大眾自動擋離合器打滑的原因和排除方法？

1樓：湖南東方高階技工學校

你好，大眾自動擋。

離合器打滑常見四種故障原因及解決方法：

1、離合器磨損。

解決方案：修復或更換離合器。

2、離合器活塞密專封不良屬。

解決方案：更換活塞肆世仿或密封修包。

3、閥體工作不良。

解決方案：修復或更換閥體。

4、電腦調校超限。

解決方案：把電腦恢復出廠設定。

變速箱保養知識。

1、經常檢查自動變速箱。

油液位是否正常。

啟動發動機，將變速箱油預熱到50℃左右，再將選檔杆在各擋位。

停留2秒鐘後置於停車擋，此時油尺正常油麵應位於最高與最低線之間，如返畝不夠，應及時新增相同品質的油品。

2、掌握好自動變速箱油的更換週期。

大部分自動變速箱換油週期一般為兩年或4~6萬公里可以車輛使用手冊為準。建議提前2~3千公里換油。

3、正確地更換變速箱油。

自動變速箱正確操作。

起步時踩緊剎車，把檔杆放入行車檔，等秒後，感到車身輕微震動一下，才能起步；如果裂纖沒有等秒或沒有感到震動，就鬆開剎車踩油門這樣會造成自動變速箱內部衝擊，導致磨損過快。

如果平地上，鬆開剎車，車輛沒有爬行這就說明變速箱或剎車系統有問題了。車未停穩時，不要掛入相反檔位和p檔。

這會對自動變速箱造成嚴重損壞。

希望能幫到你！

2樓：網友

1)造成離合器打滑的原因① 從動盤磨擦片磨損過度或鉚釘外露； ②離合器壓盤彈簧過軟或折斷； ③離合器踏板自由行程過小； ④從動盤摩擦片上有油汙或老化變硬； ⑤離合器與飛輪接合螺栓鬆動； ⑥離合器總幫浦回油孔堵塞。

2)故障排除順序和方① 檢查踏板自由行程，如不符合標準值，應予以調整； ②若自由行程正常，應拆下離合器底蓋鋒旅枯，檢查離合器蓋與飛輪接合螺栓是否鬆動，如有鬆動，應予扭緊； ③察看離合器磨擦片的邊緣是否有油汙甩出，如有油汙應拆下用汽油或鹼水清洗並烘乾，然後找出油汙**並排除之； ④如發現磨擦片嚴重磨損、鉚釘外露、老化變硬、燒損以及被油汙浸透等到，應更換新片，更換的新磨擦片不得有裂紋或破損，鉚釘的深度應符合規定； ⑤檢查離合器總幫浦回油孔，如回油孔堵塞應予以疏通； ⑥如經過上述檢查、調整修理，仍未能排除故障，則分解離合器，檢查壓銀洞盤彈簧的彈力。壓盤彈簧良好時，應長短一致，如參差不齊，應更鎮鎮換新品，如彈力稍有減少，長度差別不大，可在彈簧下面加減墊片調整。

3樓：天涯飄

可以到修理店檢查一下的。

自動擋離合器打滑的原因是什麼如何排除呢？

4樓：上海萬通汽車學校

有離合器片損壞或鬆動、調解不適等原因。

離合器的離合器片有損壞、鬆動或者變形的話，容易使離合器蓋與飛輪之間的連線鬆動，從而降低離合器的壓力，使汽車的離合器發生打滑現象。

汽車離合器的離合器片上有油汙的話，也會使離合器的摩擦降低，汽車離合器就會打滑。

汽車的離合器調節不適，使汽車離合器踏板行程過小，使車主在鬆開離合器踏板時，汽車離合器仍在工作狀態，從而導致汽車的離合器打滑。

如果汽車的離合器分離軸承套管與導管之間有雜質，導致離合器的分離軸承不能正常歸位，也會造成離合器打滑。

自動變速箱出現離合器打滑，這種情況該怎麼解決？

5樓：小魏說說情感

離合器打滑，本質是離合器壓盤不能牢固地壓在從動盤摩擦片上邊，或者摩擦片的摩擦係數過低，也就是內部存在著相對滑動，這樣發動機的動力不能完全傳遞。會造成離合器在處於結合狀態的時候，主從動盤並不能達到等速的情況，請關注：容濟點火器離合器打滑主要可以從從動盤壓不緊。

從動盤摩擦悉數下降等方面加以考慮。如果是離合器片打滑造成的，需要更換離合器片跟壓盤。離合器是消耗品，正常年限更換就可以了。

有可能是摩擦片破損嚴重，檢檢視看是不是需要更換磨擦片，或者分離槓桿端面不在乙個平面上，工作面有油汙，摩擦係數減小而打滑，摩擦片燒壞，零部件變形等原因，建議去店裡看一下同理加速也是一樣的，檔位與車速不匹配時，離合器也會出現打滑現象，直接的表現是提速不明顯或者很慢，當然這也有可能是積碳造成的，所以為了避免這一現象的離合器打滑，行駛過程中檔位要與速度匹配。

一般情況下離合器鬆開車輛立馬熄火，若出現離合器打滑現象車輛則不會熄火，這時應該迅速踩下離合器，不然離合器就會出去乙個摩擦狀態，這對於離合器的磨損比較大，若出現這樣的情況最好是到4s店進行檢修，一般的話都是更換離合器片。離合器打滑是很正常的。離合器本來就是個損耗，換乙個不就得啦。

拉緊駐車制動器，變速桿放在低速檔，慢慢放鬆離合器踏板，與此同時徐徐增大加速踏板時，若汽車不動，發動機繼續運轉不熄火，說明離合器打滑。當變速桿放人檔內，拉緊駐車制動器，用手搖柄能搖動發動機，也說明離合器打滑。

