1樓:一昕一奕
地鐵2號線 → 477路 → 房山線
約2小時30分鐘 / 41.2公里
北京站 5站乘坐 地鐵2號線(內環)(或 地鐵2號線(外環)), 在 長椿街站 下車(a2口出)
80米步行至 長椿街路口北站
22站乘坐 477路, 在 地鐵大葆臺站 下車80米步行至 大葆臺站
6站乘坐 房山線, 在 良鄉大學城站 下車(a1口出)1.5公里步行至 理工大學良鄉校區
北京站到北京理工大學,怎麼坐車?
2樓:匿名使用者
北京站坐地鐵2號線坐四站到宣武門;
換地鐵4號線到味公村下,a口出站就是理工大學的正東門。
可惜當年修地鐵4號線前,理工大學的的學子們,沒有像人民大學和北京大學那樣,成功的將學校名稱命名在4號線上,感嘆下,有點遺憾啊!
3樓:匿名使用者
在北京站坐地鐵2號線到宣武門下,轉4號線到魏公村下,出a口,一直往前走100米就到北理工的大門了。
從北京站坐地鐵去北京南站怎麼走
4樓:丿蕩丶蕩丶
地鐵線路如下:
1、從北京站步行約360米,到達北京站(地鐵站)。
2、乘坐地鐵2號線,經過4站, 到達宣武門站。
3、乘坐地鐵4號線,經過3站, 到達北京南站(地鐵站)。
4、步行約70米,到達北京南站(火車站)。
擴充套件資料北京南站站房為雙曲穹頂,外形為橢圓結構,遠觀似飛碟,從南北兩個方向看,**主站房微微隆起,東西兩側各有兩跨鋼結構雨篷,酷似橫向拉伸的祈年殿。設計融入了古典建築「三重簷」的傳統文化元素。
北京南站主要建築材料為銀色的金屬鋁板,最高點標高40.0米,簷口高度20.0米。
兩側雨棚為懸索形鋼結構,鋼結構雨篷呈灰白色調,中間嵌有通透採光玻璃,並通過不同規格的懸垂樑構成水波紋扇形形態,使整個雨篷形成跌落式的雙曲面,與主站房屋面相呼應,最高點31.5米,簷口高度16.5米,面積達6萬多平方米。
地上部分長軸500米,短軸350米;地下部分長軸397.1米,短軸332.60米。
地上沿長軸方向兩翼部分為各三跨鋼結構通透雨篷,中間站房為橢圓形高大建築,地上兩層,地下三層。在站房屋頂中間軸線處設定天窗以獲得自然採光。雨棚上方也大規模設定天窗。
在地下層的牆面採用了一面紅牆,對面是商業設施的白色牆面,突出對比效果。
5樓:匿名使用者
乘坐地鐵4號線,經過3站, 到達北京南站
6樓:釗越悟成天
北京南站:北京鐵路局直屬客運特等站-北京南站是中國最大的客運特等站,客流量名列世界第三,被譽為「亞洲第一站」。北京南站作為京津城鐵以及京滬高鐵的始發站和終到站;東端銜接北京站,西端銜接京山鐵路、永豐鐵路;是一個集鐵路、地鐵和市政交通設施於一體的大型綜合交通樞紐;也是中國第一座高標準現代化的客運專線大型客站。
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313傾國傾城 北京理工大學是一本大學。北京理工大學 beijing institute of technology 是中華人民共和國工業和資訊化部直屬的一所以理工科為主幹,工 理 管 文協調發展的全國重點大學,是國家 211工程 985工程 首批重點建設高校,是 中俄工科大學聯盟 成員,入選 11...
從北京站到北京理工大學怎麼走,北京站到北京理工大學,怎麼坐車?
還是做地鐵到西直門,然後坐運通106,105或是坐651很多車都到,在農業科學院下,對面就是理工大學東門 北京站到北京理工大學,怎麼坐車? 北京站坐地鐵2號線坐四站到宣武門 換地鐵4號線到味公村下,a口出站就是理工大學的正東門。可惜當年修地鐵4號線前,理工大學的的學子們,沒有像人民大學和北京大學那樣...