1樓:cibes西柏思別墅電梯
看配置和提升高度,國產品牌的便宜些,進口品牌一般都要20幾萬全包下來
2樓:度紫龍
家用電梯的**是根據你家裡面安裝的現場,比如是否包含了井道的建設,電梯的裝置,安裝運輸,保養保修年限等費用,還要計算進你日常使用的電費,維護費等,還有就是是否提供正規的買***。電梯**和它 的品牌,提升的高度,額外的配置都是有關係的,不同的驅動的模式**也是不一樣(液壓式,曳引式,螺桿式)通常國內的15-20多萬塊錢,進口家用電梯全包就是20-30萬,假設說你電梯的全包價位在幾萬到十幾萬的話,個人是不建議裝電梯的,因為這個安全還是要保障,家用的。可以綜合自己的預算,看重品牌之後去實體展廳體驗一下,乘坐一下,綜合費用對比,選擇繞過中間商和廠家合作。
3樓:
2層的小型家用室內電梯的**是要看你的配置和尺寸的大小,一般otse電梯15-20萬
4樓:匿名使用者
推薦品牌:望嶽電梯
推薦系列:望嶽-東嶽
推薦型號:nh-l-400/0.4-a
推薦理由:品質優越·高階定製·安全無憂·高價效比·完全國產·完全自主智慧財產權·完全站在客戶角度研發製造
產品優勢:
一、無井架結構,取消井道圍壁:
1.取消井道圍壁,取而代之的是樓梯扶手欄杆;
2.大大增加了井道利用率,使得轎廂內部面積最大化;
3.室內空間更加通透,採光更好,空氣流通好;
4.便於裝修過程中平面佈局及規劃。
二、鋼帶曳引主機:
採用專業定製的家用電梯鋼帶曳引主機,功率小、更節能、噪音低、舒適度好、無頓挫感。
三、揹包式結構:
超薄揹包設計、節約井道空間。
四、無機房、無底坑:
主機頂置,無需機房;
頂層所需高度僅為2.55米。
五、立體燈箱式揹包:
揹包兩側形成貫穿底層至頂層的立體燈光,多種模式燈光效果,超乎您的想象。
六、流動畫卷式揹包面板(獨家專利):
揹包正面形成上下流動的畫卷,可隨轎廂的上下執行而上下流動,成為家中一道靚麗風景線;
此結構使得後背包無縫呈現,更安全、更穩固、更美觀;
揹包畫卷內容可按樣板選擇或定製。
七、全方位井道空間自動避障保護:
在轎底和轎頂分別設定了接觸式和非接觸式障礙物檢測,用以實現轎廂執行時整個井道空間的立體防護,確保轎廂在無井道圍壁的情況下能夠安全可靠的執行,而且該項保護既有機械式又有電子式,形成冗餘保護,增加可靠性。
八、三面觀光轎廂:
轎廂觀光面採用高強耐力板,輕鬆實現了三面觀光效果並且保證了轎壁的堅固性;
為確保安全,整梯拒絕採用任何玻璃材質;
超薄轎壁,使得轎廂內有效空間更大,實現小空間大轎廂。
九、高強度透明轎壁材料:
十、浮頂式轎頂廂設計:
轎頂廂與轎廂主體設計成為浮頂裝,增加了轎廂的美觀性和神祕感。
十一、全自動轎廳門隨動連鎖(獨家專利):
目前手拉門方式別墅電梯在行業內尚無完整的轎廳門聯動解決方案,多數採用無轎門方式,存在諸多安全隱患,而且應用非常不便利。
本公司專利有效解決了手拉門方式別墅梯的轎廳門自動聯鎖,結束了手拉門方式無廳門的尷尬局面,彌補了傳統手拉門方式的諸多弊病,消除了安全隱患。
十二、3d立體轎內背景畫:
轎廂內背板採用真皮材質(標配);
背景畫3d列印,更顯奢華;
背景畫內容可按樣板選擇或定製。
轎廂背板的材質可按**選擇。
十三、可多方向開門:
轎廂除後背包側外,其它三個轎壁均可開門,完全根據客戶需求定製,方便客戶室內整體佈局。
十四、鋁合金轎廂及揹包框架:
轎廂及揹包框架採用鋁合金材質,鋁合金型材為我公司專業設計並擁有專利;
十五、超薄控制櫃:
一體化控制櫃設計精美,尺寸超薄,可壁掛亦可嵌入安裝。
十六、鈑金件電鍍漆面:
為實現鈑金件的持久防腐以及外觀更加精美,所有鈑金件表面均採用鍍鎳處理。
望嶽電梯不僅擁有完美的外表,還擁有完美的內涵.
