1樓：善古龍鑲
我認為乙個月工資6000比較好。只要你好好工作，工資是很穩定的，不用擔心其他的，精神壓力也不是那麼大。而跑滴滴車雖然收益高，但是非常的辛苦。而且收益也不穩定。
2樓：儲含煙
如果是上班乙個月工資達到了6000元， 這個還是上班好 ，跑滴滴的非常的辛苦的 ，而且不一定能達到6000元的收入。
3樓：網友
當然是月工資6000好，因為公司會給交社保，跑滴滴又不會交，而且滴滴也很累很危險。
4樓：祐花季
如果想要穩定的生活，和好的福利待遇，日後也想有所保障的，選上班。如果傾向於自由、不喜歡被約束，平時也不想按部就班的就選跑滴滴。
生活中沒有那件事是容易的，如果做出選擇，那一定要堅持自己的信念，不能三分鐘熱度，最後都沒做好就可惜了。
5樓：網友
上班都得按照規章制度執行，不自由受管束。但收入穩定不用太操心。跑滴滴單車時間相對自由但是很累。根據自己的自身條件選擇合適的工作才是正確的。
6樓：仰韻楣
月工資六千元挺好，只要你努力工作，幹好你的夲質工作不用動腦也呵以，滴滴車很辛苦還有風險：，工資也不穩定你白已著情處理。
7樓：寒山夜雨
當然是穩定上班好，6千工資還有五險一金呢，跑滴滴車很辛苦而且掙錢不穩定。
8樓：桑振
任何工作都是相對比而言的，上班族收入穩定一點，安全係數高。跑滴滴收入不是固定的，安全方面問題也不容忽視的，所以根據自己的情況選擇。
9樓：滄浪亭人
各有利弊吧！看自己的選擇，滴滴上班自由，由自己控制。而上班公司制度比較多。但是有上公升空間。
10樓：萌萌的稻草人
看每個人的情況，如果想賺錢的那麼再苦也要吃，跑滴滴就是多勞多得，工資肯定比上班高，可是也要辛苦的多，保障也比較低，但是也比上班自由，這是我的理解。
11樓：網友
上班還是好，工資有保障，但制度多。可跑車賺錢不穩定，安全性比較高，開車累，這還是自己考慮適合做什麼工作最適合。
12樓：帳號已登出
在國企上班比較好，因為不是很累而且五險啥的都齊全，滴滴是沒有這些的。
13樓：戶笛
應該是國企上班好，但是這種事情看你自己，個人就現在的趨勢來看，國企收入比較穩定。
14樓：獨狼
上班 滴滴很辛苦的。
跑滴滴乙個月能掙多少錢
15樓：
跑滴滴乙個月能掙多少錢就從滴滴司機的收入方面來說，每個月是可以賺3000元到5000元的，但有些全職的滴滴司機，可能每天就能賺到200元到400元左右。現在大部分跑滴滴的司機都是選擇加入到滴滴專車或者滴滴快車之中，至於可以賺多少錢，需要看接單的時間，以及接單數量等方面來決定的。
跑滴滴乙個月能掙多少錢。
你好親，很高興為你解答。明確答案： 跑滴滴乙個月能掙多少錢就從滴滴司機的收入方面來說，每個月是可以賺3000元到5000元的，但有些全職的滴滴司機，可能每天就能賺到200元到400元左右。
現在大部分跑滴滴的司機都是選擇加入到滴滴專車或者滴滴快車之中，至於可以賺多少錢，需要看接單的時間，以及接單數量等方面來決定的。
正常情況下，滴滴工資單都是直接一單一結的，當接單的數量已經完成任務，或者達到了一定的數量後就可以獲得相應的補貼。目前滴滴快車對新人的獎勵是，當完成2單快車即可獲取50元獎勵，如果完成了5單快車，就能獲取100元獎勵，這個獎勵最主要就是取最高值進行計算，然後等到新人週期結束後再去統一發放。滴滴快車翻倍的獎勵就是，在早晚高峰或者夜高峰期間接單的滴滴司機，每單可以獲取到倍的收入。
在午休高峰期時間段，每單就能獲取倍的收入。在其它時間段接單，正常情況下都是每單倍收入，每單最高獎勵是25元。
獎勵補貼說明如下：1、如果滴滴司機有查到作弊的行為，就會把這筆訂單應該收取的費用和全天時間所有的獎勵都取消，並且還會以3倍獎勵金額進行罰款。2、獎勵都是根據每單收入去進行計算的，一般獎勵都是屬於每單收入的倍數。
跑滴滴乙個月能掙多少錢
16樓：
