1樓：雲南樹藝教育
從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業性和**不足，其職業穩定性得到保證。我國正處於從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此**到2023年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規模將是目前的5倍。
整個航空業自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程籤派、航空營銷以及票務銷售等多元化的複式行業。
空乘的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。
目前，普通崗位的空姐月薪大致為5000元，根據多飛多得的機制，國際國內航線的調整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。
國內航空公司的空乘按照級別由低高大體上分辦：見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。普通乘務員一般要在國內航班飛行2年左右時間，基本月薪2000元至3000元人民幣之間，此後才能飛國際航班的普通艙，然後飛兩艙(公務艙和頭等艙)，基本月薪在5000元人民幣左右，之後再升為乘務長(分割槽域乘務長和帶班乘務長)，基本月薪9000元人民幣左右。
飛行小時費用按每小時20-30元計算，每月飛行120小時左右。駐外補貼按照國內航空公司標準支付。
國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元，每月飛行小時在50-70小時，每小時10-12美元飛行補貼，每月收入多能達到兩萬元以上。
駐外補貼則按照停留國家的貨幣標準由公司支付用餐津貼、賓館與機場的往返交通費、住宿費。應、往屆高中畢業生，男女不限，需面試、政審合格。
除此之外，還可進入宣傳部、專業文藝團體、旅遊行政管理等單位；可進入文化宮、青少年宮等成為高等教育教師。
2樓：匿名使用者
it depends...國內空乘專業的文憑對於考外航來說是無用的。你的學歷可以被承認，專業就有些牽強了，事實上，航空服務業出了中國或是亞洲就不見身價了。
尤其是在歐美國家，因為高空操作的各種職業病（類似靜脈曲張，頸椎病，女性不孕機率增大等等）以及一些私人生活上的影響，願意從業的人並不多。即便是在亞洲，新加坡航空在其本地招時，高中文憑即可，到了中國，必須本科以上；日本航空是不太會要空乘專業或是做過空乘的；大韓的空乘是最苦和最廉價的；澳門航空基本類似挖牆角……當然這個職業還是有其優勢所在的。日航的薪水高，前途又好，收入相對也公平；漢莎的5年以上，德語合格後可以移民；阿航的收入是很頂尖的，航線更是全覆蓋（但是想拿到飛北京，上海的就象買彩票）……如果想考外航的話，中肯一句，護理專業最吃香，旅遊或銷售（廉價航空要求在機上銷售物品）也不錯，貌似基本不見空乘專業的身影。
國內的好像聽說有定向送的，現在還是以民航中大專為主，不過金融風暴一刮，東航大會就傳出一句，三年不招cc……前一陣好像待飛的還有八百多個吧，其實女孩子要證明自己美麗，不一定要以前途為代價的，如果年紀還小的話，英語一定要補足，選一門專業性比較強的科目修，這樣圓cc的夢想會比較容易。
3樓：鄭州萬通汽車學校
目前民航業發展還是不錯的各個地方都在建機場 還是可以的。薪資待遇也不錯
4樓：匿名使用者
如果沒前途，你就不會選擇它了！
5樓：阿拉丁神秋
畢業後就只空姐福利待遇很好，六線二金，超長產假，薪資平均過萬
該不該學空乘，以後好就業嗎？
6樓：最後的
2023年什麼專業最好找工作?當空姐怎麼樣?根據目前大家找工作的情況看來，學熱門專業的人就很容易找工作，一般來說大家都還能根據自己的喜好和工作單位環境待遇等情況來從中挑選更好的工作單位，但那些應用性不強或者是人員需求量已經接近飽和的專業就沒那麼好的待遇了，他們中找不到工作的人大把，甚至說放低要求也難找到合適的工作。
