1樓：網友
大眾汽車公司是德國最年輕的、同時也是德國最大的汽車生產廠家。當然不會差過日本的豐田，大眾汽車與有著同樣的德國血統，更有著共同的追求：獨特與創新！
大眾的性價高，。圖形商標形似三個「v」字，像是用中指和食指作出的v形，表示大眾公司及其產品「必勝—必勝—必勝」。文字商標則標在車尾的行李箱蓋上，以註明該車的名稱。
大眾商標簡捷、鮮明、引人入勝，令人過目不忘 。
個人認為：大眾我開過很多車型，桑塔納，寶來，邁騰，速騰等等，我都認為大眾是一款好車，很沉穩，有一種心胸開闊的味道，當然大眾耗油很嚴重，我記得當年我剛來城市，20歲，99年時候幫人開車，就是開桑塔納，百公里10公升以上，的車子啊。讓人驚心啊，不過當時油很便宜2塊多一公升。
而且大眾車型內部設計一般。
豐田：我叔叔伯伯都是開豐田，普多拉，銳志超級運動版，凱美瑞 ，皇冠 花冠這些都有豐田的方向盤很輕，可能日本的車都是這樣，天籟藍鳥的方向盤都很輕，日產車基本上耗油都不多，除了suv以外，豐田的車比較潮流，比如凱美瑞，人見人愛，銳志年輕人的最愛，普多拉，陸地巡洋艦，沙漠王子野外愛好者的最愛，基本適合廣大消費者，而且內部豪華的內飾這是眾所皆知的，我個人都很喜歡日產的車，我也想買凱美瑞，而且我都看了很久凱美瑞，覺得240g這款很值得購買，07年啟用的凱美瑞才17 8萬，我也想入手了。
2樓：網友
說多了沒用，很簡單，德國車整體效能好，但是費油。日本車實用節油，適合普通百姓使用，效能也不錯（不是說要賽車）。你買車的話選德國車還是日本車，那就得看什麼價位的車了，10-20萬，兩個廠家的車都不錯，節油的話選豐田，效能和動力稍微佔優勢的就選大眾，20-40萬，如果喜歡運動型的，推薦一汽豐田的超級運動版銳志，整車效能和改裝潛力都很大，聽說外國有人把銳志的馬力改到了600多匹，（咱們不是賽車，只是舉個例子）。
而商用車豐田在這個價位很欠缺，就有一款的皇冠，買商用車還是在大眾那裡買好。40-100萬，這個價位區間好像豐田就剩一款皇冠和一些suv，買轎車40萬左右可以選皇冠，再貴了就要買大眾的車了，豐田再好的轎車就只剩進口的凌志了，但suv在這個**區間我推薦選豐田的，我認為suv豐田做得比大眾好。100萬以上，這把就得純進口的車了，豐田旗下的環保車凌志，大眾的高階車，還有他們兩個場子都有的跑車，這要根據自己考慮了，畢竟買這個價位車子的傢伙，已經不再在乎燒不燒油了，效能各車各有差異。
3樓：止念之
大眾就是實在品牌，豐田就是銷量在全球第一，大眾車型種類多，沒有什麼創新意識，豐田就是敢於創新，風格的話就是大眾就是做老百姓開的起的車，豐田就是追求卓越，適合各種人。
4樓：瑞旺勒
大眾 耐用 安全 。豐田 省油 經濟。
大眾車和豐田車有什麼差別？哪款更適合成為家用車？
5樓：職場導師王玲
大眾系列是德國的牌子，豐田車系列是日本的牌子，如果說起實用性，可適合加油，那就是選擇大眾比較皮實。豐田這個車的效能雖然說好，但是。鐵殼挺薄的，容易撞碎實用效能大眾更加好。
6樓：清秋雲奕
兩款車的產地不同，一款是德國生產的，而另外一款是日本生產的。這個應該不太好比較。
7樓：巨蟹阿斯頓
發動機不同，油耗不同；我覺得大眾車更適合成為家用車，大眾知名度很高，而且**親民。
大眾豐田怎麼選？
8樓：默唸
德系與日系品牌在國內市場中絕對是資歷最深，最有影響力的企業，可以說壟斷了很大的一片市場，當然這也與它們車型的表現有著密不可分的關係，在市場中常常聽消費者這樣評價，開不壞的豐田，修不好的大眾，事實真是如此嗎？在這裡筆者只能給各位看官這樣說，開不壞那是不可能的，同時修不好也是沒有的情況，尤其在區分車型的時候，更能分辨出誰好誰壞，就拿豐田旗下的卡羅拉與大眾旗下的朗逸比較，你認為誰更值得入手呢？再或者誰更靠譜呢？
相信消費者心裡都有一杆秤，畢竟適合自己的車子才是消費者真正的需求。
而今天我們重點的討論下，德系與日系這兩大品牌到底該如何選擇呢？相信有很多消費者在買車的適合都會糾結一陣子，那麼接下來就來聽聽老司機是如何評價的。也相信看完老司機的指點後，你再也不會糾結選擇誰好，誰不好了。
