polo突然不制暖,咋回事

時間 2025-04-14 09:00:23

1樓:匿名使用者

您好,如果以前制暖挺好。現在突然不制暖了,我建議你檢查一下防凍液是不是缺了?查一查發動機是不是漏水。

一般不會出現這種現象的。還有一種可能就是暖風水箱堵塞了。如果出現這種情況,我建議你把發動機艙內的兩個暖風水管拆毀巧下來。

然後用高壓空氣把暖風水箱吹一下。我說的這些都是需要去維修店的。纖肆鍵根據你說的情況,不雹好是什麼大毛病。

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2樓:匿名使用者

您好,檢查一下防凍液液位,液位過低也會導致暖風不熱,如果防凍液不少就可能是暖風水箱堵了蠢返,需要拆搜羨開暖風水管用壓縮帶漏飢氣吹一下即可,希望我的能夠幫到您!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

3樓:匿名使用者

你好。檢查下節溫器和暖風水箱,希塌數望我的回覆能夠幫到你,祝你用車愉快!侍早【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。老衫雀】

4樓:匿名使用者

檢查暖風機、節溫器及水迴圈系統,希望我的對您有幫助!如有問題請繼續追問,祝您用車愉快!

5樓:匿名使用者

這是車輛暖風故障導致的。

6樓:匿名使用者

你好 檢查一下防凍液是不是少了【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

7樓:匿名使用者

檢視是否少水【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

大眾polo暖風不熱怎麼回事

8樓:阿星愛生活呀

可能是因為平時防凍液太髒或者劣質防凍液導致發動機缸體水道生鏽,長期積澱形成泥,導致堵塞。

檢查風門電機,電機沒有問題就檢查防凍液有沒得變質。

大眾polo誕生於1975年,在其後的30年時間裡,歷經五代產品演變,總產量超過700萬輛,並曾長期位居德國經濟性小型車銷量榜首,被稱為德國大眾的「神奇小子」。

長期以來,polo轎車也一直被視為經濟型小型車可靠性,舒適性和安全性的標準。

polo優惠政策:

***常務委員會出臺了一系列鼓勵汽車消費的政策,其中就有自2015年10月1日至2016年12月底,對購買公升及以下排量乘用車實施減半徵收購置稅的優惠政策。

9樓:網友

一是節溫器常開或節溫器開啟過早,使冷卻系統過早地進行大迴圈,而外部氣溫很低,特別是車跑起來時,冷風很快把防凍液冷卻,發動機水溫上不來,暖風也不會熱。

二是水幫浦葉輪破損或丟轉,使流經暖風小水箱的流量不夠,熱量上不來。

10樓:匿名使用者

你好建議檢查開關 節溫器問題 希望我的回答能夠能夠幫到你 祝你早日解決問題 用車愉快!!!汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

大眾polo暖風不熱怎麼回事?

11樓:上海萬通職業學校

1、原因:平時防凍液。

太髒或者劣質防凍液導致發動機缸體水道生鏽,長期積澱形成泥,導致堵塞。

解決方法:首先檢查暖風水箱的進水跟出水管是否熱,如果熱說明供水是沒問題的,這個問題可能是暖風水箱有問題!暖風水箱裡面散熱管堵塞造成的!

2、檢查防凍液是否缺少。

若是防凍液缺少,也會影響暖風不熱。因為暖風是利用了防凍液的熱量,熱的防凍液進入暖風水箱,把暖風水箱加熱了,風再經過暖風水箱吹出來就是熱風。

若是因為防凍液不夠了,衝到暖風小水箱的數量就會減少,充不滿,所以暖風水箱就不那麼熱,因此凳吵豎吹出來的風也就不那麼熱了棗大。

解決方法:只需新增防凍液至正常液位,暖風就會恢復正常。

polo空調不工作怎麼回事?

12樓:輕櫻

1、電路系統故障會有效的導致汽車空調壓縮機不能夠有效的進行正常工作,車主在出現此原因後,可以檢查一下電路是否通順,檢查溫度感測器電磁閥。

2、壓縮機主要就是用來對冷氣進行壓縮和輸送的,在出現問題以後,可以檢查一下是不是有製冷劑有洩漏的地方,在沒有冷氣進行壓縮或輸送時,這自然就不會工作了。

3、壓縮機的內部出現了嚴重的磨損,導致沒有辦法進行正常的工作。因為壓縮機在空調系統中有著至關重要的作用,其主要的工作就是將冷氣進行壓縮和輸送,這就導致了壓縮機會長期處於高速旋轉的狀態,所以這也是導致壓縮機不能正常工作的原因之一。

