1樓：
汽車保險槓是玻璃鋼的，損壞了只能用玻璃纖維和樹脂來修補，首先你需要買樹脂和玻璃纖維氈，這些賣玻璃鋼產品的門市都有的，樹脂**斤賣的，叫他們給你配好了，因為其實它有三種材料：樹脂、催幹劑和固化劑，問清楚怎麼用？因為都是化學材料，三者放在一起會起化學反應，放熱的，量大的話還會**的，所以要注意安全，不要被燙到了，不要被濺到眼睛裡；玻璃纖維布注意最好買氈，因為氈是絲狀的，可以一根根抽出來，便於修復修平汽車保險槓表面。
兩者都買好了，開始修理了：拿個容器另外裝樹脂，少裝些，別一次倒完了，然後再放幾滴固化劑，注意攪拌均勻，固化劑可以少放，因為他起固化作用，少放固化慢一些就是了，放多了幾分鐘就完全固化了，你還沒來的及修補呢！用個毛刷刷到到損壞的地方，然後貼些玻璃纖維氈，再刷些樹脂上去，刷一次貼一次就可以了！
幹了以後打磨表面，最後噴漆就可以了！
做玻璃這行看起來簡單，其實也是技術活，要熟練才刷的平，沒有空隙才行！
不知道樓主看的明白不？看不明白再聯絡我，我本人就是做玻璃鋼的！
2樓：匿名使用者
如果損壞面積不大，用原子灰補平、磨光然後再噴漆就ok了，如果面積大就用玻璃纖維布一層一層刷191樹脂*（加固化劑、促進劑）再用原子灰補平、磨光然後再噴漆。
3樓：匿名使用者
呵呵，你算找對人了，我是專業做玻璃鋼磨具的。液體是不飽和聚酯樹脂【型號一般時191和196】但是要加固化劑和促進劑【俗稱紅水和白水】比例根據溫度而不同，調和後要在規定時間內糊完，否則就會固化，如果還不明白就加我球球【九一六一零三**一】我教你
4樓：匿名使用者
通常是不飽和聚酯樹脂與1#\2#小料配製的粘接劑.使用配方及操作工藝根據各廠的產品說明書進行.
5樓：哈爾濱王宇亮
你好，樓上的做玻璃鋼的師傅，你是**人？
什麼是樹脂玻璃鋼
6樓：匿名使用者
樹脂是製作玻璃鋼製品的原材料，沒樹脂玻璃鋼這種說法，樹脂玻璃鋼就是玻璃鋼，一種纖維增強塑料。
7樓：匿名使用者
這種問法類似於「大米是米飯嗎？」，環氧樹脂是玻璃鋼原材料之一，玻璃鋼是由樹脂和玻璃纖維增強材料複合而成，樹脂種類繁多，環氧樹脂是其中一種。
8樓：匿名使用者
樹脂是玻璃鋼的主要原料，所謂玻璃鋼就是 以玻璃鋼纖維及其製品（玻璃布，帶）為增強材料，以合唱樹脂為基體而製成的一種複合材料
9樓：大飛
玻璃鋼frp/grp（學名玻璃纖維增強塑料），複合材料的一種，是以玻璃纖維或其製品增強樹脂基體（包括不飽和聚酯樹脂/酚醛樹脂/環氧樹脂/乙烯基樹脂/聚氨酯等）而獲得的一種熱固性塑料。環氧樹脂複合材料是由環氧樹脂基體和增強材料（纖維及其織物）通過二者之間的介面複合而成的低壓成型材料。
原材料：玻璃纖維/或其製品+樹脂+（填料）+其他助劑；
工藝：手糊/拉擠/纏繞/模壓/注塑等。
樹脂只是生產玻璃鋼的一種原材料！一般不會這麼叫的。
玻璃鋼是什麼材料？
10樓：漆雕全後昭
玻璃鋼材質：用玻璃纖維增強不飽和聚酯、環氧樹脂與酚醛樹脂基體而形成的纖維強化塑料。
玻璃鋼即玻璃纖維增強材料,是國外20世紀初開發的一種新型複合材料,它具有質輕、高強、防腐、保溫、絕緣、隔音等諸多優點.早出現的複合材料是玻璃鋼,其實它和鋼這種材料毫無關係.玻璃鋼中根本不含鐵也不是玻璃和鋼的複合體.
