1樓：滿意請採納喲
因為這個配合的極限狀態是軸上偏差為0，孔下偏差為0。
間隙配合是指具有間隙的配合。
此時，孔的公差帶在軸的公差帶之上。
當孔為最大極限尺寸而軸為最小極限尺寸時，裝配後的孔、軸為最鬆的配合狀態，稱為最大間隙xmax；
當孔為最小極限尺寸而軸為最大極限尺寸時，裝配後的孔、軸為最緊的配合狀態，稱為最小間隙xmin。
2樓：何志平先生
這些推薦的配合是經過無數次的實踐驗證得出的，你只要遵守使用就是了，機械設計手冊那麼多的圖表，如果非要問個：1+1為什麼等於2，或者為什麼牛頓能得出牛頓定律，那我們就什麼都幹不了了。搞專業技術的就是站在已奠定的基礎上向上走，而不是總是回頭看。
h7/h6 是間隙配合嗎，怎麼解釋！
3樓：蓋寄雲騫
以直徑50mm為例，h7公差為（+0.025—0），h6公差為（0—-0.016）。
那麼配合起來最大間隙就是0.025+0.016=0.
041；最小間隙就是0-0=0.很顯然就是間隙配合。
回答的好就給滿意。多謝
4樓：華永怡孝寰
一般h代表的就是基孔制，但h7/h6與h8/h7、h8/h8、h9/h9、h10/h10、h11/h11亦可以表示基軸制。至於是間隙配合，查表可以知道孔是正偏差，而軸式負偏差，所以是間隙配合
為什麼基孔制與基軸制有些配合是一樣的？例如h7/h6。另外，在考試不能查表的情況下如何判斷是間隙還是其他
5樓：枝圠
優先選用基孔制：
優先選用基孔制主要是從工藝上和巨集觀經濟效益來考慮的。選用基孔制可以減少孔用定值刀具和量具的規格數目。
在下列情況下應選用基軸制：
（1）在同一基本尺寸的軸上有不同配合要求。例如，發動機的活塞軸與連桿銅套孔和活塞孔之間的配合。
根據工作需要及裝配性，活塞銷與活塞採用過渡配合，而與連桿銅套孔採用間隙配合。所示，銷軸將做成階梯狀。
（2）直接使用有一定精度（it8~it11）而不再進行機械加工的冷拔鋼材（這種鋼材是按基準軸的公差帶製造）做軸。在這種情況下，當需要各種不同的配合時，可選擇不同的孔公差帶位置來實現。這種情況應用在農業機械和紡織機械中。
（3）加工尺寸小於1mm的精密軸比同級孔要困難，因此在儀器製造、鐘錶生產、無線電工程中，常使用經過光軋成形的鋼絲直接做軸，這時採用基軸制較經濟。
3、與標準件配合，應以標準件為基準件，來確定採用基孔制還是基軸制。
例如，滾動軸承的外圈與殼體孔的配合應採用基軸制，而其內圈與軸徑的配合則是基軸制。
4、允許採用非基準制配合。非基準制配合是指相配合的孔和軸，孔不是基準孔h軸也不是基準軸h的配合。最為典型的是軸承蓋與軸承座孔的配合。
在箱體孔中裝配有滾動軸承和軸承蓋，有滾動軸承是標準件，它與箱體孔的配合是基軸制配合，箱體孔的公差帶已由此而確定為j7，這時如果軸承蓋與箱體孔的配合堅持用基軸制，則配合為j/h，屬於過渡配合。但軸承蓋需要經常拆卸，顯然應該採用間隙配合，同時考慮到軸承蓋的效能要求和加工的經濟性，軸承蓋配合尺寸採用9級精度，最後選擇軸承蓋與箱體孔的配合為j7/f9。
公差等級的選用一般採用類比法，也就是參考從生產實踐中總結出來的經驗資料，進行比較選用。選擇時應考慮以下幾個方面：
1、孔和軸的工藝等價性
