1樓:匿名使用者
董先生說,他這車幾乎不怎麼跑長途,“輪胎的壽命一般有5萬~6萬公里,我才開了3萬多公里,不得不換輪胎。我要求他們賠我換四個新輪胎一半的錢,可他們不答應。”記者隨後聯絡了4s店維修主管王經理。
王經理根本不承認:“汽車換過後橋肯定要做四輪定位,這個我們電腦都有記錄的。而且我們檢查過,董先生的輪胎磨損主要是高低磨損,他的車已經開了3萬多公里,這是正常損耗的磨損。
如果是四輪定位不準確引起的,應該是單邊磨損,而且就十幾天工夫,也不會磨損得這麼快。”王經理同時表示,之所以同意把280元的四輪定位費用以工時券的形式退給客戶,“是從維護客戶忠誠度考慮的,不是承認我們有不對的地方。如果他願意更換新輪胎,我們可以給他打折,免收工時費。
但他現在的要求我們不能接受,除非他能拿出權威的鑑定結果,證明確實是我們不對。”
2樓:匿名使用者
更麻煩的是,修好的愛車開了十幾天以後,董先生髮現車子行駛時有晃動,輪胎噪音特別大。一檢查,四個輪胎都磨損十分嚴重,尤其兩個後胎。“我找了家修理公司做了四輪定位,說我的後輪定位誤差很大!
我趕緊又找4s店,他們承認沒給我做好四輪定位,同意把四輪定位的280元費用退給我,但不願意承擔我的輪胎損失。”
3樓:匿名使用者
沒想到,此後愛車發生的狀況,讓他煩惱至今:先是發現新換上的保險槓有缺角,趕緊找4s店又換了保險槓。此後,董先生仔細檢查車上新換的零配件,相繼又在尾燈、車門上發現問題,再次找4s店重新更換;車上的千斤頂也不見了,又是他跑4s店找回來的……修好車以後,董先生又足足跑了5趟4s店。
4樓:匿名使用者
事件修完車半個月,兩個後輪報廢董先生的愛車是2023年10月買的,開了約3萬公里,今年2月發生事故,維修費用1.4萬餘元。3月7日,董先生到4s店提走了修好的車。
事故車到4s店維修換下的舊配件車主可以拿走嗎
5樓:
事故車到4s店維修,換下的舊配件車主可以拿走的。
車輛到修理店維修時,因車主是車輛的所有人,而換下來的車輛舊配件的所有權當然也應歸車主,所以車主是有權要求將4s店因維修而換下的舊配件交給車主並拿走的。
但是,有一種情況是保險公司的定損**中已經扣除了需要更換的舊配件的殘值,而維修店也是按扣除殘值後的費用進行修理的,那在這種情況下,換下的舊配件應歸4s店所有,車主就不能帶走了。
擴充套件內容一、車輛資訊**
1、車主主動來電或詢問
2、保險公司推薦
3、主動創造
二、來店接待
三、進行維修工作
四、交車過程
五、跟蹤回訪
其他情況資訊接受的注意事項注意事項:
1、詢問車輛上的人員情況
2、詢問車輛受損情況
3、詢問車輛資訊及最佳****
4、詢問車輛保險及事故處理情況
5、瞭解車主需求和接待車輛來店的有效途徑對應措施
6樓:瀋陽萬通汽車學校
原則上是不可以的,因為車輛維修所產生的費用是由保險公司承擔的,換下來的舊件所有權是歸保險公司所有。但是與4s店服務顧問好好商量下應該也是可以帶走的
7樓:捏捏吉
可以呀,因為新東西你交錢了呀。當然如果是保修期內的,4s店好象要給廠家索賠,你就不要拿走了。
8樓:王子
怎樣才能知道是扣損過的。
去4S店修車都要注意些什麼,4S店修車時需注意哪些問題
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