1樓：free寶貝
網傳高鐵輻射會導致女性不孕的訊息，讓很多網友嚇了一跳，那到底是真的還是假的呢。這年頭，飛機、汽車、火車三大出行交通工具，安全問題最讓人擔心。今天又說高鐵輻射嚴重，可是三人成虎，說的人多了，大家難免產生疑慮，到底高鐵有沒有輻射呢？
高鐵是鐵路部門近幾年推出的新型鐵路，它具有速度快、安全性強、舒適度好等優勢被大眾所接收。大量資料表示，高速鐵路與普通鐵路相比，首先，高速鐵路執行線路都是直線，提高了執行的速度；其次，高鐵線路在軌道方面大部分採用了無縫鋼軌，執行中減少了阻力；而且，高鐵線路的路基都採用無渣軌道，就是把鋼軌直接鋪在水泥混凝土上，這種沉降程度的不同也大大的提高了速度。就車體而言，高速動車組列車的車體與普通列車相比，無疑就是外觀好看、密閉性強、裡面設施乾淨、舒適。
這次之所以掀起一片小波瀾，主要在於大家對於高鐵的認識程度不夠，鐵路部門只注重營銷方案，著重高鐵的執行速度以及舒適程度，而忽略的高鐵與普通鐵路的本質區別。中國高鐵技術目前處於全世界的領先行業，日前巴西**還有意讓中國提供技術支援在巴西建設鐵路，試問，國外**都丟擲橄欖枝的高速鐵路，會是一個輻射嚴重、傷害女性健康的殺手麼？不要讓謠言充斥著我們的生活，科學才是最有力的回答！
2樓：戚承悅
相關部門負責人介紹，高鐵輸電器產生的電磁場主要是工頻電磁場，其實就是電磁輻射，它來自於輸變電系統、電動機的磁體。這種電磁輻射本身對人體的危害就不大，相比電離輻射、微波等輻射，其影響簡直是微乎其微。而且這種輻射有一個特性，就是會被金屬遮蔽掉，不能穿透金屬材料。
我們知道，所有火車車體都是金屬的，是一個基本封閉的金屬盒子，因此電磁輻射進去的就更少了。鐵路部門對高鐵動車車廂、司機室常年進行系統監測，其電場、磁場強度均符合國家相關標準，不會影響乘車人的身體健康。可以這樣說，高鐵的所謂輻射對人體幾乎沒有任何可測量的傷害。
高鐵有輻射嗎
3樓：羿小天
隨著我國高鐵線路陸續開通，「春運」開始，高鐵在網路上的被提及率明顯增加。近來，不斷有網友對其有無輻射，「孕婦能不能乘坐高鐵」等產生疑問。
高鐵到底有沒有輻射？有多少輻射？對人體有沒有傷害？
這個問題自高鐵開通以來，一直有人不斷提出新的疑問。那麼，高鐵執行時的輻射大不大，存在的所謂輻射到底是什麼呢？對此，記者專門採訪了有關部門。
相關部門負責人介紹，高鐵輸電器產生的電磁場主要是工頻電磁場，其實就是電磁輻射，它來自於輸變電系統、電動機的磁體。這種電磁輻射本身對人體的危害就不大，相比電離輻射、微波等輻射，其影響簡直是微乎其微。而且這種輻射有一個特性，就是會被金屬遮蔽掉，不能穿透金屬材料。
我們知道，所有火車車體都是金屬的，是一個基本封閉的金屬盒子，因此電磁輻射進去的就更少了。鐵路部門對高鐵動車車廂、司機室常年進行系統監測，其電場、磁場強度均符合國家相關標準，不會影響乘車人的身體健康。可以這樣說，高鐵的所謂輻射對人體幾乎沒有任何可測量的傷害。
為什麼有些人反映坐過高鐵之後會不舒服，有些高鐵列車乘務員感覺不好呢？其實這有兩個原因，第一個是高鐵速度太快，某些敏感體質的人會出現平衡定位失調，簡單說就是暈車。第二，高鐵都是全封閉的車廂，完全依賴空調進行通風換氣，長時間在這種環境裡面自然會有不舒服的感覺。
我國高鐵運營幾年來，鐵路部門未發現值乘高鐵乘務員不孕、流產的情況。
如果長期住在離高鐵很近的房子裡，高鐵的電磁輻射量對人體的傷害有多大？還有就是噪音大嗎？100米以內
4樓：匿名使用者
長期住在高鐵執行軌道周圍的人所收到的電磁輻射其實很小的，普通鐵路的噪音主要來自鐵軌與車輛之間的衝擊，高速鐵路的噪音主要來自高速動車組帶來的巨大空氣流動所產生的噪音，也有車輪產生的噪音。
根據鐵道部關於京津城際高速鐵路的技術資料：350km/h級別高速動車組車頭處的噪音（車輪與軌道接觸點與車頂）大約在120分貝左右。
