200分懸賞 以恆定功率加速求時間 標題一定要長

時間 2025-01-26 20:40:16

1樓:網友

我不知該怎麼說,還是隻能說「不可以」

因為無論給什麼條件那個時間都是求不出來的。

所謂最大速度實際上只是個理論值,車起步時加速度最大,由於功率一定,速度增加加速度會減小,當速度接近「理論最大速度」時,加速度無窮小。

也就是說,車的速度只能無限逼近這個理論值,但永遠沒法達到。

2樓:網友

先看在橫軸上的交點「橫座標」,它就是加速度為零時「速度」的倒數。

而加速度為零,速度為最大值。

故,最大速度:vm=1/對。

汽車在運動中的加速度,由合力產生。也就是牽引力和阻力的合力產生。

a=(f-f)/m=[(p/v)-f]/m=(p/m)*(1/v)-(f/m)

通常認為,阻力f是不變的,從圖中直線表示的「線性關係」也可看出這一點。

上式,就是「a--(1/v)」關係。

當(1/v)=0時,a=(-f/m)=(2)

題目給出,質量m是已知的,故f=2m就能求出。--c對。

當a=0時,vm=p/f,即p=f*vm=20f=40m,牽引力的功率也能求出。--a對。

從開始運動,到最大速度,據動能定理:

w1+w2=½m*vm²-0

p*t+(-fl)=½m*vm²

上式中,阻力f、質量m、最大速度vm、功率p都是已知的,但「加速度減小的加速運動」的距離l未知,故時間t不能求出的。

3樓:網友

若初速度小於vmax,就求不出什麼時候達到……因為(貌似)永遠達不到最大速度。

雖然影象上看起來是達得到最大速度的,但是,仔細想一想,在(影象上)達到最大速度之前一點點,加速度為多少???

lz也覺得這個理論值是達得到的是吧!!!其實我也是那麼認為了,但是求不出來,想了幾個鐘頭,還是沒出來這個t,下面,我們來看公式:p=f*v=f*vmax,重點就在v與f的關係和f與t的關係上……

對了,我們假設兩種極端情況吧:f=0,這時,vmax=p/f趨向於無窮大,那麼,就有了永遠也達不到;若f趨向於無窮大,vmax趨向於0,誰也不知道什麼時候達到的吧……

但是,如果加乙個條件,v0=p/f,那麼,就很簡單了,t=0時達到……

4樓:網友

首先,對車進行受力分析可得方程:p/v-f=ma,化簡為:a=(p/m)*1/v-f/m,即為圖中的直線方程。

一、在1/v=0時,可以求出f,c選項可以求,不選。二、既然已經求出f,在1/v=,a=0時,可以求出p,即為a選項,不選。三、同樣根據方程為a關於v的減函式,v愈大,a越小,故a=-2時,v有最大值,故b選項不選。

5樓:註冊個name真難

樓上在扯。無窮小在物理中沒有意義。按樓上的邏輯,什麼變化過程都沒有了零值,因為在減小的過程中總會經歷乙個無窮小~

以恆定功率啟動/加速度問題一般解法,真誠寫的加分

6樓:紀心畢之卉

當以恆定功率起動時:由p=fv,f是牽引力,所受摩擦力為f,隨機車速度的增備伍大,f減小,又因為a=(f-f)/m,f恆定,所以a在減小,做加速度減小的加速運動,一脊寬直到f=f.此過程中由於加速度在變化,作題時用動能定理解決!

還有一種情況是以恆定加速度啟動,隨速度增大,牽引力增加,一直到達到額定功率,由於速度還在增大,牽引力開始減小,加速度開始減少,直到零…此過程中作加速度先不變後減小到零的運動!這種題目一定要搞清楚是以恆定功率、還是恆定加速度啟動,用運櫻滾亮動學定律或動能定理解決就行了…

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