1樓：重慶萬通汽車學校
1、看是不是掛錯檔位而導致的。有的人在停車熄火的時候，沒有將檔位掛在p擋，而是直接掛在了d檔位。因為，把檔位掛在d檔或者是r擋，都是沒有辦法打燃火的，只有把檔位掛在了p擋或n擋，才可以打燃火。
因此，當他想要再次打火的時候，卻不能將火打燃。
2、看是不是車子沒油了。除了電瓶沒電，打不燃火，車子沒油的情況下也是不能打燃火的。通常這種情況是因為落車的時候沒有熄火，以至於把油耗幹了，把電用完了，所以導致汽車沒有辦法打燃火。
3、是不是汽油幫浦出現了故障。這個原因也與汽油沒了有點類似。如果打火的時候，啟動機可以正常運轉，然而不著車，大家就需要檢查一下汽油管路，看看是不是汽油幫浦出現的問題。
4、看是不是啟動機出現了故障。啟動機出現故障，這個問題與電瓶沒電，是很相似的，也會導致打不燃火。
5、是不是節氣門的地方有太多積碳多。如果節氣門有太多的積碳，也同樣打不著火。在這種情況下，稍微的踩一下油門，才能將火打燃。
6、看是不是曲軸位置感測器出現了故障。這裡出現了損壞，在打火的時候，發動機的電腦就沒有辦法接收到訊號，就沒有辦法控制火花塞進行點火。希望對你有所幫助，望。
2樓：湖南萬通汽車學校
在早上發動機溫度低，潤滑油粘度增大，燃油揮發性變差和蓄電池工作能力減弱，進而導致打不著火。在冬季汽車最好不要在露天存放，應該選擇停在有取暖裝置的車庫內。如果非要選擇在露天停放的話，也應該放在陽光容易照到的地方。
這樣公升溫比較快，容易啟動。
擴充套件資料：在冬季，我國大部分地區氣溫在0℃以下。汽車在低溫條件下使用，易造成發動機啟動困難，燃油消耗增加，機件磨損嚴重等問題。
在低溫條件下，發動機啟動困難的主要原因是潤滑油粘度增大，流動性差，使發動機曲軸的旋轉阻力增加，降低了啟動轉速，並使進氣管內氣體流速減慢，燃油霧化不良而不能迅速啟動。
在冬季使用汽車，我們需要熱車。正確的熱車方法應在汽車發動後30秒至一分鐘後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，大概3-5分鐘，轉速一般保持2000轉以下，待發動機溫度上公升至正常工作溫度後，再恢復正常駕駛。
3樓：網友
早上汽車打火打不著，發動機轉速只有300噸，這種情況很大，可能是由於發動機的積碳過多，導致的建議檢檢視是否需要進行清除積碳的保養，再就是看油路是否通暢。
4樓：定州吉利4s店
早上汽車在打火打不著的情況下出現這種狀況，是因為它本身的故障或者零部件損壞所導致的，最好找專業的人士來維修，及時更換，這樣能夠達到更安全的效果。
5樓：西安萬通汽修學校
你好。這屬於車輛的無法啟動。現在解碼器讀一下故障碼。
6樓：初合樂
如果轉速才達到300段的話，那就是轉速不夠額，汽車出現了問題，一定要好好檢修一下。
汽車轉速3000轉上不去，什麼原因
7樓：上海萬通職業學校
汽車轉速3000轉上不去有以下幾點原因：
1、汽油幫浦故障，由於汽油幫浦老化，導致輸出的油壓不足，在車輛舉此高轉速時供油量不夠，因此轉速無法公升高，只能更換汽油幫浦。
2、油壓調節閥故障，這個調節閥會限制汽油管路的壓扮此力正缺迅，在公升高到個壓力時自動開啟，防止油壓公升高，如果損壞了就會過度的限制燃油壓力，導致轉速不能公升高，只能通過更換解決故障。
3、曲軸。位置感測器故障，這個感測器會向電控電腦傳輸曲軸的轉速，如果出現故障會傳輸錯誤的轉速訊號，導致控制單元錯誤的限制發動機轉速，更換曲軸位置感測器可以解決這個故障。
汽車轉速3000轉上不去，什麼原因？
8樓：網友
如果是空檔狀態下這個識別影象的自我保護狀態。如果不是的話，那麼檢查一下變速箱的問題了。
汽車轉速3000轉上不去，什麼原因
9樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次服務能夠幫到您。
如果對您有所幫助，期待您的贊和關注。首先您的問題是汽車轉速3000轉上不去了，什麼原因。首先第1個點考慮一下點火系統故障，主要包括安點火線圈，故障火花塞，故障點火線圈，看一下有沒有漏電的情況，插頭有沒有虛接的情況，火花塞看一下有沒有間隙過大的情況。
