1樓：網友
請看以下規範來衡量你的圖紙就可。
4．2．2 經當地城市規劃行政主管部門批准，允許突出道路紅線。
的建築突出物應符合下列規定：
1 在有行人路。
的路面上空：
1)以上允許突出建築構件：凸窗、窗扇、窗罩、空調機位，突出的深度不應大於；
2)以上允許突出活動遮陽，突出寬度不應大於行人路寬度減1m，並不應大於3m；
3)3m以上允許突出雨篷、挑簷。
突出的深度不應大於2m；
4)5m以上允許突出雨篷、挑簷，突出的深度不宜大於3m。
2 在無行人路的路面上空：4m以上允許突出建築構件：窗罩，空調機位，突出深度不應大於。
3 建築突出物與建築本身應有牢固的結合。
4 建築物和建築突出物均不得向道路上空直接排洩雨水、空調冷凝水。
及從其他設施排出的廢水。
2樓：跑跑的快樂
只有飄窗，雨篷是許可的。切必須高於4公尺。
建築後退紅線距離的概念
3樓：偷星
建築紅線，也稱「建築控制線」，指城市規劃管理中，控制城市道路兩側沿街建築物或構築物(如外牆、臺階等)靠臨街面的界線。任何臨街建築物或構築物不得超過建築紅線。建築紅線一般由道路紅線和建築控制線組成。
道路紅線是城市道路（含居住區級道路）用地的規劃控制線；建築控制線是建築物基底位置的控制線。基底與道路鄰近一側，一般以道路紅線為建築控制線。（如果因城市規劃需要，主管部門可在道路線以外另訂建築控制線，一般稱後退道路紅線。
建築紅線是規定建築物應距離城市道路或用地紅線的程度，一般多層退讓至少5m，高層退讓至少10m。
從建設部門獲悉，今後，沿道路兩側新建、擴建、改建的建築物應當按照規定後退道路紅線。按照要求，今後，沿城市快速路的各類建築，後退距離至少20公尺；沿城市主、次幹路的各類建築，後退距離至少15公尺；沿城市支路的各類建築，後退距離至少10公尺；沿建制鎮主要道路的各類建築，後退距離至少8公尺；沿建制鎮一般道路的各類建築，後退距離至少5公尺；在道路交叉口的建築，其後退距離還應當滿足道路交通安全視距要求。
此外，因城市規劃調整導致道路紅線變更，使道路紅線兩側規劃建築物退讓距離難以滿足有關要求的，城市規劃行政主管部門可適當調整退讓距離。
建築中一層之內柱子尺寸能不一樣嗎
建築同一層之中的柱子尺寸大小受制於 1.根據荷載計算出的軸力 結構抗震等級 擬採用混凝土等級等，受建築抗震設計規範規定的軸壓比限制算出的 2.建築的使用功能及使用方便 美觀所協調。僅荷載計算出的軸力有大有小，柱子豈能大小各異，過於參差不齊呢？但也不是必須一樣大。這是建造師與結構師之間協調的事，沒有這...
建築設計院資質標準，成立一個建築設計公司大概需要什麼條件
天津市地質工程勘察院 天津市南開區紅旗南路261 23367112 天津市勘察院 南開區紅旗南路428號 23368070 天津港津建築設計工程 天津市南開區風荷東園2 3 9層 27411448 天津市化工設計院 天津市南開區長江道孤山路2號 27380315 天津市建工設計院 天津市南開區靈隱道...
做建築設計師要學習哪些知識，做一個建築設計師需要學習的必須課程有哪些
貴州新華電腦學院 1.專業基礎課 設計初步 建築製圖與模型基礎 形態與空間 建築典例分析與解讀 建築技術基礎，2.專業課 當代建zd築歷史與理論 設計策劃 營建與構造 經驗與空間 地域性建築研究 建築內經濟與法規 概念設計 城市 景觀 設計 建築與室內設計 建築更新與改造 設計實踐 畢業設計與 建築...