美國第一機場與中國第一機場對比,有何差距呢?

時間 2025-03-26 11:25:29

1樓:旅愛

我國經濟的快速發展,使我國gdp總量超越了日本,成為了世界第二大經濟體,如今伴隨全球化的發展,世界人民都在想,究竟還有誰能和美國抗衡,曾經的蘇聯已經倒下,現在看來,中國才是最有希望的。隨著經濟的快速發展,我國人民也有許多前往美國旅遊。

到了美國,看了看美國和中國機場的對比,才知道中美之間的「差距有多大。美國第一機場與中國第一機場對比,差距太大,沒有對比就沒有傷害。美國的第一機場其實一直都有爭議,因為許多機場的客運量都非常大,但最為知名以及最為多人的機場,要數芝加哥奧黑爾機場了。

這個機場是美國面積最大、客運最繁忙的機場。

而中國的最大機場,儘管大興機場已經建設完成,但是無論吞吐量還是面積,和首都國際機場仍然存在差距,所以對於中國的第一機場,首都國際機場實至名歸。先不拿剛剛修建完成的大興機場來和美國對比,畢竟剛剛修建完成,無論設施還是現代化程度,都是吊打美國。

美國的機場和中國差距有多大呢?首先美國的機場十分破舊,奧黑爾機場至今已經建立了近77年,不僅旅客覺得很爛,就連美國人也有點嫌棄這座機場。而且在機場外,交通非常擁堵,許多遊客因為堵車而經常錯過自己的飛機,甚至你會看到這麼乙個景象,許多遊客從半路落車,飛奔機場。

奧黑爾機場的準點率僅僅只有不到70%,這是個非常尷尬的資料。和美國的基礎設施建設一樣,機場的老化都在反應著這個超級大國衰落的隱患。反觀北京首都國際機場,準點率全國第一,同時設施先進,而且由於資金充裕,對於一些基礎設施的建設非常完善。

最後要說的,就是安檢了,中國的安檢非常嚴格,但是效率非常高。美國自從911事件後,所有的機場安檢過程都變得極其繁瑣,如此繁瑣的程式,讓機場的通過率變得極其低下,這也是航班延誤的乙個主要原因。中美兩國第一機場的對比可以看出,差距確實有點大,沒有對比就沒有傷害啊!

2樓:happy手機應用

由於中國第一機場是近期建設的,所以在整體規劃上是比美國的第一機場強很多的,而且在功能性和舒適性上也是超出一大截的。

3樓:右手年華

這個差距是很大的,中國的機場從面積上來說,還有一些現代化設施都很完善,都是美國機場比不了的,而且美國機場交通特別擁堵。

4樓:小野鹿

相比之下你會發現差距太大了,美國機場由於建立時間久所以裝置陳舊,機場十分破爛,機場外交通也十分擁堵,而中國機場裝置先進,工作效率也很高,機場覆蓋面積也很大。

5樓:三棵樹

美國第一機場與中國第一機場對比,中國的機場更加的完善,因為中國的機場很多都是新建設起來的,而美國的機場特別的擁堵,交通設施差。

6樓:全能解答老師

其實差距還是挺大的。我們國內的機場設施都是非常新的,而美國的機場老化非常的嚴重。其次則是面積國內的第一機場面積非常的大。

當然最重要的則是**量,我們中國的第一機場**量很大,而美國的**量相對而言要少很多。

7樓:小自信

美國第一機場與中國第一機場對比,它們的差距在於美國的機場非常的舊,而且人們常常會因為交通的擁堵而誤了飛機,但是中國的機場則不存在這方面的事情等。

8樓:劉心安兒

美國第一機場與中國第一機場對比,差距很大,因為美國的機場交通非常的擁堵,而且內部設施特別的破舊;然而中國的機場特別的方便,同時設施也比較完善,而且幾乎不會遲到,同時安全係數也非常的高。

美國有多少機場

9樓:豆豆聊母嬰

美國有14000個機場。

美國擁有14000多個機場,是機場數量排名世界第一的國家,事實上,第二名也只相當於它的乙個零頭。美國的航空業非常發達,按照載客量,世界5家最大的航空公司,前4大都位於美國。

美國機場多的原因是地廣人稀,美國坐擁930多萬平方公里的土地,還擁有3億左右的人口。可是人口分佈並不均勻,稀疏程度整體呈「u」型線,美國人主要集中在海岸地區,內陸基本上屬於人煙稀少。

之所以會出現這種情況,一方面是地理位置原因,另外一方面就是美國氣候原因所導致。該國位於中緯度西風帶之上,由於太平洋水汽被山脈阻擋,因此中西部常年以乾旱為主,東部地區水汽十分充足。

美國機場的作用。

由於美國人看到民航市場巨大的潛力,再加上本土特殊情況,因此才會大量建造機場。當然,美國本土並不是沒有鐵路運輸,只不過**比較昂貴,同時耗費大量時間,遠不如乘坐飛機出行方便。

美國的機場還有乙個更為重要的作用,如果爆發戰爭,那麼這些民航機場可以在關鍵時期轉變為軍用機場,用於起飛和降落軍用飛機,吞吐量絕對不容小覷。

美國2萬多個機場,不僅用於服務普通民眾,在關鍵時期真的有重要作用。這也就不難理解,為何美國會大費周章建造數量如此之多的機場。

美國有近兩萬個機場,他們修建那麼多的機場幹什麼呢?

10樓:牧馬人

美國有將近2萬個機場,這也是美國人,因為地大物博而建造這麼多機場,如果戰事來臨的時候,能夠使得國內的飛機迅速的起飛迎戰。

11樓:小塔

修機場就可以在軍事和經濟上暢通無阻的,主要是他們出口進口的也是比較多的。所以這樣也是乙個好做法,對於自己國家發展是有利的。

12樓:陽光的

因為美國兩個城市之間相隔往往比較遠,這樣修很多機場會便於民眾的交通。

諾貝爾進駐大興機場,聽說北京第一高樓中國尊的瓷磚供應商也是諾貝爾瓷磚?是真的嗎

axsupygdiq冠 是真的。諾貝爾瓷磚一直致力於成為世界上最好的裝飾產品 商,除了剛開航不久的大興機場,在人民大會堂 國家會議中心 北京中國尊等中國標誌性建築中,都可以看到它的身影,諾貝爾瓷磚作為瓷磚 商,向世界展示了中國經濟發展的新面孔。 我國慶剛從大興機場回來,是真的。根據我檢索的一些資料,...

中國派到美國的大使是誰,中國第一個派到美國的大使是誰

紅色十月節 如果說是中國,那第一任駐美大使是是陳蘭彬 130年前,在白宮,一位地地道道的廣東人,將表達大清王朝 益敦友睦 長享昇平 的美好願望的國書,遞交到當時的美國 海斯手裡。至此,中國在美國首都華盛頓正式設立駐美使館,掀開了中美關係嶄新的一頁。這個人就是吳川籍中國近代著名外交家陳蘭彬。在近代中美...

中國第一姓氏是什麼,中國什麼姓氏排第一

王姓是我國第一大姓,約有9280萬人,佔全國總人口的7.25 李是第二大姓,共有9207萬人 7.19 張為第三大姓,有8750萬人 6.83 除這三大姓外,姓氏人口數超過2000萬的姓依次為 劉 陳 楊 黃 趙 吳和周。姓氏人口數在1000萬至2000萬之間的共有12個,包括 徐 孫 馬 朱 胡 ...