1樓：小朋說教育
博世做的汽油泵好。博世做的汽車配件好。
博世是德國的工業企業之一，從事汽車與智慧交通技術、工業技術、消費品和能源及建築技術的產業。2023年25歲的羅伯特·博世先生在斯圖加特創辦公司時，就將公司定位為「精密機械及電氣工程的工廠」。
2023年9月，博世集團和西門子股份公司已經達成協議，前者以30億歐元的**收購西門子持有雙方合資公司的50%股份。按照雙方達成的協議，博西家電將成為博世集團的全資子公司，同時也意味著西門子集團將不再涉及任何家電業務。
企業文化
該企業品牌在世界品牌實驗室（world brand lab）編制的2023年度《世界品牌500強》排行榜中名列第三百六十三。該企業在2023年度《財富》全球最大五百家公司排名中名列第一百零九。
該企業在2023年度《財富》全球最大五百家公司排名中名列第一百零一。該企業在2023年度《財富》全球最大五百家公司排名中名列第九十八。
2樓：匿名使用者
大眾，賓士些列的一些德系車基本都由博世配套，但大眾車一部分例如帕薩特b5的油泵芯是由vdo配套的，德爾福配套的車大部分都是美系車，例如通用系列，vdo相對而言就窄了一些，各個系列或多或少的都參與了一點，vdo最出名的就是它的節氣門總成和怠速馬達，質量相當不錯的，所以說要想選購配件就要針對這輛車的主機配套的是哪一個品牌來採購，例如買大眾的那就選博世，別克車的那就選德爾福，準沒錯，汽油泵還是用博世的吧，老牌子了，比較放心。
3樓：陽光燦爛
我用過，我覺得還是博世的好
4樓：匿名使用者
博士最好 原裝的啊，不是國產的！但是博士的喇叭真垃圾，按按就不響了，大概和歐洲人的駕駛習慣有關吧！
現在有好多生產汽車燃油泵都說質量穩定，其實都是一個複製一個。真正能達到汽車要求國內很少。
5樓：匿名使用者
現在中國oem的燃油泵有bosch、偉世通、德爾福、vdo、日本電裝等這些主要業務是合資車，目前國內品牌與國內自主汽車廠家配套的還有寧波洛卡特、重慶萬力、成都天興、上海盈智、還有個玄潭（好像是日資），其它的雖有少量配套業務，但產品質量做得就不怎麼樣了，當然也不是說上述幾家質量就有多好，畢竟國內自主品牌的整車技術就不怎麼樣，而且整車**也比不上合資車這些，零部件**自然也上不去，**上不去，就很難向零件**商提出更高要求，
6樓：匿名使用者
一般情況下，燃油泵用的都是博世的！
德爾福電噴系統與博世電噴系統的優點各是什麼？
7樓：斑馬先森
1、德爾福是世界第三大，美國第一大的汽車零部件製造商，最主要的客戶是通用汽車等美國企業。企業文化是美國的形式。
2、博世是世界第一大，歐洲第一大的汽車零部件製造商，最主要的客戶是大眾汽車等歐洲（特別是德國）企業。是典型的歐洲企業。
汽車電噴系統：
汽車電噴系統（auto electronic fuel injection system ）車用電噴系統分為汽油電噴和柴油電噴系統，汽油電噴技術有較高的普及率，主要汽車企業均掌握了該技術。而柴油電噴技術卻被美國德爾福、德國博世和日本電裝等幾家企業所壟斷，自然我國車用柴油電噴系統也都是被國外品牌霸佔。
我國汽車電子零部件產業如今正處於起步階段，本土企業絕大部分規模小，基礎薄弱，缺乏技術積累，缺少核心技術，技術標準也相對落後，產品缺乏競爭力。而國外巨頭均已進入中國並全面佈局，幾乎壟斷了核心技術領域，這對中國汽車產業帶來了巨大的挑戰。中國汽車市場主要仍由全球主力汽車電子廠商所掌控，多家廠商分踞市場，競爭激烈，國際汽車電子零配件廠商有博世、德爾福、偉世通、德國大陸、現代莫比斯、電裝、西門子vdo、法雷奧，而國內企業只有深圳航盛進入十強。
如今前十家廠商佔據了中國汽車電子70.5%的市場份額，我國本土汽車電子零配件廠商又很難進入外資及合資汽車企業配套體系。
柴油賓士mb100實際油耗是多少？
國內有哪些車用的是博世的高壓共軌電噴發動機?
