公交車不慎將路過女生捲入車底,路人的做法為何引發網友盛讚?

時間 2025-02-09 12:10:01

1樓:孤獨等號

月15日在遼寧遼陽有一輛公交車在轉彎的時候,不小心的將乙個女子捲進了車底下了,當時在場的人員非常的多,但是無奈公交車體積實在太大,眾人都抬不起他,就在這時,乙個修車工鑽入了車底,放入了乙個千斤頂,然後大家和消防人員一起用力推,這才將落難餓女子救出並且趕緊送往醫院**。<>

這個畫面看了心裡暖暖的,人間還是有真情的,熱心腸的市民還是非常的多,願意出手相助的人也越來越多,希望世界上的套路越來越少,這樣才會有越來越多的熱心善良的人。其實,大型車出事情的概率特別的高,尤其是卡車,公交車這種有盲區的,這次的女生運氣很好,沒有造成大的損害,但是如果是卡車,別說被撞到捲入車底了,就被撞一下,可能就要骨折之類的重傷了。<>

既然這個盲區給大家都帶來極大的損失。前幾天看了個新聞說:「近期,雲南昆明交警陸續在昆明主城區具備條件的路口施劃了紅顏色的大型車輛 「右轉彎盲區警示帶」。

紅顏色的「右轉彎盲區警示帶」主要用來提示行人避讓,如果有車來,不要進入這個區域。<>

我個人認為這個想法非常好,當然,我們還可以對車輛的盲區裝乙個報警裝置,一旦有行人進入,就會發出報警省來告知大車司機,和行人,這樣對人民的生命安全無疑是大大提高了防範,這些也只是建議,最關鍵的還是要靠大家的自覺,如果有大車經過,我們在安全區域內等一等,等到車輛完全過去再走是不是會更安全呢,這也是對自己的生命負責任。還有大車司機如果看到有行人在前方,也是否可以等一等,等到行人完全走過去再開呢,如果人人都遵守交通規則,那麼我們的世界只會更加和諧,少了更多的傷害。

2樓:網友

因為路人一起合力推車講女生救出,我覺得路人的行為真的非常棒,值得我們學習。

3樓:有常

路人的做法之所以引發網友盛讚,是因為路人的反應很及時。讓女生無生命危險。

4樓:渣掉渣掉

因為大家都齊心協力把女孩從車底救了出來,挺值得令人稱讚的,值得學習。

5樓:day星辰大海

路人及時推開公交車救出女同學的生命,這種做法是十分正確的。

女生下公交車被夾手腳被拖行半分鐘,你平時遇到過態度很差的公交車司機嗎?

6樓:數位技術小輝

沒有。因為我這個城市的公交車司機素質都挺高的,而且服務意識比較強,所以我從來沒有遇到過態度很差的公交車司機。

7樓:愛貓咪的葉子

我認為我是遇到過,因為這種司機是特別沒有道德,而且也沒有素質,不注重我們每個人的生命,所以我認為我們遇到這種事情的時候,一定要進行舉報才可以。

8樓:哇塞塞影視剪輯

我當然遇到過了。有的公交車司機到站根本就不停,態度非常的惡劣,這樣的司機應該被公司開除,從而可以保障市民的日常生活。

9樓:小李同學

在剛上大學的時候,有次和乙個老奶奶同時上車,那個老奶奶在刷卡,因為刷手機***的位置在另外一邊,所以題主就直接刷了,那個老奶奶動作比較慢,卡還沒貼上去。但司機把我的刷碼成功聽成了刷卡成功,把我攔了下來,說我沒付錢,那個老奶奶竟然也卡都沒貼,一聽響了,並且司機攔了我,她就直接上車了,結果司機一副我逃票一樣的要求我再刷一次,當時可能訊號不太好,我不刷他就不開車,我只好又刷了一次,結果接著,我就收到了兩次扣款通知,我給他看,他就一副嫌我煩,都要計較的樣子,說他把錢還給我,沒有任何他冤枉了我應該給我道歉的意思,而當時他在開車,我也不好罔顧其他乘客的安危去跟他吵,就只能不了了之。

