1樓：月似當時
1、過壓保護的次數；
2、周圍工作溫度；
3、電阻有無受擠壓；
4、是否通過品質認證；
5、浪湧能量太大，超出吸收功率；
6、製造廠產品質量不佳，在正常使用條件下很快損壞；
7、使用電壓偏高了，促使壓敏電阻熱擊穿或電擊穿損壞。
短路不會引起電阻燒壞，因為電阻是並在電源正負入口的。如果保險絲是串在電阻迴路上的，只要電阻電阻或失效就會短路使保險絲斷開。
保險絲沒斷，那這個保險絲不是電阻保護迴路上的。是一個脫離了電阻的電源保護保險絲了。
擴充套件資料
電阻元件的電阻值大小一般與溫度有關，還與導體長度、材料有關。多數（金屬）的電阻隨溫度的升高而升高，一些半導體卻相反。
在溫度一定的情況下，有公式r=ρl/s，其中的ρ就是電阻率，l為材料的長度，單位為m，s為面積，單位為平方米。可以看出，材料的電阻大小正比於材料的長度。對於不均勻的導體，其內部各處的電阻率還可以不相同。
各種金屬導體中，銀的導電效能是最好的，但還是有電阻存在。20世紀初，科學家發現，某些物質在很低的溫度時，如鋁在1.39k（-271.76℃）以下，電阻就變成了零。
這就是超導現象，用具有這種效能的材料可以做成超導材料。已經開發出一些「高溫」超導材料，它們在100k（-173℃）左右電阻就能降為零。
2樓：匿名使用者
耗能電阻接線圖
r即為耗能電阻。在母線電壓過高時，使a管導通，使母線電壓下降，正常後關斷。使母線電壓趨於穩定，保證主器件的安全。
(4) 當然模組炸裂的原因還有很多。如主控晶片出現紊亂，訊號干擾造成上下橋臂直通等都容易造成模組炸裂，吸收電路不好也是其直接原因，應分別情況區別對待，以期把變頻器作的更好。
3.2 延時電阻燒壞
這主要是由於延時控制電路出問題造成的。
(1) 在變頻器延時電路中，大多是用的閘流體(可控矽)電路，當其不導通或效能不良時，就可造成延時電阻燒壞。這主要是開機瞬間造成的。
(2) 在變頻器執行過程當中，當控制電路出現問題，有的是由於主電路模組擊穿，造成控制電路電壓下降，使延時可控矽控制電路工作異常，可控矽截止使延時電阻燒壞。也有的是控制變壓器供電迴路出現問題，使主控板失去電壓瞬間造成閘流體工作異常而使延時電阻燒壞。
3.3 只有頻率而無輸出
這種故障一般是igbt的驅動電路受開關電源控制的電路中，當開關電源或其驅動的功率激勵電路出現故障時，即會出現這種問題。如圖11所示。
圖11 開關電源及其驅動電路框圖
在風光變頻器中，開關電源一般是選30～35v, ±15v或±12v，功率激勵的輸出為一方波，其幅度為±35v，頻率在7khz左右。檢測這幾個電壓值，用示波器測量功率激勵的輸出即可加以判別，如圖12所示。但更換這部分器件後，應加以調整，使驅動板上的電壓符合規定值(+15v、-10v)為宜。
圖12 功率激勵級的輸出波形
3.4 送電後面板無顯示
這主要是提升機類變頻器常出現的故障，因此類變頻器主控板用的電源為開關電源，當其損壞時即會使主控板不正常而無顯示。
這種電源大多是其內部的熔斷器損壞造成的。因在送電的瞬間開關電源受衝擊較大，造成保險絲瞬間熔斷，可更換一個合適的熔斷器即可解決問題。有的是其內的壓敏電阻損壞，可更換一支新的開關電源。
3.5 頻率不上升
即開機後變頻器只在「2.00」hz上執行而不上升，這主要是由於外控電壓不正常所致。變頻器的外控電壓是通過主控板的16腳端子引入的，若外控電壓不正常，或16腳的內部運放出了問題，即會引起該故障，如圖13所示。
圖13 頻率調節電路
這時請檢查調節頻率用的電位w2(3.9k)，測量一下16腳有無0～5v的電壓，進而檢測運放電路c點工作是否正常。若16腳電壓正常，而c點無輸出，一般是運放的工作電壓不正常所致，應檢查其供電電壓是否正常或運放是否損壞等。
4 結束語
