1樓：匿名使用者
汽車空調滴水屬於正常，汽車空調跟家用的原理都一樣，製冷系統內製冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入並壓縮為高壓蒸汽後排至冷凝器，那水就是正常工作下冷凝器上結成的水珠，結多了就慢慢的滴下來了。
有時裝在引擎室內的壓縮機外部，也會冷凝空氣中的水份滴在地上。如果低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴常順著管路最低點凝結集中滴下。3、冷氣太冷，空氣中的水份會凝結在出風口外面，形成噴白煙的現象，空氣中的水份也會凝結在蒸發器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路外殼表面上，產生滴水的現象。
蒸發器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路隔熱不良的車款，更容易發生這種情形。
蒸發器的塑料外殼的排水管路阻塞，當水位過高溢位時，也會滴水在車內。蒸發器的塑料外殼破損，或是排水管路鬆脫，也會滴水在車內。儀表板內部的暖氣小水箱破裂，引擎的冷卻水洩漏，因為引擎的冷卻水通常是防凍液，滴下的水會有顏色，而且會有味道。
2樓：satan居士
挺正常的，製冷排出的水。
車輛開空調漏水是怎麼回事？
3樓：生活暢談者
在行車過程中經常發現開空調時候車子底下漏水，實際上這是正常現象，並不會影響用車。汽車空調在製冷時，蒸發器以及通向駕駛艙風道的溫度是非常低的，一般只有0~5度左右。外界空氣中的水蒸氣在這樣低的溫度下會液化凝結在空調的管壁、殼體上，通過汽車底盤上的排水孔排出。
汽車空調流水多，流的這個水只要是冷凝水就是正常現象，而且流水越多證明汽車空調的製冷效果越好。一般情況下，汽車副駕駛下面有一根專門排水的管子，汽車冷凝水就是通過這個部位流出，如果沒有辦法排出，會造成空調系統周圍(儀表臺內部)潮溼、元器件被腐蝕等。
車輛開空調注意事項。
空調內迴圈最大的好處是隔絕車外的異味或減少吸入灰塵的機會，而且可減少空調的功耗，但也不能一直開內迴圈。因為內迴圈是空氣在車內的迴圈，使車內含氧量逐漸降低。
當氣缸中的汽油燃燒不安全，產生的一氧化碳、二氧化碳就可能會漏進車廂，從而導致車廂裡面的空氣會變得很渾濁，氧氣減少，車廂裡面的人很容易犯困。
4樓：福田圖雅諾
車輛開空調漏水，也常被客戶稱作，車輛開空調滴水。
車輛開空調漏水的原因：
1、車底空調管滴水到地面，是正常的現象；
2、蒸發器外殼的排水管路阻塞，當水位過高溢位時；
3、蒸發器外殼破損，或是排水管路鬆脫；
4、蒸發器外殼或輸送冷空氣的管路隔熱不良；
5、冷氣太冷，空氣中的水份會凝結在出風口；
6、持續使用車外空氣迴圈功能，高溼度的車外空氣不斷送入車內，車內溼度無法排到車外。
汽車開啟空調底盤下面會漏水正常嗎？
5樓：該使用者未註冊
汽車開啟空調底盤下面會漏水，這是屬於正常現象。
這是與空調的原理有關。空調的壓縮機將製冷劑壓縮，然後再通過閥門使其膨脹，膨脹要釋放熱量，製冷劑的溫度就會降低。
製冷劑流入車內的蒸發器，通過蒸發器與車內空氣的接觸來吸收車內空氣的熱量，又將其壓縮，再次膨脹，這樣往復迴圈，一點一點帶走車內空氣的熱量。由於空氣中有很多水蒸汽，當遇到溫度很低的蒸發器會變成水，就會從車底盤下流出。
6樓：網友
當然是不正常。
汽車空調的蒸發器下方設計乙個水盤承接凝結水，再由水盤的排水孔接排水管排出車外。
會漏水的原因有：
1，排水孔髒物堵塞，水滿溢位，必須強烈。
2，排水孔處的排水管脫落，必須安裝回原位。
7樓：牽手的約定
正常。和家裡空調性質一樣。
8樓：一萬年一路有你
正常，下排水口出去的。
夏天汽車開空調車底部滴水，這屬於正常現象嗎？
9樓：渡川川哥
夏季空調開啟時，車底漏水屬正常現象。這是空調的冷凝水。空調冷卻後，室外空氣中的水蒸氣在空調管壁上液化。
如果不及時排放，會腐蝕空調和儀表板內部的部件，縮短汽車的使用壽命，行車時存在安全隱患。汽車空調是指安裝在汽車上，對車廂內空氣進行製冷、加熱、通風、淨化，為乘客提供舒適的乘坐環境，降低駕駛員疲勞強度，提高駕駛安全性的空調裝置。汽車空調一般包括製冷裝置、採暖裝置和通風裝置。
該組合裝置充分利用了車內有限的空間，結構簡單，操作方便。
