請問,防凍液沒有了,燈亮了,跑了200公里,對發動機會不會損傷的?

時間 2025-03-27 17:05:09

1樓:鄭州萬通汽車學校

你好,如果是在行駛過程中防凍液。

洩露,只要及時檢查新增,對發動機損壞不大。

如果是繼續行駛兩百公里,對發動機的損傷還是很大的,甚至有可能報廢。

2樓:網友

在防凍液沒有的情況下,繼續跑車,對發動機會有不可逆德損傷。汽車防凍液主要是給發動機降溫的,在沒有防凍液的情況下,發動機無法散熱,會造成溫度急劇公升高,最終導致活塞溶解或碎裂,然後拉缸,發動機損毀。所以,當發動機缺失防凍液後,應立即靠邊停車,然後叫拖車去修理廠進行修理。

3樓:雨田

準確的講叫冷卻液,發動機運轉全靠它冷卻降溫,沒有了,或者說缺少冷卻液燈亮繼續跑,結果是發動機爆缸,如果發現溫度超過100度時,靠邊停車用怠速不要熄火,迅速向冷卻液箱加註冷卻液或水都可以,這樣避免爆缸,無冷卻液繼續跑,當然對發動機有影響,損傷。

4樓:網友

根據你的描述,不可能是防凍液沒有了,只是冷卻液液位顯示器燈亮了(液位不足)而已。如果防凍液沒有了,不可能行駛200公里發動機早報廢了。

5樓:福州萬通汽車學校

你好!防凍液沒有燈亮了應當立即停落車輛等待救援!如果很緊急情況下可以用純淨水進行一些緩和。後面最後加入新的冷卻液不然發動機拉缸可能會發動機大修。

6樓:聚百順汽車保養

燈剛剛亮起應該問題不大,也不要貿然前行。等發動機冷卻後進行補加防凍液。同時觀察是否有漏液地方,儘快維修。

7樓:在逍遙津聽講座的牡丹

防凍液沒有了,還要跑200km,發動機肯定會有受傷的呀!要是不好的話,還要大修啊。

8樓:網友

防凍液沒有了。也就是說你的汽車水箱裡的水沒有了了。

如果這樣繼續開車的話,會造成汽車發動機的過熱,會引起汽車剛電子的撕裂的和汽車發動機的水壞水傷的。

9樓:事點啊

車輛有沒有高溫要是高溫就有影響可。

車子沒有防凍液了開了二十公里會有事嗎?

10樓:我叫王土土豆

如果水溫表沒有超高溫也沒有報警的就應該沒事,現在的小汽車的防凍液箱只是乙個副水箱,這箱裡沒水了發動機裡應該還有冷卻水的,還能保證發動機的降溫散熱,暫時應該沒問題。不過,現在發現沒水了就要盡時補充,那就不會有事了。

防凍液是汽車不可或缺的一種液體用品,如果汽車缺防凍液會怎麼樣?防凍液具有防凍、冷卻、防腐和防垢等作用,能確保汽車在寒冷氣候下不結凍,仍能正常使用;還能使高溫運作的發動機冷卻下來。

汽車缺防凍液,也就是說汽車發動機和散熱器缺少了保障,汽車缺防凍液會影響水箱的散熱效果,達不到該有的冷卻作用,無法正常迴圈防凍液,會產生高溫,嚴重時會造成發動機燒損。在寒冷氣候下,還會導致發動機或水箱結凍,引起發動機故障,車輛因此不能使用。

11樓:君子愛車修之有道

一般沒問題,冷卻加水,撿漏。

防凍液漏了 跑了20公里 結果發動機報警燈亮了 又跑了10公里 對發動機危害大嗎 最好說詳細點,換了機油機濾

12樓:遠方的古道小街

汽車的水箱溫度達到沸點

車子水箱裡的水煮成了開水」的情況。水箱的溫度可以從汽車水溫表的指示讀數看出,一般要求不能超過95℃,當水溫達到100℃時,應立刻停止開車。

主要優勢:執行行駛中發動機突然過熱,應首先注意電流表動態。若加大油門時電流表不指示充電,指標只是由放電3a-5a間歇擺回「0」位,說明風扇皮帶斷裂。如電流表指示充電,則應使發動機熄火,用手觸控散熱器和發動機。

13樓:網友

發動機冷卻水漏了其散熱降溫效能差,報警亮燈還繼續開對發動機的危害是相當大的,缸體過熱容易磨損缸套活塞環,嚴重會造成拉缸。

14樓:總在邊緣

應該說非常大。因為發動機溫度高了後,機油的潤滑作用幾乎為零,不用太長時間,發動機為化瓦抱軸,氣缸活塞會脹缸等。應該說你沒有發生以上幫障很幸運,聲音比以前大了,可能就是磨損的原因。

15樓:網友

嚴重缺水後發動機會燒壞氣缸墊水溫高水會從副水箱裡流出,有的發動機裡面有水,水和機油混和變成乳白色,活塞與缸套拉傷,重者拉死,拉傷後會出現發動機廢氣大燒機油,發動機聲音變大,油耗增大,效能降低。

16樓:網友

無液狀態下跑了30km沒拉缸燒瓦缸蓋變形,發動機肯定有一定的損害。至於有多大,確實不能給出乙個具體的資料,再觀察一段時間,如果出現燒機油,油耗偏大,動力下降的情況,就只有抬發動機了。祝你好運。

17樓:牌照過期

你是指什麼聲音 是瓦 還是氣門 動力怎麼樣 到修理廠問問。

防凍液漏完開了20公里會怎麼樣?