孔和軸的工藝等價性是指孔和軸加工難易程度應相同。在常用尺寸段內，對間隙配合和過渡配合，孔的公差等級高於或等於it8級時，軸比孔應高一級，如h8/g7，h7/n6。當孔的精度低於it8級時，孔和軸的公差等級應取同一級，如h9/d9。
對過盈配合，孔的公差等級高於或等於it7級時，軸應比孔高一級，如h7/p6，而孔的公差等級低於it7級時，孔和軸的公差等級應取同一級，如h8 /s8。這樣可以保證孔和軸的工藝等價性。實踐中也允許任何等級的孔、軸組成配合。
2、相關件和配合件的精度
例如，齒輪孔與軸的配合，它們的公差等級取決於相關件齒輪的精度等級。與滾動軸承配合的軸徑和外殼孔的精度等級取決與滾動軸承的精度等級。
基孔制--是指基本偏差為一定的孔的公差帶與不同基本偏差的軸的公差帶形成各種配合的一種制度。
基軸制--是指基本偏差為一定的軸的公差帶與不同基本偏差的孔的公差帶形成各種配合的一種制度。
a. 基準制的選擇
1. 基孔制的選擇。一般應優先選用基孔制。
對於高精度的中小尺寸孔，採用基孔制可減少定值刀，量具的數量規格。
2. 基軸制的選擇。在可以獲得明顯的經濟效益的情況下，選擇基軸制。
農機或紡機中，用不需切削加工的冷插棒材直接作軸；
結構上的特殊原因，同一基本尺寸的軸上有不同的配合要求。
3. 與標準件配合的基準制選擇。基準制的選擇依標準件而定。
鍵（基孔制）、圓柱銷（基軸制）及滾動軸承（外圈與孔基軸制，內圈與軸基孔制）均為標準件。
4. 非基準制選擇。為了滿足配合的特殊需要，可用任意孔，軸公差帶組成的配合。
6樓：匿名使用者
是的，一般情況下，孔比軸難加工，側採用基孔制。
但標準件除外（軸承與軸的配合，軸承的內圈為基孔制，軸的外圈為基軸制）同一根軸與幾個不同的公差帶的孔配合時，應選用基軸製冷拔圓鋼做成的軸與孔配合時，採用基軸制，經濟效益高另外採用哪種配合，就要看兩個零件具體的連線關係，有相對運動沒有，具體情況具體採用……
7樓：匿名使用者
第一個問題，在這種情況下是無法直接判斷基孔制還是基軸制的，而要根據零件的加工工藝來確定，如果孔難加工，就採用基孔制，以孔為基準，再加工軸與之配合；如果軸更難加工，就採用基軸制，以軸為基準，再加工孔與之配合。
第二個問題，孔依次有a、b、c、d、e、f、g、h、js、k、m、n、p、r、s、t、u、v、x、y、z等21個公差帶，而同樣軸也依次有a、b、c、d、e、f、g、h、js、k、m、n、p、r、s、t、u、v、x、y、z等21個公差帶。基孔制時：h*/a*~h*/h*（符號*表示某個公差等級，即你問題裡面的數字7和6）為間隙配合，h*/js*~h*/m*為過渡配合，h*/n*~h*/z*為過盈配合。
基軸制時：a*/h*~h*/h*為間隙配合，js*/h*~m*/h*為過渡配合，n*/h*~z*/h*為過盈配合。記住就可以了。
8樓：匿名使用者
說實話，我不知道，我是來做任務的
如何知道：h7/h6,是基孔制間隙配合
9樓：旅星菱張悌
一般h代表的就是基孔制，但h7/h6與h8/h7、h8/h8、h9/h9、h10/h10、h11/h11亦可以表示基軸制。至於是間隙配合，查表可以知道孔是正偏差，而軸式負偏差，所以是間隙配合
h7/h6算基孔制還是基軸制?為什麼?