舊樓房加裝電梯成本在多少 6層舊樓,加裝一臺電梯要
5樓:
深度等,而且在做電梯鋼結構前,還要向你們當地的土建局申**裝電梯,申請通過後,鋼結構、電梯都需要費用,電梯根據品牌**在十幾萬到二十幾萬不等,一般新梯都包安裝可以的,外掛電梯?應該就是在樓層外面加裝電梯吧,這個首先要做電梯的鋼結構,可以現在諮詢下電梯的引數,來確定井道的寬度
6樓:無怨深淵
舊樓房,那就說明沒有電梯井道。
做井道(混凝土或鋼結構)在加電梯費用,大概20萬左右。
電梯井道:是轎廂和對重灌置或(和)液壓缸柱塞運動的空間.此空間是以井道底坑的底、井道壁和井道頂為界限的.
電梯:
是一種以電動機為動力的垂直升降機,亦稱垂直電梯,在馬來西亞、新加坡和香港俗稱「?」。垂直電梯裝有箱狀吊艙,用於多層建築乘人或載運貨物。電梯也有臺階式,踏步板裝在履帶上連續執行,俗稱自動電梯,亦稱電動扶梯、行人電梯、扶手電梯等。
7樓:匿名使用者
幾萬塊錢左右。
一般來說是在七萬元左右。
8樓:你是搞培訓的
我朋友新房裝井式電梯十多萬
9樓:
看具體的電梯品牌吧,一二線品牌肯定會貴一些,但出於安全考慮,可以多看看二線的牌子,像二線裡的康力、西尼質量和**上都還是不錯的。
10樓:匿名使用者
40萬左右吧。
修廊橋,選擇電梯產品,外結構材料等等,這些因素要考慮。
選擇性很大,所以具體的要看實際情況。
11樓:丶愛夜夜
舊樓房加裝電梯的成本相對於一般樓房裝電梯是要高很多的,是一件相對來說比較困難的事情。一般需要業主和小區的物業好好溝通,如果需要加裝電梯的原因是物業的哪些方面沒有做好,那你們也可以要求物業分攤一部分錢。
12樓:體壇剖析者
25萬元以內,這是加裝電梯的上限。費用是住戶均攤,可以根據各個住戶使用電梯的頻率,協商分攤。
13樓:11嘻嘻哈哈的我
成本的話是在10萬左右,費用是住戶均攤的,可能一樓的住戶是參與的(這個得要商量)畢竟人家一樓住戶用不到電梯。
14樓:勞動節
舊樓加裝電梯費用bai按樓層分攤是du比較合理的。按照國家統計局中山調查隊(zhi以下簡稱「國中調」)dao在有電梯加裝成功案例的某居民小區進行走訪,共訪問常住戶50戶,收集居民舊樓加裝電梯意願及難點, 結果顯示46%的人比較認可這種分攤方式。
加裝費用是首要難題,按樓層分攤費用是主流觀點。
在影響電梯加裝意願的因素中,**因素仍最受關注。三成受訪物件表示如果確定加裝電梯的情況下,首先會考慮電梯工程造價問題,希望能夠把成本儘量壓低,一旦超過心理預期則不得不放棄。
由於各樓層對電梯需求程度不同,以及加裝電梯可能帶來的通風采光等方面的影響,加裝費用分攤如何做到公平合理一直存在較多爭議。半數受訪物件認為費用分攤難達成一致是阻礙電梯加裝的首要原因。
舊樓加裝電梯費用根據調查顯示,46%的受訪物件認為必須體現出樓層差價。22%的受訪物件認為除樓層外,還要綜合考慮其他因素,如自身經濟能力、加裝佔用本戶面積、通風采光影響、一戶購買同棟多套住宅等問題。16%的受訪物件認為採用樓層加面積作為主要分攤因素相對合理。
