美利達560和560d哪個好？加了碟剎貴了300值不值？

1樓：六指狂人

誰說560d的碟剎爛？一樣好用，滿意答案那個騎過這車嗎？雖說560d的碟剎不是高檔貨，但也是有很多好處的，可以有效防抱死，在公路上要是轉彎，v剎捏的緊了很容易抱死導致側滑，碟剎只要不把剎車系統和剎車片撞壞變形，誰說不好維修？

在說了，我騎了這麼久，也沒見碟剎出過任何問題，高檔車上的碟剎就好維修？還不都是一樣的結構？那你的意思是油碟更是垃圾嘍？

因為油碟維修更麻煩是吧。我只想說，沒長時間的騎過這車子不要隨便就說這垃圾那垃圾，雖然不是高檔貨，但也不是垃圾。很多好的v剎也很值錢，那麼一千左右的車子上會不會用高檔v剎？

也不會，那是不是抵擋v剎也很垃圾？

2樓：網友

碟剎很多人覺得會更好，其實不然，v剎質量輕、更換便捷。城市代步就不在乎碟剎這一斤的重量了，但是加這300的費用，所以就560吧不要公升級版了。

3樓：老沙業哥

v剎吧。爛碟剎還不如v剎呢，而且碟剎維修也不方便，既然你現在的極限就在這裡，果斷v剎吧，只要你騎著喜歡它，你就會覺得不管自己的車子是啥型號，都是最好的。

4樓：

個人建議去買富士達的征途560

美利達560和560d有什麼區別

5樓：網友

區別1是剎車方面560是v剎的，560d是碟剎的，用的是彥豪線碟。

2是車架方面560的尾鉤與車架是一體式的，摔歪了摔壞了會很麻煩造成後撥變速不準，弄不好整車會因此報廢。而560d的採用的是分離尾鉤，摔壞了可以換掉。

3是飛輪方面，560用的是禧瑪諾tz31，14t—34t的是旋式飛輪。560d的飛輪用的是禧瑪諾的hg20-7，12t—28t的是卡式飛輪。卡式飛輪是山地車的主流，相對於旋式飛輪其優點是齒片結構更加牢固，不會曠量。

560d用的是卡式飛輪，自然其花鼓也是卡式飛輪花鼓，今後要是打算公升級成24速或是27速的話不必在換花鼓了。

總的來說560d要好於560，1500元這個檔次的話560d是比較好的了，捷安特或是美利達這個價位中唯一的一款卡飛車。

6樓：鄔增嶽管嬋

1、勇士560和560是一樣的車系；

2、兩者的區別就是勇士560採用alloyv-brake鋁合金v剎，**1400左右；而勇士560d採用彥豪機械碟剎，**1700左右。其它配置完全都一樣，換了個碟剎就貴了300。對於菜鳥來說，沒啥區別。

要我就推薦勇士560

就好了，沒必要上560d。