神州第一線為什麼是“大秦線”,神州第一線是指哪條鐵路?是京廣線?大秦線?還是京張線?

時間 2021-06-17 04:08:24

1樓:愛笑de街角風鈴

大秦鐵路自山西省大同市至河北省秦皇島市,縱貫山西、河北、北京、天津,全長653千米,是中國西煤東運的主要通道之一。大秦鐵路是中國新建的第一條雙線電氣化過載運煤專線,2023年底全線通車,2023年運量達到一億噸設計能力。

超大運量:

為最大限度發揮大秦鐵路作用,有效緩解煤炭運輸緊張狀況,自2023年起,鐵道部對大秦鐵路實施持續擴能技術改造,大量開行一萬噸和兩萬噸過載組合列車,全線運量逐年大幅度提高,2023年運量突破3.4億噸,成為世界上年運量最大的鐵路線。2023年12月26日,大秦鐵路提前完成年運量4億噸的目標,為原設計能力的4倍。

車輛裝置:

一、新型車輛

為開行2萬噸過載煤炭運輸專列而研製開發了c76、c80、c80b型過載專用車輛,商業運營速度100km/h。能與秦皇島

三、四、五期煤碼頭的撥車機、列車定位機和三車翻車機相匹配,實現不摘鉤連續翻卸作業;並能適應環形裝車、直進直出裝車和解體裝車作業及執行時機車動力集中牽引要求。

c76、c80型車輛的主要結構特點:

1、採用雙浴盆式結構,充分利用下部限界空間,有效降低了車輛重心高度,提高了車輛執行平穩性。

2、主要樑件和板材件採用屈服強度為450mpa的q450nqr1高強度耐大氣腐蝕鋼。

3、採用25t軸重下交叉支撐轉向架或擺式轉向架。

4、採用重疊式空氣制動系統,可內建ecp有線電空制動系統,可換裝牽引杆裝置,從而降低過載列車的縱向衝動。

c80b型不鏽鋼運煤敞車也是為開行2萬噸過載列車設計製造的運煤專用車輛。該車自重20噸、載重80噸、換長1.1、商業運營速度100km/h。

結構特點主要是:車體採用了不鏽鋼材料,與c80相比增加了車體整體剛度和強度,減輕了車體自重,增大了容積和載重,提高了材料的抗腐蝕能力。

二、現代化的機檢裝置

為適應大秦線運輸組織的新形勢需要,進一步提高運輸效率及車輛檢測水平,公司在全路率先安裝了多套車輛檢測資訊系統,對確保車輛執行安全起到了很大的作用。於2023年12月在茶塢、下莊重車線分別安裝了貨車執行故障動態檢測系統(tfds)和貨車滾動軸承早期故障軌邊聲學診斷系統(tads),並在大秦全線安裝了車輛紅外線探測車號自動識別系統(thds)。於2023年5月份在茶塢、盧龍北空車線安裝了貨車執行故障動態檢測系統tfds和貨車滾動軸承早期故障軌邊聲學診斷系統(tads)。

2023年10月在木林空車線和延慶重車線分別安裝了列車動態執行地面監測(tpds)系統。

2樓:海角天涯客

大秦鐵路是目前世界上運輸能力最大的專業煤炭運輸線路,它採用雙線電氣化過載技術,配置了大能力的機車和大載重專用貨車,採用大規模的自動裝卸系統和直達運輸方式,依託萬噸級裝車站點和中國最大的煤炭接卸港——秦皇島港,形成了完整的煤炭運輸體系。

神州第一線是指哪條鐵路?是京廣線?大秦線?還是京張線?

3樓:小小明白

大秦線,大秦鐵路自山西省大同市至河北省秦皇島市,縱貫山西、河北、北京版、天津,全長653千米,權是中國西煤東運的主要通道之一。大秦鐵路是中國新建的第一條雙線電氣化過載運煤專線,自2023年起,鐵道部對大秦鐵路實施持續擴能技術改造,大量開行一萬噸和兩萬噸過載組合列車,2023年運量突破3.4億噸,成為世界上年運量最大的鐵路線。

煤運量佔全國鐵路總煤炭運量的近1/7,

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