比很高。安全、油耗、操控、內飾、外觀各方面均不錯。配dvvt發動機、有自動、esp、獨立懸掛、剛用料紮實、天窗。

工信部油耗。

7---10萬的**。13萬的配置。20萬的安全。

7樓:最愛坦克

三廂的話還真沒有什麼合適的,實在要選的話就花冠吧,保有量高,空間大,修理方便,省油。凱越手動的話也是乙個不錯的選擇,空間大,配置高,**合理。

兩廂的話必須是polo~~~

你的問題一一回答,偶爾上高速,高速上要的是車穩,polo比你說的那些車重100-200公斤不等,我開的是polo,150以下不飄,最高跑到過190(不推薦,我是為了拉高速)。

安全方面:polo是雷射焊接車身,車身剛性其他的高出大概30%左右,前後有防撞鋼樑,車門內有液態蠟,並且車門是一塊鋼板整體衝壓成型的,不像其他的是焊接的,剛性肯定是polo要好,安全性不要看氣囊多少,關鍵時刻靠的是車身剛性和安全帶!

操控的話polo還是挺有名的,絕對不次!車身緊湊性在那放著,注重操控的話polo sprty~~並且polo手動式大眾有名的mq200的變速箱,手感那叫乙個舒服,自動的話是6速手自一體,這個就不知道比同級車高出了多少。

油耗我的是自動cross polo,夏天開空調的話在9個左右吧,算是正常範圍內,不過你10w的車都買了還在乎乙個月那不到100的油錢嗎~車好才是重要的。

維修保養的話大眾肯定是最方便的了,而且幾乎不怎麼壞~壞了哪都能修,主要是保值率高,就說你開幾年不想開了還能賣個好價錢。

兩廂如果不想要polo的話建議嘉年華吧~c2和hrv就別買了,停產車型~比較落後了,飛度就更別買了,紙作的車。

8樓:網友

我也是打算買車,本來看中的是新凱越、新嘉年華、奇瑞瑞虎3、賽拉圖。

現在經過一番調查,覺得起亞的福瑞迪不錯,現在也很優惠,外形時尚,價效比也不錯,耗油理想,就是漆面不怎麼好,其他都還可以,我打算出手。這車算是10萬車裡可以媲美20萬的車了。

9樓:匿名使用者

只要你在要求中提到安全,首先日本車就pass了,你沒有見過或者經歷過車禍根本就不知道挑車的要素,買車就買全球風行幾十年的老車型,全球人的眼光。

萬能的車迷,15萬以內(全部費用)1.6手動擋車型推薦一下.

10樓:東郭芙單胭

萬;3、奇瑞a3

萬;4、標誌307

萬;5、高爾夫6

萬;幾款車的排列是從車身效能、實際使用、坐、駕駛、操租畢控、能耗、價效比等幾個方面綜合評定出來的;在此價位中各具特色應屬佼佼者;同時,這幾款車型都比較寬大,特別適合家庭使用。

汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智,根據自身的喜好選購就行;但是技術指標和整體效能就要綜合評測、通盤考慮才行。

購置汽車要考慮綜合的因素,汽車的購置絕對不同於其它商品,除了它爛森自身產品要好之外還要兼顧到其它因素;在車輛的使用過程中,購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了;大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。

所以購置車輛時除了汽車本身的效能外還應該多從以下幾方面來考慮:

1、首先是看自己的用途(千萬別說是『開』);是做為代步工具、還是用於商務?

2、預算和價位;過高、過低都不宜;駕駛和乘坐的舒適性、實用性;

3、車輛的效能;安全、操控、能耗、維保成本等;

4、生產廠家,這主要是看廠家的實力;別像國內某些企業,幹個n年,銷聲匿跡了,倒黴的自然是消費者(目前此處幾款汽車無此後顧之憂);

5、維修、保養的日常費用;三濾及常用零件、配件的**;維修保養技術力量與方便性;

