1樓：宇工全自動滾絲機
機械中滾花的方法是指網紋、花紋、直紋、螺紋等等。
2樓：匿名使用者
用專用的滾花工具，上面有幾種滾花輪可選擇，裝在車刀架上，啟動車床帶動工件運轉，進刀徑向壓到工件圓周面上即可產生滾花網紋或直紋。
3樓：關山月
在車床上用滾花刀給構件滾上花紋，金工實習會車一個榔頭柄，上面有一段滾花，是手握的位置，防滑的
4樓：學海知心
就是用滾花刀滾壓的花紋 目的是便於使用
車床加工常用的方法 把滾花刀裝在刀架上 對準要加工的工件吃刀即可 滾壓深度自定 一般10道至50道
沒有滾花刀 也可以像車螺紋那樣加工
5樓：匿名使用者
很多種加工方式可以選用，不知道你滾花要求是什麼，主要的有在車床上使用滾花刀滾壓，再就是使用專用裝置、專用工具滾壓，例如在滾絲機上使用專用的滾花輪就可以滾壓，而且效率也高。
6樓：直觀機械
工件上的滾花是如何做的，自制一把滾花工具一看就懂
7樓：只想傾吐一一下
機械學習總結
我們在學校校工廠進行了為期5天的金工實習，今天是金工實習的最後一天。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄等6個工種。每天，大家都要學習一項新的技能。
30多個小時的實習時間裡，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們的耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了5天的金工實習。
「金工實習」是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯絡實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
數控車床
我們的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過程式設計來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及程式設計，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程式，車床就會執行相應的操作。
數車程式設計要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車執行不了。程式設計對我來說並不是非常的難，由於我自己就是學習網路程式設計的，自己心裡一開始就覺得沒什麼障礙，不一會我就拿出了一個可行的方案。 雖然沒能將方案實施，但是在電腦的**過程中，我還是能充分的感受到科技與實際生產過程相結合產生的偉大的創造力。
焊工我們學習的第二個工種是焊工。我們在實習中接觸的是電弧焊。通過觀察師傅的操作以及自己對鐵板進行電弧焊操作，我懂得了焊接的相關原理和操作，明白了部分焊接的精準度要求，學習到的不僅僅是…….
鍛鍊了自己的勇氣和心理。
鉗工在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。
銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮鬥的結果
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之後，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
鑄造成型
接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕鬆的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎!
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份衝動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這麼簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。
但是要想做出讓大家歎為觀止的模子來，不通過反反覆覆的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午儘管我們都給累得腰痠背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心裡就想其實那也不算什麼!
只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那麼一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。
難忘的車工
車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。
車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm，然後換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最後要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最後一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了!我痛心不已，本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!
最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。
久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。
金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這裡是另外一種學習課堂。
通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。
通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落後，書本中介紹的先進裝置我們還是無法實際操作，實習中的裝置往往以勞動強度大為主要特徵，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
普通車床如何滾花
8樓：蓴灬叔
在車削加工中，常常會遇到零件的滾花加工，滾花加工看似簡單，但往往會因為操作不當，造成花紋的紊亂。下面簡述一下滾花操作的點滴知識。
1. 花紋的型式。
滾花花紋有多種，大致為直紋、斜紋、網紋三種。其中網紋有菱形與方形，也就是30°和45°兩種。按我國國家標準gb6403.
3-86中滾花花紋是以模數來計算的，有0.2、0.3、0.
4、0.5四種，其p值（花紋齒數距離，單位mm）為0.2＝0.
628，0.3＝0.942，0.
4＝1.257，0.5＝0.
571。通常花紋有公制和英制，英制的p值是按每寸多少牙數計算的；公制的p值為每0.1一個規格，即0.
3，0.4，0.5，0.
6，0.7，0.8，1.
0，1.2，1.4，1.
6等。2. 滾花輪的規格。
按不同的直徑、寬度與花紋的不同，滾花輪有許多規格。
國產的大致有φ15、φ20、φ25、φ30等不同直徑系列；寬度有6、8、10、12、15、20等系列。花紋有直紋與斜紋，網紋是由兩個相對的斜紋滾花輪上下組合形成的。
進口的滾花現在大多是德國的，其規格也很多。按直徑不同有φ10、φ15、φ20、φ25等規格，按寬度不同有4、6、8、10、15、20等規格。按花紋不同有直紋、斜紋、網紋等規格。
按p值不同，從0.3起，到1.6，有很多規格。
另外，國外有專門的網紋花輪，只要零件花紋在花輪寬度之內，就可以直接用單個花輪壓花。如果零件網紋超過花輪寬度，還是要用上下兩個斜紋輪進行走花壓制。
3.滾花刀的型式。
滾花操作需要用滾花刀，也就是裝有滾花輪的刀柄。滾花刀可以直接購買，也可以買滾花輪迴來自己製作。一般有單輪式、復輪式和六輪式。
單輪式是在一個滾花刀柄上裝一個花輪；復輪是在一個滾花刀柄上上下裝兩個花輪，一般都是由兩個相反的斜紋輪組成一對；六輪式就是有三組複式輪裝要刀柄上，可以直接轉換不同的花紋組合。在我們自動車床上用的滾花刀一般都是買進口的滾花輪迴來自己製作的。
4.滾花的加工操作。
在車床上滾花，受力相當大，工件必須裝夾牢固。按裝滾花刀時，刀面要與工件垂直，同時花輪中心要對準工件的軸心。滾花開始時，起頭很重要，要用力直接壓入工件，不能有停頓，使工件一下子就壓出花紋。
等花紋滾得很清晰後再開走刀，進行走花。否則容易產生破頭，即花紋滾亂。在滾花時要保證有充分的潤滑液，可用機械油進行潤滑。
還要經常清除鐵屑，花紋才能滾得清清楚楚。
在自動車床上滾花也相同。設計凸輪時，要求在滾花刀接觸工件表面後，直接切入到規定的花紋底徑，再停留10°～15°左右就立即退刀。如果是走花，切入到花紋底徑後就立即讓滾花刀橫向行走，走到規定的距離後，也同樣要立即退刀，不然多停留後，會產生一條刀痕，破壞花紋的表面形狀。
在自動車床上壓網紋花，只要花紋寬度不超過滾花輪的寬度，可直接用網紋輪滾，如果工件網紋超過花輪長度，就要用複式輪進行走花。
普通車床怎樣是正確的滾花，普通車床如何滾花？
花紋的型式。滾花花紋有多種，大致為直紋 斜紋 網紋三種。其中網紋有菱形與方形，也就是30 和45 兩種。按我國國家標準gb6403.3 86中滾花花紋是以模數來計算的，有0.2 0.3 0.4 0.5四種，其p值 花紋齒數距離，單位mm 為0.2 0.628，0.3 0.942，0.4 1.257，...
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