所以從中就可以看出好的專業有多麼的重要。
2023年什麼專業最好找工作?當空姐怎麼樣?現在大家應該都明白只有擁有其他人無法輕易替代的一技之長才是最好就業的，專業技術型人才是現代社會最緊缺，也是待遇非常好的。
在那麼多熱門專業中，很多人首先想到的都是民航管理，因為民航管理比一般的專業工作工作環境好，受人尊重，更重要的是工資水平高，發展前景廣闊，如果你對民航管理感興趣的話，當空姐是一個再好不過的選擇了。
不過空姐也不是說隨隨便便想當就當的，如果你沒有讓人信服的民航管理相關知識，用人單位憑什麼要聘請你呢?想成為一名優秀的空姐的話，選擇一所對的民航管理學校非常重要，特別別是對初學者來說，民航管理學校是幫助他們奠定基礎，形成他們自己觀念和審美的地方，好的民航管理學校裡不管是講師還是課程水平都要高出一般水準很多，你在這樣的環境中學習的話學到的東西當然是更多的，這對以後的工作也都是有百利而無一害的。
在選**航管理學校時，大家一定要清楚瞭解民航管理學校的教學背景以及教學模式，包括瞭解教學設施、教學環境、師資、教材等各方面的因素，老師是否是手把手教學，是否是一對一的指導等。同時也要了解學校的就業渠道，理性看待一些學校「包就業」、「100%就業」等宣稱口號，現在是市場經濟，你的能力決定了能不能找到好的工作，找到真正教學***的民航管理學校，加上你自己又能好好學，那麼畢業後找工作自然不是問題了。
最後忠告一句，空乘是一個典型的吃青春飯的行業，做決定前一定要想清楚。
7樓：小小夢醒
第一看看自己自身條件是否能夠勝任，身高以及健康，還有你是否有做好準備，空乘別人外表光鮮亮麗實際很累，工作作息規律不同常人。
就業問題你可以放心的，目前高階職業需求相對競爭多，相信自己。
8樓：崇德it教育
空乘專業是培養適應21世紀民航運輸事業發展，具有堅實的英語基礎、突出英語應用能力，較高的人文素質，受過專門航空運輸技能知識訓練的實用型民航高階空中乘務員。本專業學生畢業後，主要從事民航乘務員和民航安全員及民航地勤等相關工作，也可從事國際郵輪、外資企業、金融保險電信、大眾傳媒、廣告等單位的外事接待、祕書、人事、公關禮儀等管理和實務工作。
9樓：二女王
學空乘專業是可以的；如果你學得精，空乘專業還是很好就業的。
空乘專業好就業的原因：
1、從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空優秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業性和**不足，其職業穩定性得到保證。
2、我國正處於從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此**到2023年中國至少需要新增加4萬多名空乘服務人員工作崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規模將是目前的5倍。
3、整個航空業自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程籤派、航空營銷以及票務銷售等多元化的複式行業。
空乘專業的要求：
1、身材勻稱，容貌較好，五官端正，身體健康;
2、初中：女身高要求160-175cm;男身高要求170-185cm(預科專業)
高中：女身高要求162-175cm;男身高要求172-185cm;
3、眼球無變形、無色盲、色弱、斜眼，矯正視力1.0以上，聽力不低於5米，牙齒潔白整齊;
4、面部、頸部、手部無明顯疤痕，膚色正常，無久治不愈的**病，如頭癬、溼疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;
5、口齒清楚，普通話流利，英文發音基本準確;
6、無精神病史及癲癇病史，肝功能正常，無腎炎、傳染病及各類慢性疾病;
7、無明顯內外八字步;其他專業無以上要求。
空乘專業的就業方向主要有以下幾種：