6、市場佔有率;有的產品本身是好東西,但是市場佔有率極低,別的產品還好湊合,汽車絕對不行(普桑、捷達車型陳陋,但仍然能暢銷,就是例證);因為它不是三年、兩年的。

易耗品,五年後找不到配件的車別說自用,連二手車都賣不上價。

11樓:邵元斐改釵

買新軒逸半年多皮薯,伍局7000公里,手動低配。還可以,4毛一公里腔握讓。基本上下班用。動力也夠用,150沒問題。

準備買乙個1.6或者1.8的自動擋汽車,預算14萬以內(包含車、購置稅、全險)的,請大家推薦幾個參考下。

12樓:狂奔的蝸牛

當然首選科魯茲、的排量。很適合你、

13樓:網友

不知道你有沒有明顯的德系或者日系的情節。

如果德系你這個預算寶來,朗逸應該可以,但是這兩款車的變速箱技術稍落後如果日系首推三菱翼神。

這三款綜合來說。推薦翼神,德系只是牌子硬,車皮實。而翼神隨是日系車,難逃日系的缺點,但三菱在日系裡算是質量,安全最可靠的了。而且別看的,絕對比大眾的省油。

補充一下。翼神的操控相當的high。

14樓:網友

福克斯,安全同級車型中沒的比,配置相對來說還算不錯,比較實用! 城市路況的話就是耗油比較高點!!外形時尚,運動,保有也比較量高。

大家好,請幫我推薦一下:12萬以下家用1.6自動擋的車車,本人新手,對汽車瞭解生疏,請多幫忙指教

15樓:網友

全款在12萬以下自動檔車型還是蠻多的,我在此只列舉合資品牌的熱門產品——

小型車——飛度自動檔:空間較大且後排可完全放倒,宜家宜商。油耗很低,外形不錯,但是車子輕了點,跑城市很好使,跑高速就有點飄,感覺不太踏實。

鋒範自動檔:空間一般,油耗低,外形好看,也是車輕。

自動檔:變速箱是同級別最先進的6速,發動機就很一般,油耗過得去。空間不如飛度,油耗較飛度高,小毛病比飛度要多。但是安全係數應該比飛度好。

斯柯達晶銳:個人覺得各方面都不如同平臺的polo。

福特嘉年華:運動版外形不錯,配置油耗和安全係數都過得去,就是4速自動變速箱不太給力。

榮威350:外形不錯,空間不錯,就是動力太差(主要是的發動機和4速自動檔配合不好且車也稍重),品牌也稍差。

中級車——凱越自動檔:老底盤,陳舊的發動機和4速變速箱使該車油耗較高,空間尚可。外形過得去,但年代已經久遠,難免視覺疲勞。安全係數應該比以上兩款日系要好。

現代伊蘭特悅動,起亞福瑞迪:韓系車,品牌稍差一點,發動機較先進,但是變速箱一般。價效比不錯,空間外形都不錯。油耗也可以接受。

榮威550 自動:目前該車降價很厲害,估計13萬就能拿下自動檔,此車外形空間動力都不錯,就是發動機技術一般導致油耗很猛!

其他中級車就超預算不少咯,所以在此就不列舉了。

16樓:盡挹西江

凱越棒子車,還不如悅動,各方面很平庸,就是賣得便宜,世嘉自動檔是出了名的油老虎。

如果限定10萬左右又要自動,就是新寶來 朗逸 花冠ex 鋒範 如果選擇南韓車,可以買到高配的悅動和福瑞迪。

如果真的是純新手,純代步建議老花冠ex,這車其實不怎麼樣,材料不好,駕駛樂趣沒有,殼也薄,車型也是上代,但有一優點其它車比不了,它沒毛病,故障率極低,基本不會壞,最適合對汽車沒什麼瞭解的「開關師傅」。

同級別的車,凱越和老伊蘭**格低不少,且車太老了,乏善可陳,走便宜路線。

悅動和福瑞迪看上去不錯,不過韓系車,年頭長了不靠譜,這個你向老司機打聽一下就知道,別看新車,看五年的車,和所謂「同級別」德車日車比比差距就大了。

寶來和朗逸是pq34平臺的拉皮,就老寶來加長,安全性不錯,不過車子有些笨重,尤其是拉長過的,不太給力,你要保值就買這倆,殘值率高,其它方面中規中矩。但它們都屬於大眾的舊平臺車,和pq35的一起賣,真要考慮他們,還不如加點錢上golf和速騰或明銳算了。

大眾polo和廣本鋒範其實是小乙個級別的,十萬能買他們相對較高(高配還是不夠)的配置,不過空間要小不少,polo的三廂難看,兩廂的後備箱不夠用,且後排腿部比較擠。鋒範的車內頭部空間比較小,車主和乘客最好別太高。

鄭重提醒一點,標緻和雪鐵龍的 裝備4檔自動檔變速箱的車,千萬別買。這波箱故障率極高,且很費油。標緻雪鐵龍在國內賣的車,只有408和c5不是,其它全是。

我表妹的 at世嘉,第一箱油公升,現在開了一年多,油耗也要12-13,他們車友會里普遍反映不上高速很難開到10以下。

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