6樓：數位技術小輝

維修。因為自動變速箱出現離合器打滑，說明離合器有問題了，而且這是很危險的，所以這種情況應該儘快維修。

7樓：金色年華

自動變速箱出現離合器打滑，這種情況該怎麼解決？對於有打滑故障的自動變速器，在拆卸分解之前，應先檢查自動變速器擴油路油壓，以找出造成自動變速器打滑的原因。自動變速器不論前進擋或倒擋均打滑，其原因往往是主油路油壓過低。

若主油路油壓正常，則只要更換磨損或燒焦的摩擦元件即可；若主油路油壓不正常，則在拆修自動變速器的過程中，應根據主油路油壓，相應地對油幫浦及閥板進行檢修，並更換自動變速器的所有密封圈及密封環。

8樓：浩海永寧

遇到這種情況也應該修變速器，還有要更換剎車片，這樣離合器才能正常使用。

自動擋離合器打滑的原因和排除方法？

9樓：水瓶教育研究所

拉緊手剎，能同時踩死腳剎最好，但需要駕駛者腳法靈活，總之，使車子不能移動，踩離合，掛一檔，大油門起步，直到離合器完全鬆開，如果發現車子未移動，而發動機沒熄火，則證明離合器片打滑。

如果發動機總是憋死，或者車輛起了步，則證明離合器片是好的，注意測試過程不可過長，否則好的離合器片也可能燒燬。

在行駛過程中測試。

起步後，離合器踏板完全鬆開的狀態下，在各擋位上做急加速試驗，通常在3擋左右測試最佳，如果發現發動機轉速急劇上公升，但車速總是慢一拍（擋位一定的情況下，車速和發動機轉速之間有個固定的比例），則證明離合器片打滑，否則證明離合器片正常。

10樓：安徽萬通高階技工學校

你好離合器壓緊彈簧彈力減弱或折斷，使壓緊力不足造成打滑；摩擦片表面性質發生變化；離合器踏板自由行程過小或沒有；壓盤磨損過薄使壓簧伸長過多。這四個都是離合器打滑的原因。

自動擋離合器打滑的原因和排除方法

11樓：猴哥說車

1、離合器踏板無自由行程或自由行程過小；壓盤彈簧過軟或折斷；摩擦片磨損過薄、硬化，鉚釘外露或表面沾有油汙；離合器蓋與飛輪連線螺栓鬆動；分離軸纖明耐承套筒軸向移動不自如毀春；

2、離合器打滑的判斷和排除：拉緊駐車制動器，變速桿放在低速擋，慢慢放鬆離合器踏板，與此同時徐徐增大加速踏板時，若汽車不動，發動機繼續運轉不熄火，說明離合器打滑。當變速桿放人擋內，拉緊駐車制動器，用手搖柄能搖動發動機，也說明離合器打滑；

3。檢查離合器踏板自由行程，如不符規定，應予以調整；若自由行程正常，應拆下離合器底蓋，檢查離合器蓋與飛輪連線螺栓是否鬆動，摩擦片外沿有無油汙丟擲。離合器蓋如與飛輪之間有較多的調整墊片，可酌情減少或拆除墊片；

4。經上述檢查和排除後仍然打滑時，可拆下離合器，首先檢查摩擦片狀況。如摩擦片硬化、過薄和鉚釘外露應更換新片重鉚。若有油汙，可用汽油清洗後烘乾，然後找出油汙**，並設法排槐基除；

5。摩擦片如完好，則應分解離合器，檢查壓盤彈簧彈力，凡彈簧折斷或彈力過弱應予更換。若彈簧彈力稍有減弱時，可在彈簧下面加適當厚度的墊圈繼續使用。

自動變速箱離合器打滑是怎麼一回事,要怎麼辦?

12樓：鬼求背景**

油壓低，閥體卡滯，摩擦片磨損，離合器活塞故障！打滑嚴重的就要大修變速器了！

這是測試方法。

當自動箱油缺少或雜質太多時容易燒**，導致行車時**打滑，車速提不上去。可以這樣測試：車停放寬闊場地，前方無障礙物。

首先檢查變速器油麵正常，發動機溫度正常，拉緊手制動，踩住剎車，掛d檔，加油，發動機轉速應該2250轉左右，如果超過3000轉即為**打滑。需要立即維修。注意測試時間2秒鐘內，越短越好，測出即停，以減少變速器磨損。

13樓：冬天裡吃冰棍

離合器片磨損變薄所致，到專業維修點更換新片。

14樓：展吧嗒我們

調節離合器，可能是拉桿過緊了！

15樓：賴賬剋星

樓下的也太不專業了，這個問題，一般都是，大鼓或離合器片磨損，才會打滑，呵呵，他可是自動變速箱，不是腳踏板的，還有汽車緩衝是油路版不暢通，可別聽4s店換電磁閥，找專業的維修點，把大鼓和離合器片翻新跟換就沒問題了，一次三千以內保修一年，還有修了以後如跟換齒輪油一定記住，半年後跟換是都要用同種機油，不然有化學反應，按我說的做，應該可以保證三道四年不用保修了。

16樓：網友

離合器踏板連線點要潤滑。

去4s店用噴油槍打幾下看沒事了。

大眾自動擋離合器打滑的原因和排除方法？

自動擋轎車離合器片燒了是什麼情況？有什麼現象？

比亞迪自動擋更換離合器片多少錢，比亞迪雙離合換離合片多少錢

離合器有異響的故障現象和原因

其他用戶還看了：