18樓:達興老師聊教育

1、活塞環會嚴重磨損。

活塞環在缸壁內工作有乙個合理的溫度,通過水套內的防凍液。

進行冷卻,如果防凍液漏完了,沒有了降溫,活塞環會在高溫狀態下執行,磨損非常快。

2、缸墊子損壞。

缸墊子是鐵質或者石棉。

的,高溫會讓缸墊子過熱變形,甚至可能會被氣缸壓力衝開,這樣就無法修復,需要換缸墊子。

3、氣缸體變形。

鐵質缸體和鋁製缸體在高溫時都會發生變形,由於沒有防凍液降溫,溫度急劇公升高,缸體和缸蓋會發生嚴重變形,導致發動機工作異常。

4、機油報廢。

發動機的機油也需敬鬥要缸體進行降溫,急劇公升高的溫度叢辯會讓機油提前衰減潤滑力,甚至是讓機油變成沒有潤滑能力的狀態,即讓發動機磨損嚴重,又讓機油不可逆的報廢。

5、各零部件過熱融化。

發動機在沒有防凍液降溫的狀態下溫度急劇公升高,各感測器和油封。

會在高溫下融化變形,輕一點的故障就是漏油,眼亮鄭磨中的故障就是感測器損壞,車輛無法啟動。

汽車冷卻液完了,又跑了100公里,對車傷害大嗎?

19樓:網友

你的冷卻液怎麼會用完?一般冷卻液五年也用不完,頂多是漏掉了,如果是漏掉了,你可以臨時加水代替。

不過你跑了100公里,傷害不大的,放心好了,冷卻液主要是保護發動機不要過熱,如果冷卻液沒了,當發動機太熱的話會報警,你的沒有報警,問題不大,還是快點加上,檢查一下為什麼會沒有了。

20樓:匿名使用者

有傷害,儘早新增冷卻液吧。

沒有防凍液開了500公里

21樓:

如果汽車沒有防凍液,還繼續開車行駛的話,就會導致汽車發動機和散熱機缺少了冷卻作用以及保障,那麼發動機就很有可能會,由於溫度過高而損傷故障,汽車無法進行正常的迴圈,發動機的溫度就會變得非常高,繼而影響正常工作。所以如果汽車沒有加入防凍液的話是不可以開車上路的。

沒有防凍液開了500公里。

親,你好,很高興為你解答:沒有防凍液開了500公里答:如果汽車沒有防凍液,還繼續開車行駛的話,就會導致汽車發動機和散熱機缺少了冷卻作用以及保障,那麼發動機就很有可能會,由於溫度過高而損傷故障,汽車無法進行正常的迴圈,發動機的溫度就會變得非常高,繼而影響正常工作。

所以如果汽車沒有加入防凍液的話是不可以開車上路的。

車輛如果沒有防凍液或水溫過高的話,一定不要繼續開車。如果車輛繼續行駛的話,發動機就會發生溫度過高的現象,發動機溫度過高後會導致:一、發動機冷卻系統管路有可能會爆裂,或者暖風小水箱爆裂,造成駕駛室內電器部件進水損壞;二、會對發動機汽缸墊造成損壞,氣缸墊損壞後冷卻液會進入燃燒室參與燃燒,有一定的概率會頂彎連桿,嚴重的發動機報廢。

三、導致發動機內的機油過稀,不能有效的對發動機內部部件進行潤滑,導致發動機軸瓦磨損加劇,曲軸拉傷,氣缸壁和活塞粘連。嚴重的話會導致發動機報廢。

車沒防凍液了還能跑多少公里??

22樓:

車沒防凍液了還能跑多少公里??

這個要看你在缺水之後發動機又行駛了多長時間了,如果時間短的話,那麼影響就不是很大,如果行駛的距離長的話估計當時發動機就報廢了。現在你要看發動機的動力有沒有下降,如果發動機的動力有下降的話,那麼還是有很大的影響的,建議你大修下發動機,如果發動機的動力什麼的都沒有什麼影響的話,就不用糾結了。就算影響壽命的話,也不是幾年,如果以後注意開的話,也就幾個月的樣子。

甚至根本就沒有什麼影響。理論上講,沒有防凍液以後,汽車5公里之內是沒有什麼太大影響的。

沒有防凍液開了500公里

23樓:

細節如果沒有防凍液開了500公里,那麼可能會有以下情況發生:1. 發動機握雀表面溫度可能會下降,這會影響發動機效能。

2. 防凍液有助於潤滑發動機部件,如譽扮果沒有防凍液,發動機部件可能會受損或損壞。3.

沒有防凍液可能會導致水箱內的水溫過高,這將影響發動機的執行效率。4. 如果沒有防凍液,發動機內部的溫度可能會更高,會加快汽缸和活塞表面的磨損。

5. 沒有防凍液會影響發動機冷卻段虛早系統的效率,這可能會導致發動機過熱,從而導致機械故障。

防凍液加多了發動機故障燈常亮,怎麼處理?

24樓:湖南萬通汽車學校

你好,防凍液加多了發動機故障燈常亮,怎麼處理?

當防凍液加多了的話,我們可以直接用針筒抽出防凍液,直到液位低於最高刻度線就好了。而如果不及時處理的話,在汽車持續高溫運作下,多出的防凍液很容易就會從洩壓閥中溢位。但這個並沒有什麼影響,可能也就留下一些印記而已,並不像機油溢位那樣,可能出現燒機油這種嚴重的後果。

那麼我們最好在加註防凍液的時候,時刻留意著刻度線的情況,避免防凍液加多或者加少的情況出現。雖說防凍液加多的影響並不大,但加少的話就得另提了,首先是沒有乙個很好的冷卻效果,這樣一來在高速運轉的時候很容易出現「開鍋」的現象,而且機油的粘性也會隨之降低,久而久之就會磨損發動機的零件,要知道發動機的維修成本可不低啊。

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