1樓：仁謐
國內培訓學校貴啊……
自己去學校諮詢交錢學習不就行了，國內還是有幾個航校的
在美國考的飛行員的商照和私照在國內能用嗎
2樓：匿名使用者
you can ,but you need the 中國民航局的認證
3樓：匿名使用者
當人不能用了 雖然在美國擬考過去了 但是那不是代表在我們國家的
我媽媽在美國是屬於政治庇護過去辦理的身份，和我一個姥爺一起在農場裡工作，去年把我親妹妹申請過去了，
自費在國外學開飛機，想從事飛行員行業國內的航空公司收嗎？在國外能就業嗎
4樓：匿名使用者
按照規定你必須在中國民航總局備案後出國學飛行，並且去的航校是中國民航總局認證的學校，這樣，回國後不需要太多手續換照，能取得多發儀表商用執照。但是你個人出去如果沒有備案和所去的航校基本都不會是認證的。如果你要回國參加飛行，那就要以外籍飛行員的身份申請換照，需要取得民航局給的確認函（這個確認函很難弄到），然後找一家國內有資質的航校參加儀表和商照2個6+1的訓練和考試，然後換取中國執照，並且一般情況下你從國外回來還不一定認定你的特技訓練，需要在國內重飛5個小時的特技。
自己出去學的要再飛500小時才可以，所以回來進航空公司很麻煩的。
如果說你在國外就業，那就要看所在國的具體規定了。
學習飛行員是國內航校好還是國外航校好？
5樓：匿名使用者
國外的話就是學飛便宜，然後適航天氣多，而且語言環境比較好。
澳洲學飛就還不錯。
澳洲學飛諮詢可以找澳大利亞通用航空
6樓：獨孤伊
相比國內的學校，到國外學飛行有著諸多的優勢。
一、費用低。國外航校的費用普遍比國內低30%-50%，到國外學習可以節約一大筆開支。在國內，從開始學習到拿到商照，總共需花費80萬元左右，私照需要30萬左右（國內不包包括餐費、住宿），而同樣的執照，到國外學習，商照只需60多萬，私照也只需30萬左右(包餐費、住宿）。
二、 週期短。到國外學習能大大減少學習的時間，在國內需要兩年甚至更長時間的學習，在國外往往只需一年到一年半的時間，和國內相比，國外的航校以小班教學，並且各方面的硬體及軟體設施都優於國內，因而每個人都能及時且充分的得到飛行訓練。
三、 國際化。國外的課堂都是實行的全英語教學，各方面的標準都跟國際接軌，並且學成後拿到的執照是國際民航組織icao認可的，因而在國際上可以通用。如今的航空業不僅限於某個國家內部，而是越來越國際化，這也算為什麼國內學生選擇出國學習的一個原因，和國內相比，正因為有著這種種的優勢，因而近年出走國外學習的人數逐年增加。
同樣，相比國外的學校，到國內學飛行有著諸多的優勢。
一、而且在國內，因為語言文化相同，距離相近，在學飛之前培訓單位會給你分析整個學費過程會發生的情況以及會產生的費用，再說服你學飛，這種方式相對來說要比國外有保障；
二、在國外學飛回國後還需要轉換執照，轉換執照也是要花錢的，而且你在國外取得的執照是否符合中國民航的要求，技術是否達標，是否需要在國內補訓。這期間可能會產生大量經濟成本和時間成本，所以說國外學飛其實沒有多大的實際性的優惠。
這些知識其中一部分，想知道更詳細的，可以去學飛網看看
7樓：不呵呵是
哪個畢業能找到工作？能順利就業是目的。學費什麼的都是次要的。再便宜畢業你沒工作？學他幹嘛
學習烘焙掙錢嗎，我朋友想學烘焙，但是學這個開店容易嗎，可以賺錢嗎？
們可以創業那也不錯，烘焙不錯不錯。還可以，未來是個很有前景的職業。我們在學習上不能滿足於一得之功，要不斷進取。自從他們二人分手後，書信不斷，每每抒發紅豆相思之情。老師採取靈活的教學方法，課堂上那種死氣沉沉的局面不見了。游擊隊運用靈活多變的戰術打擊敵人。烘培技術引合了人們少油飲食的需要，應該是能掙錢的...
想學習做滷菜，不知道哪位師傅或者您也是開滷菜店願意教教我！可
滷菜學習，你可以到四川看看 香丫坊滷菜 實體店教學，你可以去考察考察，看看滿意不，這個主要一個就是味道好，多看幾家。對比對比 你什麼地方的 學我們骨裡香加精武何必配方 學費20000少學費免談 手機使用者 這個啊 可以去找湖南張家界的一個師傅 她的菜做的非常好吃 我吃過她的菜 她姓張 她做那個菜已有...
有在美國開公司的或技術移民的嗎？想學習一下經驗
你有足夠的資金麼？因為從實際角度說開公司的前1年 2年創業階段由於業務不穩定可能都沒法給自己發工資的。然而你要給自己辦h1b簽證卻必須要給自己發不低於該職位平均水平的工資。h1簽證每年要4月份申請，10月份才發。這種方式可能會造成你公司運營不穩甚至沒幾個月就玩完。還有一種方式是有50萬美金資本投資在...