1樓：結構清晰
鑽頭沒磨好會偏，鑽頭中心不對會偏，膛孔刀剛型不夠會讓刀，排削不順內空不穩定，建議鑽頭餘量留大一些，加強膛孔刀鋼型
2樓：匿名使用者
新機床進公司驗收有檢驗一個重複定位精度。建議：可以在床頭或者床尾固定一個百分表（也可以用磁性表座），用刀架的平面位置頂靠錶針頭，以一次進給0.
35靠表，刀架退出，再累進0.35，累進數次每次均看進給量與百分表讀數是否吻合，差多少，登記，如此數次，可以得出重複定位精度的差值。如果像你所說的情況，進給會與百分表讀數不符。
可能如下：1.絲桿的滾珠有鬆動，滑動到某一位置時滑空（但你最後一刀進給又偏大，是一個疑點），特別留意絲桿尾端的固定螺絲，先將螺絲頂緊後夾緊固定；2.
系統問題，驅動程式問題，概率較低，真出問題還是找廠家。如果還在保修期內，先聯絡廠家解決；過了保修期的，做好生產安排，先打表自檢，再檢查各部位連線的緊韌體是否鬆動，再檢查刀架絲桿滾珠問題；還是沒法解決的，估計問題就在系統驅動模組了（概率低）。希望對你有幫助，滿意請採納~
3樓：fly忙中偷樂
無非是機床精度有問題，加工者水平不到位
數控車床加工內孔，車出來的尺寸一直變。不穩定。
4樓：匿名使用者
可能有以下原因造成：1、機床主軸迴轉精度差。2、機床振動。3、切削用量選用不當。4、刀具不鋒利。
5樓：巨集達盛
從你的尺寸「要bai求du大0.03-0.05」看，公zhi差只有0.
02mm，要求很高，車床的精度就dao顯得重要。看看你內的車床是不是容高精度的，若不是，忽大忽小太正常不過了。可嘗試粗車、半精車、精車，精車時，要保證車削量小，刀尖鋒利。
說實在的，若不是精密車床，累積誤差很容易超過0.02的公差。
您說的「橢圓」是不是44對邊尺寸偏大，斜對角偏小？若是，則與夾緊有關；若不是，須另考慮。
橢圓出現沒有規律性，與間隙有關（主軸方面的，導軌方面的），刀子不鋒利、切削量大讓刀，以及冷卻液也影響精度。
為了消除換刀引起的定位誤差，可以考慮先打孔粗車；
精車時只用一把刀。
數控車床車內孔尺寸老是不穩定，都有哪些原因可能導致尺寸不穩，該如何解決。真心誠意求指教
6樓：匿名使用者
刀具使用錯誤、轉速進給切削量不合適、切削液不合適以及澆的不到位，夾持位不牢靠等很多因素
7樓：
這個有很多因素的，看看主軸的圓跳動和鏜孔刀是不是太長了！不是現場看很難看出問題
8樓：炫色的生活日常
一、x軸絲桿有間隙,需要調整或更換，
二、刀架鎖刀不穩定
三、切削引數不合理
四、材料有缺陷
9樓：匿名使用者
沒有，可能是x軸絲桿問題，也有可能是刀的問題，改一下引數可能會好一點，我這裡數控也是車外圓的時候經常變
數控車床，車內孔尺寸不穩定。應該如何修理？
10樓：
滕州大興機床分析數控機床加工**現尺寸不穩定的機械原因分析
1.伺服電機軸與絲槓之間的連線鬆動，致使絲槓與電機不同步，出現尺寸誤差。檢測時只需在伺服電機與絲槓的聯軸節上作好記號，用較快倍率來回移動工作臺(或刀架)，由於工作臺(或轉塔)的慣性作用，將使聯軸節的兩端出現明顯相對移動。
此類故障通常表現為加工尺寸只向一個方向變動，只需將聯軸節螺釘均勻緊固即可排除。
2.滾珠絲槓與螺母之間潤滑不良，使工作臺(或刀架)運動阻力增加，無法完全準確執行移動指令。此類故障通常表現為零件尺寸在幾絲範圍內無規則變動，只需將潤滑改善即可排除故障。
3.機床工作臺(或刀架)移動阻力過大，一般為鑲條調整過緊、機床導軌表面潤滑不良所致。該故障現象一般表現為零件尺寸在幾絲範圍內無規則變動。
檢查時可通過觀察dgn800-804的位置偏差量大小和變化來進行，通常為正反方向靜止時相差較大。此類故障只需將鑲條重新調整並改善導軌潤滑即可。
4.滾動軸承磨損或調整不當，造成運動阻力過大。該故障現象也通常表現為尺寸在幾絲範圍內無規則變動。
檢查時可通過dgn800-804的位置偏差量進行，方法同上。此類故障只需將磨損軸承更換並認真調整，故障即可排除。
5.絲槓間隙或間隙補償量不當，通過調整間隙或改變間隙補償值就可排除故障。
11樓：匿名使用者
如果其它調整方式都試了還不行，也有可能是滾珠絲槓三軸承支座裝配不同軸，造成絲槓受力，在加工中內孔形成螺旋波紋狀，很小看不出來，大約也就0.02左右
數控車床加工內孔尺寸一直變小，穩不住，外圓可以，誤差0.01的樣子
12樓：米蘭易橋
滕州大興機床分析數控機床加工**現尺寸不穩定的機械原因分析