1、作為大部分空乘學生的出路，絕不可能是空姐和空少了。招空勤人員是個相當複雜的流程，每年各個航空公司招收空姐、空哥是按照飛機數量的變化以及空勤人員的流動提前制訂招聘計劃。
2、在各企業和公司裡從事商務禮儀以及企業公關的工作，這部分工作特別喜愛從空乘學生（這裡大部分指女生）中招募，因為她們形象氣質佳，年輕活力，正是企業所需求的，因此，如果你想去各企業大展拳腳，不妨關注企業動態。
3、大部分同學最終都選擇了銀行，因為工作環境良好，工作穩定，也不需奔波，符合現在大多女生的需求。也有一小部分會去做與專業無關的事情，其實大部分畢業生從事的工作都與專業無關，如果是和專業不對口的工作，不妨邊工作邊學習，也能將工作做好。
10樓：
建議不要，做空乘根本不是想象的那麼美好，首先工作時間超長，經常熬夜，經常早起，幹通宵也是經常的事，太傷身體，姑娘，如果真的很缺錢又找不到工作再考慮吧，我是幹飛行的，國內民航體制相對發達國家整個一原始部落，瞎搞，想想別的行業吧
11樓：普洱茶磚家
成績好嗎，如果好我建議就不要了，選擇多的是，畢竟空乘其實還是屬於服務行業，雖然現在工資還可以，但是畢竟是拿身體去換的（別想歪，是身體健康的)，日夜顛倒，高空作業，年紀一大很快就受不了
12樓：匿名使用者
看你的**，長相應該不差，也比較滿足空乘條件，以後應該是比較好就業的
13樓：刺釘小獸
可以的，前提你身高是夠的，我有朋友直接大專專業做的空姐，海南航空，三年左右月薪資一萬吧，但是比較苦，是吃青春飯的那種，因為要白天黑夜顛倒，出任務有時候是連續幾天那種，然後可以休息幾天，前期比較累，她後來結婚就不做了
14樓：匿名使用者
空乘崗位要求很高，所以，你的大學不是一本，那就換專業吧。如果，考了一本，空乘崗位都是俊男美女，跟各種顧客、事件周旋，你身體素質不好、身高不夠、應變能力不強、普通話不標準、英語沒達到和外國人對話的水準的其中任何一項，就不要浪費你的大學時光了
15樓：匿名使用者
從國際國內現有薪資水平看， 國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在 10 萬元人民幣以上，國外航空公司空服人員的薪金水平更高,中國正處於 「 民航大國 」 向 「 民航強國 」 的偉大轉變過程中，據權威**，到2012-2023年今後5年中國至少新增40000-60000多名空服人員的工作崗位，民航空乘人員的隊伍將超過30多萬人，規模將是目前的5倍以上。
☆中國機場建設進入加速發展階段，今後5年內我國民航將以每年100～150架的速度引進飛機，並將實現2023年航空運輸總週轉量、旅客運輸量和貨郵運輸量均比目前翻一番以上,因此對地勤、安檢以及運輸管理人員的崗位需求也將與日俱增.
崗位 月薪範圍 崗位描述
空中乘務人員 約4000-20000元 空中乘務人員也就是我們常說的「空姐」、「空哥」，主要指能在航空公司從事空中服務工作的專業人員，要求有一定英語或其它語種的聽說能力，具備一定社交禮儀，瞭解空防與安全、氣象知識、醫療常識與急救、客艙服務、民航旅客運輸等知識。
應該可以回答你的問題！！！！
沒學空乘專業的能參加空乘考試嗎，你好，你是學空乘專業的嗎？我今年要考試，想要考幾個單招的學校，不知道哪些學校可以？
葵氐腔 要看你是哪個省的考生，我是中國民航飛院空乘學院大一學生，我們學校同學江蘇省的就要參加空乘班的，但是其他省就沒有那麼麻煩。不知道你打算考哪個學校的空乘專業，我們學校今年的面試已經陸續在部分地區開始了，我是黑龍江省的 應該是最晚的了 第二年三月面試的。面試過了當天就體檢，然後要等一段時間才會郵體...
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森森不惜闖天涯 認真學，專一門，軟體或者硬體。軟體方面比較有前途的是 網頁製作開發 軟體開發 程式設計 平面設計 三維設計 硬體方面主要是維修 組裝，在硬體方面學習的過硬的話，以後可以自己開店，而且可以幫助朋友攢機，識別電腦配置及各項硬體間的相容問題解決。個人建議從硬體學起，至於軟體日後看書自學也可...