親親您好，很高興為您解答哦~從滴滴司機的收入來看，乙個月3000-5000元是可以的。有的專職滴滴跑者一天收入200-400元。一般都是滴滴司機加入滴滴快車或者滴滴專車。
滴滴快車的補貼政策是：早晚高峰(7:00:
59)，晚高峰(21:00:00-22:
59:59)單獨。午休時間(12:
59)收益只有倍；其餘時間僅為收入的倍；每次獎勵上限為25元。
滴滴司機現在乙個月工資多少？
17樓：山東素饗善業食品公司
一般滴滴司機收入在5000元上下，其實是略略超過計程車司機平均收入。
滴滴公司的管控，其實滴滴司機已經成了計程車之外的一種公眾交通的重要補充，而滴滴公司在運營上也下足功夫，可以通過補貼和派單運算等管控到司機收入，基本都是上面說的略超過出租司機。
絕大部分的滴滴司機都是開著自己的車，開自己的車和計程車，舒適程度天差地別。再者，你開滴滴和傳統辦公室工作相比，更為自由，不會那麼枯燥。
18樓：帳號已登出
滴滴司機乙個月如果正常跑的話，可以賺到4000或者5000塊錢。就像跑計程車那麼跑。但是如果你只是在上班兒的道上順路拉人的話，就賺的不是那麼多了，可能乙個月只有幾百塊錢。
19樓：王祿
3000~4000，因為有已經有很多司機入駐滴滴，競爭力也變大了，所以導致每天收入不穩定。
20樓：姑蘇虹英
滴滴垃圾平臺坑完司機，開始坑乘客，估計也快要涼涼了。
現在滴滴好不好乾，一天能掙多少？
21樓：會說金融
這個得看你每天干滴滴的時間和地點，我和一些滴滴司機聊過這樣的問題，每個人的說法都有差異，但是也有一些共性的東西。
一時間和收成成正比。
我遇到乙個滴滴司機，他說早上5點就開始跑，一直幹到晚上接近半夜，大概是是十五個小時左右的樣子，乙個月大概能掙6000-8000吧，他說一天能掙300多元，這就矛盾了，也許每天的單數不同吧。
二分數很重要。
這也有乙個有趣的故事，一位滴滴司機屬於業餘的，和一位專職的司機是朋友，兩個人的分數也不一樣，跑到是順風，結果，他朋友接到單，走了乙個來回，他還沒接到單，好像順風車掛單，分數越低，延遲30秒可見。
三經驗很重要。
小城和大城市接到的單數是不一樣的，而且我們這個小城，跑到頭也就起步價，但是一些司機還是喜歡跑小城，雖然大城市一單十多元甚至更多，但是路況不熟，很容易因為路況不熟，多跑路或者違章。
同時，在不同的地方需求也是不同的，早晚高峰時間也是不錯的時間段，這如何將效益最大化，不幹一段時間還真摸不清楚。
最後一句話，任何行業賺錢都不容易，需要全心的付出才能得到。
22樓：旅遊資訊師小寓
回答要看在什麼地方去跑，一線城市和二線三線城市的差別很大，如果乙個努力勤奮的司機在二三線城市一天跑十幾個小時能掙500元左右，那麼在一線城市會增加200元是沒問題的。
因為起價費車費、客源各城市之間都有不同的定價，上海應該是車費最貴的城市，其次北京。平臺定價都會有它們的一些資料，所以不同城市的司機收入也是不盡相同的。
如果在北京去開，如果能吃苦，十幾小時的工作量月收入八千到一萬是問題不大的，當然說的淨收入，具體還要看個人，掌握技巧最重要。
跑滴滴乙個月掙多少錢啊？
23樓：太平洋汽車網
乙個月掙3000-5000元還是可以的，有的全職跑滴滴一晌碰天掙200-400元居多。
從滴滴司機收入情況來看，乙個月掙3000-5000元還是可以的，有的全職跑滴滴一天掙200-400元居多。普遍的跑滴滴司機都是加入滴滴快車或滴滴專車，滴滴快車補貼政策是：早晚高峰(7：
59：59)、夜高峰(21：00：
00-22：59：59)單單倍收入；午休高峰(12：
00：00-13：臘晌59：
宴局談59)單單倍收入；其餘時段單單倍收入。
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