1.伺服電機軸與絲槓之間的連線鬆動，致使絲槓與電機不同步，出現尺寸誤差。檢測時只需在伺服電機與絲槓的聯軸節上作好記號，用較快倍率來回移動工作臺(或刀架)，由於工作臺(或轉塔)的慣性作用，將使聯軸節的兩端出現明顯相對移動。
此類故障通常表現為加工尺寸只向一個方向變動，只需將聯軸節螺釘均勻緊固即可排除。
2.滾珠絲槓與螺母之間潤滑不良，使工作臺(或刀架)運動阻力增加，無法完全準確執行移動指令。此類故障通常表現為零件尺寸在幾絲範圍內無規則變動，只需將潤滑改善即可排除故障。
3.機床工作臺(或刀架)移動阻力過大，一般為鑲條調整過緊、機床導軌表面潤滑不良所致。該故障現象一般表現為零件尺寸在幾絲範圍內無規則變動。
檢查時可通過觀察dgn800-804的位置偏差量大小和變化來進行，通常為正反方向靜止時相差較大。此類故障只需將鑲條重新調整並改善導軌潤滑即可。
4.滾動軸承磨損或調整不當，造成運動阻力過大。該故障現象也通常表現為尺寸在幾絲範圍內無規則變動。
檢查時可通過dgn800-804的位置偏差量進行，方法同上。此類故障只需將磨損軸承更換並認真調整，故障即可排除。
5.絲槓間隙或間隙補償量不當，通過調整間隙或改變間隙補償值就可排除故障。
數控車床x軸尺寸不穩定是什麼原因？
13樓：小周高等教育**答疑
1.伺服電機軸與絲槓之間的連線鬆動，致使絲槓與電機不同步，出現尺寸誤差。檢測時只需在伺服電機與絲槓的聯軸節上作好記號，用較快倍率來回移動工作臺(或刀架)，由於工作臺(或轉塔)的慣性作用，將使聯軸節的兩端出現明顯相對移動。
此類故障通常表現為加工尺寸只向一個方向變動，只需將聯軸節螺釘均勻緊固即可排除。
2.滾珠絲槓與螺母之間潤滑不良，使工作臺(或刀架)運動阻力增加，無法完全準確執行移動指令。此類故障通常表現為零件尺寸在幾絲範圍內無規則變動，只需將潤滑改善即可排除故障。
3.機床工作臺(或刀架)移動阻力過大，一般為鑲條調整過緊、機床導軌表面潤滑不良所致。該故障現象一般表現為零件尺寸在幾絲範圍內無規則變動。
檢查時可通過觀察dgn800-804的位置偏差量大小和變化來進行，通常為正反方向靜止時相差較大。此類故障只需將鑲條重新調整並改善導軌潤滑即可。
4.滾動軸承磨損或調整不當，造成運動阻力過大。該故障現象也通常表現為尺寸在幾絲範圍內無規則變動。
檢查時可通過dgn800-804的位置偏差量進行，方法同上。此類故障只需將磨損軸承更換並認真調整，故障即可排除。
5.絲槓間隙或間隙補償量不當，通過調整間隙或改變間隙補償值就可排除故障。
14樓：劉芳
原因有以下幾點:
伺服電機軸與絲槓之間的連線鬆動，致使絲槓與電機不同步，出現尺寸誤差。
滾珠絲槓與螺母之間潤滑不良，使工作臺(或刀架)運動阻力增加，無法完全準確執行移動指令。
機床工作臺(或刀架)移動阻力過大，一般為鑲條調整過緊、機床導軌表面潤滑不良所致。
滾動軸承磨損或調整不當。
絲槓間隙或間隙補償量不當。
1.數控車床是什麼？
數控車床是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工工藝效能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等複雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，並在複雜零件的批量生產中發揮 了良好的經濟效果。
2.發展歷史：
2023年，穿孔的金屬薄片互換式資料載體問世;
19世紀末，以紙為資料載體並具有輔助功能的控制系統被髮明;
2023年，夏農在美國麻省理工學院進行了資料快速運算和傳輸，奠定了現代計算機，包括計算機數字控制系統的基礎。數控技術是與機床控制密切結合發展起來的。
2023年，第一臺數控機床問世，成為世界機械工業史上一件劃時代的事件，推動了自動化的發展。
15樓：紫晶夢幻年華
1.伺服電機軸與絲槓之間的連線鬆動，
2.滾珠絲槓與螺母之間潤滑不良，
3.機床工作臺(或刀架)移動阻力過大，
消除方法：
1.伺服電機軸與絲槓之間的連線鬆動，致使絲槓與電機不同步，出現尺寸誤差。檢測時只需在伺服電機與絲槓的聯軸節上作好記號，
2.滾珠絲槓與螺母之間潤滑不良此類故障通常表現為零件尺寸在幾絲範圍內無規則變動，只需將潤滑改善即可排除故障。
3.機床工作臺(或刀架)移動阻力過大，一般為鑲條調整過緊、機床導軌表面潤滑不良所致。該故障現象一般表現為零件尺寸在幾絲範圍內無規則
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