從受訪物件反饋意見來看,受訪者都希望自身利益最大化,不願作出讓步,容易在反覆博弈中造成三個和尚沒水喝的窘境。但總體上來看,按樓層分攤費用是受訪物件比較認同的觀點。
也可按照層數來分攤的方式。比如,二樓每戶算半層,三樓每戶算一層半,四樓每戶算兩層半,五樓每戶算三層半,6樓每戶算四層半。每層樓有兩戶,這樣一個單元的12戶共承擔25層,然後總投資數除以25層得出一個數,然後每戶再用平分到的層數乘以這個數,就是每戶應該均攤到的費用。
這種方式實際上還是依據樓層高低來分攤。
15樓:
全國人大就居家養老問題上過會,提出了既有建築加裝電梯,方便退休老人上下樓,北京、上海、南京、福州、合肥等地市都出臺了相應的政策,有的地區需要單元業主100%同意,這就為既有建築加梯提高了難度。
加裝電梯成本總價在47萬左右。
材料申報:人員成本1萬左右;設計費2.5萬左右;管道線路改造:
2萬左右;電梯井道加安裝:10噸左右,8萬;玻璃幕牆:130平,6萬左右(鍍膜加雙層夾膠);電梯加10年維保:
18萬+4萬(電梯為國際十大品牌);後期裝飾:1.5萬;電梯廊道2萬(六層三站式);其他:2萬。
16樓:匿名使用者
舊樓加裝電梯肯定要安全和質量,最重要的是井道,把井道做好了,電梯只需要廠家過來安裝就行了。所有還是選擇有實力的建築商,我們樓的電梯有二十多米的連廊,還要樓梯改造成平層入戶,電梯是日立牌子的,現在已經建好了,我們選的是廣東嘉鍵。廣州市天河區錦明街99-105號
安裝一臺踏板式的樓道電梯從一樓到二樓共三米需要多少錢
17樓:賴青香盈雲
什麼地方加裝外掛電梯,一樓二樓都反對的,你們上面78樓的拿錢補貼他們並且不用他們出錢,應該可以談妥的。加裝電梯樓高的升值,樓低的還貶值,誰願意呀。
18樓:濯鴻煊
請幫助上門安裝一層半踏板式的樓到電梯,多少錢,**號碼告知一下。
19樓:蔚藍
每個品牌的電梯**會有區別,我感覺選擇電梯就要選擇一個價效比高的,質量安全效能高的,蒂森克虜伯家用電梯,福柔型座椅電梯,專為老年人設計安全放心。
一部關於電梯的電影
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請朋友們一部家用轎車,請朋友們推薦一部家用轎車
福克斯 主動安全方面我還是非常的滿意的。但是個別的部位設計的不是非常的合理,部件 相對的一點高的。軒逸 日系的主動安全自然無法與歐洲或美國的相比了。油耗還可以了,冬季的冷車怠速時間普遍有點長,發動機控制系統不太那麼的好。我對家轎的看法是 排除個人對車型款式的喜好之外的其他方面 油耗要很理想,在6 7...
夢見走進一部電梯,電梯進入幾個人把所有樓層都按了,我等了好久
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