10樓:你到底敢不敢

有過的,畢竟司機每天上班的這個過程中,也不可能保證心情一直都是愉悅的,也會遇到一些脾氣比較差的。

11樓:圖喔喔喔

沒有。我平時遇到的公交車司機都是態度很好的,他們很有禮貌也很尊敬別人,在工作崗位上盡職盡責。

12樓:帳號已登出

我遇到過,只能說公交車司機嘲諷過我的穿著,還說我是乙個胖子,我只是來坐車的,沒有想到他會態度這麼差,對我人身攻擊。

13樓:丁山學長

有,有的公交車司機態度特別的兇,而且對每個人的態度都非常的不好。

14樓:春季的風啊

我有在平時遇到過,他們公交車司機的脾氣都非常的火爆,非常的差,很不喜歡他們。

15樓:大樹苗

在平時也遇到過態度很差的公交車司機,有的時候口出狂言,說出一些非常難聽的話語,或者,在到站的時候不去開後門,好像感覺非常的有理,沒有這乙個很好的心態對待乘客。

16樓:小老太

我也遇到過,在帶老人出去的時候,老人不懂,自己會不耐煩去喊老人,也希望公交司機有很高的素質,給人們多一點耐心。

17樓:行樂樂樂

我遇到過態度很差的公交車司機,不知道這些司機哪來的優越感,總之很讓人討厭。

公交公司回應女生被夾遭拖行,公交車司機開車為何如此草率?

18樓:庾布儂

公交公司回應女生被夾遭拖行,公交車司機開車為何如此草率?

一、女生被夾遭拖行是怎麼回事?有一段**在網上引起了熱議,這段**當中,廣東的乙個女學生在下公交車的時候,他的乙隻手和乙隻腳被車門給夾住了,之後司機並沒有發覺有什麼異樣,然後開著車一直往前走,這個女孩兒就一直被公交車拖著,往前走了20多秒之後,司機聽到了叫喊聲,趕緊把車停了下來,女孩兒隨後就被送往了醫院進行救治,好在傷勢不是特別的嚴重,但是這段**卻讓人看得膽戰心驚,因為我們每個人在平時都會坐公交車,遇到這樣的事情,大家可能都會覺得特別的後怕。

二、公交公司是怎麼回應這件事的?這件事情在網上不斷的發酵,大家紛紛指責這位公交車司機在開車的過程當中非常的不負責任,而當地的交通運輸局也在第一時間對這名公交車司機進行了停職處理,公交公司也已經承擔了這個女孩兒全部的**費用,並且還專門派人到醫院陪同女孩兒進行**,一直到女孩兒出院,公交公司也承認了自己的駕駛員在開車的時候沒有確認乘客全部已經安全,落車就關門開車,所以,雖說這件事情的發生,是公交車司機不認真負責的行為導致的,但是公交公司的處置還是比較得當的。

三、怎麼評價公交司機開車時草率的做法?我們大家平時在坐公交車的時候,很多的公交司機,他們其實都是非常負責任,也非常耐心地開車,之前都會通過監控檢視一下從後門落車的乘客到底有沒有全部安全的落車,然後才會關車門繼續向前行駛,一旦發現有人還沒有落車的話,那麼這些公交司機往往會多停留等待一會兒,等到所有的人都落車之後,他才會繼續開車,向這位司機這麼草率魯莽的做法還是比較少見的,也希望這件事情能夠讓更多的公交車司機在開車的過程當中,多注意乘客是否已經完全落車了,確保沒有乘客在繼續落車的情況之下,然後再啟動汽車,這種事情也就不會發生了。

19樓:星座達人小小強

可能就是因為忙著把車開回站裡吧,所以就粗心大意,沒有看監控,導致了這樣的情況發生。

20樓:溫柔的女人

公交司機開車的時候特別草率,就是可能是工作壓力太大,再有就是有些司機基本上就是沒有什麼素質和教養沒有相關的一些培訓,所以就特別的草率發生這樣的悲劇。

21樓:注意防滑

因為很可能這個女士站的地方是公交車的視覺死角,所以根本看不著她,車太大了。

22樓:愛小樹苗

因為這個公交車司機當時沒有注意,而且他也是非常不敬業的,並且也是因為自己的失誤,所以才發生了這樣的悲劇。

23樓:愛大樹苗

因為公交司機開公交車也是比較枯燥的乙個工作,一直都是來來回回的這幾圈,公交司機開公交也是有時間限制的,可能是公交司機沒有看到這個小女孩落車,所以才會著急的把後門關住。

24樓:劉心安兒

這是因為當時人比較多,再加上公交車司機也有嚴格的時間觀念,而且也出現了一些失誤的情況。

25樓:風風學姐

我個人覺得公交車司機之所以開車如此的草率,很可能是他們經常開車,所以比較容易放縱自己。

26樓:小自信

因為當時的時間非常趕,司機也沒有看清楚後面到底有沒有人了,才會造成這樣的失誤。

女子下公交手腳被夾拖行半分鐘,你見過最「過分」的公交車司機是怎樣的?