普通的玻璃是一種強度不高的脆性材料,如果將熔融的玻璃拉成很細的玻璃纖維之後,其效能就發生了很大變化.玻璃纖維很柔軟,甚至可以織成布.同時,玻璃纖維越細,它的強度越高.
玻璃鋼的強度可以用鋼筋混凝土做比喻.
在鋼筋混凝土中,承受外力的主要是鋼筋,但混凝土卻是不可缺少的,它將鋼筋粘結為一個整體,不但賦予建築構件以一定的外形,而且增加了強度.在玻璃鋼中,玻璃纖維的作用猶如鋼筋,而酚醛樹脂卻起著混凝土的作用,兩者的結合使玻璃鋼具有驚人的強度.
擴充套件資料：
玻璃鋼產品分類：
1玻璃鋼罐：玻璃鋼儲罐，鹽酸儲罐，硫酸儲罐，反應罐，防腐儲罐，化工儲罐，運輸儲罐，食品罐，消防罐等；
2玻璃鋼管：玻璃鋼管道，玻璃鋼夾砂管，玻璃鋼風管，玻璃鋼電纜管，玻璃鋼頂管，玻璃鋼工藝管等；
3塔器：乾燥塔，洗滌塔，脫硫塔，酸霧淨化塔，交換柱等；
4衛生間：衛生間底盤，衛生間頂板。
5其他：角鋼，線槽，拉擠型材，三通，四通，玻璃鋼格柵等。
現將玻璃鋼主要的應用領域，粗略地概括如下：
1、建築行業：冷卻塔、玻璃鋼門窗new、建築結構、圍護結構、室內裝置及裝飾件、玻璃鋼平板、波形瓦、裝飾板、玻璃鋼蓋板、衛生潔具及整體衛生間、桑拿浴室、衝浪浴室、建築施工模板、儲倉建築、混凝土模板、筋材以及太陽能利用裝置等。
2、化學化工行業：耐腐蝕管道、貯罐貯槽、耐腐蝕輸送泵及其附件、耐腐閥門、格柵、通風設施，以及汙水和廢水的處理裝置及其附件等等。
3、汽車及鐵路交通運輸行業：汽車殼體及其他部件，全塑微型汽車，大型客車的車體外殼、車門、內板、主柱、地板、底樑、保險槓、儀表屏，小型客貨車，以及消防罐車、冷藏車、拖拉機的駕駛室及機器罩等。
4、鐵路運輸方面，有火車窗框、車內頂彎板、車頂水箱、廁所地板、行李車車門、車頂通風器、冷藏車門、儲水箱，以及某些鐵路通訊設施等。
5、公路建設方面，有交通路標、隔離墩、標誌樁、標誌牌、公路護欄等等，船艇及水上運輸行業。
6、內河客貨船、捕漁船、氣墊船、各類遊艇、賽艇、高速艇、救生艇、交通艇，以及玻璃鋼航標浮鼓及系船浮筒等等。
參考資料：搜狗百科——玻璃鋼
11樓：金蒙新材料
高階的玻璃鋼產品都新增了碳化矽微粉能夠增加玻璃鋼的硬度和耐磨程度，金蒙專業生產碳化矽微粉，希望我的回答對你有幫助。
12樓：一區八排七號
玻璃鋼是一種複合材料，它以玻璃纖維及其製品玻璃布、帶、氈、紗等作為增強材料，以合成樹脂作基體材料製成。由於它的強度相當於鋼材，又含有玻璃組分，也具有玻璃那樣的色澤、形體、耐腐蝕、電絕緣、隔熱等效能，因此被人們形象的稱為「玻璃鋼」。
玻璃硬而易碎，具有很好的透明性以及耐高溫、耐腐蝕等效能；而鋼鐵硬度大並且不易碎，也具有耐高溫的特點。人們經過反覆的試驗研究，終於製出了能與鋼鐵比肩的玻璃鋼。它既具有玻璃的硬度、耐高溫、抗腐蝕的性質，又具有鋼鐵一樣堅硬不碎的特點。
玻璃鋼兼具玻璃與鋼材的優點，它的重量很輕，相對密度在1.5-2.0之間，只有碳鋼的1/4-1/5，但它的拉伸強度卻與碳鋼接近，甚至超過碳鋼。
它也具有很輕的耐腐蝕性，對大氣、水和一般濃度的酸、鹼、鹽以及多種油類和溶劑都有較好的抵抗能力。除此之外，玻璃鋼還具有很好的絕緣性和可設計性等優良特性。