4、由於空調壓縮機控制線路的插頭產生鬆動,造成接觸不良,使供給電磁線圈的電壓下降、電流不穩,導致空調壓縮機的電磁離合器有時接合有時分離。

13樓:娛樂圈的體育迷

【汽車空調不運轉了原因分析】

1、是電機燒壞了。或者某個元氣件壞了。開暖風吹窗除霜,是不應該開壓縮機的。壓縮機是製冷時候開的,你又開壓縮機,又開暖風除霜。那麼就是矛盾的執行空調系統很容易壞。

2、暖風是發動機的熱水迴圈提供熱量的,和壓縮機沒關,壓縮機是壓縮冷媒和空氣換熱提供冷風的,壓縮機不停壓縮沒有換熱的冷媒,很容易就高壓報警或者燒壞某些零件。

3、開下製冷模式,執行一段時間,能恢復就沒問題,以後不要開暖風,又按ac開關開壓縮機了。看看保險是不是燒了,完了再做其他檢查。

4、是冷凝器後邊的電子風扇出問題了。打空調的時候有沒有聽到嗡的聲音,或是發動機怠速有沒有提高,如果沒有的話就是空調幫浦有問題。不是電機壞了,就是壓縮機壞了、

5、沒有風就是電機問題或是風道**不通,不出風的話應該就是電機問題。

14樓:飛馬動物園

不工作?還是沒有涼風?

一般不會不工作,至少風扇會轉,有風出來。如果沒風出來那麼應該是風扇壞了。

如果有風出來,但不製冷有幾個原因:

1.壓縮機皮帶斷了,或者掉了,所以發動機沒有帶動壓縮機。

2.壓縮機壞了。

3.冷凝器穿洞漏了。檢視冷凝器會發現有水印一樣的,那就是漏的口。一般4s店會讓你更換。當然如果**太高,找家電維修,補漏+重新加氟,收費100左右。

絕對比車廠便宜,不過不是每個人都會做。

15樓:幹清綺

如果壓縮機工作,就要看有沒有雪種。

16樓:智宸

很多原因的,先檢查缺氟不。

大眾polo暖風不熱怎麼回事

17樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】一般汽車的暖風開啟後不熱的原因主要可能是兩個,發動機的冷卻系統或者暖風的控制機構部件出現問題,沒有正常工作引起的。車主可以檢視暖風小水箱的兩個進水管溫度,假若都是溫度夠熱,則表明暖風控制機構沒有問題,假若都是冷的或者一熱一冷,就是冷卻系統有問題。其他情況可以考慮是發動機冷卻系統的問題。

而發動機冷卻系統出現問題的原因又有可能是:

1、發羨皮態動兄源機的冷卻系統受到了氣阻造成汽車的冷卻迴圈系統沒有正常運作,從而導致暖風不熱的問題,倘若暖風小水箱是進水管熱,出水管冷則是小水箱存在堵塞需要進行更換。

2、車輛的水幫浦葉輪存在損壞或者丟轉,造成水箱中流經的水量減少,從握手而導致暖風不熱,需要更換新的水幫浦葉輪。

3、也有可能是節溫器是一直開啟或者過早開啟,造成冷卻系統提前進行迴圈工作,並且車輛外界的溫度低,外界冷風將防凍液快速冷卻,導致水箱溫度上公升不夠,暖風不夠熱。需要將節溫器進行調節或者維修。

暖風的控制機構部件出現問題的原因可能是濾清器出現了堵塞,使得鼓風機吹入車內的風量不夠或者冷熱風分配不合理。同時也要檢查鼓風機的各擋位是否能夠達到足夠的轉速,檢查暖冷風的控制翻板是否有脫落的問題,要及時維修處理。

圖/文/攝:太平洋汽車網選車小哥)

polo空調不製冷怎麼回事

18樓:太平洋汽車網

polo空不製冷,可能是因為沒下雪,或者是冷凝器太髒,最好一年清洗一次空。汽車空包括製冷裝置、加熱裝置和通風裝置。這種組合裝置充分利用了車內有限的空空間,結構簡單,操作方便。

是國際上流行的現代汽車空調製系統。

空雪調是空製冷劑的俗稱,也稱裝置便攜製冷劑。

空應該什麼時候加雪?

1.使用5年以上;

2.夏天外風扇排氣不熱;

3.夏季高壓管(細管)結霜;

4.夏天空,會結冰或刮霧;

5.冬天畢告摸外機銅管介面的粗管不燙。

經常發現空在夏天調不好。test空調製系統沒有問題,高低電壓基本正常。去4s店修車,經常會建議車主做乙個清洗水箱的活動。

清洗水箱和冷凝器的主要目的是散熱。春天所有的柳絮都粘在冷凝器上,會導致發動機溫度過高或者空壞。所以,每年春天過後,主人都要檢查一下水箱上是否有很多毛毛。

清洗時,一定要用吹槍吹乾淨。塌改用水槍清洗會適得其反,不僅會增加空本來就沒調團數判好的油耗。

百萬購車補貼。

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