相信經常去修車廠修車或者在修車廠工作的人都瞭解，很多修車人員都會說出這樣的話，自己寧願修上十臺豐田，也不願意修一臺大眾，這到底是為何呢？修車師傅告知：當你開啟三大件中的發動機艙後，你會發現這樣一種現象，那就是大眾旗下的車型在發動機的設計上都比較繁瑣，一些零部件的組裝，線路會讓你看的煙花繚亂，反觀日系中豐田的發動機就不是這樣，豐田的發動機都設計的比較清晰直觀，線路的組裝、零部件的安裝都非常明瞭。
於是就會出現這種情況，修車師傅都不願意修理大眾車。
其次就是技術層次上，修車師傅告知：豐田在世界上的造車水準絕對是一流的，並且豐田常年的深入研發之中，所以豐田家族的發動機做到了省油、耐造、穩定性高。反觀大眾品牌，感覺要比豐田有一定的差距，畢竟大眾家族的發動機在使用5年以上，就開始出現燒機油的現象，也是消費者常年所詬病的，而這種問題大眾卻遲遲沒有得到解決，這說明了什麼呢？
技術沒有到位吧！不然也不會拖拉這麼多年！
綜合上訴老司機的告知，相信消費者心裡都比較明瞭，如果想要尋求安心、可靠放心的車子，選擇豐田應該是最佳選擇，當然也不是否認大眾不行，畢竟大眾在市場中的影響力是有目共睹，並且深受一大批消費者追捧，但是我想告訴大家的是，不要在沉迷於當大眾的粉絲了，近幾年大眾在造車上確實不如早些年那麼實在了，什麼各種減配、偷工減料、很多車子都沒有防撞梁等等，總之大眾為了追求單車利潤，越來越會忽悠忽悠國人，反之豐田更熱衷於技術、誠信！
豐田大眾怎麼選
9樓：太平洋汽車網
不知道大家平日出門有沒有注意路上的車輛。醒目的朋友會發現，大部分車型都是大眾或者豐田。作為消費者最喜愛的兩款車型液遊凳，很多使用者也喜歡將兩款車進行對比。
那麼豐田大眾如何選擇呢？豐田和大眾哪個耐用？
豐田如何選擇？
眾所周知，在國內的汽車市場上，有一句俗語「不能壞的豐田，不能修的大眾」。豐田在耐用性和保值率方面都有著出色的表現，但相對而言，大眾經常因為各種問題被吐槽，比如漏油、斷軸，這些都是品牌的汙點。但別忘了，中國還有一句話：
很多車主認為德系車的皮子耐用，而日系車的皮子又薄又脆。
人的心理似乎總是很矛盾。一方面說日系車皮薄殼脆，另一方面也說豐田車耐用性強，保值率高，省油；德國汽車也是如此。在抱怨德系車很多小毛病的同時，我們也說德系車耐用穩定。
在這種矛盾心理的影響下，選擇一輛自己滿意的車就更難了。網上眾說紛紜，不知道聽誰的。
其實單從耐用性來看，日本豐田大概會更令人滿意，擁有非常成熟的造車技術，而且大部分都使用自吸發動機，所以耐用性會更強。
另一方面，德系車更注重效能和動力。它們配備了渦輪增壓發動機，並配有雙離合變速箱。雖然它們能給人們帶來更多的駕駛樂趣，但在舒適性和耐用性方面不如豐田磨檔，所以如何選擇取決於個人需求。
豐田和大眾哪個耐用？
首先，從造車技術方面來說，由於環境和文化的差異，他們之間的造車理念也有很大的不同。其中，德系車的表現一直都很出色，尤其是像大眾這樣的代表車型會不斷提公升自身的優勢。與豐田相比，大眾在各方面優勢明顯，並在不斷增加新的配置，比豐田的高階車型更具價效比。
其次，在汽車的耐久性方面，我們可以在一些駕校看到，大部分學生使用的是大眾汽車，可以看到它的穩定性和抗損傷能力還是比較強的；雖然之前大眾也出現過一些小問題，但是它的整車結構和底盤都非常穩定，在續航方面有很多優勢，而且可以使用更長的時間，所以大眾在耐用性方面穩贏。
再次，從車輛安全性的角度來說，發生碰撞後，大眾保護乘客的能力更強，因為它的車身設計比較強，而豐田的車身比較弱，不能很好的保護車內的人。即使發生輕微碰撞，豐田的車身也鬧旅很容易變形，甚至傷害乘客。
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大眾汽車和豐田哪個質量好一些？
感覺還是豐田的質量要好一點。在市面上，大眾和豐田的車是比較常見的兩個品牌。兩個牌子質量都很不錯。北大眾，南豐田，乙個德系穩重，乙個日系適合家用輕便。質量都不錯。你好，這兩個品牌肯定是豐田更好，俗話說開不壞的豐田，望。從三個方面來說，，論舒適性，豐田的更勝一籌，豐田選用自然吸氣發動機，適合在城市行駛。...