1樓：匿名使用者
並接一個反向二極體到線圈，即反接到線圈+/- ，如果是交流繼電器就用電容。同意！
2樓：匿名使用者
在繼電器線圈兩側並聯電阻或電容。ac220v的
3樓：匿名使用者
在繼電器繞組兩端並聯一個阻值大一點的電阻。
4樓：匿名使用者
買接觸器配套的浪湧抑制器。。比如德力西的就有。
怎麼去除ac220v繼電器斷電時的反向電動勢？ 5
5樓：匿名使用者
交流繼電器線圈並聯電容？真新穎，好像聽說過電容對交流沒阻礙，那麼線圈回上還有電？
交流答的繼電器你就不用去管他了嘛，一般交流繼電器都是通過電閘等電力裝置連線的，你那個反向電動勢不會影響他的，如果非要並的話，只能選擇1個大電阻，其他沒別的選擇。
如果你用其他的器件驅動的話，比如閘流體，可以在這方面做保護：
rc阻容吸收電路，是早期的保護方法；
一般來說，電容量大對消除該電動勢有好處；
但是電容量大將造成漏電流大，這就要在實踐中摸索。
不過現在方便了，可以用壓敏電阻或瞬態抑制二極體實現閘流體的保護功能。
直流的繼電器通常反接1個二極體，我們通常考慮直流線圈繼電器的反向電動勢，以防止燒壞驅動電路……
6樓：匿名使用者
除ac220v繼電器斷電時的反向電動勢,在繼電器線圈上並聯電容
怎麼計算繼電器斷電瞬間產生的反向電動勢。
7樓：匿名使用者
需要知道線圈的自感係數的。代入法拉第感應電動勢方程才行。
220v交流電磁離合器斷電後，反向電動勢很大，如何消除？是加反向二極體？還是阻容吸收？具體如何計算
8樓：哪壺開了
直流電磁離合器可以加續流二極體，交流電磁離合器是不能加續流二極體的，可以用阻容吸收，具體數值和離合器的電感大小有關，注意如果數值不合適有可能引起振盪反而會引起高電壓。
請教為什麼感性負載斷電時會產生反向電動勢
9樓：匿名使用者
你可以把你的感性負載抽象為：一個電感和一個小燈泡並聯的模型
，當這個模型的電源斷電後燈泡不會立即熄滅，而是慢慢變暗最後熄滅！！因為斷電後電感上面的電動勢不會馬上消失還會繼續保留，意思就是斷電後你的感性負載的電源埠還有電動勢！！這是電感的主要性質所決定的！！
10樓：匿名使用者
因為斷電後電流迅速減小，電感線圈儲存的能量由於自感效應線圈會產生一個反向的電勢阻止電流的變化，這其實是一個能量釋放過程，如果電感線圈開路其兩端產生的電壓將幾倍於電源電壓，可能擊穿裝置絕緣。
為什麼直流電磁繼電器在斷電的時候會產生反電動勢，如果產生，那是怎麼破壞電路的，不要百度貼上。
11樓：匿名使用者
確切的說是直流繼電器的線圈在斷電時候會產生反電勢，線圈實際上可以就是個電感，而電感的一個特性就是產生阻礙電路電流的變化的電勢，關鍵是這個電勢的方向問題，比如線圈在正常通電時，假設電流由線圈上端流入，則在電路圖中這個線圈就是上端為正，下端為負，由於通的是直流電，這時線圈可以看住只是一個電阻，只是個負載。而當線圈斷電時，線圈內通過的電流在變小，這時線圈為阻礙電流變小就會產生反電勢，而這時，線圈可以看成是個電流源向外輸出電流，極性為下端為正，上端為負。至於為什麼，怎樣產生反電勢，我個人覺得你只是應用就沒必要了解的那麼透徹，就像我們知道一加一等於二，但我們大部分人不知道為什麼等於二。
繼電器產生的電動勢，為什麼叫反向電動勢，正負極會顛倒到嗎？dc24v的繼電器能產生多高電壓的反向電動勢
12樓：匿名使用者
繼電器線圈是個電感，電感上的電流不能突變，所以線圈斷電瞬間，為保持線圈電流原來的狀態，會產生反向電動勢。一般會並聯一個反向的二極體，作為續流二極體來釋放能量，保護驅動電路。如果不合理釋放，會損壞驅動電路。
有些驅動電路，比如uln2003等電路，內部整合了保護二極體，所以不需外加。否則建議都外加上。
雖然機械開關控制電路不加也不會馬上損壞，但容易產生打火現象，一者影響使用開關觸點使用壽命，二者容易帶來電磁干擾，可能影響電路正常工作。
不帶線圈的電器突然斷電會產生反向電動勢嗎？
13樓：咸陽老頭
沒有電感的用電器，突然斷電是不會產生反電動勢的，因為它工作時不產生磁場。只因為產生反電動勢是電感中有磁場，突然斷電，由於電感中有磁滯現象，這時這一部分磁力線又切割電感線圈，產生電流，大小方向與原來的電流方向相反，故為反電動勢。
14樓：長悅叟
反電動勢因線圈自感產生，沒線圈不會產生。
繼電器、1n4148、反向電動勢，求解！
15樓：匿名使用者
“線圈的反向電動勢電壓為0.66v”這句話肯定有問題，絕不止這個數。
這個反向電動勢是一個脈衝波，用一般的表是測量不出來的，需要使用示波器才能看到峰值，至少應該在好幾十伏以上。
這個反向電動勢極可能會擊穿你的555整合塊，所以不能省去。
至於為什麼接上續流二極體，繼電器就不會斷開，樓主給的資訊不夠，無法判斷。請給出電路圖、測量出沒有斷開時555實際輸出的電壓值等你能測量出的全部引數，興許能找出原因。
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