玻璃鋼優雅奇異造型、可定製、色彩隨意調配等特點，深受各商家和銷售者的青睞。現如今，玻璃鋼主要用於建築行業、化學化工行業、汽車及摩托車製造業、鐵路業、船舶工業、電氣工業及通訊工程等各類行業。這些行業應用的主要玻璃鋼產品有冷卻塔、耐腐蝕管道、汽車製造用材及部件、火車車窗、大型鋼船艇配套零部件、電纜保護管等。
需要的可以聯絡我。
合成樹脂纖維是什麼？
13樓：匿名使用者
樹脂：天然或者合成的具有類似天然樹脂效能的高分子量的聚合物，是一種無定形的半固體或固體有機物。
纖維：一般是指細而長的材料。
樹脂纖維：具有纖維狀的樹脂。
玻璃纖維：具有纖維狀的玻璃。
玻璃鋼：即纖維強化塑料，一般指用玻璃纖維增強不飽和聚脂、環氧樹脂與酚醛樹脂基體。
abs: 由丙烯腈、丁二烯和苯乙烯三種化學單體合成。你說的材料應該是指abs樹脂。
abs樹脂（丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物，abs是acrylonitrile butadiene styrene的首字母縮寫）是一種強度高、韌性好、易於加工成型的熱塑型高分子材料結構。
14樓：匿名使用者
合成樹脂為高分子化合物，是由低分子原料――單體（如乙烯、丙烯、氯乙烯等）通過聚合反應結合成大分子而生產的。
玻璃鋼學名玻璃纖維增強塑料。它是以玻璃纖維及其製品（玻璃布、帶、氈、紗等）作為增強材料，以合成樹脂作基體材料的一種複合材料。
abs樹脂是丙烯腈（acrylonitrile）、1，3-丁二烯（butadiene）、苯乙烯（styrene）三種單體的接枝共聚物。abs是本世紀40年代發展起來的通用熱塑性工程塑料，是一個綜合力學效能十分優秀的塑料品種，不僅具有良好的剛性、硬度和加工流動性，而且具有高韌性特點，可以注塑、擠出或熱
什麼是樹脂玻璃鋼
樹脂是製作玻璃鋼製品的原材料，沒樹脂玻璃鋼這種說法，樹脂玻璃鋼就是玻璃鋼，一種纖維增強塑料。 這種問法類似於 大米是米飯嗎？環氧樹脂是玻璃鋼原材料之一，玻璃鋼是由樹脂和玻璃纖維增強材料複合而成，樹脂種類繁多，環氧樹脂是其中一種。 樹脂是玻璃鋼的主要原料，所謂玻璃鋼就是 以玻璃鋼纖維及其製品 玻璃布，...
做玻璃鋼一般用什麼型號樹脂最好，做玻璃鋼雕塑一般用哪些樹脂,用什麼樹脂最好
218固化後比較軟 手感像木頭 191手感更像玉 做把玩件的時候需要注意 做玻璃鋼時的效能差別不大 各地不同廠家的都有所不同 撿便宜的來吧 還有一個問題 固化劑和促進劑 即白水和藍水不能同時加入 其實按照道理來說所有種類的都不應該同時加入 但這種特殊 同時加會有危險 哪種好與不好，要根據你的需要來判...
196不飽和樹脂既然能做玻璃鋼，為什麼不能像環氧樹脂
孚於嘉 當然可粘平板玻璃，完全可以。只不過不飽和脆性太大，做膠粘劑用粘結力太小，實際上粘玻纖做玻璃鋼的粘結性也不大，比環氧樹脂小很多，層間剪下強度比環氧小一倍多。但接觸面積大，總體就非常結實。如果在不飽和中加入一些增韌改性劑，也可以做很好的膠粘劑，能接近環氧的效能。環氧膠粘劑效能好 種類多，沒必要去...