10樓：顧淅川**解答
h7/h6，即可算基孔制，也可算基軸制。這要看以誰為基準，誰為基準配。
當以孔為基準時，h7就是公差等級為7級的基準孔，h6就是6級精度、間隙配合的軸。
而當以軸為基準時，h6就是公差等級為6級的基準軸，h7就是7級精度、間隙配合的孔。
11樓：匿名使用者
先確認一下是誰和誰的配合。如果這裡邊有標準件，肯定標準件是基準。
機械安裝圖h7/h6公差是多少？是不是過硬配合？
12樓：小武
h7/h6：間隙較小，最小間隙為零的間隙定位配合，較好的同軸度，一般多用於常拆卸或在調整時需要移動或轉動的聯接處，工作時滑動慢，導向精度高。例如，機床變速箱的滑移齒輪和軸，離合器和軸、鑽床橫臂和立柱，風動工具活塞與缸體，橡膠滾筒密封軸上滾動軸承座和筒體的配合
就是基軸制6級和基孔制7級，具體的公差數值要看你零件的大小了，但肯定是間隙配合，
糾正一點沒有過硬配合，是過盈配合
希望能幫到你！
13樓：匿名使用者
公差還要根據基本尺寸才能確定，h7/h6屬於間隙配合。（在基孔制中，除js、k、m、n屬於過渡配合外，基本偏差代號在js之前的為間隙配合，在n之後的為過盈配合）。
14樓：匿名使用者
1、基孔制條件下的間隙配合。
2、基軸制條件下的間隙配合。
不是過硬配合。
15樓：
這是一種特殊配合,可以認為是基孔制配合,也可以認為是基軸制配合,配合性質為最小間隙為0的間隙配合.尺寸公差與直徑有關,只能查公差表確定.公差等級軸為it6,孔為it7.
軸公差比孔公差高一級,這是符合設計一般要求的.
16樓：匿名使用者
h7/h6是屬於間隙配合，具體公差值要看公稱尺寸的大小。
17樓：人和
查表唄，書上都有的@
18樓：弓春桖
不是過盈配合，是間隙配合。
請問：如果為 h/h ，是基孔制還是基軸制。
19樓：匿名使用者
有h何h，無法確定是基孔制還是基軸制，比如h7/h6，即可算基
孔制內，也可算基軸制。這要看以誰容
為基準，誰為基準配。
當以孔為基準時，h7就是公差等級為7級的基準孔，h6就是6級精度、間隙配合的軸。
而當以軸為基準時，h6就是公差等級為6級的基準軸，h7就是7級精度、間隙配合的孔。
1、基孔制
定義：公稱尺寸相同的相互配合的孔和軸，將孔的公差帶位置固定，通過變換軸的公差帶位置而得到的不同配合。
基孔制的孔為基準孔，其下偏差（ei）為零，基本偏差代號為h。
2、基軸制
基本偏差為一定的軸的公差帶，與不同基本偏差的孔的公差帶形成的一種制度稱為基軸制配合。基軸制的軸為基準軸，代號為h，並規定基準軸的基本偏差即上偏差為零。與之相配的孔構成間隙、過渡與過盈3種型別的配合。
20樓：匿名使用者
既可以算基孔制，也可以算基軸制。
gb/t1801-2009，在表1 「基孔制優先、常用配合」、表2 「基軸制優先、常用配合」中都有h/h配合。
21樓：匿名使用者
該配合的意思是軸按基軸上偏差為0加工，孔按基孔下偏差為0加工的一個配合
22樓：匿名使用者
可以算基孔制，也可以算基軸制
機械製圖45h9 d9，機械製圖H9公差是多少？
45 h9 d9 是基孔制配合尺寸 軸與孔配合最大間隙是0.204mm最小間隙是0.080mm 是屬於間隙配合 孔的尺寸是 45 0.062 0 軸的尺寸是 45 0.080 0.142 沈季 45是軸的直徑h9是軸的公差 0 0.062 d9 0.08 0.142 軸的極限偏差 老任 機械製圖 4...
如何知道 H7 h6,是基孔制間隙配合
一般h代表的就是基孔制，但h7 h6與h8 h7 h8 h8 h9 h9 h10 h10 h11 h11亦可以表示基軸制。至於是間隙配合，查表可以知道孔是正偏差，而軸式負偏差，所以是間隙配合 間隙配合，孔的下偏差為零軸的上偏差為零，最小間隙為零的間隙配合 如何知道 h7 h6,是基孔制間隙配合 旅星...
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