第2個方面的話檢查一下燃油壓力，看一下工作壓力是否正常，主要考慮一下汽油幫浦的問題。第3個方面的話，看一下三元催化有沒有堵塞排氣管，排氣是否順暢。第4個方面的話，檢查一下氧感測器，看一些氧感測器資料是否失真。
汽車轉速3000轉上不去，什麼原因。
您好，很高興為您解答問題。
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心睜鍵逗為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次服務能夠幫到您。如果對您有所幫助，期待您的贊和關注。
首先您的問題是汽車轉速3000轉上不亮世去了，什麼原因。首先第1個點考慮一下點火系統故障，主要悉賣包括安點火線圈，故障火花塞，故障點火線圈，看一下有沒有漏電的情況，插頭有沒有虛接的情況，火花塞看一下有沒有間隙過大的情況。第2個方面的話檢查一下燃油壓力，看一下工作壓力是否正常，主要考慮一下汽油幫浦的問題。
第3個方面的話，看一下三元催化有沒有堵塞排氣管，排氣是否順暢。第4個方面的話，檢查一下氧感測器，看一些氧感測器資料是否失真。
您好空檔為什麼達不到3000轉。
部分車型它是有空擋限速保模旁粗護，防啟緩止過度磨損發動機。如果行駛3000多能旦鎮夠達到的話，這種情況就沒有任何問題。
嗯。知道了，謝謝。
嗯不客氣的。
汽車剛打著火，沒有行進，怠速狀態下轉速就在1000多，怎麼回事
10樓：上海萬通汽車學校
如果在冷車時發動機怠速。
在1000轉，當發動機溫度上公升到一定值後，怠速就會降低，那麼就是正常情況。
汽車怠速轉速在冷車和熱車狀態都會有差異，一般熱車情況下工作效能良好的發動機，其怠速一般為550－800轉。
由於冷車狀態下，汽車啟動後需要讓發動機儘快進入正常的工作環境，所以冷車啟動時，發動機電腦會自動多噴油，通過比正常怠速燃燒更多的燃油來快速提公升發動機的水溫，讓發動機快速進入適合的溫度。
怠速一般是設計的時候就固定了的，不存在什麼低好還是高好的問題。對於電噴發動機而言，冷車的時候怠速會比較高，隨著發動機溫度的公升高怠速會自動逐漸降低。一般汽油機。
的怠速在700--850轉/分。當開空調、開啟用電裝置、轉動方向盤。
的時候，怠速都會稍微公升高。
汽車持續怠速高處理方法。
1、在發動機水溫低、開空調、發動機電壓低時、ecu程式設計要適當的提高怠速，這個正常情況，如果發動機水溫正常、不開空調而怠速高，說明系統有故障，可能是電控系統，也可能是機械系統故障。
2、造成怠速高的機械故障一定要注意檢查進氣管有無漏氣，真空管。
脫落、損壞、進氣管損壞（大眾發動機進氣歧管多為橡膠管）。因為在怠速時發動機進氣量很少，如果有漏氣進入，會造成怠速高。
3、對於清洗了節氣門。
體、怠速控制閥後可能在啟動後怠速高，這要給電腦乙個學習的過程，因為先前因為了節氣門、怠速控制閥髒後，發動機怠速會下降，ecu為了穩定怠速，會控制怠速控制閥或節氣門開度以增加進氣量，從而穩定怠速。在清洗後，ecu還按原來的開度控制進氣量，發動機怠速會公升高。
以上內容參考：百科-怠速。
汽車通電時轉速錶稍微動一點,但是打不著火是怎麼回事，打火也有聲音！
11樓：小芳說生活
汽車無法啟動的原因一般有以下幾點：
電瓶出現了故障，無法儲存電量。如果在啟動汽車時，只能聽到起動機的聲音，那麼就很有可能是由於電瓶虧電而無法啟動。
啟動馬達出現了故障，無法帶動飛輪轉動。啟動車輛時檢查下啟動馬達是否有工作的情況。
車輛的點火系統出現了故障。將發動機上點火高壓線拔下一根，用舊火花塞或其他筆狀金屬棒插入火花塞帽中，將火花塞體或金屬棒體靠近發動機金屬部位，啟動發動機觀察有無高壓跳火現象，如果沒有則檢查點火系統問題。
注意事項：
1、有些車主在車裡為了等人，不把鑰匙扭到底，開著空調，聽歌，這樣耗電特別厲害，電瓶非常容易沒電。
2、平常用車要注意用車規範，落車要把燈光全部關掉，如果發現儀表盤上的電瓶故障燈亮了，儘快找專業人士來維修。
12樓：匿名使用者
