1樓：大餅汽車經驗分享
你好，對比老t5，主要在外觀、動力方面進行了公升級，外觀方面使用了新的前臉。動力方面由原來的瀋陽航天4a91t/cvt，公升級為東安汽發的4j15t/6at動力組合，動力性方面有了一定的提公升。具體對比如下圖：
4j15t發動機在1750轉即可達到峰值扭矩，而且使用了連續可變vvt技術、電子節氣門等節油技術，東安6at是在現有愛信6at技術上進行了公升級，很多零部件都是和愛信一樣是進口的。新t5入門價還降低了，萬元起，**諮詢了4s店，這款車是可以買到的，其餘配置和現款t5基本保持一致，類似於全景天窗、主動剎車、車聯網等都在不同價位配有，看你自己的預算了。
2樓：網友
首先，兩個車子的定位已經不同了，風行t5定位是主流緊湊型suv，而新風行t5是入門級suv市場。其次，新風行t5的**也下探到萬元萬元間，屬於10萬以內的suv，而風行t5的**區間在萬。再次，從配置上看，新風行t5全面公升級成了國六動力，在空間尺寸、外觀內飾等方面也有諸多公升級。
例如新風行t5前大燈較t5多了一些活潑的元素，內飾新增了紅黑/黑白兩種套色車身，配合懸浮式車頂設計，比t5更有年輕活力；又如新風行t5搭載了東風風行future 車聯網系統，通過鏈結全面公升級的騰訊車聯tai汽車智慧型系統，支援語音識別、智慧型導航以及與微信、qq**等騰訊軟體無縫鏈結，非常有趣。最後，新風行t5的車款，相比風行大幅提公升，最大扭矩提公升了30nm，渦輪遲滯非常小，提前到1750轉輸出最大扭矩，相信對於動力表現是大有裨益的。
3樓：新強農業
答：自吸（應該是自吸）與渦輪發動機相比，個人認為各有優勢，維修保養成本還有可靠性方面自吸有優勢，不過動力性方面優勢明顯。
東風風行t5這款車怎麼樣
4樓：網友
在內飾方面，風行t5採用紅黑雙色風格，啞光銀色飾條，極具檔次感。中控大屏搭載智聯絡統，還有英吋全液晶儀表盤、電子手剎、全景影像等高階實用配置。
在車身尺寸方面，風行t5車長4550公釐，軸距達到2720公釐。寬1825，高1725，小胎，太不協調了，很多自主品牌車型的通病，在車身高度上過於追求高大威猛的「猛虎」形象。
在動力方面，風行t5搭載和寶馬發動機，匹配6速手動、cvt和7速雙離合變速箱。用了寶馬發動機就是不一樣啊。直接拉開好幾萬的差距。
小結：風行t5改了個自以為帥的掉渣的前臉，換了個新晨牌發動機，使用了寶馬（淘汰）技術， 也改變不了原來的麵包平臺麵包suv，9～15萬定價您覺得合理嗎？
5樓：親恐法吊努系理
說實話，這牌子不管咋樣都別買，銷量差肯定是有銷量差的原因的，，至少銷量榜前50，基本買都不會後悔。
東風風行t5缺點 風行t5的五大缺點
6樓：新酷數碼
1、原配的前大燈不明亮，遠光燈暗淡，大家都覺得大燈的亮度對安全異常重要。
2、拼接式座空仔椅，用黑紅兩個顏色組成拼接，實在不夠大方好看，用簡單單一的裝飾比較好。而且座椅坐上去不夠軟偏硬，假如遇到開長途車，坐得很不舒服。
3、備胎非全尺寸的。使用的是直徑略小、寬度較窄的備胎。
4、車內空調不能分割槽控制。前排和後排不可以分開控制溫度，不便於弊拍家庭式出行，前面不能單獨把溫度控制高或低，鬥卜汪後面也一樣。
5、車後視鏡不是自動摺疊的，每次停車鎖好門後都要麻煩自己動手。
t5 燈管光衰標準，T5 燈管光衰標準
t5燈管的光衰標準目前好像還沒有國家 行業標準，不同生產企業的產品是不同的，採用日本優質熒光粉和先進的生產工藝生產的t5燈管的光衰是很小的，經有關權威機構檢測，1000小時之平均光衰為3.2 2000小時之平均光衰為8.6 led燈2000小時之平均光衰標準16 t5 國家標準 光衰在 87 以上，...
環形燈管的T5和T8能否通用，t5和t8燈管能裝一起嗎
根據你說的年份，粗的那種一般是t6的。你只要測量一下外徑約21cm就是的。t8的約25.5cm。你說市場上賣的都是細管的，我想應該是t5 同樣 看一下外徑約16cm左右就是t5的。可以把t5和t6同樣的瓦數 就能互換。比如有22w,28w 等。其燈管的4插腳的燈頭 接頭 是一樣的。t5和t8燈管能裝...
t5燈管的尺寸是多少，T5燈管的尺寸是多少？
啤酒威士忌 僅說t5是不夠的，t5是個系列，像深圳遠端光電就有生產60公分 90公分 120公分 150公分，如果有需要還可以訂做 這個根據瓦數不同而長度不同,一般家庭常用 20w長度640mm 30w長度960mm 40w長度1280mm。t5燈管是熒光燈 或稱日光燈 光管 熒光管 的一種，直徑為...