首先開啟空調的外部迴圈。建議將車窗完全放下並通風。幾分鐘後，關上門，在發動機熱時上路。
此時，不要急於關上窗戶。首先最大限度地開啟空調的送風。這樣，車內的熱空氣幾乎在行駛兩三分鐘後就會消散。
然後按下空調按鈕，製冷效果會更好。
停車後不要長時間使用空調。為了保持涼爽，一些車主關上門窗，開啟空調，在車內休息，這很容易導致車內一氧化碳濃度公升高而中毒。空調出風口的方向也很特別。
根據空氣迴圈的物理原理，冷空氣下沉，與熱空氣形成對流。因此，空調開啟時，出風口應向上，使車市冷熱空氣對流，提高冷卻速度。
物品不得堆放在進氣口附近，以免堵塞進氣口，導致空調系統的空氣迴圈受阻。發動機過載時，暫時關閉空調。否則，一旦發動機過熱，不僅會影響汽車的行駛，還會影響空調的使用。
到達目的地之前，請關掉空調。許多車主在停車熄火後關閉空調，甚至不關閉空調。事實上，這樣做會使蒸發箱受潮，導致大量黴菌在空調內繁殖，容易造成空調異味，使車廂內空氣渾濁，對車主身體造成一定傷害。
另外，第二天啟動汽車時，它會在空調的壓力下點燃，這也會給汽車帶來高負荷，容易損壞發動機。
10樓：網友
這屬於正常現象。冷媒在經壓縮機壓縮發熱，在室內機散發了熱量，原來製冷狀態，室內機是吸熱的蒸發器，現在成為了散熱的冷凝器。冷媒在散熱以後，變成了液態，先儲存在儲液罐中，經控制閥進入室外機汽化，吸收室外熱量，同時就在風機產生了冷凝水，所以就滴水了。
11樓：無能為力大蒜
這並不屬於正常現象，這說明你的空調實際上質量很不好，如果經常滴水的話，是需要找4s店維修一下的。
12樓：黎昕科普知識小屋
這屬於正常現象，因為在夏天的時候，由於天氣太熱就會出水，每個車子都會有這樣的情況。
13樓：韓諾諾
這種情況是正常的，因為空氣經過冷凝器時，水分就會凝結，當凝結的水過多時就會跌落下來。
14樓：蘭捎
這不是正常現象，這意味著您的空調實際上質量很差。如果經常滴水，需要找4s店維修。
夏天開空調車底下漏水正常嗎
15樓：上海萬通職業學校
車子開空調車底下滴水正常的。
製冷劑流入車內的蒸發器，通過蒸發器與車內空氣的接觸來吸收車內空氣的熱量，又將其壓縮，再次膨脹，這樣往復迴圈，一點一點帶走車內空氣的熱量，由於空氣中有很多水蒸汽，當遇到溫度很低的蒸發器會變成水，就會從車底盤下流出。
汽車在_有開空調的狀況漏水需要按照漏水地方位置判斷漏水原因，汽車底盤排氣管處漏水是正常現象，_有有其故障問題，漏水錶明汽敬正山亮中油完全_有被取清喊得燃燒，在汽油_有未完全燃燒以後，那麼就會造成一定的二氧化碳和水蒸氣，這個時候高溫狀態下就造成了水蒸氣。
夏天開空調車底下漏水正常嗎
16樓：騰揚數碼
這是正常現象。這是空調製的冷凝水。當空調製冷時，外界空氣體中的水蒸氣會在空調製的管壁上液化。如果不及時排出，會腐蝕空調製儀表盤內部的部件。
冷凝水的流出過程。
空壓縮機壓縮製冷劑，然後通過閥門使其膨脹。膨脹放熱時，製冷劑的溫度會降低，製冷劑流入車內蒸發器，通過蒸發器與車內空氣的接觸，吸收車內空空氣的熱量，然後壓縮，再膨脹。就這樣，車一點一點被收走。
汽車空調保養注意事項。
夏季首次使用空調節器時，應先檢查空調節器系統。比如檢查製冷劑液體和空調節器濾芯是否太髒，散熱器內是否有異物通過儲液罐。夏季高溫下，車內外巨大的溫差會導致空調節器系統發黴，進而滋生黴菌。
因此，在所有者到達目的地之前，
夏天開空調車底下漏水正常嗎？
17樓：伊彩緣
夏天開空調車底下漏水正常嗎？夏天開空調車底下漏水正常嗎？ 夏天開空調車底下漏水正常。
在空調製冷時，外界空氣中的水蒸氣會被液化在空調的管壁上，若不及時排出，會將緩搏空調和儀表盤內部的元器件腐蝕，縮短汽車的使用壽命，且在行駛時存在安全隱患。2.注意事項：
夏季首次使用空調時應先檢查一下空調系統，如通過儲液罐檢查製冷液及空調濾芯是否過髒，散熱器是否有異物，夏季高溫情況下，車內外的巨大溫差會導致空調系統發黴，進而滋生黴菌，因此車主應在到達目的地之前幾分鐘關掉冷氣，開啟自然風，使空擾亮祥調管道內的溫度回公升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對乾燥，避免黴菌繁殖。 @2019
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