1樓：撒的謊
這個主要得看汽車的品牌，差不多在五年以內賣掉應該還是能賺一些錢的，不會賠的太多。
2樓：雙魚愛仕達
5年之後。因為我們知道新車在6年之內是免檢的，過了6年之後，汽車的質量就下降。
3樓：李佳楠那男
應該是2~3年吧，因為兩年的時候其實剛好磨合的比較好，開到5年以上其實就很可能會出現一些其他問題。
4樓：蕾蕾
三年，因為三年的時間汽車不會貶值太多，自己也過了新鮮期，這個時候再賣再合適不過了。
汽車開幾年賣掉最划算？你知道嗎？
5樓：外面的車水馬龍
車的**越來越實惠，車是消耗品。如果用了一定時間後想賣掉，**肯定會和買的時候相差很多。這是很普遍的現象，當然大家都能理解。
畢竟車本身沒有任何公升值空間。賣車需要多長時間？老司機：
不是三年，不是五年，是這次。如今，汽車已經成為人們出行不可或缺的交通工具。越來越多的人在買車，汽車也獲得了極大的普及。
眾所周知，汽車是貶值商品。不像房子，房子是可以公升值的。時間越久，它們就越貴。
汽車不一樣。自從著陸後，它們會貶值，**會越來越低。汽車也用。
猜鬧銷一旦使用時間過長，國家會強制報廢。如果報廢了，車就和垃圾一樣不值錢了，彎散很多車主糾結於賣車幾年和報廢哪個更划算？關於這個問題，老司機說：
算一算就清楚了。一般來說，買車往往要花一定的積蓄，所以用一兩年就賣掉的可能性不大。
一般情況下會繼續使用，但是到了第三年，可能車主們的新鮮感已經消耗的差不多了，所以這也是很多車主想換車的時候。事實上，汽車在購買後的三年內都處於質量保證階段。在此期間，汽車基本上沒有什麼大問題。
即使偶爾出現小問題，維修人員也能很快解決，不會影響汽車本身的效能。這個穗遊時候賣車買新車顯然是不明智的。
很多車主都不會選擇把車開到報廢，因為如果車老了，開起來會有很多問題，而且車也會給我們帶來很多麻煩，尤其是每年的車檢，不僅麻煩而且費力。另外，現在年檢要這麼嚴格，現在國六排放標準已經實施了。如果汽車狀況很差，他們甚至不能通過年檢。
所以，把汽車開到報廢，並不是乙個明確的舉動。過了兩三年的質保期，車的各方面效能開始下降。此時，車主們已經明顯感覺到駕駛舒適性不如從前，汽車本身的問題也會相應增加。
這個時候車還是沒有大問題，小問題會比以前多很多，也是正常現象。畢竟用了這麼多年，車的零部件各方面都會有一些磨損，但是這個時候車主會和車有乙個很好的磨合，所以談起來還是會很輕鬆的。
6樓：網友
大概肢空是5年到7年左右，因為這歷兄瞎個時候車還比較保值，然後沒有出現特別嚴重的損壞，如果這個時候賣掉的話，從中賺的錢還是比較高的，私家車的報廢制度是15年，這款車之後進入二手車市場還可以繼續使用塵譽。
7樓：在那夜裡
汽車開三年左右賣掉是最划算的，因為三年的汽車並不算特別的舊，所以汽車的**也是非常有優勢的，汽車的整體性的也比較舉禪跡襲李好可以獲得更高正並的收益。
8樓：堅運
新汽車3年以內賣的越早越陵乎虧，3年以內的車子，用起來是最有「價值感」的，與其白白送彎汪基人家購置稅，不如自己多開埋謹；3年到6年的車，第6年賣最划算。
車子開了幾年就賣掉是不是很不划算
9樓：牟金蘭問鸞
買車絕大部分都要折舊。
大約一年折舊10%
你現在賣掉或自己開到報廢都要損失金錢。
如你現在賣掉損失了5萬。
你開到報廢損失了13萬。
基本和你使用年限相當。
你難道你賣掉就不再買車？
想不虧太多就買保值率高的車。
10樓：婷姐說車
一輛車開幾年，賣掉最划算？老司機一次性給你講透，學會避免吃虧。
車開了幾年賣掉比較合算？
11樓：恭曜赧若英
二手車的定價是非常複雜的，它要根據車輛的品牌保值率、車齡的長短、公里數的多少和車況來綜合考慮。因為你沒說明車的整體情況，比如什麼牌子，開了多少公里，車況如何，所以要單純說幾年賣車合適，只能從車的貶值率來聊。
一般新車只要出了4s店就已經掉價了，哪怕您是昨天買的今天賣，那肯定不是原價了，因為要損失購置稅、保險等費用，所以說3年內的車賣了非常不合算。
再說說您這個6年的車，您朋友說的沒錯，現在要賣可能**也不划算。一般二手車以5年車齡為界年的車，車況好，正是最好開的時候折舊率低，還能賣個好價錢。
而年的車，折舊率要比5年以裡的車高很多，再加上零部件到這個年份可能會出現磨損厲害需要更換等問題，車價不會賣得很好。
所以，單從年限上看，車開了5年左右出手，**應該是最合適的。
12樓：蘭陵一笑生百媚
車開幾年賣掉最划算呢？聽聽最嚴謹的計算方法！
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