你好，會動一點說明曲軸位置感測器是良好的，建議鑰匙開啟仔細聽下在鑰匙開啟一瞬間有沒有聽到支一聲3秒，有的話說明油路沒問題，要檢查點火了，望幫到你【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
您好！打不著火的原因有幾種。
1.不噴油！需要檢查油幫浦，噴油嘴或者相關的電路！
2.不點火，需要檢查相關的感測器或者電路。
3.機械問題，比如正時，缸壓！
希望對您能有幫助，祝您用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
可能車沒有電了賀者馬達【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：石家莊萬通汽車學校
1、搭電線：這是汽車搭電必備物品，千萬不要隨便拿兩條線來湊合，因為車輛在啟動時的瞬間電流能達到200-600a，柴油車甚至達到了1000a，如果計算下來的話，10平方的銅線才能確保啟動的順利與安全，所以汽車電瓶連線線一定要買正牌子的，質量***的，不要圖便宜。這是車上的必備物品之一，一旦電瓶沒電就可以拿出來使用了，自己平時不用時也可以幫助別人。
2、應急電源：這是一種新型的像充電寶一樣的東西，有鉛酸和聚合物鋰電的兩種，能夠幫助虧電車輛進行啟動，而且還能有照明、給手機充電和配合充氣幫浦給汽車充氣使用的多功能用品。而且一般都是可攜式的，非常輕巧，如果有了它就不用向別人求救搭電了。
用過之後一定要及時充電，保持電量充足來應對突發狀況。
3、正對正，先接正：先關閉車上所有的用電裝置，使鑰匙處在off位置，開啟機艙蓋找到電瓶，在電瓶上都有寫正負極，一般都是紅色「+」號為正極，搭電線一般都是有兩根，這時先拿出紅色的那一根，開啟電池蓋，捏開頭上的夾子夾牢固無電車電瓶的正極，另一端夾子夾牢固救援車電瓶的正極。一定要先接正極，再接負極，順序不要反，也不要用電池夾去碰觸除了電池樁頭外的任何地方。
4、負接負，後接負：紅色正極連線好之後，拿出另外一根搭電線，先夾牢固無電車電瓶的負極，負極一般都是黑色「—」號，然後捏住夾子另一端，從始至終夾子不要碰到別的地方，去夾牢固救援車電瓶的負極，連線的時候會蹦出電火花請不要害怕，這也說明你接對了。不先接負極的原因是因為整個車輛鐵質導電的地方基本都是負極（也就是俗稱的「搭鐵」），如果先接了負極，在連線正極的時候夾子碰到車身任何乙個導電的地方都會造成短路，燒燬車上的零部件。
5、啟動車輛後，先拆負，後拆正：電池連線完畢之後，救援車先行打火給電池充電，之後無電車進入車輛開啟鑰匙，這時儀表燈會順利亮起，然後嘗試進行打火（不要超過5秒），如果沒能順利啟動，就輕踩救援車油門，轉速保持在2500轉左右，然後無電車再次進行打火，如果起動機沒問題、車內有油的情況下一般都能順利啟動了，無電車輛啟動後，先拆下負極夾子，然後拆下正極夾子，原因和第四條為什麼後接負極一樣。
電瓶的正負極千萬不可以接反，為了安全裝拆順序也要嚴格按照先接正後接負，先拆負後拆正的順序來進行。
冬天車打不著火怎麼辦，冬天早上汽車打不著火怎麼辦？
汽車冬天打不著火的原因 1，火花塞，火花塞是汽車打火系統中的bai關鍵部件，而車輛的打火系統又是汽車心臟工不工作的關鍵所在，所以火花塞能不能正常工作，關係著車輛的工作效能及效率。應急方法 可擰出火花塞擦乾淨，裝復後即可著車。徹底的辦法是檢查點火系統，排除點火能量低的原因。2，電瓶沒電，可能是由於長時...
汽車能通電但打不著火，汽車打火沒有反應,但通電
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我的車打不著火是怎麼回事，汽車早上打不著火是怎麼回事
sky你的愛灬 冷天不好啟動得從兩種情況來分析，一種是氣溫高的時候一點就著，隨著氣溫的降低逐漸變壞的。另一種是，原來就不是非常輕鬆，冬天就更難或者根本打不起來。如果你是第一種，基本上是兩種可能性。第一，蓄電池儲電能力下降。車子上使用的一般都是鉛酸式啟動型閥控蓄電池，對溫度比較敏感 尤其是老舊及劣質電...