1樓：馬溫坡
1)b0轉向架採用牽引電機輪對空心軸全懸掛和單側直齒六連桿萬向節傳動，以滿足準高速客運機車減小簧下重量，並獲得良好的動力學效能及特定效能。牽引裝置為推輓式低位平牽引杆，牽引點距軌面高 220mm，有利於機車粘著牽引力的發揮。 (2)採用900kw的zd115型脈流牽引電動機，該電機為全疊片結構，雙h絕緣。
(3)機車主電路為不等分三段半控橋式整流電路，並採用閘流體分路無級磁場削弱電路，可實現機車牽引特性全執行區無級調速。整流裝置採用大功率的閘流體kpa1300 -28和整流管zpa2100-28。 (4)機車電制動方式為加饋電阻制動，在低速區能保持大的制動力。
(5)採用微機控制系統，控制功能有特性控制、防空轉廠防滑行控制、速度分級控制、過分相控制以及診斷、監測顯示等功能。
2樓：匿名使用者
你說的應該是牽引變壓器，一般用油浸式變壓器。工藝各個廠都不同，買本變壓器相關的書看，工藝上差不了太多。
3樓：閩域王子
任何的變壓器都是由鐵芯和線圈，冷卻體。絕緣體以及外殼組成。鐵芯是一個口字型，由n片鐵片組成，，裡面有兩個線圈。
一個大一個小。匝與匝是不能通電的。關鍵不是幾句話能說清楚地。
如果要回答完整這問題。起碼是3000字。你去查電壓與電阻，及電流的關係。
4樓：匿名使用者
是火車還是16噸、8噸機車你得說清處
電力機車是什麼，什麼是電力機車
電力機車本身不帶原動機，靠接受接觸網送來的電流作為能源，由牽引電動機驅動機車的車輪。電力機車具有功率大 熱效率高 速度快 過載能力強和執行可靠等主要優點，而且不汙染環境，特別適用於運輸繁忙的鐵路幹線和隧道多，坡度大的山區鐵路。電力機車是從接觸網上獲取電能的，接觸網供給電力機車的電流有直流和交流兩種。...
乾式電力變壓器和油式電力變壓器的區別是什麼
油式電力變壓器是浸在油裡，外面裝有散熱翅片，靠油對流散熱 乾式電力變壓器就是相對油式的稱呼，沒有油，靠自身散熱。幹變壓器 優點 結構簡單 一般不需要維護 佔用空間少便,方便判斷故障 缺點 造價高 修理成本高相對與油式容量低油式電壓器 優點 容量高 散熱效應好 對材料的絕緣水平要求底 維修成本低 缺點...
電力變壓器引數 空載電流的大小對變壓器效能有何影響
陀學海宜乃 變壓器的空載電流等於磁化電流和鐵損電流的向量和。由於變壓器的鐵損電流很小，所以空載電流主要還是磁化電流 決定磁化電流大小的，主要是變壓器鐵心的相對磁導率，相對磁導率越大，磁化電流就越小。決定相對磁導率的因素有以下幾個 1 所採用矽鋼片的材質 牌號 2 變壓器的設計磁密 矽鋼片的磁導率隨b...