8樓：柴油貓
除了重汽之外，國內幾乎所有廠家都有裝配博世高壓共軌的機型
9樓：a級汽修學校
用博世的車型很多的啊，柴油電控發動機有近8成都是柴油電控發動機博世系統的！在發動機的系統中，主要有博世，電裝，德爾福，西門子和新風，最主要的是博世，電裝，德爾福。
10樓：匿名使用者
比較有名的應該是長城的柴油版suv哈弗。
德爾福和博世兩者有什麼區別
11樓：匿名使用者
德爾福是博世的培訓基地，德爾福的人都想去博世，在博世的每一個來德爾福的
12樓：匿名使用者
德爾福是世界第3大，美國第一大的汽車零部件製造商，最主要的客戶是通用汽車等美國企業。企業文化是美國的形式。
博世是世界第1大，歐洲第一大的汽車零部件製造商，最主要的客戶是大眾汽車等歐洲（特別是德國）企業。是典型的歐洲企業。
德爾福電噴系統與博世電噴系統的優點各是什麼？
13樓：斑馬先森
1、德爾福是世界第三大，美國第一大的汽車零部件製造商，最主要的客戶是通用汽車等美國企業。企業文化是美國的形式。
2、博世是世界第一大，歐洲第一大的汽車零部件製造商，最主要的客戶是大眾汽車等歐洲（特別是德國）企業。是典型的歐洲企業。
汽車電噴系統：
汽車電噴系統（auto electronic fuel injection system ）車用電噴系統分為汽油電噴和柴油電噴系統，汽油電噴技術有較高的普及率，主要汽車企業均掌握了該技術。而柴油電噴技術卻被美國德爾福、德國博世和日本電裝等幾家企業所壟斷，自然我國車用柴油電噴系統也都是被國外品牌霸佔。
我國汽車電子零部件產業如今正處於起步階段，本土企業絕大部分規模小，基礎薄弱，缺乏技術積累，缺少核心技術，技術標準也相對落後，產品缺乏競爭力。而國外巨頭均已進入中國並全面佈局，幾乎壟斷了核心技術領域，這對中國汽車產業帶來了巨大的挑戰。中國汽車市場主要仍由全球主力汽車電子廠商所掌控，多家廠商分踞市場，競爭激烈，國際汽車電子零配件廠商有博世、德爾福、偉世通、德國大陸、現代莫比斯、電裝、西門子vdo、法雷奧，而國內企業只有深圳航盛進入十強。
如今前十家廠商佔據了中國汽車電子70.5%的市場份額，我國本土汽車電子零配件廠商又很難進入外資及合資汽車企業配套體系。
14樓：福州萬通汽車學校
電控汽油噴射系統(efi系統)是以電控單元(ecu)為控制中心，並利用安裝在發動機上的各種感測器測出發動機的各種執行引數，再按照電腦中預存的控制程式精確地控制噴油器的噴油量，使發動機在各種工況下都能獲得最佳空燃比的可燃混合氣。
15樓：善開
您好，看到您的問題將要被新提的問題從問題列表中擠出，問題無人回答過期後會被扣分並且懸賞分也將被沒收！所以我給你提幾條建議： 一，您可以選擇在正確的分類下去提問或者到與您問題相關專業**論壇裡去看看，這樣知道你問題答案的人才會多一些，回答的人也會多些。
二，您可以多認識一些知識豐富的網友，和曾經為你解答過問題的網友經常保持聯絡，遇到問題時可以直接向這些好友詢問，他們會更加真誠熱心為你尋找答案的。 三，該自己做的事還是必須由自己來做的，有的事還是須由自己的聰明才智來解決的，別人不可能代勞！只有自己做了才是真正屬於自己的，別人只能給你提供指導和建議，最終靠自己。
您可以不採納我的答案，但請你一定採納我的建議哦！ 雖然我的答案很可能不能解決你的問題，但一定可以使你更好地使用問問哦~~~求採納
博世冰箱和西門子冰箱哪家比較好，西門子冰箱和博世冰箱那個好？
簡單過於一切 個人覺得博世好一些雖然都是大品牌，但是有過就是博世。博世冰箱和西門子冰箱的差距也沒有什麼 1，西門子和博世其實都是一家公司一條生產線做得，銷售也是一家公司做得。都德國的牌子。就冰箱來講，二者除了一些把手之外沒有任何區別。2，博世在國內是後來者，所以便宜些 而國內一般相信西門子。就像海爾...
博世和西門子冰箱哪家比較好，為什麼
簡單過於一切 個人覺得博世好一些雖然都是大品牌，但是有過就是博世。博世冰箱和西門子冰箱的差距也沒有什麼 1，西門子和博世其實都是一家公司一條生產線做得，銷售也是一家公司做得。都德國的牌子。就冰箱來講，二者除了一些把手之外沒有任何區別。2，博世在國內是後來者，所以便宜些 而國內一般相信西門子。就像海爾...
請教冰箱是博世還是西門子的好電視是夏普還是SONY的好
冰箱方面不是很瞭解，但是知道博世比較貴，西門子較便宜，看你的經濟能力，不過，能看這些品牌的大多都是經濟能力較好的，呼呼。說起來其實西門子和博世都是德國的軍工企業，質量都不錯。電視方面比較了一些，夏普確實是液晶之父，主做液晶面板，目前也都是號稱8代生產線，索尼在視像類產品界可以說是獨樹一幟，比如說前幾...