相關部門負責人介紹，高鐵輸電器產生的電磁場主要是工頻電磁場，其實就是電磁輻射，它來自於輸變電系統、電動機的磁體。這種電磁輻射本身對人體的危害就不大，相比電離輻射、微波等輻射，其影響簡直是微乎其微。而且這種輻射有一個特性，就是會被金屬遮蔽掉，不能穿透金屬材料。
我們知道，所有火車車體都是金屬的，是一個基本封閉的金屬盒子，因此電磁輻射進去的就更少了。鐵路部門對高鐵動車車廂、司機室常年進行系統監測，其電場、磁場強度均符合國家相關標準，不會影響乘車人的身體健康。可以這樣說，高鐵的所謂輻射對人體幾乎沒有任何可測量的傷害。
5樓：匿名使用者
針對網上高鐵輻射可致不孕的傳聞，近日，中國南車株洲電力機車研究所****總經理、中國工程院院士丁榮軍在中國鐵路高階公開課上表示，中國南車生產的高速列車的電磁輻射測量極值，僅是心臟起搏器最高限值的五分之一。高鐵上的電磁輻射對人體危害可以忽略不計，希望乘客不要恐懼，不要相信網上的傳言。
極端情況下測輻射值
丁榮軍介紹，中國南車檢測高鐵上的標準是執行「icnrp(國際非電離輻射防護委員會)限制時變電場、磁場和電磁場暴露導則」和en45502-2-1心臟起搏器的特殊要求。技術人員測試人趴在車輛地板的極端情況，發現測量值低於人工心臟起搏器標準最高限值的五分之一。
丁榮軍說，高鐵上的電磁輻射真的非常小。16節列車空中網路傳輸的數字訊號，是從3.75v到5v，試想，如果電磁干擾很強的話，訊號傳過去早就誤碼了。
「從我搞技術的角度，從我們測量的結果來看，至少不支援高鐵輻射導致不孕或流產這個觀點。到底有沒有害，我不是搞醫學的，我不知道。但至少這個害是非常小的，甚至是可以忽略不計的。
」丁榮軍說。
6樓：中電電磁輻射監測中心
經我的經驗，100米以內應該會有的，具體你拿一個儀器監測一下就什麼就清楚 了，不過根據環境 不同，資料 也會不同，比如天睛，和下雨這資料也都會有些區別。
7樓：匿名使用者
短期無所謂。
短期無所謂，但長期噪音影響，電磁輻射量對人體的傷害很大。
建議在200以外。
8樓：匿名使用者
次聲的影響會很大。而且隔音窗什麼的只能部分的隔斷部分頻段的聲音。低頻，次聲仍然會對人體造成傷害。但是這個過程都是很慢。對胎兒有較大影響。
電磁輻射倒在其次，不必考慮，核輻射對人體才會有傷害。
風水上講，這個叫做聲煞。很難破解。
9樓：
傷害很大 最好搬離** 多加休息
10樓：匿名使用者
100米還有個啥輻射，噪音問題也不大，高鐵有隔音欄。
11樓：匿名使用者
100米以內太近了，噪音大，有輻射，建議不要長期住。
12樓：
電磁輻射本身對人體是否有確定性傷害還沒有可靠證據。而噪聲可能會比較大。
目前，輸變電線路的電磁輻射對人體沒有益處，但是，是否有害沒法證明。電磁輻射遇到導體就會變成感應電流，因此人若呆在屋內，外面的高壓線路對人體無法造成損傷，因為牆壁是導體，會把輻射能量變成電能，轉到地下。至於白血病是由電離輻射導致的，我們常說的電磁輻射是非電離輻射，不會導致白血病。
距離100米以內噪聲會比較大，但是高鐵兩旁一般都會做好隔音措施，如果居住區噪聲超標，可以去有關部門投訴。
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超絕至精 坐高鐵可以帶爽膚水，因為爽膚水屬於化妝品，不在違禁物品中。1 根據鐵道部門相關規定，火車上常見違禁品有煙花爆竹 火藥 壓縮氧氣 雙氧水 汽油 酒精 松節油 煤油等 2 還包括強酸 強鹼 農藥 劇毒藥 槍支 管制刀具 雷管 導火索 強力膠 粘合劑 硫磺 汞 萘等。3 其中，具有自帶固定功能的...
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可能不行啊。雖然電磁爐與電風扇不屬於違禁物品，但是，高鐵對於乘客的行李是有規定的。高鐵的行李規定，每個人免費攜帶行李的重量和體積是 普通旅客是20千克，外交人員是35千克。每件物品的外部尺寸，長 寬 高之和不能超過160釐米。坐高鐵可以帶電磁爐電風扇的。如果是落地式風扇，建議你還是把立柱拆卸下來，然...