變頻器所出現的故障很多，正像維修其他電器一樣，有很多是意想不到的問題，需要我們認真分析，弄清工作原理，逐步的把其電路學深學透，才能把握其本質，快速而準確的處理問題，從而更快、更好的服務於使用者。
本文只是在作者維修經驗的基礎上，對變頻器的一些常見故障進行了分析**，在工作中還需要不斷的分析、總結，積累一些常見的維修技巧，為使用者排憂解難。也使我們的產品在應用過程中不斷改進、昇華，使其做的更好，更全面、更完善地服務於廣大的使用者，儘量少出問題、不出問題，出了問題能及時解決，這正是我們的期望所在。
變頻器的控制電路及幾種常見故障分析
1 引言
隨著變頻器在工業生產中日益廣泛的應用，瞭解變頻器的結構，主要器件的電氣特性和一些常用引數的作用，及其常見故障越來越顯示出其重要性。
2 變頻器控制電路
給非同步電動機供電 (電壓、頻率可調)的主電路提供控制訊號的迴路，稱為控制電路，如圖1所示。控制電路由以下電路組成：頻率、電壓的運算電路、主電路的電壓、電流檢測電路、電動機的速度檢測電路、將運算電路的控制訊號進行放大的驅動電路，以及逆變器和電動機的保護電路。
在圖 1點劃線內，無速度檢測電路為開環控制。在控制電路增加了速度檢測電路，即增加速度指令，可以對非同步電動機的速度進行控制更精確的閉環控制。
1)運算電路將外部的速度、轉矩等指令同檢測電路的電流、電壓訊號進行比較運算，決定逆變器的輸出電壓、頻率。
2)電壓、電流檢測電路
與主迴路電位隔離檢測電壓、電流等。
3)驅動電路
為驅動主電路器件的電路，它與控制電路隔離使主電路器件導通、關斷。
4)i/0輸入輸出電路
為了變頻器更好人機互動，變頻器具有多種輸入訊號的輸入 (比如執行、多段速度執行等)訊號，還有各種內部引數的輸出「比如電流、頻率、保護動作驅動等)訊號。
5)速度檢測電路
以裝在非同步電動軸機上的速度檢測器 (tg、plg等)的訊號為速度訊號，送入運算迴路，根據指令和運算可使電動機按指令速度運轉。
6)保護電路
檢測主電路的電壓、電流等，當發生過載或過電壓等異常時，為了防止逆變器和非同步電動機損壞，使逆變器停止工作或抑制電壓、電流值。
逆變器控制電路中的保護電路，可分為逆變器保護和非同步電動機保護兩種，保護功能如下
(1)逆變器保護
①瞬時過電流保護由於逆變電流負載側短路等，流過逆變器器件的電流達到異常值 (超過容許值)時，瞬時停止逆變器運轉，切斷電流。變流器的輸出電流達到異常值，也同樣停止逆變器運轉。
此主題相關**如下：
圖 1②過載保護
逆變器輸出電流超過額定值，且持續流通達規定的時間以上，為了防止逆變器器件、電線等損壞要停止運轉。恰當的保護需要反時限特性，採用熱繼電器或者電子熱保護 (使用電子電路)。過載是由於負載的gd2(慣性)過大或因負載過大使電動機堵轉而產生。
③再生過電壓保護
採用逆變器是電動機快速減速時，由於再生功率直流電路電壓將升高，有時超過容許值。可以採取停止逆變器運轉或停止快速減速的方法，防止過電壓。
④瞬時停電保護
對於數毫秒以內的瞬時停電，控制電路工作正常。但瞬時停電如果達數 10ms以上時，通常不僅控制電路誤動作，主電路也不能供電，所以檢出後使逆變器停止運轉。
⑤接地過電流保護
逆變器負載接地時，為了保護逆變器有時要有接地過電流保護功能。但為了確保人身安全，需要裝設漏電斷路器。
⑥冷卻風機異常
有冷卻風機的裝置，當風機異常時裝置內溫度將上升，因此採用風機熱繼電器或器件散熱片溫度感測器，檢出異常後停止逆變器。在溫度上升很小對運轉無妨礙的場合，可以省略。
3樓：匿名使用者
發熱導致溫度過高，燒壞電阻。
4樓：嬌嫡瀦
1'電流過大
2'漏電
5樓：我不是瞬弟弟
用的用電器過多,用了大功率的用電器
或者短路了
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