1樓:匿名使用者
變壓器的試驗專案首先是涵蓋了電力系統中很多方面,主要作用是保證變壓器的投入能夠正常執行,避免因為絕緣或者電氣引數不符合規範要求引起的電力事故,電力預防試驗,是電力系統投入前不可缺少的檢修專案。
試驗專案主要包括:
測量繞組連同套管的直流電阻(根據變壓器的容量可以選擇dczz-5a 直流電阻測試儀)
檢查所有分接頭的變壓比( 推薦檢修工具:dcbc-s全自動變比組別測試儀)
檢查變壓器的三相接線組別和單相變壓器引出線的極性(推薦檢修工具:dcbc-s全自動變比組別測試儀)
測量繞組連同套管的絕緣電阻、吸收比或極化指數(dc2403 電子式數字兆歐表)
測量繞組連同套管的介質損耗角正切值(dcjs-t 介質損耗測試儀)
測量繞組連同套管的直流洩漏電流 (zgf-120kv/2ma 直流高壓發生器)
繞組連同套管的交流耐壓試驗 (ydj-100kv 交流試驗變壓器)
繞組連同套管的區域性放電試驗 (委託電科院檢驗會比較靠譜)
測量與鐵芯絕緣的緊韌體及鐵芯接地線引出套管對外殼的絕緣電阻 (dc2403 電子式數字兆歐表)
非純瓷套管的試驗(ydj-100kv 交流試驗變壓器)
絕緣油試驗(dcyjs-s絕緣油介質損耗測試儀)
有載調壓切換裝置的檢查和試驗(dcbyc-h變壓器有載開關測試儀)
額定電壓下的衝擊合閘試驗 (dgk-s高壓開關動特性測試儀)
檢查相位 (smg3000手持式三相相位伏安表)
測量噪音(噪音及振動檢查裝置)
2樓:手機使用者
詳細答案:(1)變壓器及套管絕緣油試驗;(2)變壓器線圈及套管介質損失角測量;(3)洩漏電流試驗;(4)工頻耐壓試驗;(5)測量變壓器直流電阻;(6)測量分接開關變壓比;(7)檢查變壓器結線組別及極性;(8)試驗有載調壓開關的動作;(9)測量變壓器絕緣電阻和吸收比;(10)衝擊合閘試驗.新安裝變壓器必須作全電壓衝擊合閘試驗,拉合閘五次,換線圈大修後必須合閘三次。
希望盡我們公司最大的努力幫助您。
變壓器新安裝或大修後,投入執行前應驗收哪些專案?
3樓:哥哥
答:驗收的專案有:
1.變壓器本體無缺陷,外表整潔,無嚴重漏油和油漆脫落現象。
2.變壓器絕緣試驗應合格,無遺漏試驗專案。
3.各部油位應正常,各閥門的開閉位置應正確,油的效能試驗,色譜分析和絕緣強度試驗應合格。
4.變壓器外殼應有良好的接地裝置,接地電阻應合格。
5.各側分接開關位置應符合電網執行要求,有載調壓裝置,電動手動操作均正常,指標指示和實際位置相符。
6.基礎牢固穩定,軲轆應有可靠的制動裝置。
7.保護測量訊號及控制迴路的接線正確,各種保護均應實際傳動試驗,動作應正確,定值應符合電網執行要求,保護連線片在投入執行位置。
8.冷卻風扇通電試執行良好,風扇自啟動裝置定值應正確,並進行實際傳動。
9.呼吸器應有合格的乾燥劑,檢查應無堵塞現象。
10.主變壓器引線對地和線間距離合格,各部導線觸頭應緊固良好,並貼有示溫臘片。
變壓器正式投入執行前做衝擊合閘試驗的目的是什麼?
4樓:農民伯伯
(1)帶電投入空載變壓器時,會產生勵磁湧流,其值可超過額定電流,且衰減時間較長,甚至可達幾十秒。由於勵磁湧流產生很大的電動力,為了考核變壓器各部的機械強度,需做衝擊合閘試驗,即在額定電壓下合閘若干次。
(2)切空載變壓器時,有可能產生操作過電壓。對不接地繞組此電壓可達4倍相電壓;對中性點直接接地繞組,此電壓仍可達2倍相電壓。為了考核變壓器絕緣強度能否承受須做開斷試驗,有切就要合,亦即需多次切合。
(3)由於合閘時可能出現相當大的勵磁湧流,為了校核勵磁湧流是否會引起繼電保護誤動作,需做衝擊合閘試驗若干次。
每次衝擊合閘試驗後,要檢查變壓器有無異音異狀。一般規定,新變壓器投入,衝擊合閘5次;大修後投入,衝擊合閘3次。
新裝或大修後的主變壓器投入前,為什麼要求做全電壓衝擊試驗?衝擊幾次?
5樓:量值溯源
此外,空載變壓器投入電網時,會產生勵磁湧流。勵磁湧流一般可達6--8倍的額定電流,經0.5--1秒後可能衰減到0.
25--0.5倍額定電流,但是全部衰減的時間較長,大容量的變壓器需要幾十秒。由於勵磁湧流能產生很大的電動力,所以衝擊試驗也是為了考核變壓器的機械強度和繼電保護裝置動作的可靠程度。
規程中規定,新安裝的變壓器衝擊試驗5次,大修後的變壓器衝擊試驗3次,合格後方可投入執行。
6樓:匿名使用者
變壓器新安裝或大修後,送電時都要進行衝擊。一般次數3次。
新變壓器(交接試驗)和大修後的變壓器投遠前都要進行必要的試驗。
執行電壓高或低對變壓器有何影響,變壓器的執行電壓高於或低於額定電壓值時對變壓器有什麼影響?
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