27樓:帳號已登出

公交 既是城市的視窗,也是乙個群體聚集的空間。要成為一輛公 交車的「掌舵者」 ,從第一步開始要面對比一般駕駛員更加 嚴格的要求。

近年來,公交行業和很多行業一樣,也面臨著用工荒的 問題。但是儘管如此,在第一道面試環節,我們仍然沒有半 點降低門檻。 」杭州公交集團人力資源部副經理周霏強告訴 記者。

從身體素質、心理情況乃至家庭個人的情況,公交集團人 力資源部門在每個環節的審查上,都沒有遺漏,這就從源頭 上確保了公交駕駛員的安全素養。

培訓中心學車期 市公共運輸集團有限<>

公司培訓中心地處杭州市香積 寺路,它擁有一支 22 人的指導駕駛員,35 人的中、高階駕 駛員;10 餘名各類專業技術人員組成的教學師資隊伍。 這裡是公交駕駛員的大課堂、大熔爐。當你走進這裡,就 邁出了成為一名公交車駕駛員的第一步。

在近一年的培訓時間裡,學員們不僅要學習常規的駕駛課 程,比如交通法規,基本的行車操作,還有很多普通駕校裡 沒有的課程。

比如,學員們必須要學習面對突發路況如何反應。常見的 課程是,教練員站在車前,模擬行人突然從路邊走出,學員 就要學會及時制動,以避免事故產生。 環節 實習期 通過在培訓中心一年左右的學習與考試,合格的學員就能 夠拿到公交駕駛證。

但是距離成為一名公交駕駛員,還有很 長一段路。 首先,準公交駕駛員們還要在培訓中心進行 4 個月的集中 學習。學習的內容更加廣泛了,不僅有車輛故障的判別、維 修,還有節假日現場的客流管理。

雖然看起來這些和開車無 關,但都是成為一名合格公交車駕駛員的必備素質。 接下來的 8 個月,準駕駛員們將面臨新一輪考驗,那就是 各個公交運營分公司對他們的培訓。

培訓的主要內容有機務 實習、護站執勤、安全巡查,以及如何做好優質服務等等, 其中最重要的,就是操作培訓,即集體跟班。 所謂的「跟班」 ,就是準公交駕駛員在單獨掌舵一輛公交 車之前,必須有經驗豐富的老駕駛員,陪同駕駛。

28樓:職場百事露露

有次自己坐在上面,沒開動。司機在上面張望,然後他看到我就說要抽死我,後面一頓七七八八的,真的覺得他太暴力了。

29樓:帳號已登出

我見過最過分的公交車司機,就是之前上學的時候,坐公交車去上學,公交車司機在開車時,一邊抽菸一邊打**,感覺他這樣做很不禮貌,完全不把別人的生命和自己的生命放在心上。

30樓:雨點竹子

下公交車手腳被夾拖半分鐘,這司機很過分,我見過過分的是有乙個老太太要下但是還沒有乙隻腳踏出去,乙隻腳還沒踏出去的時候,車就開了,直接從車上摔了下去。

31樓:生活達人阿苓

特別過分的司機就是剛到站點,然後車還沒有停穩,然後就把門關上,有很多人都沒有落車,再有就是特別著急,對於一些抱小孩的這個女性表現的特別不耐煩。

32樓:喇叭崽兒

在我們這個小城市,節奏很慢,司機也都很有耐心。有的老人問他們路的時候,她們都很有耐心的,很親切。

33樓:大樹苗

用非常不好聽的話語去罵乘客,有的時候開車的時候會說出髒話,或者在老人根本沒有站穩的時候就急剎車,到了站不給開後門還非常的理直氣壯,隨地吐痰,我覺得這是非常過分的行為。

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在 金盆嶺 坐 150路 在 識字嶺 下車,在 識字嶺 東 換乘 11路 到 湘春路西 或者 在 金盆嶺 坐 150路 在 省博物館 換乘 704路 到 湘春路西口 從金盆嶺 通泰街的公交路線 有十條路線 1.公用客車廠 長郡中學 通泰街 約8公里 換乘1次在公用客車廠上車,乘坐122 南郊公園 火...

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